Hakutulokset

Jerry Lee Lewis.

Kyllähän ne Bemun kanssa kuitenkin pääsi kisan jopa kaksoisvoittamaan, ja oli jopa toinen ja kolmas tallipisteissä. Kyllähän tuo varmaan kelpaisi Audillekin.

Kohtahan sitä taas ajetaan.

MGU-H on ollut monelle tallille se kompastuskivi, sekä tehon että luotettavuuden suhteen. Sen poistumisen myötä vähän helpottuu kehittäminen. Ja voi suoraan kopioida muutenkin Mersun layupin moottorin suhteen. Tätähän ei moottorivalmistajat ennen 2014 voineet tehdä.

Norris katsoo seuraavaksi voittaja-auton perään. Tietää pystyvänsä voittoihin hyvällä autolla ja Mäkkäri teki kyllä aika sukelluksen tällä uudella vehjeksellä.

Se on hyvä syödä lenkin päälle, niin palautuu. Ja jos on munat vaahdossa juossut, niin osuu kohilleen! 👍

70- ja 80-luvulla oli niitä hämäriä syöpiä, joiden ainakin oletettiin johtuvan käytetystä polttoaineesta. Oli melkoisia sooseja ne aineet.

Uusin syytös on että jenkit kehittää biologisia aseita Ukrainassa.

Tais ne v10 kiertää sen 19000 rpm. Oli kyllä korvia vihlovia vehkeitä.

Aika vähän syöt.

Oma uskomukseni on samanlainen. Tullaan kunnolla mukaan, kuskia myöten.

No höpsis taas kerran. Mutta tuskin on enää 2025 remmissä.

Parempaa vauhtia nyt viime kisoissa Bottas on ajanut heikon kesän jälkeen, kun saivat uuden etusiiven Singaporeen. Olihan tuo Q3 pitkästä aikaan ihan raikas suoritus. Huonoa tuuria ja suorittamista ollut vaan useimman kisan startti/eka kierros.

Varmaan suurin syy sille on, että Ferrarin moottoreita käyttävät tallit ovat varmaan tuplanneet käyttönsä viime vuoteen. Varsinkin polttis, turbo ja siinä oleva MGU-H kulutus on ollut kovaa.

Paskat. Olen kokenut V12 moottorista alkaen koneet nykyisiin livenä. Mikään ei ole niin nautinnollista kuin nykymoottorit. Kuultavissa moottori, mutta myös lukkiutuneet renkaat tai vaihdelaatikon pauke. Ja yleisön reaktiot sekä kuulutukset.

Miksi ihmeessä haluat kivikautista tekniikkaa ykkösiin? Sano nyt vielä äänen takia, niin kusen housuun. Pistä luurit päähän ja kuuntele jotain sirkkeliä samalla kun katsot kisaa vähän nopetettuna..

Niin kuka vetää? Yks sekopää ei vielä kesää tee.

Kohta voi taas seurata, kun Russell on kesän jälkeen ajanut ihan päin vittua varsinkin kisat.

Miten nuo budjettikatot yms. vaikuttaa Audin toimintaan ennen 2026?

Ei vissiin auta mitään vaikka lyö jarrun pohjaan kun kun pääsee ilmapatja auton alle? Ja toisaalta tuossa ”Ponssin asennossa” takasiipikin haukkaa ilmaa väärin päin, kun paine kohdistuu siiven alle.