Hakutulokset

Hakalehtokin näyttäis olevan nopein Rally4

Yksityisalue oli merkattu katsojaoppaassa 0,7-2,7 km lähdöstä

https://www.fotomotor.es/competicion/2503/shakedown/ Täällä voi seurata testipäivän tuloksia. Carlberg, Kauppinen ja Suninen hyvässä vauhdissa.

Pyytäisin taas tarkkuutta siinä, että rivi on kirjoitettu juuri esimerkin mukaisessa muodossa ja kuljettajien nimet ennalta annetussa muodossa. Esim Y. Rosselin sijasta pelkkä Rossel.

Rallissa ihan normaalia käytöstä. Tulee viimeisenä esimerkkinä vastaavasta viime vuoden Seinäjoen SM jossa maalihaastattelussa Patrick Enok sanoi ettei haluaisi voittaa Lapin epäonnella kun tällä oli jotain probleemia vielä päätöspätkällä

Kyllä se Volkkarikin oli aikamoista dominointia 2013-2015 ainakin. Ogier on ajanut nyt vaan 2/4 rallia, mutta toki Pajarillakin on kulkenut kivasti.

Minusta niitä tiimejä on kolme, ihan kuin vuonna 2002 oli seitsemän, vaikkei kaikki voineet voittaa

2008-2012 mentiin käytännössä kahdella tiimillä, en laske Minin tai Suzukin kötöstelyjä miksikään. Yksityiskuskeilla oli WRC-autoja mutteivät ajaneet voitosta ja toisaalta alemman sarjan taso oli kaukana nykyisestä WRC2:sta. Nykyiset Rally2:t on käytännössä yhtä nopeita kuin silloiset WRC:t...

Koko sarja ei ole vielä edes alkanut, ei tiedetä ketä kuskeja siellä ajaa koko sarjaa ja mitkä on voimasuhteet. pitäiskö MM-rallitkin lyhentää EM-rallien mittaisiksi jos sunnuntai on pelkkää kärsimystä?

Ehkä Pajarille arvokkaampaa on saada podiumi kuin riskeerata ne lisäpisteiden toivossa. Ja olla kyttäämässä jos edellä meneville tulee rengasrikko

En ymmärrä kolmea edellistä viestiä, vääntäkää rautalangasta

Västilässä muutama paikka jotka toimii paremmin tähän suuntaan, muutama jotka huonommin. Edelleen varmasti nautinnollinen pätkä ajaa, hankala olla katsojana.

https://ewrc-results.com/event/96258-croatia-rally-2026/leg/2 Eilisen päivän ajoissa Armstrong jäi Evansille 2:06. Ja vaihtoi renkaan pätkällä ja kärsi toisen rengasrikon.

Tavallaan ei harmita niin paljoa kun Samin johto tuli jo muiden epäonnen kautta mutta harmittaa silti

Itse en yllättynyt ja kuskitkin on nopeita. Tavallaan Lancia voi ajatella olevan Citroen C3:n uusin evoluutio

Lindholmilla taas rengasrikko

Ajattelisin että vaihteista puhuminen on vaan sellanen kansantajuistaminen noista jyrkkyysluokituksista. Ja kyllä vissiin Colin ajoi niin että nuotin numero kuvasi vaihdetta, mutta Elfynillähän tosiaan skaala on toisinpäin. Kankkunen itse ajoi verbaalisilla nuoteilla...

Olisko niin että kun pätkä ei oo käynnissä, tota toimintoa ei ole

Roopella tuli EK2 paremmin mutta Lancioilla kaksoisjohto WRC2:ssa EDIT: Jurgenson tyrkkäs 4,4 sekunnin pohjat :O