Hakutulokset

Antonelli on kovassa iskussa vaikealla radalla

Olisi pitänyt olla varikkorankku

Kumma, että kestää taas tuomareilla selvä asia

Yukinhan voisi laittaa testaamaan vielä radalle

Max kyllä sai etua radan ulkopuolella

Jäljellä olevat seokset ja optimaaliset taktiikat https://x.com/pirellisport/status/1913867534366920778

Se kyllä. Mutta turha se on tallinkin siitä vikistä, kun ei ole enää ylivoimainen auto ja nyt onkin sitten ekan kerran lähdettt edes perussäätöjä etsimään toista kuskia varten. Edistystä se on tämä vähäkin tallin johdon osalta, kun aiemmin ei ole toista autoa edes pidetty kuin lähinnä...

Isoin ongelma näyttäisi olevan jarrutuksissa. Onko sitten jarrut vai renkaat, veikkaan kumpiakin. Joka tapauksessa tämän rengaskuluma on ollut aivan posketon, joka kertoo kyllä vahvasti sen puolesta, että ovat koko ajan väärän lämpöiset. Ja kun satoi ja ehkä kun renkaat oli viileämmät, niin...

Tottakai ne osaa muuttaa autoa erilaiseksi. Vettelin aikaan esim. auto käyttäytyi täysin päin vastaisesti, kun tällä oli täysin päinvastainen ajotyyli. Sen mukaan mennään, kuka siellä ajaa.

Se korostaa kyllä RBn osalta nimenomaa auton merkitystä, kun sillä ei kukaan muu pysty edes ajamaan. Kannattaisi tehdä auto, jolla myös muut pystyy ajamaan, tosin siitäkin varmasti sitten haittaa Maxin ajotyylin osalta. Mutta vain ekassa kisassa Mäkit oli eturivissä, sen jälkeen vain toinen...

Ettei olisi Yuki jopa yliajanut autoa ja auto oikeasti Sauberin tasolla.

Joissakin jarrutuksissa Piastri sai selkeästi marginaalista etua, mutta muuten aivan tasaiset autot. Aaveauto vertailu https://www.formula1.com/en/latest/article/watch-compare-verstappen-and-piastris-fastest-q3-laps-from-saudi-arabia-with.01ozEO1ajxhqQvAUChTGoO

Juu, Mäkki näyttää harkkamestarilta. Ajavat niin erilaisilla moottorikartoilla harkkoja, kuka milläkin teholla pataa säästääkseen

Piastri kertoi kierroksen olleen just niin hyvä, kun autolla pääsi. Moni on ollut jakamassa Mäkille ylivoimaisen auton mainetta, mutta aika kaukana ollaan siitä...

Tosi tasainen ja jännä aika-ajo.. Kolme eri tallia karvan yli kymmenyksen sisällä. Kisa voisi mennä Russellille. Mielestäni Mesen rengaskuluma on Mäkkiä parempi. RBn pitkätvedot ei ole ihan vakuuttanut

Yukin ajosta oli onboard kuvaa eteenpäin ja etusiipi taipuu edelleen aivan poskettomasti. Samalla tavalla, kuin Lawsonilla kauden alun testeissä. Mäkkihän on tehnyt vastavikinää nyt RBn siivistä, mutta muistaakseni se kohdistui enemmän takasiipeen sekin. Jännä, että kaikki näkevät nämä huimasti...

Eivät selvästi ole saaneet korjattua renkaiden lämpöongelmaa. Kisasta tulenteko aika haastava ainakin Hamille. Tosin rata on huomattavasti viileämpi, kuin päivällä, mutta tuskin muuttaa tilannetta oleellisesti. Kuumaa on silti.

Varmasti kohtuu jännä rata keltanokille ja vaatii hyvää itse- ja autoluottamusta.

Aston oli melkein sekunnin hitaampi, kuin viime vuonna fp2

Myös Aston sanoo, että ei ole tulossa heille. Ja Hornier taas ehii sanomaan, et varmasti ajaa siellä ensi vuoden. https://www.motorsportweek.com/2025/04/18/aston-martin-breaks-silence-on-reported-226m-bid-to-lure-max-verstappen/