Hakutulokset

Paluu McLarenille voisi olla jollain lailla realistinen skenaario, mikäli Piastri päättää nostaa kytkintä

Varmasti noinkin, mutta kyllähän tuon toisaalta ymmärtää, että Toyotan (ehkä Kallenkin?) intresseissä oli varmaan myös rakentaa aika nopea ja mielenkiintoinen urapolku kohti ykkösiä. Varmaan olisi ollut kehittävämpää koluta pikkuformuloita askel kerrallaan ylöspäin, mutta aika äkkiä se hype...

Onhan noissa Domenicalin höpinöissä varmaan sinänsä totuuden siemen, että varmaan todellakin suuri osa nykyseuraajista on aika casuaalia porukkaa, eikä kovin syvällä sisällä lajissa. Se on sitten toki toinen juttu kannattaako koko lajia ja päätöksentekoa viedä silti siihen suuntaan..

Voihan se olla että Toyotalla alettiin tulla toisiin aatoksiin jo aiemmin ja nyt kun meni vuosi hukkaan ja isoin hype ohi, niin helppo paikka viimeistään vetäytyä projektista. Kyllä sielläkin varmaan aika tarkkaan joudutaan miettimään mitä hyötyä Kallen ajohommien tukemisesta saadaan takaisin päin.

Itse veikkaisin että ainoa miten Piastri tuon olisi voittanut olisi ollut että autot olisi otettu sisään peräkkäisillä kierroksilla. Norris oli niin paljon nopeampi että millä vaan poikkeavalla taktiikalla olisi mennyt menojaan, olipa se sitten pysähtyminen ennen tai jälkeen.

Piastri on kyllä niin hidas että hankala nähdä, että olisi Landoa saanut pidettyä takana mitenkään ilman tuota selkkaustakaan. Mielenkiintoinen kisa kyllä pitkästä aikaa, kun ohittaminen ei ole turhan helppoa

Piastrin hitaus voi vielä maksaa voiton Mclarenilla. Turha lienee tallinääräystä silti odottaa tuon tiimin tuntien

Mehän ei Bottaksen sopparin vedenpitävyyksistä tiedetä loppujen lopuksi yhtään mitään, eipä olisi ensimmäinen kerta tässä lajissa kun ne onkin todellisuudessa jotain ihan muuta. Tuntuu muutenkin olevan melkein enemmän sääntö kuin poikkeus nykyisin että nuo monivuotiset sopimukset on...

Jälkeenpäin on tietysti aina helppo jossitella, mutta eihän tuo nyt mikään holtiton lähestymistqpa Russelilta ollut todellakaan. Mm-tilannekin on sellainen että maaliin pitäisi päästä tiimikaverin edellä, niin eipä tuossa nyt oikein ole varaakaan jäädä varmistelemaan.

Todella tylsä kisa kyllä

Landolla jäi kyllä aika musta Pekka käteen taktiikoiden kanssa, jos nyt ei vielä vsc:tä tai SC:tä tule E, myöhäistä

Ainakin etusiipeä olisi tarvinnut radioviestinnän mukaan stopilla säätää, mikä jäi tekemättä

Ainakin etusiipeä olisi tarvinnut radioviestinnän mukaan stopilla säätää, mikä jäi tekemättä

Aika racing incidenttinä itsekin näkisin. Vähän nämä patteripelleilytkin taas varmaan myötävaikutti kun George pääsi aika myöhäisessä vaiheessa vielä ampaisemaan ulkoreunalle. On kyllä hervottoman pitkä safety car taas

Itse olen kyllä sen kannalla että jos tilanne sitä vaatii niin maaliin turva-auton perässä ajaminen on oikein ok, enkä mitään show-loppua kaipaa. Mutta jotain tehostamista tuohon turva-autoprosessiin toki voisi miettiä. Vähän turhan pitkä prosessi nykyisellään. Jätettäisiin vaikka ne...

No on tuo nyt ihan hyvä että tähän turva-autoon on olemassa tietyt protokollat (ja että niitä noudetaan..) kuitenkin vaikka joskus se tietysti tylsään lopputulokseen johtaakin.

Heittikö Ferrari kaksoisvoiton roskiin

Siihen taisi mennä Antonellin pistesaumat

Tiedäpä häntä, aika hankala tuo ohittaminen näyttää olevan, niin ei tuo rengasedun hakeminen välttämättä huono veto ole

Perez kävi varikolla ja kuusi sekuntia Bottaksen perässä. On tuo Valen meno kyllä valitettavasti ihan karmeaa katsottavaa.