Hakutulokset

Itse asiassa TAG Heuer toimi ajanottajana vuodesta 1992 alkaen. Olivetti oli kaverina vuoteen 1993 saakka. Nostalgiapuolelle olen linkannut videon TV-grafiikoiden kehityksestä misää pääpainona on grafiikat vuodesta 1994 eteenpäin.

IMO sprinttiä ei tarvitse edes katsoa, koosteet riittää.

Tsolov voitti F3-sprintin viimeisen kierroksen uusintalähdössä peittoamalla Stenshornen ja Mansellin. Bulgarialaiselle kauden toinen sprinttivoitto.

Oliver Rowland sivussa Portlandin kisoista sairastumisen vuoksi. Hänet korvaa Nissanin ratissa Caio Collet. https://racer.com/2024/06/28/rowland-to-miss-portland-doubleheader-due-to-illness/

Hauger paalulta pääkisaan, Preman Bearman yhdeksäs ja Italian Kimillä heikko suoritus, kun oli kuudestoista. Maini sprinttipaalulle. Luke Browning F3-pääkisan paalupaikalle, mutta sai viisi ruutua penaltia Beganovicin estelystä. Kärsii sen huomisessa sprintissä, jonka paalulta lähtee HItechin...

Mäkit ovat nyt selvästi kakkostalli. Ferrari ja Mersu seuraavat perässä. Max niukasti Landoa nopeamoi.

Kirjoitin samasta asiasta Stroll-toikissa ja videossa mainitut asiat pitävät paikkansa. Autosportin artikkeli F3-keissistä. https://www.autosport.com/fia-f3/news/prema-plays-down-williams-f1-teams-involvement-in-f3-project-5040668/5040668/

Kanada meni jo.

Noin 1,5 milj. dollaria/kausi, mutta hinnat vaihtelevat tallin kilpailukyvystä sponsoreihin. Mitä isompi logo autossa, sitä enemmän on annettu rahaa kuljettajan tukemiseen. Wihuri tukee isosti Tuukkaa...

Jos Bottas pelkää startteja, miksi hän edes ajaa? Rallissa joutuu myös starttaamaan.

Mistäs on idea tullut laittaa knoppitietoa kisan järjestäjämaasta? Kauden aikana tulee maininta brittien kuninkaalisista tai RAF-lentäjistä, unkarin padasta, Rotterdamin satamasta ja hollannin oluesta, Brysselin pissapojasta, 9/11 jne.

Uutta blogitekstiä pukkailee. Olisin voinut postata kisaketjuun markkinoinnin vuoksi, mutta tuskin ketään kiinnostaa. https://urheilunortti2.blogspot.com/2024/06/tutu-juhlat-espanjassa.html

- Ferrarin tallimääräys 2002. Let Michael pass for the championship - Takuma Saton kolari avauskierroksella - Leclerc vs Verstappen 2019 - Nico vs Lewis 2016 - Aika-ajot kaatosateessa 1998 - Häkkisen keskeytys ja Trullin konerikko 1997

Watkins Glenin kuuden tunnin kilpailun voitti #7 Porsche (Cameron/Nasr). Lopun kaatosade pisti ajot uusiksi ja pari kertaa punaisella lipulla pistettiin homma poikki. Cadillac #01 ajoi toiseksi ja #6 Porsche tuli kolmanneksi. Jesse Krohonin ja Phillip Engin BMW sijoittui viidenneksi, mikä on...

Varikon sulkeminen keltaisten tultua tuo kuitenkin sitä taktista näkökulmaa ja kilvanajoa varikon ulostulolle. Race off pit road-termi on yleinen selostajien käytössä. F1:ssä kokeiltiin aikanaan varikon sulkua, mutta se oli floppi. Crashgate oli yksi syy tähän.

Yön kisassa tosiaan nähty paljon keltaisia, etenkin loppuvaiheilla. Tästä tulikin mieleen, onko sarjan johto ikinä pohtinut tuoda kisoihin virtuaalista turva-autoa? Tämä takaisi kilpailun nopeamman läpiviennin, mutta yleisön kannalta ko. olisi typerää köröttelyä ilman uusintalähdön takaamia...

FORMULA 1 QATAR AIRWAYS AUSTRIAN GRAND PRIX 2024 Ennuste: https://www.accuweather.com/en/at/spielberg-bei-knittelfeld/25519/weather-forecast/25519 Puolipilvistä.

Ite katson striimiltä, eikä mun pöydälle mahdu kahta näyttöä. I rest my case.