Hakutulokset

Gelsomino istui Greensmithin kyydissä jo kauden 2016 R2 Fiestassa.

The Sprint Podcast

Ei ole korona syy tässä. Covid-protokollat mainitaan tuossa siinä merkityksessä, että Ernstin pitää antaa negatiiviset näytteet. Prokop päivitti myöhemmim, että Chytka on terve ja kartturi vaihtuu siksi, että eivät uskoneet testien jälkeen Chytkan selviävän tehtävästä kunnialla.

Kyllä Fabia Rally2:een tuli myös uutta palikkaa täksi kautta, mm. huippunopeus saadaan tarvittaessa yli 200 km/h. Polossa taitaa toki olla samalla tasolla entuudestaan. https://dirtfish.com/rally/erc/skoda-updates-its-fabia-rally2-evo-for-2021/

Tämä lienee se kirja, mitä muistelin seuroista tehdyn.

Eiköhän se juuri romaani ole. Kahden vaiheilla ollut, viittiikö sitä ostaa.

Mukavaa listausta! Yritin lukea listan tarkasti, mutta mielestäni en löytänyt listalta näitä kotimaisia kirjoja, jotka löytyvät hyllystäni: Suomalaisajajat Monte Carlon rallissa Lasse Laakso, Tekniikan maailma 1966 Jyväskylän Suurajot 30-vuotta Rauno Liimatainen, K-S Keskusammattikoulu 1980...

Tai olisko se, että eivät pysty samaan aikaan jatkamaan sponsorointia (joka toki vuosikertomuksen mukaan ei ole ollut suuren suurta) ja ajamaan kotimaasta tuotantolaitosta alas ja työntekijöitä pihalle?

Ei terapiaa.

Kyllä itsekin tuli todettua ääneen, että täähän näyttää ihan Australialta ja nimenomaan puiden takia. Kapeahkorunkoisia lehtipuita, joissa oksat ylhäällä oli siinä yhdellä osuudella aussimaisesti.

Haluttiin varmaan sanoa, että tanskalaisilla on asvaltilla parempi vauhti kuin soralla. Ittelle ei tuu tanskalaisista vetoukoista mieleen kuin Jacob Madsen, jonka näytöt toki jäivät tuonne OAC:n puolelle, mutta siellä oli ihan OK.

Eikös 2016 Ruuhimäen shakedownista raportoitu noin 80-metrisiä leiskautuksia siitä viimeiseltä hyppyriltä? Ainakin helvetin ilmavia ne oli. Legendaarisuudessa jäävä toki Kynsilehdon ja Holmesin loikan jalkoihin.

Jos pystyy järjestää, niin varmasti järjestävät. Itse ymmärrän järjestäjien tuskan hyvin, kun tilanne tulee varmasti elämään aina sinne elokuun alkuun asti, jos ei viranomaisten puolelta lyödä ennen sitä rukseja. Ihmiset ne tätäkin tapahtumaa tekevät.

Sarjasäännöt ja osakilpailut julkaistu: http://www.f-cup.fi/2013/10/30/kauden-2014-saannot-julkistettiin-tanaan/ Talvella: 18.1. Riihimäki, 8.2. Kangasniemi, 1.3. Valkeala ja kesällä 7.6. Raisio, 23.8. Hamina, 20.9. Heinola Mielenkiintoisesti F-cupiin tulee ensi kaudeksi mukaan Power...

http://rally-base.com/2012/prime-yalta-rally-2012/ Yalta Rallyssa on jo ajettu pari pätkää, vajaan 8 kilometriä. Pajunen johtaa sekunnilla ennen Fiesta RRC:llä kilpailevaa Protasovia. Näiden välille se kilpailu muodostuu jos sikseen. Huomenna seuraava pätkä aamusta ja ralli päättyy sunnuntaina...

Walesissä jo aika-ajot ajettu. Loeb nopein, jne. http://www.wrc.com/news/loeb-beats-the-rain-to-set-qualifying-pace/?fid=17415 Solberg hävisi häviävän vähän, sitten Hirvonen, Neuville, Latvala ja Östberg.

http://www.ircseries.com/news/detail/id/787 Nikara lähtee tutustumaan sitten tshekkiläisiin asfalttiteihin :-) Hyvää kokemusta ainakin. Tänään pitäisi osallistujalistan tulla. Muita suomalaisia ei taida sitten olla kuin Hänninen, joka toivottavasti saisi hyvän vauhdin päälle ja mahdollisesti...

Siirretään tämä odotus jo omaan ketjuunsa: http://www.maxrally.com/news/entry/full_house_for_skoda_in_cyprus/ Skoda ilmoittaa pian virallisesti ketkä se lähettää Kyprokselle. Huhuavat linkin takaa, että Hänninenkin olisi lähdössä.

Illalla alkaa sateensyömillä skotlantilaisteillä kauden toiseksi viimeinen IRC-ralli. Pisteitä on jaossa 1,5-kertaisesti, joten kärkisijojen merkitys kasvaa. Suomalaisia on mukana IRC-asteikolla ruuhkaksi asti: Hänninen ja Gardemeister tuttuina kiertäjinä ja Jarkko Nikara Evo Ysillään uutena...