1. Div. Brand Hatch (16.7)

[RK-62]

Track: Brands Tue Jul 16 22:24:14 2002

PRACTICE TIMES

Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps
1 17 Pekka Pöyhönen Eagle FIN 1m36.055s 14
2 3 Aku Pietikainen Brabham FIN 1m36.184s 00.129s 13
3 15 Niko Stenberg Cooper FIN 1m37.055s 01.000s 16
4 4 Hannu Etupaltta Ferrari FIN 1m38.276s 02.221s 18
5 9 Keke Ruusperi Eagle FIN 1m38.576s 02.521s 14
6 16 Sammy The Bridge Lotus FIN 1m42.776s 06.721s 11

All times are official
Generated with GPL Replay Analyser

Track: Brands Tue Jul 16 22:24:14 2002

RACE RESULTS (After 23 laps)

Pos No Driver Team Nat Laps Race Time Diff Problem
1 3 Aku Pietikainen Brabham FIN 23 37m39.554s
2 15 Niko Stenberg Cooper FIN 23 38m16.981s 37.427s
3 17 Pekka Pöyhönen Eagle FIN 10 16m35.707s 13 lap(s)
4 4 Hannu Etupaltta Ferrari FIN 7 12m07.939s 16 lap(s) Accident
5 9 Keke Ruusperi Eagle FIN 4 6m56.624s 19 lap(s) Camshaft
6 16 Sammy The Bridge Lotus FIN 0 0m00.000s 23 lap(s)

Race results are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

RACE FASTEST LAPS

Pos Driver Time Lap
1 Aku Pietikainen 1m35.634s 13
2 Pekka Pöyhönen 1m36.172s 6
3 Niko Stenberg 1m37.216s 7
4 Hannu Etupaltta 1m39.089s 4
5 Keke Ruusperi 1m40.218s 4
6 Sammy The Bridge No time

LEADERS

Driver Laps
Pekka Pöyhönen 1-3
Aku Pietikainen 4-23

Number of lead changes: 1
Number of leaders: 2

LAPS LED

Driver Laps led
Aku Pietikainen 20
Pekka Pöyhönen 3

HIGHEST CLIMBER

Driver Start Finish Change
Niko Stenberg 3 2 1
Aku Pietikainen 2 1 1
Sammy The Bridge 6 6 0
Keke Ruusperi 5 5 0
Hannu Etupaltta 4 4 0
Pekka Pöyhönen 1 3 -2

ON TRACK LAPS

Driver Laps/Total Percent
Niko Stenberg (15/23) 65.22
Aku Pietikainen (14/23) 60.87
Pekka Pöyhönen (3/10) 30.00
Hannu Etupaltta (3/7) 42.86
Keke Ruusperi (1/4) 25.00

RACE LAPTIME CONSISTENCY
(first lap excluded)

Driver Avg Deviation Std Deviation Avg Laptime Laps
Niko Stenberg 1.480 2.175 1m39.273s 23
Aku Pietikainen 2.029 3.061 1m37.998s 23
Keke Ruusperi 2.630 2.799 1m42.465s 4
Pekka Pöyhönen 3.032 3.515 1m39.419s 10
Hannu Etupaltta 3.203 3.427 1m43.296s 7

All times are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

Generated with GPL Replay Analyser

Track: Brands Tue Jul 16 22:24:14 2002

Driver: Hannu Etupaltta - Ferrari

Practice laps
Lap 1: 1m46.741s [Off the track]
Lap 2: 1m52.330s [Off the track]
Lap 3: 1m41.609s [Off the track]
Lap 4: 1m38.604s [Off the track]
Lap 5: 1m58.298s [Off the track]
Lap 6: 1m49.958s [Off the track]
Lap 7: 1m38.276s [Off the track]
Lap 8: 1m05.193s [Off the track, Invalid lap]
Lap 9: 1m54.417s [Off the track]
Lap 10: 1m49.668s [Off the track]
Lap 11: 1m49.028s [Off the track]
Lap 12: 1m50.776s [Off the track]
Lap 13: 1m54.276s [Off the track]
Lap 14: 1m39.569s [Off the track]
Lap 15: 30.794s [Off the track, Invalid lap]
Lap 16: 1m41.031s [Off the track]
Lap 17: 1m38.863s [Off the track]
Lap 18: 1m47.187s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 39.213s
Lap 1: 1m48.065s
Lap 2: 1m44.558s [Off the track]
Lap 3: 1m41.467s [Off the track]
Lap 4: 1m39.089s
Lap 5: 1m47.788s [Off the track]
Lap 6: 1m39.723s
Lap 7: 1m47.155s [Off the track]

