Hakutulokset

Ja jos katsoi kisoja, niin vauhti oli ihan eri planeetalta näillä kahdella kuskilla. Sennan hyväksi.

Mitä tulee Ferrarin moottorin epäluotettavuuteen, niin eihän ne tallikavereilla useimmiten samaan aikaan hajoa. Eli vaikka moottori on sama, niin kilometrit ja kuluumiset eri tahtiin menevät. Varsinkin Ferrarilla oli Leclercillä ja Sainzilla ihan vuorotahtiin rankkuja. En minä ainakaan Leclerciä...

Joo, Zhou kyllä ajoi hyvin kun pääsi sisään hommaa. Epäkiitollista nykytulokkailla kun on niin vähän testiaikaa. Verraten miten Räikkönen ja Alonso ovat saaneet aikoinaan testata. Puhumattakaan Villeneuvesta. Sen paremmin ei ykkösiin tuloon voi valmistautua.

😂

Paljonko oli moottorirankkuja ja muita niskoilla, ettei edes kannattanut vetää riskillä?

Mutta kun forumin asiantuntijat aka heitterit, sanoi että Bottas taantui, eikä auto, niin puppupuhetta tällaiset ongelmat moottorin kanssa.

Tseko oli Ferrarin kuskiakatemiassa, kävi McLarenilla. Sen jälkeen ajeli terveisiä Force Indialla jälkeläisineen, kunnes olikin sopiva Red Bullille. Olisko kansallisuus myös aika sopiva hällä? Ei mikään huippukuski tosin.

Onhan nuo kaikki huippukuskit olleet ykkösiin tullessaan heti ”pakasta vedettynä” nopeita.

Tai Kessun peppureikään vihjailevasta numerosta?

Schumacher Mersulle. Ei ylllättänyt.

No tuossa jutussa oli pyöritelty näin:

Herra jumala sentään, mitä minä luin? Schumi aikansa sikamaisimpia kuskeja aikoinaan. Ihan muutama nyt listaakseni: Macao - Häkkinen seinään ja mestaruuteen Adelaide - Hill seinään ja mestaruuteen. Jerez - Villeneuven kylkeen, hävisi mestaruuden ja diskattiin koko kausi (paitsi lammasmainen FIA...

No niin, siinä on maksaja omalle moottoritehtaalle. Ja päätösvalta tallin toiminnasta (myös voimayksikön) säilyy RB:llä. Hyvä diili.

Fredi oli sekä toimari että tallipäällikkö. Eikös tuo ole aika rankka pesti hoitaa molemmat? Tarkoittanee sitä, ettei Seidl ole niin paljon teknisen puolen kanssa tekemisissä kuin hallinnollisissa.

Kimi, jota usein haukuttiin huonoksi autonsäätäjäksi saa Sladelta (ei se bändi) hehkutusta. https://www.iltalehti.fi/formulat/a/dc0ef0bd-7891-4533-bb67-9806eddd4297

Mulle tämä on yllätys. Ferrarilla ollut niin kylmiä johtajia jo pitkään. Botta toi Mersu-tietonsa Alfalle, ja Fred vie ne edelleen Ferrarille.

Hondalla on henkilöautovalmistajana varmasti isosti halua pyöriä juuri sähkömoottorin puolella. Ei Mersukaan mukana olisi, jossei olisi hybridimoottorit. Autonvalmistajat vaati puhtaasta polttomoottorista pois.

Furstilla eripari kengät. Aikansa Robin.

On kai RBllä edelleen se Voimajuna projekti tulilla, johon se kuppas Mersulta väkeä ihan reilusti?

En kyllä näe mitään kuvaa?