Duunari
Well-known member
Tänään kello 21:00!
tai no... PSSST: voisko sen alottaa vasta 21:15 että kerkeen wink
tai no... PSSST: voisko sen alottaa vasta 21:15 että kerkeen wink
1. Divari 6. Osakilpailu: Salzburgring 74
- Viestiketjun aloittaja Duunari
- Aloituspäivämäärä
PekPoy
oik. yo.
Aika-ajot oli itselleni koko ForumGPL-historian mukavimmat. Oli todella tiukkaa taistelua paalusta VJR:n ja Japen kanssa, ja lopulta Jape vei paalun ja pääsin itse kakkosruutuun.
Startissa Jape otti varaslähdön, ja itseltäni meni siinä pasmat sekaisin kun jäin miettimään, että mitäs perkelettä. Meinasin pohtiessani kiilata Hondat valliin heti ensimmäisessä mutkassa.
Jape meni edeltä kärsimään stop&go:ta ja nousin kärkeen VJR:n jäädessä taakse. Ero VRJ:ään kasvoi ihan mukavasti. En tiedä rupesiko sitten renkaat sulamaan vai mitä, mutta auto lähti luistelemaan oudoissa paikoissa vaikka ajelin kohtuullisen rauhakseen. Parin spinnin ja yhden Shift-R:n jälkeen olin vissiin neljäntenä. Sitten auto lähti käsistä jarrutuksessa, ja siinä rytäkässä pilasin vissiin puolen kentällisen kisan. Anteeksi kaikille.
Tuossa rytäkässä moottori vaurioitui ja autoa pukkasi suorilla kahta puolen ohi. Lopulta kone päästi itsensä päiviltä ja keskeytin.
Onnea VJR:lle voitosta ja Japelle tiukan taistelun tuloksena tulleesta paalusta.
Startissa Jape otti varaslähdön, ja itseltäni meni siinä pasmat sekaisin kun jäin miettimään, että mitäs perkelettä. Meinasin pohtiessani kiilata Hondat valliin heti ensimmäisessä mutkassa.
Jape meni edeltä kärsimään stop&go:ta ja nousin kärkeen VJR:n jäädessä taakse. Ero VRJ:ään kasvoi ihan mukavasti. En tiedä rupesiko sitten renkaat sulamaan vai mitä, mutta auto lähti luistelemaan oudoissa paikoissa vaikka ajelin kohtuullisen rauhakseen. Parin spinnin ja yhden Shift-R:n jälkeen olin vissiin neljäntenä. Sitten auto lähti käsistä jarrutuksessa, ja siinä rytäkässä pilasin vissiin puolen kentällisen kisan. Anteeksi kaikille.
Tuossa rytäkässä moottori vaurioitui ja autoa pukkasi suorilla kahta puolen ohi. Lopulta kone päästi itsensä päiviltä ja keskeytin.
Onnea VJR:lle voitosta ja Japelle tiukan taistelun tuloksena tulleesta paalusta.
Jere1983
Well-known member
Jooppajoo, aika-ajojen alku meni ihan hyvin kunnes sitten alkoi tulla screenfreezejä, enkasta jäätiin aiiivan liikaa. Kisassa sama meno jatkui, spinnasin varmaan 10 kertaa, jossai välissä oli nikon kanssa ihan hyvää vääntöä, mutta sitte onnistuin pilaamaan T2sessa parin Ferrarin kisan ajamalla sisäkurvista toisen kylkeen .
.Jape
Well-known member
- Liittynyt
- 6.7.2001
- Viestit
- 1089
Tekisi mieleni sanoa tähän alkuun ruma sana, mutta en sano
Aika-ajo todellakin meni yli odotusten ja ensimmäinen paaluni oli selviö tiukkaakin tiukemalla erolla PekPoyn ollessa tokana.
Näemmä nascarissa tutuksi tulleista ovaaleista oli hyötyä kun mutkat oli kallistettuja
Kisan startissa ihmettelin että missäs helevatassa se lippumies luuraa ja siinä sitten koitin sohlata näppäimistä josko jostain löytyis namiska jolla voi päätä kääntää sivulle...ei löytynyt ja lähtö meni aavistuksen puolelle...oikeastaan vielä senkin takia kun sormi lipes kytkimeltä näppäimistöä räpeltäessä
Tässä kuvaa ferrarin ohjaamosta starttiviivalla...
