Hakutulokset

Bottas taisi liikaa laskea Sauber paikan varaan. Nyt ei oikein ehdi kaudelle 2025 petaa ajopaikkaa muista sarjoista. Joten onko Bottaan ensi vuosi sitten Mersun testikuski ja uuden sarjan etsintä

Rapia 40 vuotta sitten

Perez oli saanut lisäksi kahdelta tallilta tarjouksia! Olivatkohan nekin havittelemassa jättimäisiä sponsorituloja. :D

Jos Verstappen on kanssa laukonut, että Perez pitäisi kenkiä pois ja Lawson tilalle, jotta Maxilla olisi parempi kirittäjä. Max itse on tainnut kohteliaisuussyistä kommentoida Perezin jatkoja kauneimmin sanakääntein.

Mitähän materiaalia Perezillä on Hornerista... :unsure:

Maxin mielipiteillä ajetaan sijoista 1-4, Perezin mielipiteillä sijoista 8-12. Jos asia olisi näin kun sanot, niin ei kait siinä paljoa ole kehitystiimille jätetty vaihtoehtoja.

F14T:n isoimmat ongelmat olivat - turbo liian pieni - ERS oli puutteellinen ja sen ongelmat aiheutti myös voimanvälitysongelmia - aeropaketti ei toiminut kovempien rengasseosten kanssa Näitä ei voi millään värilaseilla pistää Alonson piikkiin. Alonso handlasi paremmin nuo rengasongelmat kuin Kimi.

Eiköhän ne Red Bullilla kuitenkin pyri ensisijaisesti tekemään nopeimman mahdollisen auton. Tämän on todennut myös muut F1-kuskit, kun tätä fiktiota Maxille rakennetusta autosta on jauhettu.

Kuinkahan keksivät markkinoida, jos Valtteri päätyy Mersun varakuskiksi? :D F1TV täyttää kanssa kaikki tarpeet mitä mulla formuloiden suhteen on, eikä voi kalliiksi haukkua millään.

Varmasti näin, ei ole politikointia ollut Valen puolelta. Eiköhän Massankin kanssa jäänyt hyvät välit - muistelisin Massan jopa vähä avittaneen Valtterin ekassa voitossa (ei päästänyt Vetteliä niin nopeasti ohitse)

2022 pisteet: Magnussen 25 Schumacher 12 2023 pisteet: Magnussen 3 Hulkenberg 9 --> Magnussen keräsi 2022 tuplapisteet verrattuna Schumacheriin, ja Hulk keräsi 2023 triplat Magnusessiin verrattuna. Tässä lajissa on kuitenkin aika se ja sama mm-pistetaulukkoja ajatellen, ajeletko sijalla 13...

Nopea mies tyhjällä radalla, hieman ailahtelevuutta racecraftissa ja kaksinkamppailuissa jäi ns. tappajan vaisto puuttumaan silloin kun sitä tarvitsi eniten (tyyliin Max, Lewis jne.) Ei huippukategoriaan, mutta en ehkä ihan keskikastin suhariksikaan laittaisi.

Muistelisin että Vettelistä käytettiin nimitystä tyhjän radan prinssi. Pieni totuuden siemen siinä taisi piillä. Luulen että tämän kauden myötä Verstappen sementoi asemansa parhaana Red Bullin kuskina kautta aikain, siis myös epäilijöiden keskuudessa.

Kyllä tuskaisalta näytti ajo kaikin puolin, ei ollenkaan luontaista Hamiltonia. Normaalisti tuollaisella kelillä olisi varmasti lähellä Russelin vauhtia, molemmat kun ok sadekelin kuskeja ovat.

Strollilla oli kyllä eilen naurettavimpia suorituksia mitä olen todistanut. Siinähän saattoi olla jotakin muuta taustalla, kun auto lähti lapasesta lämmittelykierroksella, mutta että se että ajoi vapaaehtoisesti asfaltilta hiekalle, oli jotain aivan käsittämätöntä. Kiitos mekaanikoille siitä...

Olisihan tuossa ideaa myös. Mutta toisaalta se kilpailukielto ei siinä kohdin lämmitä, jos jotain ikävää olisi jo sattunut. Toki onhan esimerkiksi Stroll kolaroinut kisan jälkeen jäähdyttelykierroksellakin, että aina voi sattua jotain täysin odottamatonta.

En tiedä voisiko yksi ratkaisu olla niin, että sektori missä onnettomuus on tapahtunut ja missä ratahenkilökuntaa paikalla, pitäisi körötellä nopeusrajoittimella tai todella todella alhaisella deltalla. Sitten ns. onnettomuudesta puhtaat sektorit voisivat olla nykyisen mukaan. Jos siellä vetää...

Mick Imolassa 2021 veti kaiteisiin turva-auton takana. En usko kanssa, että Colapintolle tulee mitään, ellei ole delta-rikkomuksia. Mihin en kyllä usko, niin tarkasti niitä seurataan.

Ei voi kiistää etteikö Alpinet toiminut hyvin sadekelillä, mutta olipa todella kovat ajosuoritukset molemmilta! Gaslyn lähtöpaikka ei ollut kovin häävi; nämä ovat niitä tilanteita missä keskikastin sankarit pääsevät loistamaan, jos hermot kestävät ja ballseja löytyy.

Aika hapan maku on ollut Norriksen kommenteissa. Itse pupelsi joka ikisen lähdön. Leclerc ainakin osasi rehellisesti todeta ViaPlaylle mitä tapahtui: "We knew that the Red Bull was gonna be good today. But honestly, I think today it was more Max who made the difference than the car."