Hakutulokset

Tämä. Rallitallilla ei ole mitään tekemistä asian kanssa, jos valmistajan johtoportaasta laitetaan rahahana kiinni.

Joo ei tosiaankaan menty eikä toimittu. Ei tätä keskustelua enää.

Todella vähän porukkaa eilen ja tänään, ei käytännössä ketään. Vähän eri tilanne kuin jossain Jämsän seudulla ajettaessa... Lapin Kansa sentään paikalla, sieltä voi jotain juttua tulla lähipäivinä.

Rauhassa. Ajetaan nyt testiä ensin.

Niinhän sunnuntain kisassakin rikottiin sääntöjä. Miten jaksat? Etkö tosiaan edelleenkään ymmärrä tai halua ymmärtää, miksi Mersu on julkaissut tuollaisen tiedotteen juuri noilla sanoilla ja lauseilla? Vai trollaatko vaan?

https://wtf1.com/post/wolff-believes-mercedes-would-have-likely-won-abu-dhabi-appeal-if-judged-in-a-regular-court/ Ja silti eivät vieneet. FIA 🤢

Ehkä se ero tulee siinä, että nyt keksittiin lajiin omat säännöt, kun aiemmin on kuitenkin kilpailtu sääntöjen puitteissa. Vähän sama kuin futiksessa mentäisiin rankkarikisaan, mutta vain toinen joukkue saisi laukoa. Tai tenniksessä saisikin ratkaisevat pisteet lyömällä verkkoon eikä sen yli.

Ei näitä nyt voi vaan soveltaa niin kuin itsestä tuntuu. Tässä hyvä selvitys asiasta ihan oikean lakimiehen suusta: https://medium.com/@gwkj1/analysing-the-fia-rulebook-after-the-abu-dhabi-grand-prix-a-lawyers-perspective-571ca3810060

Rautalangasta vielä kolme päiväselvää sääntörikettä, joista kahta ei voi perustella millään. Näistä kolmannen unohtaisin itse samantien, koska sillä ei ole merkitystä: 1. Päästettiin vain osa kierroksella ohitetuista autoista turva-auton ohi. Ei ole sääntöjen perusteella mahdollista. Olisi...

En ole kenenkään fani, en todellakaan. Olen moottoriurheilun fani. Tämä farssi ei mennyt minkään sääntöjen mukaan, ja se on asia joka tässä vituttaa. Hieno laji pilataan täysin viihteen ehdoilla. Ei mitään pois Maxilta tai Red Bullilta, he ovat mestaruuden ehdottomasti ansainneet. Tottakai...

Tämä vain alleviivaa sitä että asia on kulisseissa yhdessä sovittu ja sen takia tuodaan se julki näin, ettei FIAn ja lajin maine likaannu enempää. Jokainen joka osaa lukea, tietää miten sääntö menee. Ja jokainen lakimies keneltä asiaa on kysytty ovat todenneet Mersun olevan vahvoilla.

Jos Masi ei saa kenkää niin ei tarvitse odottaa.

Koska kilpailunjohto kuuluu käytännössä tuomaristoon. Niin, tuleeko se sinulle yllätyksenä? Tässähän se taas nähtiin. Siellä on taustalla sovittu asiat kuten ennenkin ja matka jatkuu.

Ja näin. Yllättyneet parijonoon.

Sinulleko tulee yllätyksenä että FIA on täysin korruptoitunut järjestö? Kysehän on siitä, että Masi ja tuomaristo ovat jatkuvassa yhteistyössä kilpailun aikana, koska päättävät yhdessä asioista. Eihän tuossa puljussa omaan pesään kusta.

Kaikista todennäköisin ja samalla pelottavin lopputulema on se, että FIA tekee niinkuin on viimeiset 40 vuotta tehnyt ja sopii/maksaa Mersun hiljaiseksi ja tyytyväiseksi. Asia on FIAn mielestä sillä selvä ja loppuunkäsitelty.

Eihän se mistään ammattitaidosta ole enää siinä vaiheessa kyse, vaan siitä miten maailma pyörii. Raha, korruptio ja politiikka. Eikai nuokaan niin tyhmiä sentään ole, että pilaisivat oman organisaationsa maineen myös suuren yleisön keskuudessa?

Ei sentään. Yleensähän ratkovat kilpailun tapahtumia, joten valtaosa (99,99%) mennee helposti aivan oikein. Tilanne muuttuu siinä vaiheessa kun ei olekaan kyse enää kilpailun tapahtumista, vaan oman kilpailunjärjestän hölmöilystä keksiä omat säännöt.

Tuomaristo tutkii oman organisaationsa toimintaa. Kyllä on uskottava ja relevantti perustelu tämä.

Tämä. Kabinettimestaruus eikä siitä koskaan muuksi muutu. Vähintään Masin on lähdettävä. Se on pienintä, mitä FIAn pitää tehdä.