Eihän siinä muu auttanut ku heittää kärsimään stop&go rangaistusta varikolle ja sielläkin luulin että joku kyltti näyttää koska saa lähteä taas liikkeelle...
vaan eipä näkynnä ja siinä arviolta 20 sekkaa jökötettyäni päätin ampaista oriini kanssa matkaan.
Hirveällä repimisellä saavutin joukon ja jouduin pariinkin otteeseen hieman hankaluuksiin ohitettavien kanssa. Etenkin Jere sai ferrari tallin päällikölle harmaita hiuksia aikaiseksi kilkaten kummatkin ulos.
Ikävä kyllä kierrokset loppui kesken ja oli tyytyminen kuudenteen sijaan.
Onnea voittajalle!
<small>[ 17-10-2002, 19:28: Message edited by: Jape ]</small>
Aika-ajo todellakin meni yli odotusten ja ensimmäinen paaluni oli selviö tiukkaakin tiukemalla erolla PekPoyn ollessa tokana.
Näemmä nascarissa tutuksi tulleista ovaaleista oli hyötyä kun mutkat oli kallistettuja
Kisan startissa ihmettelin että missäs helevatassa se lippumies luuraa ja siinä sitten koitin sohlata näppäimistä josko jostain löytyis namiska jolla voi päätä kääntää sivulle...ei löytynyt ja lähtö meni aavistuksen puolelle...oikeastaan vielä senkin takia kun sormi lipes kytkimeltä näppäimistöä räpeltäessä
Tässä kuvaa ferrarin ohjaamosta starttiviivalla...
Eihän siinä muu auttanut ku heittää kärsimään stop&go rangaistusta varikolle ja sielläkin luulin että joku kyltti näyttää koska saa lähteä taas liikkeelle...
vaan eipä näkynnä ja siinä arviolta 20 sekkaa jökötettyäni päätin ampaista oriini kanssa matkaan.
Hirveällä repimisellä saavutin joukon ja jouduin pariinkin otteeseen hieman hankaluuksiin ohitettavien kanssa. Etenkin Jere sai ferrari tallin päällikölle harmaita hiuksia aikaiseksi kilkaten kummatkin ulos.
Ikävä kyllä kierrokset loppui kesken ja oli tyytyminen kuudenteen sijaan.
Onnea voittajalle!
<small>[ 17-10-2002, 19:28: Message edited by: Jape ]</small>
abc
DNF
- Liittynyt
- 14.2.2000
- Viestit
- 12558
hostin replay: http://www.student.oulu.fi/~vrahja/forumgpl_salz74_host.zip (25.3mt)
abc
DNF
- Liittynyt
- 14.2.2000
- Viestit
- 12558
Track: Salz74 Tue Oct 15 22:43:07 2002
PRACTICE TIMES
Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps
1 9 Jarmo Vasama Ferrari FIN 1m11.201s 13
2 19 Pekka Pöyhönen Honda FIN 1m11.222s 00.021s 18
3 16 Ville Rahja Honda FIN 1m11.355s 00.154s 9
4 4 Jere1983 Cooper FIN 1m11.555s 00.354s 19
5 6 Hannu Etupaltta Cooper FIN 1m11.851s 00.650s 19
6 15 Pasi Nuolikoski BRM FIN 1m11.860s 00.659s 15
7 18 Jaakko Nuolikoski Eagle FIN 1m11.991s 00.790s 19
8 3 Keke Ruusperi Eagle FIN 1m12.124s 00.923s 17
9 12 HJ Henkka Cooper FIN 1m12.351s 01.150s 16
10 11 William Hamilton Ferrari FIN 1m12.356s 01.155s 15
11 8 Niko Stenberg BRM FIN 1m12.567s 01.366s 16
