Hakutulokset

Verstappenin ehdoton heikkous edelleen on mentaalinen puoli ja jos tätä pystyy horjuttamaan virheitä alkaa syntymään. Johan me olemme alkaneet nähdä tätä koska paineensieto ei enää olekkaan niin helppoa kun kaikki ei ole "herran hallussa" koska auto ei ylivertainen muihin nähden.

Taas näkyi Macin 10v voittamattomuus erittäin kalleina taktisina virheinä, F1TV:ssä puhuivat vaan bank lapista ja sen tärkeydestä...

Ferrari vahvoilla katuradoilla kuten tämä, Singapore ja Vegas.

Adrian Newey Exclusive: Why I Quit Red Bull & My Future at Aston Martin

Bortaleton tulevaisuus Macilla on aika epävarmaa koska Piastri ajaa vielä pitkään enkä usko että Norriskaan voittavasta autosta haluaa luopua. Bortoletolle voisi Sauber vuoden jälkeen vapautua paikka RBltä kun Max suuntaa Astonille. Tai sitten vielä yksi välivuosi ja suoraan RBlle.

Jännäksi menee, riippuu paljolti siitä saiko Ferrari lisää.vauhtia ja poistuiko bouncing ongelma uuden lattian ansioista. Tällöin tulisi kiilaa RBn ja Mclarenien välille, toki osaahan ne varman kaksoisvoiton ryssiä väärillä.päätöksillä.

GPL tuo kaikkien F1 simujen äiti of all time..👍

Yli 300kg raskaampia lähdössä. 2009 minipaino oli 605 kg, tänään 795kg.

3D-kamerat on säännöillä kielletty.

Kyllä Neweyn kelkan käänsi osuus yhtiöstä mojovan palkan lisäksi + britti sijainti. Ferrari ei osuutta firmasta halunnut tarjota (eikä osin pystynytkään kun julkisesti noteerattu yhtiö ellei nykyiset omistajat olisi luopunut omista omistuksistaan).

Eiköhän Maxilla ole jo nimi aiesopimuksessa kaudesta -26.

Sitten jännitetäänkin sitä että tekeekö pappa-Stroll pojastaan maailmanmestarin miljardeillaan...

Jos Mclarenin suoritustaso jatkuu nykytasolla kauden loppuu ja Red Bull rämpii "best-of-rest" sijoilla voittamatta ainuttakaan kisaa loppukaudesta. Ja jos kuljettajien mm karkaa tästä huolimatta Norrikselta niin kyllä syypää löytyy vain tallin toiminnasta ja heidän harjoittamasta...

Horner on puhut mediassa erittäin monesti "auton hitaasta reagoinnista (laiskuudesta)" joka on myrkkyä Maxille, tämä alkoi Unkarin GP:n aikaa juuri kun FIA kielsi jarrusysteemin. Unkarissa Maxin auton jarrubalanssi oli +4 pykälää takana eikä auto kääntynyt tästä huolimatta hänen haluamalla...

Newey on kommentoinut aiemmin tämän kauden autoon liittyen että olisi valinnut "eri tien" auton kehityksen suuntauksessa. Luutavasti näki valitun tien kehityspotenttiaali puutteen ja koska hänet ohitettiin tässä asiassa vaikka hän on tallin tekninen johtaja alkoi suunnitella lähtöä. Tähän...

Kumma kun ei käsketty luovuttamaan paikkaasa, varsinkin kun 1. paikka jäi ulottumattomiin. Ymmärrän että yritti ajaa voiton takas mutta kun paljastui mahdottomaksi 3 kierrosta ennen maalia luulisi että olisi luovuttanut pisteidenkin takia paikkansa Landolle..

Kyllä dreamteam on jo hajonnut ympäri F1-varikkoa joka ihan normaalia kiertokulkua F1-varikolla. Avainnimille tarjotta merkittävästi enemmän paalua ja mahdollisuutta saada nimelle vielä enemmänkin mainetta....

Joo vähän liikaakin demokratiaa, kuskeilta kysytty joka kisassa plan A vai plan B.... muurillahan nähdään parhaiten kisan kokonaistilanne ja kehittyminen kuten vaikka millaisia kierrosaikoja muut heitä vastaan ajavat ajaa, pitstopit ja oletettu kierrosaikojen kehittymä, pitstopin jälkeinen...

joo softeillahan Kimi oli liikkeellä, ulosmittasi aloittelijana vain liikaa renkaitten suorituskykyä ennen Parabolikaan ja renkaat ei kestäneet. Se on nähty niin monesti viime vuosien aikana että hyvä 1ja 2. sektori ei kuitenkaan tuo parasta kokonaisaikaa kun suorituskyky romahtaa monesti...

Älä nyt enempää puhu soopaa, Parabolican jarruihin tullaan formulalla 340km/h