Driver: Sammy The Bridge - Lotus

Practice laps
Lap 1: 9m54.877s [Off the track, Invalid lap]
Lap 2: 1m46.522s [Off the track]
Lap 3: 1m53.181s [Off the track]
Lap 4: 1m51.242s [Off the track]
Lap 5: 1m54.551s [Off the track]
Lap 6: 1m42.776s [Off the track]
Lap 7: 2m04.109s [Off the track]
Lap 8: 1m54.528s [Off the track, Invalid lap]
Lap 9: 1m51.754s [Off the track]
Lap 10: 1m50.029s [Off the track]
Lap 11: 1m46.145s [Off the track]

No race laps

Driver: Niko Stenberg - Cooper

Practice laps
Lap 1: 1m51.612s [Off the track]
Lap 2: 1m40.072s
Lap 3: 1m02.807s [Off the track, Invalid lap]
Lap 4: 1m57.898s [Off the track]
Lap 5: 1m39.569s
Lap 6: 1m37.792s
Lap 7: 1m44.215s [Off the track, Invalid lap]
Lap 8: 1m44.051s [Off the track]
Lap 9: 1m37.283s
Lap 10: 4m37.180s [Off the track, Invalid lap]
Lap 11: 1m52.478s [Off the track]
Lap 12: 1m37.288s
Lap 13: 1m38.916s [Off the track, Invalid lap]
Lap 14: 1m41.524s [Off the track]
Lap 15: 1m37.055s
Lap 16: 1m43.855s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 38.837s
Lap 1: 1m53.244s [Off the track]
Lap 2: 1m40.326s [Off the track]
Lap 3: 1m43.401s [Off the track]
Lap 4: 1m39.396s [Off the track]
Lap 5: 1m38.640s
Lap 6: 1m37.522s
Lap 7: 1m37.216s
Lap 8: 1m37.223s
Lap 9: 1m37.718s
Lap 10: 1m37.769s
Lap 11: 1m37.741s
Lap 12: 1m46.902s [Off the track]
Lap 13: 1m38.975s
Lap 14: 1m39.971s
Lap 15: 1m39.623s [Off the track]
Lap 16: 1m39.763s
Lap 17: 1m38.541s
Lap 18: 1m38.807s
Lap 19: 1m38.674s [Off the track]
Lap 20: 1m41.089s [Off the track]
Lap 21: 1m38.110s
Lap 22: 1m37.999s
Lap 23: 1m38.613s

Driver: Pekka Pöyhönen - Eagle

Practice laps
Lap 1: 3m54.013s [Off the track, Invalid lap]
Lap 2: 1m44.117s [Off the track]
Lap 3: 1m53.936s [Off the track]
Lap 4: 1m46.906s [Off the track]
Lap 5: 1m41.160s [Off the track]
Lap 6: 2m26.116s [Off the track, Invalid lap]
Lap 7: 1m43.099s
Lap 8: 1m36.558s
Lap 9: 2m19.590s [Off the track, Invalid lap]
Lap 10: 1m37.828s
Lap 11: 1m50.527s [Off the track]
Lap 12: 1m37.564s
Lap 13: 1m36.055s
Lap 14: 1m36.117s

Race laps
Lap 0: 37.787s
Lap 1: 1m42.265s [Off the track]
Lap 2: 1m37.796s
Lap 3: 1m37.560s [Off the track]
Lap 4: 1m46.701s [Off the track]
Lap 5: 1m43.197s [Off the track]
Lap 6: 1m36.172s [Off the track]
Lap 7: 1m42.007s [Off the track]
Lap 8: 1m38.867s [Off the track]
Lap 9: 1m36.292s
Lap 10: 1m36.182s

Driver: Keke Ruusperi - Eagle

Practice laps
Lap 1: 1m49.615s [Off the track]
Lap 2: 1m44.996s [Off the track]
Lap 3: 1m38.606s
Lap 4: 1m40.649s [Off the track]
Lap 5: 3m02.498s [Off the track, Invalid lap]
Lap 6: 1m39.865s [Off the track]
Lap 7: 1m40.771s [Off the track]
Lap 8: 1m47.359s [Off the track]
Lap 9: 3m00.735s [Off the track, Invalid lap]
Lap 10: 1m42.235s [Off the track]
Lap 11: 1m38.576s [Off the track]
Lap 12: 1m59.877s [Off the track]
Lap 13: 1m44.919s [Off the track]
Lap 14: 1m39.917s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 40.101s
Lap 1: 1m48.246s
Lap 2: 1m46.411s [Off the track]
Lap 3: 1m40.767s [Off the track]
Lap 4: 1m40.218s [Off the track]

Driver: Aku Pietikainen - Brabham

Practice laps
Lap 1: 1m46.298s
Lap 2: 1m39.801s
Lap 3: 1m38.098s [Off the track]
Lap 4: 1m40.710s [Off the track]
Lap 5: 3m33.607s [Off the track, Invalid lap]
Lap 6: 1m36.962s
Lap 7: 1m38.845s [Off the track]
Lap 8: 5m37.597s [Off the track, Invalid lap]
Lap 9: 1m38.544s [Off the track]
Lap 10: 1m36.184s
Lap 11: 1m36.283s
Lap 12: 4m03.904s [Off the track, Invalid lap]
Lap 13: 1m36.840s

