Hakutulokset

Mielenkiintoista, koska koko F1 ja ylipäätään monococcimaailma on Briteissä. Joo, Ferrari ja Dallara toki, mutta muuten kaikki superosaaminen on tuolla.

Tietääköhän Cheko jotain Caddyn tilanteesta. Onko joko resursseissa vai rahassa pulaa ja haluttomuutta investoida tms. Ei kai nyt muuten vaihdossa olisi mitään järkeä.

Eli Astonit on liian halpoja. Ilmankos niitä on parkkipaikat pullollaan😃

Kallella alkaa olla kohta hetki, että markkina-arvo alkaa putoamaan, ellei ole jo.

Ja taasen: laulajapoika on perse märkänä johonkin Max poikaan. Mclarenia kiinnostaa ENSISIJAISESTI tallimestaruus. Onhan se totta, että tuulipuvut kuolaa joidenkin gladiaattorien perään, mutta ei ne koskaan esim osta Mclarenin katuautoja. Mclaren on teknologiayhtiö, ei mehukauppias.

Lamboissahan on Audin tekniikka ja eikös Astoneissa Mersun vai jossaikin malleissa. Jos vertaa Ferrariin, niin melkoisesti halvemmalla selviää niin tuotekehityksessä kuin valmistuksessakin.

Kyllä, eihän siirtymä mölytoosista😃 sähkövatkaimiin vuodessa eikä viidessä tapahdu. Ehkä 10-15 vuotta tästä päivästä eteenpäin. Ja, kunhan tuotanto pidetään pienenä, tokihan se on helppo myydä loppuun🙂. Ferrarihan on muistaakseni ihan julkisesti kertonut, että tuotanto pidetään pienenä, jotta...

Ei liity Fykkösiin, mutta Ferrarin uusi sähköpeli kertoo minusta aika paljon: Tulevat superauto ostajat ovat ihan jotain muuta kuin nykyiset (ja wanhenevat) miehet. Uusi polvi diggaa fantsua digitekniikkaa ja mageita brändeja. Aston Martin liittyy johonkin wanhoihin pappoihin.

Vaikka kaikkia Stroll hatereita kiukuttaakin, poika on kyllä ihan ok tasoinen kuski. Gridiltä löytyy muitakin suurin piirtein saman tason menijöitä. Ja Alonso pesee pyykkiä tuolla. Kova ukko.

Alonsolle pitäisi saada kunnon tallikaveri, niin saataisiin tietää ajokunnon taso.

Siihen ei paljon vaadita😃

Vanha sanontahan on, että nopeasta mutta epäluotettavasta saa voittajan, mutta luotettavasta mutta hitaasta ei. Pajari näyttää olevan poikkeus, hyvä👍

Tätä ketjua, kun lukee, en ymmärrä lainjaan, miksi ihmiset ei tilaa rallytv tä. Ainakin minulle aivan riittävön laadukas tiimi selostaa.

Niin,onko? Kysymys: Tuukka aloitti toisen vuoden sarjassa, jossa ainoa tavoite on sarjan voitto. Miksi mentiin tallikn, joka EI OLE huipputalli = voittava, vaikka paremman puolrinen onkin? Eikö päästy parhaisikn, vai mikä

Ehkä, mutta tekijämiehet jostakin syystä klaaraa tuollaiset, eikä riko autoaan. Esim, jos huomaa, että oman kärryn kyyti nyt ei vaan riitä, niin ei ala epätoivoisesti pitämään sijaansa.

Sammalisto kyllä niittää hyvin tällä hetkellä. Jollei ihmeitä tapahdu, taitaa F1 jäädä haaveeksi, koska rahaa ei ole. Voi, kun joku top GT, tms tiimi nappaisi hommiin.

Kertoo sen, että aika udein paalulta startannut hoitaa homman kotiin. Nyt ei. Joo, ehkä toisen syy, mutta silti.

Lähti P1, tuli P5, huraa

Häh? Niin kuin mitä? Tuukka saa tasan 100% varmasti F2 paikan, kun kantaa Wihurin tai jonkun muun rahat tiimiin. Uutisissa kerrotaan jotenkin naurettavasti, että F2 tiimit tukehtuvat hakemuksiin ja sitten valitsevat vain parhaat päältä. Siinä mielessä Spotter on oikeassa, että aivan HUIPPU F2...

Samaa mieltä, että onhan tuo aivan naurettavaa, että nopeusmittaria ei näytetä. Jos noissa olisi vaparikoneet ilman pattereita, riittäisi runtukello ja nopeus