12 7 Marko Toropainen Ferrari FIN 1m13.378s 02.177s 13
13 2 Risto Westman Eagle FIN 1m13.509s 02.308s 16
14 13 Aki Haviala Brabham FIN 1m14.354s 03.153s 11
15 17 Hannu Etupaltta Brabham FIN No time No time 0
16 14 HJ Henkka Brabham FIN No time No time 0
17 10 Marko Toropainen Brabham FIN No time No time 0
All times are official
Generated with GPL Replay Analyser
Track: Salz74 Tue Oct 15 22:43:07 2002
RACE RESULTS (After 22 laps)
Pos No Driver Team Nat Laps Race Time Diff
1 16 Ville Rahja Honda FIN 22 27m00.467s
2 6 Hannu Etupaltta Cooper FIN 22 27m08.074s 07.607s
3 18 Jaakko Nuolikoski Eagle FIN 22 27m27.398s 26.931s
4 15 Pasi Nuolikoski BRM FIN 22 27m28.335s 27.868s
5 8 Niko Stenberg BRM FIN 22 27m30.331s 29.864s
6 9 Jarmo Vasama Ferrari FIN 22 27m31.473s 31.006s
7 2 Risto Westman Eagle FIN 22 27m42.984s 42.517s
8 12 HJ Henkka Cooper FIN 21 27m27.250s 1 lap(s)
9 11 William Hamilton Ferrari FIN 19 24m03.625s 3 lap(s)
10 4 Jere1983 Cooper FIN 16 20m08.821s 6 lap(s)
11 19 Pekka Pöyhönen Honda FIN 16 20m10.407s 6 lap(s)
12 3 Keke Ruusperi Eagle FIN 16 20m35.225s 6 lap(s)
13 7 Marko Toropainen Ferrari FIN 8 11m03.092s 14 lap(s)
14 13 Aki Haviala Brabham FIN 4 5m42.068s 18 lap(s)
15 14 HJ Henkka Brabham FIN 0 DidNotStart 22 lap(s)
16 10 Marko Toropainen Brabham FIN 0 DidNotStart 22 lap(s)
17 17 Hannu Etupaltta Brabham FIN 0 DidNotStart 22 lap(s)
Race results are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)
RACE FASTEST LAPS
Pos Driver Time Lap
1 Pekka Pöyhönen 1m11.648s 12
2 HJ Henkka 1m11.748s 9
3 Jarmo Vasama 1m11.879s 21
4 William Hamilton 1m12.103s 7
5 Hannu Etupaltta 1m12.271s 12
6 Jere1983 1m12.402s 9
7 Jaakko Nuolikoski 1m12.702s 21
8 Pasi Nuolikoski 1m12.792s 10
9 Ville Rahja 1m12.892s 5
10 Niko Stenberg 1m12.985s 13
11 Keke Ruusperi 1m13.164s 5
12 Risto Westman 1m13.635s 22
13 Marko Toropainen 1m16.001s 6
14 Aki Haviala 1m20.341s 4
15 Hannu Etupaltta No time
16 HJ Henkka No time
17 Marko Toropainen No time
LEADERS
Driver Laps
Jarmo Vasama 1
Pekka Pöyhönen 2-9
Ville Rahja 10-22
Number of lead changes: 2
Number of leaders: 3
LAPS LED
Driver Laps led
Ville Rahja 13
Pekka Pöyhönen 8
Jarmo Vasama 1
HIGHEST CLIMBER
Driver Start Finish Change
Risto Westman 13 7 6
Niko Stenberg 11 5 6
Jaakko Nuolikoski 7 3 4
Hannu Etupaltta 5 2 3
Ville Rahja 3 1 2
Pasi Nuolikoski 6 4 2
HJ Henkka 16 15 1
William Hamilton 10 9 1
Marko Toropainen 17 16 1
HJ Henkka 9 8 1
Aki Haviala 14 14 0
Marko Toropainen 12 13 -1
Hannu Etupaltta 15 17 -2
Keke Ruusperi 8 12 -4
Jarmo Vasama 1 6 -5
Jere1983 4 10 -6
Pekka Pöyhönen 2 11 -9
ON TRACK LAPS
Driver Laps/Total Percent
Risto Westman (21/22) 95.45
Hannu Etupaltta (19/22) 86.36
