Ei ainakaan helpolla pitäisi huonompi olla.Myös Aston taitaa saada päivityksensä radalle, uuden ADUO-koneen kanssa. Tämä on mielenkiintoinen. Saavatko pelit toimimaan heti Unkarissa, vai ottaako aikaa.
https://www.motorsportweek.com/2026/07/21/aston-martin-1-million-question-f1/
Jos enää huonommaksi menee, niin alkaa olemaan aika sulkea heidät pois kilpailusta.Ei ainakaan helpolla pitäisi huonompi olla.
Honda saisi ostaa tallin ja tulla sarjaan tehdastallina. Jahka ensin lastentaudeista, Alonsosta ja Strollista on päästy eroon.Myös Aston taitaa saada päivityksensä radalle, uuden ADUO-koneen kanssa. Tämä on mielenkiintoinen. Saavatko pelit toimimaan heti Unkarissa, vai ottaako aikaa.
Colon Herta kertoi jollekkin US -lehdelle antamassaan haastattelussa, etteivät he uskoneet Formula 2 -tason olevan näin kova. Kaikki kuskit ovat todella hyviä ja ammattilaisia. Tunnusti myös, että tuli lähdettyä kauteen hieman ylimielisenä. Hänellähän on takanaan 7 vuotta Indycar -sarjassa, joista pääosa sarjan kärkitalleihin kuuluvassa Andretti -tallissa. Herta ajoi 116 kilpailua, 9 osakilpailu voittoa ja16 paalupaikkaa. Paras sijoitus Indy -sarjassa oli toinen, kaudella 2025. Jos Caddy haluaa F1:iin Indy -kuskin niin Alex Palou ajoi juuri Nashvillessä kauden 5:nnen voittonsa ja on nelinkertainen Champion..Mutta Alex on Kataloniasta.Colon Herta hyppää taas satulaan FP1, tällä kertaa istuu Checon pallille
https://f1i.com/news/569565-herta-back-in-the-saddle-with-cadillac-for-hungary-fp1.html
Onkohan vauhtia nyt yhtään enempää, kuin aiemmalla kerralla, Auto on ainakin selkeästi parempi, kuin silloin
Myös Antonelli luovuttaa auton Vestille, joka ainakin viimeksi näkyi aika paljon Antonellin koko viikonlopun suorituksessa.
Myös Mäkillä, Haasilla ja Alpinella on junnuja ekoissa harkoissa.
Seuraava kysymys on, että selviääkö radalle ensimmäisen tunnin aikana FP1:ssä.Uusi AM.kuvassa, ainakin paikalle on päästy
https://www.gpblog.com/en/news/first-look-at-aston-martins-hungary-gp-upgrade-emerges-after-budapest-delay
Oli ainakin videoiden mukaan Newey keksinyt siihen samanlaisian ratkaisuja kuin Mercedeksessä ja McLarenissa.Tällä radalla tuskin nähdään latausongelmia, tai ehkä hyytymisiäkään. Tosin sitten radalla ei taas ole kuin pääsuora, jossa käytännössä saa vain renkaita jäähtymään, joka aiheuttanee taas niiden ylikuumenemista. Renkaatkin taitaa olla pehmeimmät.
Keli ei taida kuitenkaan olla ihan hirviömäisen kuuma.
AM esiintyminen on kyllä mielenkiintoinen ja miltä auto näyttää radalle tullessaan. Onko jatkettu omalla agressiivisella linjalla, vai enemmän konservatiivisellö, jossa auto on muiden näköinen. Vale sanoi jossain haastattelussa kuulleensa, että lähinnä vain etujousitus on vanhaa.
Itse veikkailisin, että suht normaali ilme, jossa kaikki hyvät jipot on kopioitu, koska rengasta on turha, kesken kauden ainakaan, keksiä uudestaan
Suattaa olla. Siihen nähden se, ettei autoa saatu edes hitaana valmiiksi testeihin, on aika ihmeellistä.Voihan se olla että mitä on spekuloitukin että Aston Martinin a-specciin laitettu vähäisesti paukkuja, koska Newey ja Honda joutuivat lähtemään takamatkalta. Tuskin silti tälläkään kaudella mitään ihmeellisiä tuloksia tulee kun Hondankin paukut jo ensi kaudessa.