Hakutulokset

SJ arvio voimasuhteista osoittaa, että tavan tallaajalla ei ole mitään osaamista arvioida autoja. Suunnittelijat tietävät paljon asioita autostaan, mitä monet eivät tiedä. Tämä ei ollut piikki SJ:tä kohtaan, vaan itsekin olisin helposti voinut laittaa Mersun ykköseksi pelkkien kuvien perusteella.

Russellilla numeron kehys on sininen, kuten myös Instassa tekstejä.

Hamiltonin muutkin yksityiskohdat, kuten numero, ovat keltaisia. Russellilla sinisiä.

Oliko tämä uuden Alfa-tallin paras aika-ajo tulos?

En pääse seuraamaan aikqo-ajoa, mutta Alfa taisi olla sittenkin ihan ok valinta!

Bottaksella oli huono viimeinen sektori. Jos onnistuu pitämään eron kympissö, Zhou on kovan luokan rattimies.

Mukava lueskella noita kommentteja, jossa foorumin asiantuntijat lyttäävät pelkkien kuvien perusteella Ferrarin ja Alfan sekä Williams on tekemässä jonkun ihmeloikan. Toki eka harkkapäivä, mutta jotain osviittaa...

Katsoppas uudestaan viestin laittamisen ajankohtaa. Tuolloin Zhou oli muistaakseni tokavika ja Bottas vika. Kyllä Zhoun ajo antoi positiivsta signaalia.

Nykyään nämä nuoremman sukupolven mestarikuskit taitavat vaihtaa organisaatioita vähemmän. Esimerkiksi Senna, Mansell,Prost ja kumppanit ajoivat monessa eri organisaatioissa. Verstappen periaatteessa vain yhdessä sekä Hamilton, Rosberg kahdessa. Vettel ja Kimi ovat sitten jo kiertolaisia...

Syy on puhtaasti raha, Urakali ei ole enää sponsori. Se purettiin jo viime viikolla nettisivujen perusteella eli on ilmiselvää, että maksukuski ei voi silloin jatkaa ajamista. Venäläiset yritykset eivät voi jatkaa tuollaista rahoittamista nykyisessä tilanteessa.

No eikös se Haasilla ajellut toisen kisan aika-ajoissa lähes Magnussenin tahtia, kisavauhdista nyt en muista. Katselin viime viikolla tuloksia... Mazepin ajelee kummiskin sekuntiakin hitaampaa kuin Schumacher.

Ensi kaudella F1:ssä on siis pelkkiä rattimiehiä (y)

Ainakin Partnerseista on poistunut.

Minusta nyt F1 pitäisi osoittaa kykyä tehdä hyvää. Haasin kuluja kaikkien maksettavaksi. Symbolinen ele olisi mielestäni hieno.

Williams on tainnut kaivaa vanhoja piirustuksiaan. Jotenkin tulee mieleen 80-luvun lopun tai 90-luvun alun Williams keulan osalta.

Ainakin etusiipi on erilainen

Näiden arvo on tosiaan lähes nolla, vain väritystä esitellään.

Oliko niin, ettei Honda ole virallisesti enää mukana. Vain teknisenä tekijänä.

Olen vuosia miettinyt, kuinka tylsiä renderöintejä tallit tekevät. Tuollaista tulosta saa nykyään parin tunnin työllä.

Onko parempaakaan kuin Juusela tarjolla?