Hakutulokset

Tuli tuosta tilanteesta nyt vähän uusintoja selailtua, huonosti tosin tarjolla. Vähän kallistuu kyllä omakin näkemys siihen suuntaan että liian kova rangaistus. Ei tuo nyt miltään ihan hasardilta äkkijarrutukselta näyttänyt kuitenkaan. Silti ihan absurdi ajatus kyllä että talli alkaisi...

Sinänsä mikään pakkohan sen ei olisi ollut hidastaa. Olisi voinut vaikka körötellä SC:n perässä siihen varikon portille asti ja lyödä sitten lapun lattiaan. Toki kukaan nyt ei kärkipaikalla noin halua tehdä, ja siksipä kävikin mitä kävi. Aika kaksipiippuinen tapaus kyllä. Olihan tuo vähän...

Alussa oli selvästi nopeampi, mutta turva-autot toki nollasi tilanteen. Kuivemmalla taas alkoi olla Landolla enemmän kyytiä. Olisi tuosta voinut vielä hyvä vääntö tulla loppuun ilman rankkuakin.

Kyllähän tässä alkaa järjestys olla aika selvä jos vaan kaikki pitää vehkeet ladulla.

Kyllä tässä saattaa vielä kisa tulla mäkkien välille jos osku ehtii ajaa tuon eron kiinni ennen kuin Lando saa renkaat lämpöihin.

Alkaa haiskahtaa Hulkin podiumilta. [emoji1]

Kunhan nyt ei olis kohta joku slicksikokeilija seinässä ja taas SC..

Stroll on kyllä hämmentävän kova kuski sateella, suhteessa muuten suoritustasoonsa.

Voi olla kyllä Piastrille rankkua luvassa.

Ainoa joka tuolla näkee jotain. [emoji28]

Ei tästä tule kyllä yhtään mitään.

Ihme kyllä että noita full wettejä ei ole poistettu kokonaan. Vähän hassua näin ympäristötietoisuuden aikana moisia raahata rekkatolkulla ympäri maailmaa ihan turhan takia.

Ja punainen lippu kohta? Parempi kai se itse asiassa olisikin kuin että körötellään nyt puoli kisaa SC:n perässä..

Vaihtoivat paikkoja kun antonelli oli sekuntitolkulla hitaampi.

Eiköhän se oo SC.

En oo kyllä mitään juttua nähnyt siihen suuntaan että renkaat mikään ongelma olisi Tsunodalle. Eiköhän se ole yksinkertaistettuna vaan se, että ei pysty autoa viemään siinä limitillä. Kun yritetään mennä kovaa, niin mennään yli ja tulee virheitä ja kun tulee virheitä niin luotto katoaa ja...

Veikkaan että Vale haluaa Alpinelta jotain takeita vähintään ensi kaudesta että rattiin lähtee. Pelkkä loppukauden tuuraus on sikäli vähän turha rasti, että sen päätyttyä on todennäköisesti taas paikat täynnä kaikkialla muualla ja Alpine tallina sellainen tuuliviiri ettei tulevaisuudesta tiedä...

Max vetää huomenna ihan varmasti superagressiivisesti, kun hävittävää ei juuri ole. Ja kun kummallakaan McLarenilla ei ole varaa kolhuihin, niin melkein veikkaan että radalla ei ohi mennä. Startissa tai varikkotaktiikoilla voi toki kääntyä.

Tässähän alkaa Valtterin paluumahdollisuudet näyttää hiljalleen jopa todennäköiseltä. Ei olisi kyllä uskonut viime kauden jälkeen.

Ferrarilla taas huikeaa taktikointia Hamin kanssa. E. ei sentään kostautunut tällä kertaa.