Ville Rahja (18/22) 81.82
Niko Stenberg (18/22) 81.82
Pasi Nuolikoski (15/22) 68.18
HJ Henkka (15/21) 71.43
Jarmo Vasama (14/22) 63.64
Jaakko Nuolikoski (14/22) 63.64
Pekka Pöyhönen (12/16) 75.00
William Hamilton (11/19) 57.89
Jere1983 (10/16) 62.50
Keke Ruusperi (7/16) 43.75
Marko Toropainen (3/8) 37.50
Aki Haviala (1/4) 25.00
RACE LAPTIME CONSISTENCY
(first lap excluded)
Driver Avg Deviation Std Deviation Avg Laptime Laps
Ville Rahja 0.342 0.481 1m13.415s 22
Niko Stenberg 0.810 1.174 1m14.160s 22
Risto Westman 0.954 1.400 1m14.990s 22
Hannu Etupaltta 1.069 2.467 1m13.671s 22
HJ Henkka 1.148 1.991 1m13.216s 21
Pasi Nuolikoski 1.657 2.505 1m14.590s 22
Jaakko Nuolikoski 1.719 3.399 1m14.500s 22
Jere1983 2.243 2.855 1m15.214s 16
William Hamilton 2.629 3.330 1m15.372s 19
Keke Ruusperi 3.047 3.617 1m16.445s 16
Aki Haviala 3.532 4.228 1m25.390s 4
Jarmo Vasama 3.552 7.325 1m14.979s 22
Pekka Pöyhönen 4.083 5.360 1m15.525s 16
Marko Toropainen 5.124 6.215 1m22.286s 8
All times are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)
Generated with GPL Replay Analyser
Track: Salz74 Tue Oct 15 22:43:07 2002
Driver: Jere1983 - Cooper
Practice laps
Lap 1: 1m12.838s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 1m11.914s
Lap 3: 1m13.586s [Off the track]
Lap 4: 1m11.750s
Lap 5: 1m30.665s [Off the track]
Lap 6: 1m16.339s
Lap 7: 1m12.534s
Lap 8: 1m20.458s
Lap 9: 1m12.003s
Lap 10: 1m12.012s
Lap 11: 1m49.343s [Off the track, Invalid lap]
Lap 12: 1m22.339s [Off the track]
Lap 13: 1m11.762s
Lap 14: 1m11.789s
Lap 15: 1m11.555s
Lap 16: 1m26.771s
Lap 17: 1m17.345s [Off the track]
Lap 18: 1m12.945s [Off the track]
Lap 19: 1m13.373s [Off the track]
Race laps
Lap 0: 48.197s
Lap 1: 1m20.039s
Lap 2: 1m16.371s [Off the track]
Lap 3: 1m13.174s
Lap 4: 1m18.099s [Off the track]
Lap 5: 1m23.581s [Off the track]
Lap 6: 1m17.093s [Off the track]
Lap 7: 1m13.420s
Lap 8: 1m13.738s [Off the track]
Lap 9: 1m12.402s
Lap 10: 1m17.303s [Off the track]
Lap 11: 1m12.734s
Lap 12: 1m13.246s
Lap 13: 1m13.002s
Lap 14: 1m14.103s
Lap 15: 1m15.667s
Lap 16: 1m14.285s
Driver: Ville Rahja - Honda
Practice laps
Lap 1: 1m12.771s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 1m13.343s [Off the track]
Lap 3: 4m10.025s [Off the track, Invalid lap]
Lap 4: 1m12.464s
Lap 5: 1m11.355s
Lap 6: 12m31.230s [Off the track, Invalid lap]
Lap 7: 1m16.435s
Lap 8: 3m51.201s [Off the track, Invalid lap]
Lap 9: 1m12.852s
Race laps
Lap 0: 47.633s
Lap 1: 1m18.741s [Off the track]
Lap 2: 1m13.214s
Lap 3: 1m13.420s
Lap 4: 1m13.089s
Lap 5: 1m12.892s
Lap 6: 1m14.343s [Off the track]
Lap 7: 1m13.173s
Lap 8: 1m14.874s [Off the track]
Lap 9: 1m14.128s
Lap 10: 1m12.946s
