Hakutulokset

Asfalttirallin voitto olisi seuraava kehitysaskel.

Mitä ihmettä kohdassa 0:03 etualalla oleva tyyppi oikein tuulettaa?

Nyt kun eräät eivät enää kehtaa dissata Sami Pajaria, ottavat Tuukan kohteekseen.

En tiedä, onko tämä nyt varsinaisesti uutinen, mutta Walter Röhrl myöntää että ei vaan ollut osaamista ja/tai uskallusta tulla Suomen hyppyreihin https://www.is.fi/urheilu/art-2000012171327.html

Katsoitko kisan? Tai kuulitko miten kisa meni. P1 -> P5 ei kerro mitään.

Muistanko oikein, että Latvala kerran Puolassa keskeytti lopussa koska alkoi varmistella ja menetti sen kuuluisan ajorytmin.

Kunpa Suomessa ei sorruttaisi siihen tavalliseen virheeseen taas kerran ja aleta hehkuttaa liian aikaisin. Monen kohdalla on toistunut kaava: 1. Lupaavia tuloksia 2. ”Seuraava suomalainen F1:ssä” 3. Vaikeuksia ja pettymyksiä 4. ”Toivoton tyyppi” 5. Ura paketissa

Männä vuosina (vuosikymmeninä) ”turistit” tarjosivat myös vaihtelua kalustoon. Kisaajien määränä 61 on pieni. Eniten kuitenkin harmittaa suomalaisten pieni määrä, olisiko 17 kuskia ja joitakin karttureita muunmaalaisten autoissa. No, on suomalaisia vielä vähän enemmän kuin ranskalaisia...

Hyvä kisa Taposelta sprintissä. Ei loistava, mutta hyvä.

7500€ on kyllä olematon summa. Mitä sillä saa?

Aika kovaa tulosta tekevät sarjassa Ruotsin ja Tanskan tähdet.

Olipa nolo kommentti!

Ei onnistu Taposelta, ei sitten millään. Eilinen meni omaan piikkiin, tämä ei niinkään. Joka tapauksessa ei yhtään täyttä kisakierrosta vaikka kaksi lähtöä.

Antonelli oli lähtökohdissa edelleen kakkoskuski. Ehkä tuli Russellille yllätyksenä, että tämän kyynärpäät nousivat eikä poika suostunut wingmaniksi. Jos toimii noin, täytyy myös onnistua, muuten tulee tallilta sapiskaa. Sen riskin Antonelli otti ja on nyt saanut tallin johdon taakseen ja...

Siltä kuulostiRusselin haastattelu kisan jälkeen. Ei nyt periksi antanut, mutta puheet siitä, että ”joku ei halua minun taistelevan mestaruudesta” eivät kyllä vakuuta. vaikka Antonelli ei mestaruutta veisikään, näemme nyt jotakin poikkeuksellista.

Kaiken lisäksi tuntuu olevan trendi. Nyt vaaditaan Bottakselta tason nostoa.

Kova suoritus Joni Turpeiselta Latviassa: 1. Johan Kristoffersson Volkswagen Polo 4:52.212 2.Ole Christian Veiby Volkswagen Polo 4:57.370 3. Joni Turpeinen Ford Fiesta 4:59.704 4. Andreas Bakkerud Ford Fiesta 5:00.023 5. Patrick O'Donovan Peugeot 208 5:02.707 6. Juha Rytkönen Hyundai i20 5:06.832

Sama! Nyt jopa mestaruus näyttää mahdolliselta. Mutta se toki ratkaistaan pitkän kauden aikana ja vaikeita aikoja tulee vielä. Silti tämä alkukausi on kova näyttö ja jää muistiin. Tallikaverilla taitaa paineet kasvaa, saa nähdä miten ne käsitelee.

Toisaalta jos halutaan tallipisteitä, ei kannata heittää ulos kaveria joka on kerta toisensa jälkeen sijoilla 2-4. Tämä siis jos joskus tulevaisuudessa merkkimestaruudesta kisataan aidosti.

Mikä se lehdistötilaisuus-juttu oikein oli?