Kirjoittajalta ihan mielenkiintoinen pointti. Ja järkeväkin. Eli Mercedeksen kuski-uutinen viipyy sen vuoksi, koska Mercedes haluaa julkaista ensi kauden kuljettajansa samoihin aikoihin kuin Alfa Romeo julkistaa omat kuskinsa.
Alfa Romeo haluaa julkaista kuljettajansa koti-GP:ssä Monzassa...
Kummallakin multi-mestarilla on ollut nimekkäitä tiimikavereita. Hamiltonilla ollut tiimikaverina sellaisia mestaruuteen yltäneitä kuskeja kuin Alonso, Button ja N.Rosberg.
Prostilla kuitenkin myös tiimikavereita, jotka myös saavuttaneet mestaruuden. Ja peräti viisi, eli Lauda, K.Rosberg...
Jos joltakin jäi aika-ajoista jotain näkemättä, tai vaikka katsoikin aika-ajot, mutta haluaa vielä kerrata huipennukset, niin tästä klikkaamalla voi kerrata nämä tapahtumat. 🏁
Tämä olisi varmasti järkevää Mercedeksen ja Russellin kannalta, kun kerran on siirtymässä Mercedekselle ensi kaudeksi. Saisi rauhassa totuttautua tiimiin ja autoon.
Mutta Bottakselle pitäisi tietysti maksaa varmaankin kipurahat tästä
On kyllä timanttisen kova tämä kultainen 1990- luvun kuljettajasukupolvi. Paljon kuljettajia, joilla on kykyjä voittaa oikealla autolla maailmanmestaruus. Laskisin tähän joukkoon tottakai Verstappenin, Norriksen, sekä Russellin.
Myös Leclercillä, Sainzilla, Oconilla, ja Gaslyllä voisi olla...
Tässä aika-ajojen tulokset. Valtteri Bottas saa siis viiden lähtöruudun rangaistuksen. Saa nähdä, mikä on Norriksen tilanne. Myöhemmin sekin selviää, tulee lähtöruutu-rangaistuksia myös hänelle 🏁
Mick Schumacher jatkaa Haasilla ensi kaudella. Mattia Binotto vahvisti sopimuksen käytännössä.🏁
https://www.suomif1.com/2021/08/ferrari-pomo-varmisti-mick-schumacherin-tulevaisuuden-tavoitteena-on-leipoa-hanesta-tulevaisuuden-ferrari-tahti/
Itse kaipaan kovasti aikaa, jolloin sadekelin osaajat erottuivat muista. Kuten Senna ja Schumacher. Ja Mika Salokin oli sateella erinomainen Tyrrellillä. Nykyiset säännöt eivät enää anna tähän mahdollisuutta
Vielä -90 luvulla oli nämä monsuunirenkaat tälläisiin olosuhteisiin. Mutta ilmeisesti niitten valmistaminen lopetettiin sen vuoksi, että kävi turhan kalliiksi. Jos kauden aikana vain muutamasti joutui turvautumaan monsuunirenkaisiin
Norriksen ulosajon jälkeen FIA ei varmasti uskalla ottaa nyt riskejä. Ehkä olisi hyvä viheltää peli poikki, ja ottaa tulokset Q2 mukaan. Näin, jos keli ei parane