Hakutulokset

  1. Kuljettajavalmennus

    TERVE Ajattelin esittää auton säätämiskeskustelun rinnalle toista aihetta, jolla on suuri merkitys kierrosaikojen kehittymiseen radoilla: kuljettajien valmennusta ja "säätämistä". AKK:lla on joitakin valmennusryhmiä, mutta niissä on mukana vain muutama kaveri. Riittääkö se vai pitäisikö...
  2. rata-autoilu Hesarissa ja Iltasanomissa

    Moro! Jatkuvasti purnataan SM kisojen huonosta näkymisestä tai näkymättömyydestä otsikon lehdissä. Laitoin asiasta kirjeen Hesarin päätoimittajalle, joka laittoi urheilutoimituksen päällikön vastaamaan. Vastaus oli, että lukijoita kiinnostaa F1 Ja rallin MM, joista he kirjoittavat. Muista vain...
  3. SM kilpailupaikkakunnista

    Tervehdys. Ratajako 2001 kisoissa meni uusiksi. 3 kisaa Ahvenistolla on ok. Ahvenisto karsii jyvät akanoista. Toisaalta mitä useampi rata sen enemmän säätötyötä ja osaamista tarvitaan. Tätäkin puolta pitäisi SM-kisoissa mitata. Toisaalta myös eri automerkit sopivat hiemen eri lailla eri...
  4. lisää kuluista

    Formula 3, uusilla ei taida saadakaan ajaa. Parhaan käytetyt 150.000 -200.000 mk. Ajokulut suunnilleen sport 2000 luokkaa. Formula ford: uusi auto n 170.000,-. Käytetyillä pärjää Suomessa hyvin. Halvimmat kisakelvolliset n. 70.000,-. Kulut pienehköt, paitsi kolarit. Super saloonissa...
  5. rata-autoilum kuluista

    Terve! Selailin entisiä kommentteja. Vähänlaisesti oli, mutta lisää toivottavasti tulee. Asia, josta aina puhutaan, on rata-autoilun kulut. Kaikki riippuu siitä, miten korkealle haluat päästä. SM:ää ei rahalla saa, pitää olla kykyä.Hinta-arvioita: sport 2000,uusi huippu-auto valmiina viivalle...
Ylös