Hakutulokset

No eipä kovinsuuria hurraahuutoja ole kuulunut hybridpäätöksen jälkeen. Adamo on satuillut ihan puutaheinää eikä ole varmuutta edes ensvuodesta. Latvala sanoi, että Tojolla katsotaan vuosi kerrallaan, Wilson haluas hybridit, koska haluas Fordin kehitysmassit. Että vaisuja on olleet...

Tilanne on kieltämättä raadollinen. Tarjolla vain huonoja vaihtoehtoja. Sitten kun Paddon vetää ensimmäisen kokonaisen rallin läpi omalla sähkiksellään, joka saattaa tapahtua jo aika pian, niin hybridirallitiimit tulee näyttämään ihan täysiltä idiooteilta. Ne näyttä idiooteilta nyt jo kun...

Teräsjorman arvion mukaan jo 2023 pystyis mahdollisesti ajaa täyssähköllä rallia (ainakin jossainmuodossa) joten täysin tarpeetonta kehittää hybridit parin vuoden siirtymälle....ajetaan sit välivuosi (1 tai 2) vaikka vanhoilla escorteilla ja mantoilla, nii saa rallitallit kehittää rauhassa...

Mielenkiintoinen tulkinta teräsjormalta: edes Toyota ei ole virallisesti sitoutunut vuoteen 22. Ei myöskään Huihai. Adamolla on massit kyllä tehdä ja testata 22 protoa, mutta eivät siis ole varmistaneet olevansa mukana 22....! Hybrideistä vielä. F1:ssähän on ollut hybridit vuodesta 14. Kuinka...

No siitä voidaan olla täysin varmoja, että ainakaan hybridit eivät tule olemaan tulevaisuutta missään moottoriurheiluluokassa!!! Moottoriurheilun tulevaisuus on täyssähkössä/vedyssä. Ne tulevat kehittymään huimaa vauhtia ja ovat jo 2-3 vuoden päästä potenttiaalisia esim rallipoluille. Paddonin...

Vihdoin ensimmäinen asiallinen kirjoitus tästä hybridi vouhotuksesta Jorma Teräkseltä. Jorma käytännössä teilaa koko hybridipäätöksen idioottiratkaisuna ja vaikea tästä on kyllä olla erimieltä. Jorma on todellinen asiantuntija.

Tämän hybridi-yksikön hinta on siis 100 000 euroa. Eli kahden hybridi-yksikön hinnalla sais R5 ralliauton. Ei hyvää päivää!!!!! Hyvästi rallin MM-sarja!!!!!!

Kun Vatanen 85 ajoi ulos Korsikalla, hänen kartturinsa yhdessä videopätkässä kritisoi slikseillä ajamista. Sanoi jotenkin näin, että puhtaalla asfaltilla pitoa riittää, mutta kun asfaltille tulee epäpuhtauksia, pito 'katoaa'. Onko tässä yksi mahdollisuus ulosajoon? Yhdessä Henkka dokkarissa...

Lainaus tämän foorumin Henkan uraa käsittelevästä langasta: Henkallahan puhuttiin olleen sellaisia ns. blackouteja, että joskus hetkellisesti "pimenee", eikä reagoi ympäristön ääniin tms. Hän oli näistä itsekin huolissaan, jos tämä hetkellinen tajunnan hämärtyminen sattuu kesken erikoiskokeen...

Aika kova suoritus Esupilta Arcticissa, kun antoi pataan Mikkelsseenille oikein kunnolla. Aika kylmiltään vissiin lähti kisaan, kun käsittääkseni Mikkelssenillä oli kilometrejä alla paljon enemmän. Ja käsittääkseni tuo VW:n R5:n ei ole läheskään yhtä nopea kun Skodan vastaava. Ainakin todella...

Yle teki aikanaan Hannusta hyvinkin kattavan 50v dokkarin joka löytyy Y**Tuben syövereistä. Veikkaan, että jos kirja olisi kirjoitettu, olis mielenkiintoisia tarinoita riittänyt. Hannuhan ajoi 60-70-luvulla paljon pitkiä maraton-kilpailuja eksoottisissa maissa esim Etelä-Amerikassa ja Afrikassa...

Nyt kun Arctic ralli 2021 on takana, niin aika vähälle huomiolle on jäänyt se seikka, että käytännössäkatsoenhan kisa oli Toyotalle täys katastrofi. Autojen säätöjen kanssa oltiin täysin hukassa, Ogier ei päässyt yhtään mihinkään, Rovis paikkas harskalla kyllä kieltämättä hyvin, mutta siltikin...

Mielenkiintoinen tuo Adamon kommentti 'Huyndain johtoporras ei ole vielä vakuuttunut hybrideistä'. Nyt puheet siitä että hybridit tulee, koska kaikki autovalmistajat haluaa ne, voidaan osoittaa ontoiksi... Hybridit ei pelasta MM-sarjaa. Piste.

Totta kyllä, mutta siihen mitä valmistajat tahtoo pitää osata suhtautua myös kriittisesti. Heillä kun ei ole mitään sitoomusta MM-sarjaan, vaan voivat nypätä piuhat seinästä koska tahansa heti kun ovat saaneet haluamansa hyödyn. Kuvaavaa oli, että myös Citroen vaati hybridit, mutta lopetti...

97 alkukausi oli hyvin ankea, autoja vain kourallinen viivalla. Ei oo klassikkokausi. Loppukausi ihan jees, koska Toyota. Aika kultaa muistoja, koska oli Mäkinen ajamassa mestaruudesta. Myös 96 hyvin ankea kausi. 96-97 alku Käytännössä viivalla tehdastalleista 1 Mitsu, 2 Fordia ja 3 Subarua. 1...

2022 Sama määrä autoja mukana ja samat tallit, joten muutosta tuskin näköpiirissä. Alkukaudesta voi jopa käydä niin, että Tojo ja Huihai ajaa max 3 autolla tai jopa vain 2 autolla, koska uusien autojen viivalle saamisessa taitaa tulla kiire. Toyotahan ajoi 2017 puoli kautta vain kahdella...

Tulee vaan mieleen, että jos säkömoottori tuo 100-130hv tehonlisäyksen, niin eikö tuon saman 130hv:n tehonlisäyksen saisi paljon helpommalla ja kustannustehokkaammin aikaan turbon kuristinta suurentamalla, miks sitä varten täytyy kehittää joku tennäinen hybridi ja älyttömän kallis/ monimutkainen...

Aiheuttaa kyllä vieläkin epäilyksiä. Sillon kun ajetaan 380 hepalla ilman boostia, niin akkujen tuoma lisäpaino kyllä näkyy ja tuntuu. Tulee mieleen MM-sarjan vuosi 1987 ja A-ryhmän möhkö Audi ralliteillä, joka saattoi jopa olla kevyempi kun nämä tulevat autot ??? No sitten kun on +100hv vaikka...

Promoottorin mukaan seuraavista autoissa otetaan siis 500hv. Onko tämä 500hv kokoaika käytössä vai otetaanko se hetkellisesti boostina sähkömoottorilla ulos? Toisaalta tuo 500hv ei vielä sinällän auta, kun autot lyödään täyteen akkuja ja painoa tulee ihan törkeästi lisää ja autothan tulevat...

Wrc ja Extreme E eivät lajina sinällään kilpaile keskenään, mutta Wrc kärsii jo heti kätelyssä imagotappion kun ajetaan 'vaan hybrideillä'. Extreme E tulee viemään kaiken mediahuomion 100-0. Tämä tulee vaikuttamaan siihen, että uusia autotehtaita tuskin kiinnostaa lähteä lajiin, jonka tekniikka...