Lap 11: 1m13.363s
Lap 12: 1m13.289s
Lap 13: 1m12.982s
Lap 14: 1m13.750s
Lap 15: 1m13.193s
Lap 16: 1m13.454s [Off the track]
Lap 17: 1m13.269s
Lap 18: 1m12.964s
Lap 19: 1m13.282s
Lap 20: 1m13.293s
Lap 21: 1m13.267s
Lap 22: 1m13.541s
Driver: Pasi Nuolikoski - BRM
Practice laps
Lap 1: 1m13.896s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 1m13.303s
Lap 3: 1m12.963s
Lap 4: 2m28.405s [Off the track, Invalid lap]
Lap 5: 1m11.961s [Off the track]
Lap 6: 2m10.133s [Off the track, Invalid lap]
Lap 7: 1m17.626s [Off the track]
Lap 8: 1m11.860s [Off the track]
Lap 9: 1m12.715s [Off the track]
Lap 10: 2m30.857s [Off the track, Invalid lap]
Lap 11: 2m05.294s [Off the track, Invalid lap]
Lap 12: 1m12.376s
Lap 13: 1m41.450s [Off the track, Invalid lap]
Lap 14: 1m48.147s [Off the track]
Lap 15: 1m13.825s
Race laps
Lap 0: 48.958s
Lap 1: 1m20.605s
Lap 2: 1m14.662s
Lap 3: 1m13.348s [Off the track]
Lap 4: 1m13.585s
Lap 5: 1m13.303s
Lap 6: 1m16.287s [Off the track]
Lap 7: 1m23.526s [Off the track]
Lap 8: 1m14.756s
Lap 9: 1m12.933s
Lap 10: 1m12.792s
Lap 11: 1m13.369s
Lap 12: 1m13.608s
Lap 13: 1m13.171s
Lap 14: 1m19.513s [Off the track]
Lap 15: 1m13.300s
Lap 16: 1m13.485s
Lap 17: 1m13.033s
Lap 18: 1m15.410s [Off the track]
Lap 19: 1m14.197s [Off the track]
Lap 20: 1m12.956s
Lap 21: 1m13.781s
Lap 22: 1m15.390s [Off the track]
Driver: Hannu Etupaltta - Brabham
No practice laps
No race laps
Driver: Jarmo Vasama - Ferrari
Practice laps
Lap 1: 1m11.847s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 3m01.198s [Off the track, Invalid lap]
Lap 3: 2m35.793s [Off the track, Invalid lap]
Lap 4: 2m01.970s [Off the track, Invalid lap]
Lap 5: 1m11.906s
Lap 6: 1m11.382s [Off the track]
Lap 7: 3m34.582s [Off the track, Invalid lap]
Lap 8: 1m11.201s [Off the track]
Lap 9: 5m10.527s [Off the track, Invalid lap]
Lap 10: 2m12.883s [Off the track, Invalid lap]
Lap 11: 1m23.633s [Off the track]
Lap 12: 1m11.602s [Off the track]
Lap 13: 1m12.414s [Off the track]
Race laps
Lap 0: 45.163s
Lap 1: 1m19.382s [Off the track]
Lap 2: 1m15.099s [Off the track]
Lap 3: 1m46.670s [Off the track]
Lap 4: 1m12.860s [Off the track]
Lap 5: 1m12.463s
Lap 6: 1m12.357s
Lap 7: 1m12.288s
Lap 8: 1m14.609s
Lap 9: 1m14.933s [Off the track]
Lap 10: 1m12.355s
Lap 11: 1m12.472s
Lap 12: 1m14.349s [Off the track]
Lap 13: 1m13.327s
Lap 14: 1m12.439s
Lap 15: 1m12.127s
Lap 16: 1m14.004s
Lap 17: 1m20.469s
Lap 18: 1m13.134s
Lap 19: 1m12.103s
Lap 20: 1m12.415s
Lap 21: 1m11.879s [Off the track]
Lap 22: 1m12.209s [Off the track]
Driver: Keke Ruusperi - Eagle
Practice laps
Lap 1: 1m13.441s
Lap 2: 1m13.462s [Off the track]
Lap 3: 1m21.947s [Off the track]
