Hakutulokset

Mikäs sillä Tsukilla nyt, kun pakan pohjimmainen?

Mun mielestä molemmilla oli vähän pyörän ohjauskulmat viturallaan.

FAP2. Olisko kohta Ferrarilla syytä painaa kohta 🆘-nappia? Colapintolla on kyllä mojo ihan hukassa. Tuokaa pyöräilijä sisään! F1 KANADA 2. HARJOITUKSET 2/2 1. George Russell Mercedes 1.12,123 2. Lando Norris McLaren 1.12,151 3. Kimi Antonelli Mercedes 1.12,411 4...

Vähän raffisti sanottu, mutta vois kuvitella että Markolla kihisee päässä muutkin, kun hilseet ja kirput, kun ensin hänen yli ajettiin sainaamalla Lawson ja kun sai oman ehdokkaansa talliin, niin tämä feilaa isosti ja kalliisti. Saattaa olla RB:n johdolla vähän tukala olla, kun eivät saa tallia...

Red Bullin vaihtoehdoksi jää hakea kuskia muista talleista Tsukeltajan tilalle.

Hamilton ihan oikeassa, että nämä sääntömuutokset maksaa vain rahaa talleille. Kaikkien siivet taipuu ja nyt ne taipuu vähemmän. Maksoi vain miljoonia. Ja pienet kärsii enemmän.

Mitäs ikävää siinä on? Ei hot dogin syöminen tee möhöksi. Pitää olla myös amerikkalainen jonnin joutavia sarjoja seuraava möhö.

Lihis makkaralla, ananaksella ja munalla.

Valitettavasti ei ole olemassa ”voi vittu” reaktio-nappulaa tällä alustalla.

Tätä uumoilen itsekin tapahtuvan. ” Auto Motor und Sport uutisoi F1-talli Red Bullin tehneen epävirallisen päätöksen ensi kauden kuljettajakokoonpanoistaan edellyttäen, että Max Verstappen jatkaa tiimissä. Red Bullin kaksikon suurten sääntömuutosta kaudella 2026 muodostaisivat Verstappen ja...

Pitäiskö lähteä Montrealiin kun möhöt hot dogin syöjät on katsomassa Indyn jokkiskisaa?

Ykä! 👍💪

Wanha.

Eiköhän sieltä lähde 5 vuoden kokemuksella Tsuki.

Aurinko paistanut koko päivän.

Tokihan se nyt näyttäytyy niin, että Red Bullin kakkoskuski on nopeampi hitaammalla autolla (Racing Bulls) kuin ”nopeammalla”. Auto ei sovi hanskaan eikä kuski saa siitä parasta vauhtia irti, koska oma ajotyyli vaatisi eri laikka reagoivaa autoa limitillä ajettaessa.

Aivan varmasti Red Bull (ja Benetton aikoinaan) oli jumissa konseptissaan, jota ymmärsivät ja mitä osasivat kehittää. Nythän se ilma otetaan sinne pohjaan jokainen omalla tavalla, riippuen siivistä ja ilmanohjaimista. Jokaisella oma pohja ja toiset tekeleet ovat herkempiä ajokorkeudelle kuin...

Ei sitä autoa voi säätää perää korkeammaksi ilman että hävitään downforcea nykyään. Hyvänä esimerkkinä Singapore ja muut pomppuiset radat, joilla RB ottaa tukkaan herkästi. Nythän Max ja Tsuki ajaa erilaisella pohjalla. Markon mukaan syynä on Tsukin imolan kaato, mutta jos Max kaataisi Red...

Pohjahan siellä mm. vaihtui. Joku balanssi siihen löytyi että pystyi ajamaan matalampana. Vielä mm. Miamissa molemmmat karsiutui Q1 osuudella aika-ajossa, eli auto oli huono. Pitää vähän opiskella. Flexi-siivet ja mini-DRS ptettu pois matkan varrella, mutta edelleen on monella radalla nopein auto.

Auto oli läpisurkea alkukaudesta, mutta parani onnistuneiden päivitysten myötä loppukaudeksi. Tallien välisissä pisteissä lupaava 4.