Hakutulokset

FIA voisi luoda ralliin WEC-tyylisen hypercar-ssäänöt, jotka mahdollitaisivat rally1-autoilla ajattamisen sekä tehdas- että yksityistalleille.

Ferrari Fp3:n nopein ja huomiseen hyperpole aika-ajoon selvinneet autokunnat. IMSA-tallit pysyvät hyvin WEC-autojen kyydissä ainakin nopeilla vedoilla. Nascar-autokunta (Jonhson/Button/Rockenfeller) oli GT-luokan kärkiautoa #83 Ferraria neljä sekuntia nopeampi

Carpenter ei ollut tyytyväinen Dalyn esityksiin ja otti tilalle RHR:n, jotta mahdollisuudet jopa top 10-sijoituksiin olisi olemassa. Jotain skismaa ollut varmasti tallin sisällä. https://www.motorsport.com/indycar/news/hunter-reay-replace-daly-ecr-road-america/10480238/

Autolle ja renkaille tulee säästöä, oikeataan se kilpailu alkaa jo nyt oikein kunnolla perjantai-aamuna Mitä Poweriin tulee, kilpailun lopputuloksia ei tartte jäädyttää, kuten @AnttiL ehdotti twitterin puolella. Uudet kumit alle, niin sitten uskalletaan ajaa täysillä.

Viime viikonloppuna ajetun Gatewayn kisan kymmenen parasta. Kamui Kobayashi IMS Road course-kisaan. Cole Custer voitti Portlandin Xfinity-kisan ja Trucks-kilpailun voittoon ajoi Grant Enfinger.

Luovutaan torstain yleisö-ek:sta ja aloitetaan ek:t perjantaina. Shakedown-vetojen määrä kahteen.

Toyota 1. harjoitusten nopein. He ovat ilmaisseet tyytymättömyyttään jenkeistä tuotuun turva-autokäytäntöön, jossa pakka laitetaan kasaan. https://www.motorsport.com/lemans/news/toyota-blasts-americanisation-le-mans-safety-car-rules/10479624/

Maanantaina ajettujen testien tapahtumia Le Mansista. Kilpailu alkaa lauantaina klo 16 ja se on katsottavissa Eurosportilta ja Discovery+ palvelusta. Kilpailun voi kuunnella myös Radio Le Mansin kautta. http://www.radiolemans.co

https://yle.fi/a/74-20035366

Otsikko on väännös kirjan nimestä. Koin sen sopivaksi, sillä mikään ei ole formuloissa muuttunut. Kirjaa en ole lukenut.

Omat mutinat tylsästä kisasta. https://urheilunortti2.blogspot.com/2023/06/formularintamalta-ei-mitaan-uutta.html

Lajille oli haitaksi myös Schumin ja Hamiltonin dominointi. Vettelin mestaruusputken aikana oli hiukan tasaisempaa pl. 2013. Oliko Williamsin ylivoima 92-93 lajille haitaksi? Vim. mainitun seurauksena tekniset apuvälineet bännättiin ja Schumin dominoinnin myötä renkaidenvaihto kiellettiin...

Näkyikö tämä myös kv. puolen lähetyksessä, jota usa:n ulkopuoliset kanavat näyttävät?

Palou kesti Powerin painostuksen ja voitti.

Jim Hines

Kaikki käyneet varikolla 1. kerran. Palou johtaa, kun 40 kierrosta on ajettu.

Maxin ylivoiman myötä tv-katsojamäärät putoilevat. Tulee samanlainen dropout, kuin Schumin dominoidessa. https://www.iltalehti.fi/formulat/a/b8548d88-ce2c-4068-8a6e-815e0994cb58

Super GT-sarjan Suzukan kisan voittanut #3 Niterra Z sai 60s rangaistuksen, kun ei tehnyt kahta pakollista varikkopysähdystä, mutta jätti valituksen asiasta. https://www.motorsport.com/supergt/news/nissan-penalty-suzuka-bandoh-toyota/10478469/ E: Kilpailu keskeytettiin pahan kolarin vuoksi...

Kolareita ja ajovirheitä nähtiin aika-ajoissakin. Pagenaud oli warm upin nopein.

Alvaro Bautista jatkoi ylivoimaansa. Hattutemppu SBK-kisoissa Misanossa. Niki Tuuli ajoi Supersport-luokan lähdöissä sijoille 9. ja 10. ja on mm-pisteissä viidentenä.