Lap 4: 1m23.704s [Off the track]
Lap 5: 1m28.577s [Off the track, Invalid lap]
Lap 6: 2m15.398s [Off the track, Invalid lap]
Lap 7: 1m14.229s
Lap 8: 1m07.198s [Off the track, Invalid lap]
Lap 9: 1m24.718s [Off the track]
Lap 10: 1m12.124s
Lap 11: 1m50.445s [Off the track, Invalid lap]
Lap 12: 1m39.660s [Off the track]
Lap 13: 1m43.699s [Off the track, Invalid lap]
Lap 14: 1m31.405s
Lap 15: 1m13.357s
Lap 16: 1m37.201s [Off the track]
Lap 17: 1m16.946s
Race laps
Lap 0: 49.594s
Lap 1: 1m26.582s [Off the track]
Lap 2: 1m16.810s
Lap 3: 1m13.826s
Lap 4: 1m13.166s
Lap 5: 1m13.164s [Off the track]
Lap 6: 1m23.252s [Off the track]
Lap 7: 1m19.630s [Off the track]
Lap 8: 1m14.190s [Off the track]
Lap 9: 1m16.689s [Off the track]
Lap 10: 1m13.469s
Lap 11: 1m21.455s [Off the track]
Lap 12: 1m23.696s [Off the track]
Lap 13: 1m15.341s
Lap 14: 1m14.033s
Lap 15: 1m13.565s
Lap 16: 1m14.396s [Off the track]
Driver: HJ Henkka - Brabham
No practice laps
No race laps
Driver: Niko Stenberg - BRM
Practice laps
Lap 1: 1m59.859s [Off the track, Invalid lap, Unknown incident]
Lap 2: 1m14.460s [Off the track]
Lap 3: 1m14.131s [Off the track]
Lap 4: 2m12.727s [Off the track, Invalid lap]
Lap 5: 1m13.229s
Lap 6: 2m33.041s [Off the track, Invalid lap]
Lap 7: 1m12.741s
Lap 8: 1m12.567s
Lap 9: 1m25.901s [Off the track]
Lap 10: 3m56.897s [Off the track, Invalid lap]
Lap 11: 1m31.017s [Off the track, Invalid lap]
Lap 12: 1m58.550s [Off the track, Invalid lap]
Lap 13: 1m13.003s
Lap 14: 1m21.730s [Off the track]
Lap 15: 1m47.569s [Off the track, Invalid lap]
Lap 16: 1m20.428s [Off the track]
Race laps
Lap 0: 50.137s
Lap 1: 1m30.453s [Off the track]
Lap 2: 1m17.540s [Off the track]
Lap 3: 1m14.328s
Lap 4: 1m13.685s
Lap 5: 1m14.017s
Lap 6: 1m14.369s [Off the track]
Lap 7: 1m13.940s
Lap 8: 1m13.408s
Lap 9: 1m17.074s [Off the track]
Lap 10: 1m13.895s
Lap 11: 1m13.168s
Lap 12: 1m13.190s
Lap 13: 1m12.985s
Lap 14: 1m14.168s
Lap 15: 1m15.097s
Lap 16: 1m13.384s
Lap 17: 1m13.218s
Lap 18: 1m13.213s
Lap 19: 1m14.158s
Lap 20: 1m15.034s
Lap 21: 1m13.320s
Lap 22: 1m14.183s
Driver: Risto Westman - Eagle
Practice laps
Lap 1: 1m15.705s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 2m11.864s [Off the track, Invalid lap]
Lap 3: 1m16.682s [Off the track]
Lap 4: 1m13.822s
Lap 5: 1m20.845s [Off the track]
Lap 6: 1m14.077s
Lap 7: 1m15.305s
Lap 8: 2m44.627s [Off the track, Invalid lap]
Lap 9: 1m14.730s
Lap 10: 1m14.034s
Lap 11: 1m13.509s
Lap 12: 1m13.812s
Lap 13: 1m14.110s [Off the track]
Lap 14: 2m47.139s [Off the track, Invalid lap]
Lap 15: 1m18.182s [Off the track]
Lap 16: 1m28.132s [Off the track]
Race laps
Lap 0: 52.409s
Lap 1: 1m23.414s
Lap 2: 1m18.167s
