Hakutulokset

Ajetaan siis 30.9.-3.10. Henkilökohtaisesti ikävä päätös, koska meille on tulossa perheenlisäystä juuri tuohon aikaan, joten jää varmaan rallin seuraaminen kotisohvalle, jos edes sinne :p

Five Stars Ralli 1988 näkyy tässä videolla Ojarumpu huomautti ystävällisesti, että olin piirtänyt Sahalahden pätkän väärin päin, ja pätkän maali (ns. Haiderin paikka vastaseen) näkyy kohdassa 49:41. 54:55 kohdilla nähtävä EK3 onboard lienee 9km lähdöstä. 55:33 syherö järven rannassa on...

Kyllähän se varmasti vaikeampaa on.

Olihan tossa välissä myös Onzahille ja muille Itärallin ystäville herkkua vuodelta 1995

Joo sen verran otan nyt takaisin että toi 1999 Tiilimaa on eri kuvakulmasta tällä videolla Voiko olla että 1998 olisi lähettänyt kasetin YLElle, mutta digitointi tapahtui nyt vasta? Vai oliko sielläkin joku toinen kuvaaja samassa paikassa?

On näistä kyllä näkynyt ainakin Ouni 1998 rajut hypyt YLEllä ja 1999 Tiilimaan pätkät jossain Silviero Tazzianon kanavalla.

Se on MM-ralliviikko! Sääennusteissa rallin seudulle sadetta alkuviikolle, mutta heti rallin alkaessa perjantai-aamuna sateet loppuvat, ja alkavat taas sunnuntaina kun power stage on taputeltu. pe/la...

https://dirtfish.com/archive/the-wrc-omerta-thats-increasingly-hard-not-to-break/

https://dirtfish.com/rally/wrc/wrc-hybrid-testing-suspended-as-parts-recalled/ Hybridiyksiköt pyydetty takaisin Compact Dynamicsille...nyt ei vaikuta hyvältä

https://dirtfish.com/rally/wrc/toyotas-2022-testing-program-underway/ Toyota jo testaa huhujen mukaan.

Pistetääs taas jäitä hattuun :) Tai ainakin keskustellaan rallista, kiitos ;)

On vaikee spekuloida kyllä, koska on niin paljon muuttujia. Uusi kisa, uudet renkaat, muutamalla kärkikuskilla uudet autot ja pari uutta kuskia WRC-autossa sitten viime assukisan, autotkin varmasti kehittyneet aika paljon... Helppo tietysti sanoa että vaikeissa tilanteissa Ogier on aina vahva...

1. Ogier 2. Neuville 3. Evans 4. Tänak 5. Rovanperä 6. Fourmaux EK:t Ogier RC2: Mikkelsen

Koitan vääntää rautalangasta. Punainen on pätkä, sininen on yleisön välitiet. Vihreä nuppineula on runkipaikka (ei siis Google Mapsissa oleva "Kunnon paikka"). Sappeentietä jäisi siis mottiin pitkä pätkä, ja vain sitä kautta pääsisi tuonne runkipaikkaan. Sinne menee kyllä pieni kärrypolku...

Kolmas kuvauspaikka on vähän harvinaisempi, Pölläkän erikoiskoe, joka ajettiin vain vuonna 1983. PS. Kannattaa katsoa myös mitä muuta kanavalta löytyy

Tomin Nuoteista -jaksossaan Juha Repo kertoo, että Mökkönen yritti aina ajaa kovempaa seuraavan mutkan, jos edellinen meni vielä hyvin, eikä oikein uskonut itse tekemäänsä nuottia. Timo Jouhkin kärsivällisyys loppui Suurajoihin 1995. Ulosajo tapahtui ilmeisesti vielä siten, että ensin...

Niistä saa aina bongattua jotain pieniä juttuja, muuten tosiaan enemmän hinkkaamista lähtö- ja maalipaikkojen sijainnin kanssa alle sadan metrin tarkkuudella. Tosin vuoden 1987 tiekirja olisi melko mielenkiintoista tutkittavaa. Ja ainahan sitä tiekirjan suurella mielenkiinnolla selaa läpi, ei siinä.

Haukilahden pätkältä. Kuvia oli myös ainakin Leustusta, Hassista ja Lempäästä