Hakutulokset

Onpas tylsän näkönen toi powerin loppuosa...suoraa tietä.

Kallelta kova veto rallin teknisimmällä pätkällä

Katsuta kaatoi suorassa lähetyksessä!

Tänak ja Breen otti toisen varapyörän mukaan. Lisää painoa, mutta enemmän rengasrikon varaa (tai tuoretta kumia powerille)

super soft taitaa olla nimeltään tuo seos.

Nyt ei riitä sanoa että harmittaa, nyt...v...harmittaa! No, miettikää jos se rengasrikko olis jäänyt tulematta ja tällä tiputtaisiin johdosta...

Mites toi Breen?

Toyotat on 8,1 sekunnin sisällä päivän päätteeksi kun Ogierkin sammutti auton shikaanissa. Kalle nousi Evansin ohi.

Aika kovasti on pätkät spoorilla, moni vaan varoo rengasrikkoa

Aika pahan näkönen.

Tämä tosin Elvan EK:lta ilmeisesti

EK10 lähtöä on siirretty 15 metriä eteenpäin, koska lähtöpaikka on niin ruvella.

Huttusella ollut ongelmia ohjaustehostimen kanssa ja yksi rengasrikkokin.

Loubet ajaa samaa vauhtia Sunisen ja Lapin kanssa...

Takapyörän kulma oli muuten aika samanlainen kuin Saksassa 2017...

Neuville zero poang toistamiseen...

Jyskälässä viime vuonna putosi vauhti jo perjantain tokalla lenkillä, vaikka ei edes lähtöjärjestykseen koskettu. Toisella kierroksella vaan tiet on eri kunnossa.

Hyvä muistaa myös, että lähtöjärjestys kääntyy nyt, kuin olisi ajettu eka päivä. Oli Kallellekin ihan hyvä ohittaa Katsuta vielä tossa.

Evansilla oli varmaan jotain probleemaa tolla pätkällä. Muuten kyllä Katsuta on ajanut hyvin ja varmasti Suomalaisilla sorateillä on eniten treenannut

Kyllä. Toki tiet menee urillekin varmasti. Näyttäisi että Hyundait menee paremmin teknisillä osuuksilla, Toyotat nopeilla.