Hakutulokset

Rallin vikat pätkät on usein koko rallin kannalta panoksettomia, ajettiin ne sitten sunnuntaina tai maanantaina tai lauantaina. Ainoat vaihtoehdot ilman keinotekoisia päivä/power pisteitä olisi lyhentää ralli niin lyhyeksi, että ennen vikaa pätkää erot olisivat vielä pieniä, tai päättää ralli...

Menee ihan off topic, mutta minusta olisi jännä, jos nykyautot olisi vaihteeksi takavetoisia. Eihän se nopein ralliauto ole, mutta on niitä muitakin enemmän tai vähemmän keinotekoisia sääntörajoituksia.

Montakos täyttä kautta se Löysä ajoi?

Tämä meni tiukaksi.

1. Neuville 2. Evans 3. Rovanperä 4. Lappi 5. Katsuta 6. Fourmaux EK:t: Neuville RC2: Mikkelsen

Ainakin ruotsin rallyn rally guidesta löytyy nuotitusajat

Eikö ne nyt nuotita 2 päivää? Ei kai tuosta päivää saa pois ellei puolita rallia?

No noi mun ei olleet edes lähellä. Veikataan vielä Pykälistöä.

Airikkala varmaan on pohjat ajanut, kun voittikin, mutta onko Suomessa? Ja ehtikö Henkka ajaa Suomessa pohjia?

1+1=7: Subaru julkaisee uuden vähäpäästöisen mallin ja sitä markkinoidakseen rupeaa ajamaan hybridirallia.

1. Neuville 2. Tänak 3. Evans 4. Ogier 5. Lappi 6. Katsuta Ek:t Tänak Rc2: Rossel

Tuli mieleen, onko Lahdenpohjasta tiedossa olevaa liikkuvaa kuvaa? En ole noissa "bongaa paikka" listoissa huomannut kertaakaan.

Pajarilla ongelmia vai vain pölyssä hidastelua?

Lappi?

1. Evans 2. Rovanperä 3. Lappi 4. Tänak 5. Suninen 6. Katsuta EK:t: Evans RC2: Pajari

Jari-Matti taitaa tietää että ralli kakkosissakin olisi pyttyjä tarjolla.

Ei passaa Evansin voittaa mestaruutta. Menee muuten hankalaksi löytää tallipaikka.

Ei ole kaato, eikä edes ulosajo, mutta joskus 90-luvun alussa oltiin Mynnilän maalissa, ja joku suht alkupään kuski melkein kaatoi vikassa takapiikissä. Tällein aika kultaa muistot muistelulla kävi ehkä 45 asteen kulmassa valmiina kaatumaan, mutta palasi sitten pyörilleen. Tietäisikö joku noilla...

1. Ogier 2. Neuville 3. Lappi 4. Sordo 5. Evans 6. Katsuta EK:t Ogier RC2: Solberg

Joo, mm kuskit ajaa kovempaa kuin mm kuskit ennen, ja harrastelijat ajaa kovempaa kuin harrastelijat ennen. Eli, periaatteessa on ihan luonnollista, että kuolemia on enemmän. Turvallisuuskin on parantunut, mutta varsinkin katsoja on ihan yhtä turvaton kuin ennen.