Hakutulokset

Kukas siellä F1TV:ssä molottaa Euroopan puolella? Katsoin vahingossa Applen streamia piraattina jossain kisassa, ja Applen amerikkalaiset selostajat olivat kyllä aivan järkyttäviä. Pienintäkään mielenkiintoa ei ollut lajia kohtaan ja äänestä kuuli, että ihan sama vaikka selostaisi lähipuiston...

Ross Brawn vakuutteli kovasti, että Schumacher oli aina hänen ykkösvaihtoehtonsa. Enpähän tiedä, mitä uskoisi. Hamilton oli uransa huipulla ja Schumi lähinnä kämmäili koko ajan. Itse olen ajatellut Schumin olleen varamiehenä ja että talli odotti Hamiltonin päätöstä.

Kieltämättä Ferrarin logot ovat pienentyneet aiemmista vuosista. Schumacher ja Leclerc ajoivat aikoinaan Premalla ja autoissa koreili isot logot. Muistaakseni Prema oli tuolloin Ferrarin virallinen junnutalli F2-sarjassa.

No niin, Taponen voitti ja nousi pisteissä sarjan kolmanneksi. Chuguwugulle mestaruus.

Alonsolla oli kai mahdollisuus mennä Alpinellekin, jolla otettiin Monzassa paalu, ja parempi kuski olisi voinut taistella podiumistakin. Tallivalinnat ovat olleet hänen suurin ongelmansa.

Oli vissiin kauden paras aika-ajo meneillään? Nyt jäi 19:s lähtöruutu saavuttamatta. Toivottavasti sai nukutuksi yöllä.

Taitaa F2-sarja vaatia miljoonabudjettia nykyään peräpään talleissakin. Eikös Ferrarin pitäisi noita ajeluita maksaa? Ferrarilla on tällä hetkellä neljä junioria, joista kaksi ajaa F2-sarjassa ja kolmas saattaa aloittaa F3:ssa ensi kaudella tai vasta 2028. Taposella on ainakin ajoitus...

Kolmas sija vaatii jo superonnistumista ja tuuriakin, mutta neljättä sijaa voi pitää jopa realistisena. Niin kaukaa takaa lähtevät muut pistemiehet. Ehkä hyvät suoritukset eivät sittenkään tulleet liian myöhään. :unsure:

Kai siitä tulisi, jos kuski oli tahallaan hidastellut, mutta useimmiten se johtuu jostain muusta radalla tapahtuneesta asiasta.

Mullakin tuli hudit kun innostuin Russellista ja Piastrista. Onneksi Hamilton ei koskaan petä. 💪

On.

Lippu määräytyy passin mukaan. Robinilla tuskin on Sveitsin kansalaisuutta kun ei ole vanhemmillakaan.

Ferrarin ongelma on hidas auto. Kuljettajien kähinöillä ei ole mitään vaikutusta asiaan.

Ihan tavallista jojoilua se oli.

Rasselilla joku vanha potta ja Antonellillä uunituore, päivitetty versio. Eiköhän se ollut ainakin 20 heppaa.

Aina joku lajia tuntematon valittaa, että punaisten lippujen sääntöjä pitäisi muuttaa . Niitä on kuule ruuvattu joka suuntaan ja aina on vaihdettu urputtajien vuoksi.

https://en.wikipedia.org/wiki/Tuukka_Taponen

Hyvin näyttää Verstappen sarjan tehokkaimman moottorin mahdin. 💪🏿

Enpäs tiedostanutkaan tämän olevan jo Taposen toinen kausi F3-sarjassa. Tulos vaikuttaa olevan viime vuottakin heikompi, niin kyllä junioriura on nyt taputeltu. Jatkoa haetaan sitten GT-luokista. Ei tuo Taponen nyt erityisesti loistanut F4:ssäkään. Talvikauden aavikkosarjan mestaruus ei kerro...

Hondankin sanottiin ruuvaavan ensimmäisessä kisassa uudesta koneestaan irti 15 heppaa lisää, ja että nyt Monzassa otettaisiin yhteensä 30 heppaa enemmän. Ehkä siinä pidetään silmällä potentiaalisia riskitekijöitä ennen kuin uskalletaan ottaa koko potentiaali käyttöön.