Hakutulokset

Pitäis tarkistaa toi kuvio Juha Revon podcastista. Mutta eikös tässäkin Repo ollut auttamassa kun keksi soittaa Wilsonille kun olivat El Corte Ingles -rallissa?

https://www.wrc.com/en/news/2021/25-stories/the-long-read-long-live-the-king/ Hyvää juttua Sainzista

Eikös Markku vielä paria vuotta aiemmin kommentoinut maalissa, että Jyskälässä ei kuulu pitää lepotaukoja että pysyy rytmi? Seuraavana vuonnahan pidettiin sitten ylimääräinen yötauko, mutta käsittääkseni se tuli vasta Korsikan 1986 tapahtumien jälkeen.

https://www.rally-maps.com/Kauppi-Ralli-1993 Nyt on siis sarja täydellinen.

https://dirtfish.com/rally/wrc/promoter-pushing-government-for-british-wrc-round/ Sivulauseessa mainitaan, että Jyskälä on solmimassa sopimusta ensi kaudesta, vähän huolta pois siitä asiasta. Brittien kisa voisi olla taas Pohjois-Irlannissa, jos rahaa löytyy. Australiassa ajetaan vasta 2023...

Löyty jo

https://www.rally-maps.com/Paalupaikka-Ralli-1994 Nyt on nykyisen Autoglymin sarja melkein täynnä, mutta puuttuu Hotelli Kauppi -ralli 1993. Löytyykö arkistoista? Avaus-EK ainakin ajettiin Teivon raviradan ympärillä.

Varmasti myös juuri asiakaskyydityksiin hyvä vehje

Eli siis espanjalaisen N5-speksin auto kyseessä. Tavallaan luokitus, jolla mihin tahansa autoon saa laittaa nelivedon ja PSA:n 1,6-litraisen turbokoneen ja R5-tason jousitusta. Suomessa näitä autoja on ollut ainakin Asunmaan Kia Rio.

Basti oli myös pitkään Pösön testikuskina, ja sitten teki hommia Suzukille.

No, serkkupoikahan sen Uuden-Seelannin sitten tajusi ja ne reissut päättyi kahteen moottoririkkoon :D

GWS:n Wikipedia-artikkelissa mainitaan, että markan devalvaatio runteli kansainvälistymisyrityksiä kovalla kädellä, joten olisiko huono taloustilanne laittanut tätä projektia jäihin? 1994 Basti ajoi vielä etuveto-Golfilla Brittein sarjaa, mutta tämäkin oli jonkinlainen "ekstrakuvio", kuten...

Vastaavasti Hyundailla saattaa olla erään norjalaisen tuottamaa tungosta kolmosautossa…

Eilen en ehtinyt kirjoittaa saatetta, mutta tässä tallipomo Millener vähän myöntää, ettei autolla olisi ollut Virossa mahdollisuutta taistella “It’s fair to say this wasn’t the result or performance we were hoping for after Safari Rally Kenya,” said Millener, “Before the start we would have...

https://www.wrc.com/en/news/2021/wrc/suninen-shuts-door-on-disappointing-estonia-outing/

Niin, ja sille mustikkapiirakkatuokiolle oli myös aikaa, kun oli se kuukausi nuotitusta putkeen. Nyt jos poikkeat kahville niin koko reittiä ei ehdi nuotittaa. Vatanenhan näitä muisteli VM:n Suurajo-Oppaiden pätkäesittelyissä.

Kannattaa seurata niitä kisoja niin näkee miten usein Östbergillä on autosta hajalla jarrut tai jotain muuta. Fabia on kyllä harmillisen ylivoimainen auto luokassaan, kun varmaan se "ykkösevokin" on nopeampi kuin moni muu, ja kolmas on jo tuloillaan. Polokin on hämmästyttävän hyvä edelleen...

Kyllä mää väittäisin että Fiesta on Hyundaita nopeampi ja Citroenia luotettavampi. EM-sarjassa tai WRC3:ssa ei juuri nyt kukaan kunnon kuski aja Fiestalla. Suninen ja Fourmaux on ajaneet hyviä sijoituksia WRC2:ssa. Mutta joo, ei se Fabian ja Polon veroinen auto ole.

Aivan, täsmennetään lausuntoa: Viron pätkille on myös tehty muutamia ketunlenkkimäisiä katselualueita, jotka ovat varsinaiselta kulkureitiltä sivussa. Tällainen on ainakin Otepään pätkällä, ja samaa aluetta on sitten toistettu myös viime vuonna Kaagveren ja tänä vuonna Vastsemöisan pätkällä...

Ei suostu uskomaan Sunisen omia kommentteja siitä, että autossa oli vikaa koko kisan ajan, eikä sillä voinut ajaa. Ehkä M-Sport on ostanut Dirtfishiltä myönteistä näkyvyyttä, mutta Jouhki ei? Vahingossakaan ei saa vihjata, että autossa olisi jotain vikaa... Jouhki itse kävi kommentoimassa...