Hakutulokset

Ymmärrän kyllä tuonkin. Kuten Markku totesi ennen Hankirallia 1982: Voitto tai ei mitään. Ammattilaiselle toinen sija on aina häviö (VM 3/82). Jos ei sillä saa vetomiehen arvonimeä, niin ei millään.

Listasta en sinällään ole lainkaan eri mieltä, mutta Vatanen ja Alen (jos ehkä Huttunenkin) ovat muilta meriitelitään niin huimia kavereita, että heidän luokittelu "pelkästään" vetomiehiksi olisi jokseenkin väärin. Ts. kaikki MM-rallivoittajat ovat automaattisesti vetomiehiä, mutta hierarkiseti...

Hyvä kysymys! Mutuna heittäisin, että "vetomies" on vähän kuin "kulttipelaaja" joukkuelajeissa. Siis joku, jolla ei ole varsinaisia virallisesti tunnustettuja meriittejä, joilla tasoa voisi ymmärrettävästi kuvailla. Esim. Timo Salonen on maailmanmestari, Kyösti Hämäläinen on MM-rallivoittaja...

Tästä "merkiltä merkille" ajamisesta on tasaisin väliajoin käyty keskustelua ainakin 90-luvulta asti. Ilman että kaivan tarkkoja lähteitä esiin, niin muistelen, että mm. Peter Geitel on tätä tapaa aikanaan VM:n pääkirjoituksessa kritisoinut - ja juuri tuolla kulmalla, että se tuudittaa...

Jos viimeistä viittä talvea ajatellaan, niin ainoastaan 2020 on ollut tuohon aikaan täysin lumeton tilanne Riihimäen ympäristössä.

https://www.rally-maps.com/Rallye-Sanremo-1979 Ja erityismaininta vuoden 1979 Sanremolle, jossa ilman montecarlomaisia kokoontumisajoja oli lähes 2400 km siirtymiä.

Ihan mahtava video taas. Juuri tätä ajanjaksoa A-ryhmän aikakaudesta jaksaisi katsoa vaikka vuorokausitolkulla. Tässä oli muuten kyseessä myös debyyttikisa Pirellin puhkeamattomille "muussirenkaille". Kankkusen viimeinen voitto ennen yli viisivuotiseksi venynyttä kuivaa kautta. Ja kuten varmaan...

Höpö höpö.

https://m.independent.ie/irish-news/rally-driver-caught-with-thousands-of-child-abuse-images-avoids-jail/a771722662.html Jos koskaan satun paikalle, kun Michael Orrin autokunta ajaa ulos, niin en ole menossa nostamaan.

https://www.rallit.fi/suomalaistoivo-jatti-em-rallin-kesken-on-vaarallista-ajaa-kun-paa-ja-keho-eivat-toimi/

Jos veikata pitäisi, niin tuskin nyt on ainakaan kovin paljon vähemmän porukkaa liikkeellä. Perjantai meinasi olla viime vuonna vähän liikaa, mutta onneksi porukka jakaantuu nyt tänä vuonna laajemmalle joten toivottavasti vastaavaa logistista helvettiä ei nähtäisi.

Kuva lupaa hyvää :cool:

https://www.rallit.fi/kartanlukijalta-tiukka-vaatimus-jari-matti-latvalalle-mm-ralliin-se-oli-ehtoni-etta-kyytiin-lahden/ Juhon mietteitä tulevasta Jyväskylän keikasta. "Epäilen, että meillä on hyvä ikkuna operoida siinä Rally1- ja Rally2-autojen välissä. Siinä on joku sekunti puolitoista per...

https://www.rallit.fi/toyotan-iso-pomo-tuuraa-jari-matti-latvalaa-tallipaallikkona-tekee-elamastani-helpompaa/ Aprillipäivä siirretty näemmä heinäkuun kolmanteen. Tallipäällkkö Latvalaa tuuraa Jyväskylässä Akio Toyoda.

Vaikka paljon on rallissa muuttunutkin, niin nousupistetaulukko ei ole muuten näköjään muuttunut juuri lainkaan 35 vuodessa. Asteikon loppupäähän tullut uusia tasoja, mutta that's it. 1988: 2023: Vuonna 1988 B-junnuista nousi A-junnuihin kerättyään 10 nousupistettä ja A-junnuista yleiseen...

1988 Suurajoissa käytiin kisan jälkeen keskustelua 0-auton roolista. Oliko sitten kyseessä epäurheilijamainen teko vai perätön ilmianto? Atso Ahon vastineen mukaan jälkimmäistä. Mene ja tiedä. VM 11/88 VM 12/88

Itseasiassa 1992 Kesoilin jälkeen ajettiin enää vain yksi pimeä SM-ralli, viimeiseksi lajissaan jäänyt Satakunta-Merikievari helmikuussa 1993.

Totta, olipas jäänyt nolosti pois listalta. Ajettiin 24.9.1988 ja oli tosiaan Naisten SM-osakilpailu (kauden viimeinen). Yleiskilpailun voitti Tomi Palmqvist ennen "Jorma Kovasta" ja naisten luokan voitti Minna Sillankorva B-ryhmän RX7:lla.

:cool:

Rallitietäjä 2023 - 13. Rally Estonia Rallin aikataulu Osallistujalista Tere perestroika, nyt on tosi kyseessä kun pääluokassa on kolme suomalaista autokuntaa ja RC2-puolellakin tarjontaa niin että heikompaa hirvittää. Onnistuuko Kalle I Suuri ottamaan kolmannen peräkkäisen voittonsa Virossa...