Hakutulokset

Ekana tulee mieleen vuoden 1985 RAC-ralli ja Ogre Hillin pätkä Kielderissä, joka peruttiin lumisateen takia. Tai Jyskälän 1987 Arvajan toka veto, joka peruttiin tien huonon kunnon takia. Safarissa 1996 näkyy olleen kolme pätkää viidestätoista peruttu. Punainen lippu ja turvasysteemit on ihan...

Harmittaisko vähemmän jos oma suosikkitalli pärjäisi :D

Seuraavaa pätkää on lyhennetty alusta, missä Solberg jäi jumiin

Kalle varmisteli 7 sekunnin pohjat :D

The drivers have picked this stage out as the toughest of the day

Siirrettiinkö? Luulin että auto pysyi paikallaan koko remontin ajan, koska ei liikkunut tukkiutuneen ilmanputsarin takia. Toki konepeltiä olisi voinut paukuttaa ja teipata puskan puolellakin. Ogierkin meni aika läheltä ja onhan toi jonkinasteinen vaaranpaikka jos autoa remontoidaan keskellä...

Kai se oli vaan siksi että aika kapea tie ohittaa ketään. Ja nyt varmaan aikataulu ei riittänyt vaan piti laittaa pätkä poikki. Toki tämä sataa Kallen ja Elfynin laariin kun selviävät ajamatta ilman tätä vaikeaa pätkää.

Kaikkee tavaraa hei!

Kalle sanoo olevansa huonovointinen

M-Sportit superrallattalee mutta ei hyvin mee, Fourmaux vaihtoi renkaan ja hajotti jousituksen, samalla hidasti Breeniä pölyssä, ja Greensmith kaatoi. Serderisilläkin tuulilasi huurussa.

Huonosti oon ehtiny rallia seurata tänään mutta hyvin sujuu Kallelta. Tosin vielä on 230 pätkäkilometriä edessäkin

Tie putsaantuu, takaa tullaan nyt kovaa

Ja nyt meni koko keppi poikki

Ei toi nyt varmaan hirveesti haittaa ketään. Vanhoissa Safareissahan autojen sivupeilien kohdalle piti laittaa isot spottivalot varoittamaan eläimiä ja paikallisia kovaa liikkuvasta ralliautosta.

Pystyy vaihtaan kepistä alas ja sitten vivustosta ylös. Ihan kovaa tulee kyllä

Jyskälä-viikolla alkaa YLEllä uusi Flying Finns -dokumenttisarja. Traileria Safarin ennakkolähetyksessä ajassa 28:30 https://areena.yle.fi/1-61037768

https://www.fia.com/news/wrc-safari-rally-kenya-pre-event-press-conference