Race laps
Lap 0: 39.119s
Lap 1: 1m43.591s
Lap 2: 1m37.286s
Lap 3: 1m36.584s
Lap 4: 1m36.979s
Lap 5: 1m36.783s
Lap 6: 1m36.955s [Off the track]
Lap 7: 1m36.603s [Off the track]
Lap 8: 1m36.907s
Lap 9: 1m36.910s
Lap 10: 1m36.235s
Lap 11: 1m35.660s
Lap 12: 1m42.219s
Lap 13: 1m35.634s
Lap 14: 1m36.439s
Lap 15: 1m38.159s [Off the track]
Lap 16: 1m45.536s [Off the track]
Lap 17: 1m36.428s
Lap 18: 1m36.203s
Lap 19: 1m37.672s [Off the track]
Lap 20: 1m37.609s [Off the track]
Lap 21: 1m36.757s [Off the track]
Lap 22: 1m38.574s [Off the track]
Lap 23: 1m47.831s [Off the track]

Generated with GPL Replay Analyser

Track: Brands Tue Jul 16 22:24:14 2002

LAP BY LAP RACE REPORT

Start of the race:
Polesitter Pekka Pöyhönen in a Eagle leads the field as the flag drops.

Lap 1:
Keke Ruusperi overtakes Niko Stenberg.
Keke Ruusperi is in position 4 at the end of the lap.
Hannu Etupaltta overtakes Niko Stenberg.
Hannu Etupaltta is in position 3 at the end of the lap.
Sammy The Bridge retires the Lotus.

Lap 2:
Niko Stenberg overtakes Keke Ruusperi.
Niko Stenberg is in position 4 at the end of the lap.

Lap 3:
Keke Ruusperi overtakes Niko Stenberg.
Keke Ruusperi is in position 4 at the end of the lap.

Lap 4:
Niko Stenberg overtakes Keke Ruusperi.
Niko Stenberg is in position 4 at the end of the lap.
Aku Pietikainen overtakes Pekka Pöyhönen.
Aku Pietikainen is in position 1 at the end of the lap.
Pekka Pöyhönen loses the lead.
The new race leader is Aku Pietikainen.

Lap 5:
Niko Stenberg overtakes Hannu Etupaltta.
Niko Stenberg is in position 3 at the end of the lap.
Keke Ruusperi retires the Eagle.

Lap 8:
Hannu Etupaltta retires the Ferrari.

Lap 11:
Niko Stenberg overtakes Pekka Pöyhönen.
Niko Stenberg is in position 2 at the end of the lap.
Pekka Pöyhönen retires the Eagle.

Lap 13:
What would become the fastest lap of the race is set by Aku Pietikainen.
The time is an impressive 1m35.634s.

End of the race:
Aku Pietikainen wins the race
Finishing order and last lap info is unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

Generated with GPL Replay Analyser

 

[NS]

Tais olla kaikille aika epätuttu rata. Jo yks kierros Pietikäistä peesaamalla harkkojen alussa autto paljon, vaikka Akullakaan ei kaiketi kauheesti kokemusta ollu. Ite olin ajanu radan ilmestyessä joikkarilla defaulttisäädöillä pb:n, jota ei tarvitse mainita tässä seurassa.
Aika-ajot siis meni kohtuullisesti. Peki meni Eaglella paalulle ku luuli, että ei opi uutta rataa. En ole ennen kuullut, että joku motkottaa paalustaan starttihetkellä.
Kisassa tuli sitten toikkaroitua. Spinnasin kiljoonakolme kertaa ja toivottavasti T2:n suoritus ei ollu syynä Sammyn poistumiseen.
Nousin pikkuhiljaa kolmanneksi (ryhmässä Etupaltta-Ruusperi-ihe oli kiva ajaa) ja Peki teki edessä virheitä. Painoin pursuit-nappia, mutta kaasupolkimen vihreet valot ei palanukaan ja Peki otti taas kaulaa... kunnes heittäytyi. Sitten kilpikonnavivusta uusi moodi päälle ja auto maaliin. Oli pari tiukkaa hetkeä, mutta loppuun asti se tuli. Vikoilla kiekoilla yritin laitta Akulle painetta 40 sekan päästä, mutta ei onnistunu.
Onnittelut!
Toivottavasti tää sitten lasketaan pisteisiin, ku tuli hiki ja kaikkee.

