Hakutulokset

Turva-auto osui hyvin, mutta ihan hyvin taktiikka olisi muutenkin voinut toimia hyvin. Mediumeilla aloittaneetkin tuli vaihtamaan renkaita jo n. kierroksella 9-13, softit olisivat voineet hyvin kestää sen 7 kierrosta ja taktiikka olisi ollut ihan ok. Itse spekuloin ennen kisaa juuri tällä...

Ei välttämättä, avaahan tämä nyt ihan eri mahdollisuuden avata kisa pehmeällä seoksella, vaikka se ei kestäisi kuin muutaman kierroksen. Eilen jo nähtiin kuinka ison edun saat siitä alussa, lähdössä pari sijaa rengasedulla, otat renkaasta kaiken irti 4 kierrosta ja haet uudet mediumit alle...

Sellainen fiilis kanssa jäi, että jos Mersut olisivat olleet toisin päin jonossa, Sainz ei juhlisi nyt voittoa.

Video varmaan myyty maikkarille ja halunneet sen pois yleisestä jaosta, kun löytyy nyt sieltä: https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/ainutlaatuista-kuvaa-talta-kalle-rovanperan-dramaattinen-ulosajo-naytti/8750766#gs.3ghmz8

Kallen ulosajosta parempi video.

Nyt kun osuman näki, auto saattaa ehkä olla ajokunnossa huomenna. Osuma tulee suoraan takarenkaaseen ja siitä rullannut ympäri tiellä, hyvällä tuurilla kaaret eivät ole ottaneet valtavaa osumaa.

Auto on kyllä sen näköinen, että ei ole huomenna viivalla.

Ja sitten Suninen ulkoilee, mutta onni myötä tällä kertaa.

Sanoi olevan vaarallista ajaa, kun radalla on niin paljon romua.

Selitä nyt vielä sitten se, miksi Singaporessa (ja aina aikaisemmin kaikissa muissa kisoissa) ajettiin kierros sen jälkeen, kun kello oli nollassa ja maaliviiva ylitetty? Katsoin kisan lopun nyt uusiksi ja Max ei taida ehtiä ylittämään lähtöviivaa ennen kuin aika loppuu, kello on nollassa juuri...

No, eipä se siinä kovin selkeästi ole sanottu ja ei tuossa mitenkään oteta siihen kantaa, pitääkö extra-kierros ajaa vai ei. Lisäksi, juuri viime kisassa oli sama tilanne ja silloin ajettiin vielä kierros sen jälkeen, kun aika oli mennyt umpeen. Käytännössä kisa siis loppuu kun aika on mennyt...

Eli kisa loppui tosiaan kierroksen liian aikaisin, kuinka vaikeaa on tuokin asia saada oikein?

Aika lailla näin se olisi ollut, Williamsit ja Zhou takana ja muut olisivat menneet ohi. Maxhan tippui sijalle 12 jo heti lähdössä ja loput olisivat tulleet ohi ilman oikaisua.

Katsoin ja ei mitään ongelmaa kuvanlaadussa kertaakaan kisan aikana.

Alpha Tauri sitten tunaroi jännityksen loppukisasta pois kokonaan.

Eikö tuo Leclercin kierros nyt pitäisi hylätä, meni selvästi yli ratarajojen?

Bottaksella ei ollut mitään järkeä ajaa kierrosta loppuun, on joka tapauksessa kaikkien muiden rangaistuksen ottaneiden edellä.

Hamiltonilla oli toki menossa jo 3. nopean kierroksen yritys noilla renkailla, kahdella ekalla kierroksella ajoi pohjat 1. sektoriin, mutta teki virheen molemmilla kierroksilla. Puhdas yritys uusilla renkailla niin ero olisi varmasti ollut aika pieni, mutta kuten itsekin totesin tuossa...

Ota huomioon se, että molemmilla Mersuilla jäi Q3 nopein kierros tekemättä. Mersut eivät parantaneet aikojansa Q2:seen verrattuna, kun taas koko muu kärki paransi sen 2-3 kymmenystä, Sama parannus Mersuille ja olisivat olleet täysin mukana paalutaistossa, toki tuskin olisi silti top-3:een...

Kyllä Kallen pitäisi nyt unohtaa voittotaistelu ja ottaa vain varma 2.sija matkaan, kausi on vielä pitkä ja tuo olisi erittäin hyvä tulos ennakkoasetelmiin nähden.