Ehkä tästä on jo ollut jossain, mutta F1tvssä ne sano Sauberin ekan stopin kohdalla että Sauber käy liian kuumalla miksi pultit pehmenee, ja varikkopysähdykset menee tämän takia päin persettä. Moottorin kuumeneminen nyt ei voi olla kysymyksessä, mut olisko siel renkaiden ympärillä jotain...