 

[PekPoy]

Asensin radan n. vartin ennen aika-ajojen alkua. Otin alle Eaglen, koska rata oli minulle täysin uusi. Aika-ajoissa ehdin opetella radan kohtuullisen hyvin ja paalukin ropsahti tilille. Siinä vaiheessa kadutti Eagle-valinta. Brabham tai Ferrari olisi ollut varmaankin reilumpi.

Startissa en huomannut lipun heilahtavan ollenkaan, ja ihmetys oli suuri kun kilpakumppanit lähtivätkin liikkeelle. En tiedä, aiheuttiko starttini myöhästyminen minkälaista sählinkiä, mutta jos aiheutti niin pyydän nöyrästi anteeksi. Johdin kolme ensimmäistä kierrosta, sitten mokasin ja tipuin toiseksi. SItten mokailin taas aivan jumalattomasti minulle tyypilliseen tapaan ja Pietikäinen karkasi. Sain hyvästä ajorytmistä kiinni, ja aika-ajokierrokseni olisi varmasti alittunut mikäli auto ei olisi karannut lapasesta pöljän jarrutusvirheen takia.

Onnittelut voittajalle!

 

[RK-62]

Takana vajaan 30 min testi uudella radalla ja kuukauden ajotauko. Päätin kuitenkin lähteä ajelemaan. Mukana oli vain kuusi kisaajaa joten ajattelin että pari pistettä ainakin vois ottaa jos auto kestää maaliin asti. Rata ei ollut mitenkään hirmuvaikea. Lähdön otin 100% varman päälle ja tipuin sijan noustakseni pian kaksi. Tokalla kiekalla tuli totaalinen missaus jarrutuksessa ja auto perä edellä seinään. Sen siitä saa kun rata ei ole vielä oikein hallussa. Arcanum teki mokan samassa paikassa joten ero pysyi samana. Myös alussa spinnannut N1ko oli samassa joukossa mukana. Kolarin takia auton käyttäytyminen oli hieman outoa, mutta auto oli ajettava. Tulin suunnilleen samaa vauhtia Arcanumin ja N1kon kanssa, kunnes moottori sitten yllättäen hajosikin tokavikassa mutkassa. Valuttelin oman pilttuun eteen ja otin kupin kahvia. Se oli siinä tältä päivältä.

 

[RK-62]

NS:
Toivottavasti tää sitten lasketaan pisteisiin, ku tuli hiki ja kaikkee.

Lasketaan kun oli 6 autoa viivalla niinkuin säännöissä lukee. Enemmänkin olisi saanut olla mukana, mutta ilmeisesti lämmin kesäpäivä väsytti ja rata oli todellakin monelle melko outo tapaus.

 

[RK-62]

PekPoy:
Startissa en huomannut lipun heilahtavan ollenkaan, ja ihmetys oli suuri kun kilpakumppanit lähtivätkin liikkeelle. En tiedä, aiheuttiko starttini myöhästyminen minkälaista sählinkiä, mutta jos aiheutti niin pyydän nöyrästi anteeksi.

Ihmettelinkin että mikä on homman nimi kun kaksi kärkiautoa jäi paikalleen Otin kuitenkin tuon niin varovasti ettei siitä ainakaan mulle ollut ongelmia ja tuskin toisillekaan.

 

[Arcanum]

RK-62:

PekPoy:
Startissa en huomannut lipun heilahtavan ollenkaan, ja ihmetys oli suuri kun kilpakumppanit lähtivätkin liikkeelle. En tiedä, aiheuttiko starttini myöhästyminen minkälaista sählinkiä, mutta jos aiheutti niin pyydän nöyrästi anteeksi.

Ihmettelinkin että mikä on homman nimi kun kaksi kärkiautoa jäi paikalleen Otin kuitenkin tuon niin varovasti ettei siitä ainakaan mulle ollut ongelmia ja tuskin toisillekaan.

Mä etsin kovasti lippumiestä, mutten sitä nähnyt, lähdin liikkeelle sen mukaan kun muutkin nytkähtivät. Olisikohan tuo mennyt kahville.

 

[PekPoy]

Arcanum:

RK-62:

PekPoy:
Startissa en huomannut lipun heilahtavan ollenkaan, ja ihmetys oli suuri kun kilpakumppanit lähtivätkin liikkeelle. En tiedä, aiheuttiko starttini myöhästyminen minkälaista sählinkiä, mutta jos aiheutti niin pyydän nöyrästi anteeksi.

Ihmettelinkin että mikä on homman nimi kun kaksi kärkiautoa jäi paikalleen Otin kuitenkin tuon niin varovasti ettei siitä ainakaan mulle ollut ongelmia ja tuskin toisillekaan.

Mä etsin kovasti lippumiestä, mutten sitä nähnyt, lähdin liikkeelle sen mukaan kun muutkin nytkähtivät. Olisikohan tuo mennyt kahville.

Taisi olla Pelé.

 

[RK-62]

Joku pelle siellä varmaan oli