Uusien autojen lanseeraukset

Nyt kun sarja ei näytä meille enää nopeusmittareita niin nyt he alkavat syöttää meille valikoituja nopeusmittauksia. Aika alas vajotaan että otetaan Putinin propagandan tapaiset keinot käyttöön eikä uskalleta näyttää totuutta.
Ihmettelen kyllä tuota. Mikä siinä on niin kamalaa, että nopeus hyytyy suoran päähän? Tämä on aitoa racingia, ei jotain mitä pitäisi peitellä.
 
Ihmettelen kyllä tuota. Mikä siinä on niin kamalaa, että nopeus hyytyy suoran päähän? Tämä on aitoa racingia, ei jotain mitä pitäisi peitellä.
Ai mikä vika? Eipä ole aiemmin tullut vastaan moottoriurheilusarjaa, jossa vauhti tippuu kun on lusikka pohjassa ja vaihdetaan suoralla tiellä pienempää vaihdetta, jota ei tarvitse tehdä edes Fiat Puntolla. Munaus sähkön suhteen on jo todettu ja sitä yritetään korjata tulevina vuosina. Mutta sitä en ymmärrä että jotkut puolustelee sitä että vehkeet hyytyy kun kuskitkin haluaisivat autojen kulkevan kovempaa.
 
Ai mikä vika? Eipä ole aiemmin tullut vastaan moottoriurheilusarjaa, jossa vauhti tippuu kun on lusikka pohjassa ja vaihdetaan suoralla tiellä pienempää vaihdetta, jota ei tarvitse tehdä edes Fiat Puntolla. Munaus sähkön suhteen on jo todettu ja sitä yritetään korjata tulevina vuosina. Mutta sitä en ymmärrä että jotkut puolustelee sitä että vehkeet hyytyy kun kuskitkin haluaisivat autojen kulkevan kovempaa.
Jännää että parhaimmalla moottorilla varustetut tallit ei dominoi.
Eli on sillä autollakin merkitystä.
 
#vainbrundlejutut
df496aaa6c12de18b22e86c4d8ea750b.jpg
16803e3f17d68f5c81c3578e151318af.jpg
 
Tämä on ihan superhuippua, että vauhti hyytyy täydellä kaasulla ajettaessa. Tällaiseen innovaatioon ei olisi päästy ilman sähköhömppää. Kun nyt päästiin fifti fifti jakoon, niin kai sitä sähkön määrää voi lisätä tavoitteena kokonaan sähköinen formula. En näe mitään syytä miksi Formulat eivät voisi olla kokonaan sähköisiä jo vaikka ensi vuonna.

Mä lähtisin lisäämään sähköä ihan kaikkiin moottoriurheilusarjoihin. Varsinkin sähköinen jokamiesluokka olisi supermerkityksellistä.
 
Antonellin paalukierros, jossa tultiin bussipysäkille alle 300km/h. Kuski on varmaan tosi limiitillä kun pääsee lähestymään kurviin liukumalla kisaviikonlopun nopeimmalla kierroksella. Valitsin väärän vuoden mennäkseni katsomaan kun F1-auto lyö liinat kiinni täydestä vauhdista bussipysäkille, joka oli ajatuksissa vuosi sitten kun menin ostamaan liput.

 
Viimeksi muokattu:
Jos on nopea kierrosaika ja teknologiaa se on formula1. Liian vaikea ymmärtää karvapersefaneille.
 
Jos on nopea kierrosaika ja teknologiaa se on formula1. Liian vaikea ymmärtää karvapersefaneille.
Tuntuu olevan liian karvaisia kuskitkin. Teknologia niin hienoa että sarja päättänyt piilottaa tämän tuottaman datan katsojilta.

Myöskään Russellin purkausta patteria kohtaan ei näytetty ollenkaan lähetyksessä edes kirosanat sensuroituna. Normaalistihan saamme nauttia joka viikonloppu Verstappenin radioviestejä joka on pelkkää tähtikuviota. F1TV:llä on radio rewind, jossa käydään merkittävimmät radioviestinnät läpi. Russellin kohdalla näytettiin vain "I'm out".

En tiedä kumpi tästä pelleilystä tulee mieleen, Kim Jong-un vai Putin.
 
Viimeksi muokattu:
Tuntuu olevan liian karvaisia kuskitkin. Teknologia niin hienoa että sarja päättänyt piilottaa tämän tuottaman datan katsojilta.

Myöskään Russellin purkausta patteria kohtaan ei näytetty ollenkaan lähetyksessä edes kirosanat sensuroituna. Normaalistihan saamme nauttia joka viikonloppu Verstappenin radioviestejä joka on pelkkää tähtikuviota. F1TV:llä on radio rewind, jossa käydään merkittävimmät radioviestinnät läpi. Russellin kohdalla näytettiin vain "I'm out".
Tässä Russellin radioviesti kokonaisena.

 
Juu, lopulta sarja taipuu karvapersefanien ja kuskien painostuksen alla ja lakaisee hienoudet maton alle.
Todennäköisesti Unkarissa nopeusmittarit palautetaan, kunhan ensin varmistetaan ettei näy mitään epäedullisia asioita patterista. Monzaan tultaessa vedetään taas mittarit piiloon.
 
Vielä kauden alussa näytettiin grafiikkaa akkuprosenteista ja nopeuksista, mutta nyt on häpeästä lakaistu kaikki piiloon.
Akustoa koskevat grafiikat olivat feikkejä alusta lähtien, joten minusta on hyvä, että siitä roskasta on päästy eroon. Sitä dataa pidetään liikesalaisuutena, ja FIA ei siksi kerää mitään dataa akuston käytöstä kisan aikana. Nuo aiemmat grafiikat oli yritetty muodostaa moottoriäänien perusteella.

Ruudulla on tämän jälkeenkin ihan liikaa paskaa koko ajan. Minua grafiikoiden karsiminen ei haittaa yhtään. Lisää sietäisi mennä.
 
Akustoa koskevat grafiikat olivat feikkejä alusta lähtien, joten minusta on hyvä, että siitä roskasta on päästy eroon. Sitä dataa pidetään liikesalaisuutena, ja FIA ei siksi kerää mitään dataa akuston käytöstä kisan aikana. Nuo aiemmat grafiikat oli yritetty muodostaa moottoriäänien perusteella.

Ruudulla on tämän jälkeenkin ihan liikaa paskaa koko ajan. Minua grafiikoiden karsiminen ei haittaa yhtään. Lisää sietäisi mennä.
Mitä niistä säilyttäisit vai palattaisiinko 90-luvun meininkiin, jossa kisatilanne näytettiin yleensä joka viides kierros?
 
Samaa mieltä, että onhan tuo aivan naurettavaa, että nopeusmittaria ei näytetä.
Jos noissa olisi vaparikoneet ilman pattereita, riittäisi runtukello ja nopeus
 
Ylös