Lap 3: 1m14.822s
Lap 4: 1m14.469s
Lap 5: 1m19.562s
Lap 6: 1m14.886s
Lap 7: 1m14.325s
Lap 8: 1m14.538s
Lap 9: 1m14.506s
Lap 10: 1m14.646s
Lap 11: 1m14.041s
Lap 12: 1m15.926s
Lap 13: 1m14.338s
Lap 14: 1m15.448s
Lap 15: 1m14.307s
Lap 16: 1m13.719s
Lap 17: 1m15.271s
Lap 18: 1m14.188s
Lap 19: 1m15.589s
Lap 20: 1m13.888s [Off the track]
Lap 21: 1m14.523s
Lap 22: 1m13.635s
Driver: William Hamilton - Ferrari
Practice laps
Lap 1: 1m13.222s
Lap 2: 1m12.512s
Lap 3: 3m28.993s [Off the track, Invalid lap]
Lap 4: 1m16.421s [Off the track]
Lap 5: 1m12.723s
Lap 6: 1m33.540s [Off the track, Invalid lap]
Lap 7: 1m30.975s
Lap 8: 1m12.817s
Lap 9: 2m51.111s [Off the track, Invalid lap]
Lap 10: 1m28.327s [Off the track]
Lap 11: 1m12.989s
Lap 12: 1m31.868s [Off the track]
Lap 13: 1m12.356s [Off the track]
Lap 14: 3m08.942s [Off the track, Invalid lap]
Lap 15: 1m22.990s [Off the track]
Race laps
Lap 0: 50.093s
Lap 1: 1m24.469s
Lap 2: 1m14.291s
Lap 3: 1m12.253s
Lap 4: 1m13.733s [Off the track]
Lap 5: 1m12.309s
Lap 6: 1m12.853s
Lap 7: 1m12.103s [Off the track]
Lap 8: 1m13.531s
Lap 9: 1m13.068s [Off the track]
Lap 10: 1m21.277s [Off the track]
Lap 11: 1m13.365s
Lap 12: 1m23.003s [Off the track]
Lap 13: 1m13.022s
Lap 14: 1m16.304s [Off the track]
Lap 15: 1m15.269s
Lap 16: 1m15.353s
Lap 17: 1m21.549s [Off the track]
Lap 18: 1m15.017s
Lap 19: 1m18.396s [Off the track]
Driver: Jaakko Nuolikoski - Eagle
Practice laps
Lap 1: 1m14.872s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 1m13.289s
Lap 3: 1m13.228s
Lap 4: 1m17.802s [Off the track]
Lap 5: 1m13.652s
Lap 6: 1m12.840s
Lap 7: 1m12.982s
Lap 8: 1m14.323s [Off the track]
Lap 9: 1m16.336s [Off the track]
Lap 10: 2m28.356s [Off the track, Invalid lap]
Lap 11: 1m13.354s
Lap 12: 1m14.168s
Lap 13: 1m13.614s [Off the track]
Lap 14: 1m12.429s
Lap 15: 1m11.991s
Lap 16: 1m12.272s
Lap 17: 1m12.418s
Lap 18: 1m15.519s [Off the track]
Lap 19: 1m13.113s [Off the track]
Race laps
Lap 0: 49.172s
Lap 1: 1m21.343s
Lap 2: 1m14.872s
Lap 3: 1m13.444s
Lap 4: 1m14.017s
Lap 5: 1m12.991s
Lap 6: 1m13.032s
Lap 7: 1m12.931s
Lap 8: 1m13.232s
Lap 9: 1m12.972s
Lap 10: 1m13.567s
Lap 11: 1m13.228s [Off the track]
Lap 12: 1m13.523s [Off the track]
Lap 13: 1m14.120s [Off the track]
Lap 14: 1m29.138s [Off the track]
Lap 15: 1m15.275s
Lap 16: 1m16.609s [Off the track]
Lap 17: 1m12.963s
Lap 18: 1m13.671s [Off the track]
Lap 19: 1m14.669s [Off the track]
Lap 20: 1m13.564s
Lap 21: 1m12.702s
Lap 22: 1m13.996s [Off the track]
Driver: Marko Toropainen - Brabham
No practice laps
No race laps
Driver: Hannu Etupaltta - Cooper
Practice laps
Lap 1: 1m15.048s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 1m11.852s
