Hakutulokset

ok, kiitos! Erittäin suurta fantasiaa näyttäisi siis olevan perusteena tällä kertaa. Tallimääräykset eivät olleet kiellettyjä tuolloin, joten ei niistä hylkäyksiäkään voi jälkikäteen jaella.

Mielenkiintoista, voisitko avata tarkemmin millä perusteella sääntöjen tarkempi noudattaminen olisi johtanut Frentzenin mestaruuteen?

Hamiltonilla on läjäpäin mestaruuksia, joten yksi joutaa pois otettavaksia ja Massan ajaminen oli mestaruuden arvoista tuolla kaudella. Suurin häviäjä olisi McLaren jolta vietäisiin 2000-luvun ainut pysti pois. Mikäpäs siinä, vaikka en usko alkuunkaan…

Oma muistikuvani on sellainen, että vain kerran tai pari olosuhteet tekivät aika-ajoista epäoikeudenmukaisen. Itse tykkäsin systeemistä kun siinä pystyi näkemään jokaisen kuljettajan kierroksen alusta loppuun. Radan likaisuuden pystyisi välttämään siten jos ajettaisiin vaikka 20 min harjoitus...

En aio alkaa vastailemaan kysymystesi tulvaan. Niin nolo olen mielihyvin.

Lopetas nyt ennen kuin taas ajaudut noloon valoon 🤭

Missä kohdin rataa olit katsomassa?

Palataanpa huvin vuoksi Bottaksen lausuntoihin kun Alfa Romeo -diili julkistettiin: ”Nyt oikeasti pystyy vaikuttamaan asioihin. Hyvä prokkis, ja tiimi vakuutti, että olen vähän niin kuin projektinvetäjänä. On selvää, että jos saa enemmän vastuuta ja kun sanoo jotain, niin oikeasti tapahtuu...

Zhou nappasi pari pistettä loppusähellyksen suuresti avittamana. Loppuviimein voi sanoa saaneen palkinnon siitä, että taisteli kuitenkin sijoituksista koko kilpailun ajan eikä ajautunut mullettimoodiin.

Alonsolle kolmas podium putkeen, huikea ukko!

miksi?

Kukaan kuljettaja ei ole toistaan huonompi tai parempi. On vain epäsopivia tai sopivia autoja. Jep… :rolleyes:

Norrisille ja Hulkille on tulossa maukkaat ensimmäiset pisteet tältä kaudelta. Gaslykin moninkertaistaa aiemman pistepottinsa.

Liput salkoon, nyt saa tuulettaa.

Hienoja ohituksia on ollut tässä kisassa.

On tuo Bottaksen suorittaminen suoraan sanottuna surkean heikkoa.

Alonsolla oli hankala ensimmäinen kierros. Albon hienosti kuudes!

En tiedä millä tavalla Bottas tekee yhteistyötä inssiensä kanssa, mutta yleisesti ottaen kuljettajan on tärkeää ottaa johtajuutta ja osoittaa päättäväisyyttä oikeiden säätöjen löytämiseksi.

Verstappenia lukuun ottamatta kaikki kuljettajat lienevät sitä mieltä, että vika on autossa, insseissä jne. kun sijoitus ei ole parempi.

Ikävää käytöstä sinulta heti aamutuimaan alkaa haukkua minua. Jos punget radalle tekemään kierrosta viime hetkellä niin ruuhkasta joudut selviytymään.