Hakutulokset

Mekaanista pitoa autoihin renkaita leventämällä ja aeropaskaa karsimalla, ja vain hyviä ohitusratoja kalenteriin (Monaco säilyköön). Noilla saisi kunnon shown eikä mitään keinotekoista kikkailua tarvittaisi, inflaation se kärsii kuitenkin.

Ehkä tuossa Ferrari-hommassa oli liioittelua, mutta fakta on että Kovalainen oli kahden ensimmäisen Lotus/Caterham -kauden jälkeen arvostettu kuski. Ferrari-spekua löytyy muuten kyllä kun hakee "Kovalainen Ferrari 2012" -termeillä. Tosin erään Mustakari-apinan nimi esiintyy niissäkin. :cool:

Ei sillä ole mitään väliä, Viipurin-raketille häviäminen päätti uran.

Ei mikään salaliitto ole vaan ihan puhdasta faktaa. Kovalainen oli usein Hamiltonia nopeampi samalla bensakuormalla, mutta joutui lähes aina kisaan painavammalla autolla. Tankkausten poistuminen olisi saattanut parantaa tilannetta tai sitten ei. Huonoa tuuria oli myös tuoreen maailmanmestarin...

Olisi mielenkiintoista tietää, onko kuskin ajotyylillä merkitystä sille, miten vanhana voi ajaa huipputasolla. Alonsohan ajaa tunnetusti hyvin aliohjaavalla autolla. Voisi maalaisjärjellä päätellä ettei siinä vaadita refleksejä niin paljon kuin yliohjaavalla autolla, jossa perä lähtee alta...