Hakutulokset

Se mikä pisti nyt silmille kisan jälkeen, on se et yksi ek ajettiin kolme kertaa kisassa (to-illan starttina, su-aamuna ja kirsikkana kakun päällä vielä kisan päättävänä Power Stagena) Koska viimeksi on tehty perus erikoiskokeen kanssa näin, jos jättää kaikenmaailman tynnyrinkierrot laskuista...

Joko tämä teräsmiesputki hätyyttelee Latvalan ennätystä peräkkäisissä starteissa, vai onko mennyt jo ohi?

Bulacia ehkä pahiten yössä vaikka väläytellyt pariin otteeseen vauhtiaan. Cais, Lefvebre, Fourmaux muut alisuorittajat tuossa luokassa.

Hamussa tuntuu olevan imua nykyään. Jonkinverran tuttuja nimiä listalla, mielenkiintoisimmat nimet taitaa olla ent. salkkarinäyttelijän ja nuoremman Hirvosen lisäksi nuo race rebelsin italiaanot. (imo lähtölista saisi kyllä olla sellainen et luokkanimi oisi vasta tuolla auton jälkeen)

Esupin suorituksessa on kyllä parannettavaa, mutta sanoisin et huomattavasti parempi suoritus jos vertaa konkari Sordoon, mieheen jolla kuitenkin vähän enemmän kokemusta niin Hyundaista kuin Montesta. Sordo-Lappi sijat 7-8, eikä ollut kuin pari sekuntia niin sijoitukset oisivat voineet olla...

Totta muuten nyt kun sanoit, nyt menee ulkomuistista pari pirssiä sekaisin.

VIP-autolla taitaa tulla nää kyydityskeikat suurimmaksi osaksi. Tällä kertaa kyseessä oli jonkinsortin BMW M3

Nyt saattaisi harmittaa jos oma mielipide Powerstagesta olisi et ne on vaan pelleilyä jotka on suunnattu lähinnä tv-lähetyksiin ja mainostajille.

18kpl Polo GTi R5:sia on merkattu tuhoutuneeksi ja 4 näistä on tulipalon aiheuttamia tuhoutumisia, ainakin jos ewrchen on uskominen

Kausi auki omalta osaltani Revontulirallin 2023 osalta. Myhinpää valikoitui erikoiskokeeksi, kylän "keskustasta" pari kilometriä lähdön suuntaan. Kaunis talvisää, silti kylmä kuin mikä. Nostoliina jäi odottamaan muita käyttötarkoituksia, ts. ei tapahtumia. Pari leveempää liippiä mutta siinäpä...

Iltapäivälenkki jäi vähän heikommalle seuraamiselle, mutta selkenikö et hajosiko Loubetin tehostin ennen tuota hetkeä kun moikkasi vähän liikennetolpan kanssa, vaiko vasta sen jälkeen? Jälkimmäiseen voisi vitaepro-mainosta mukaillen sanoa et ihan oma syy.

Evans tulee ihan limitillä tuon rengasrikon jälkeen. Toki vähän pakkokin tuon aikatappion jälkeen.

Monteen kuuluu lumi, jää ja yllättävät säänvaihtelut kesken viikonlopun, mutta on tääkin aika Montemainen keli. Silloin kun odottaa niin mintusti sitä lumen - ja jäänpaskaa, niin sääolosuhteet kääntyykin 180 astetta ympäri ja onkin kuivaa.

Mitä nallepuuroa Takalle on oikeen syötetty, huomattavasti parempia aikoja viime pätkillä vrt. eiliseen.

Se itseä ihmetyttää et miten tää voi joka vuosi tapahtua yksikaksi ja yllättäen. Varmaan 4 vuotta putkeen ollut kauden avaus aina sellainen hetki et WRC+ kyykkää.

Montessa kyllä on ennenkin katsojat osanneet ns. maisemoida, ainakin lumen heittelystä on joskus jotkut kritisoineet jäisissä mutkissa. Luulisi kyllä et tuolla pätkällä joku muukin paikka oisi jäätynyt eikä pelkästään yksi ja ainut silta.

Somekuvien perusteella tullut vanteella maaliin

Kauden avauksen varmoja merkkejä - wrc+ ja ewrc kyykkää

Evans yllätti nyt kyllä vähän. Walesilainen on herätetty.

Cmoresta nyt ei ole hirveämmin kokemusta, mutta suht hyvin näkökulmia kuvaavat piirteet oisi myös seuraavat: haluatko Porterin ylidramatisoinnin "OH HE IS OFF" / joka tilanteeseen suht negatiivisen ajattelutavan / edeltävillä tilanteilla turhanpäiväisen mässäilyn, vai Ketomaan hihittelyn...