Lap 3: 1m21.957s [Off the track]
Lap 4: 1m46.121s [Invalid lap]
Lap 5: 1m12.848s [Off the track]
Lap 6: 1m18.324s [Off the track]
Lap 7: 1m12.660s [Off the track]
Lap 8: 1m12.441s
Lap 9: 2m03.585s [Off the track, Invalid lap]
Lap 10: 1m12.627s
Lap 11: 1m11.851s [Off the track]
Lap 12: 1m12.337s
Lap 13: 1m12.174s
Lap 14: 2m23.004s [Off the track, Invalid lap]
Lap 15: 1m12.042s
Lap 16: 1m11.977s [Off the track]
Lap 17: 1m08.662s [Off the track, Invalid lap]
Lap 18: 1m21.941s [Off the track]
Lap 19: 1m12.409s
Race laps
Lap 0: 48.504s
Lap 1: 1m20.109s [Off the track]
Lap 2: 1m13.694s
Lap 3: 1m12.365s
Lap 4: 1m12.762s
Lap 5: 1m12.726s
Lap 6: 1m13.502s
Lap 7: 1m24.542s [Off the track]
Lap 8: 1m13.774s
Lap 9: 1m12.935s
Lap 10: 1m13.387s
Lap 11: 1m13.308s [Off the track]
Lap 12: 1m12.271s
Lap 13: 1m12.878s
Lap 14: 1m13.080s
Lap 15: 1m13.231s
Lap 16: 1m12.967s
Lap 17: 1m13.255s
Lap 18: 1m13.635s
Lap 19: 1m12.804s
Lap 20: 1m12.949s
Lap 21: 1m13.123s
Lap 22: 1m13.906s
Driver: HJ Henkka - Cooper
Practice laps
Lap 1: 1m18.754s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 1m13.869s
Lap 3: 1m50.523s [Off the track, Invalid lap]
Lap 4: 1m12.449s
Lap 5: 2m11.196s [Off the track, Invalid lap]
Lap 6: 1m14.968s [Off the track]
Lap 7: 1m20.639s [Off the track, Invalid lap]
Lap 8: 1m35.212s [Off the track]
Lap 9: 1m13.132s
Lap 10: 1m44.509s [Off the track, Invalid lap]
Lap 11: 1m13.134s
Lap 12: 1m14.107s [Off the track]
Lap 13: 1m55.153s [Off the track, Invalid lap]
Lap 14: 1m37.040s [Invalid lap]
Lap 15: 1m12.351s [Off the track]
Lap 16: 1m12.396s
Race laps
Lap 0: 2m28.065s [Off the track]
Lap 1: 1m22.493s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 1m16.449s [Off the track]
Lap 3: 1m20.838s [Off the track]
Lap 4: 1m12.927s [Off the track]
Lap 5: 1m12.280s
Lap 6: 1m12.587s
Lap 7: 1m12.126s
Lap 8: 1m12.391s [Off the track]
Lap 9: 1m11.748s
Lap 10: 1m12.243s
Lap 11: 1m12.784s [Off the track]
Lap 12: 1m13.335s
Lap 13: 1m13.381s
Lap 14: 1m12.546s
Lap 15: 1m12.093s
Lap 16: 1m12.954s
Lap 17: 1m12.950s
Lap 18: 1m12.126s
Lap 19: 1m13.560s
Lap 20: 1m12.404s
Lap 21: 1m12.603s
Driver: Marko Toropainen - Ferrari
Practice laps
Lap 1: 1m35.352s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 1m27.228s [Off the track]
Lap 3: 1m30.935s [Off the track]
Lap 4: 1m17.095s [Off the track]
Lap 5: 1m15.870s [Off the track]
Lap 6: 2m37.909s [Off the track, Invalid lap]
Lap 7: 1m33.399s [Off the track]
Lap 8: 1m14.261s
Lap 9: 1m13.378s
Lap 10: 2m51.933s [Off the track, Invalid lap]
Lap 11: 1m19.558s [Off the track]
Lap 12: 1m29.795s [Off the track]
Lap 13: 3m44.905s [Off the track, Invalid lap]
Race laps
Lap 0: 50.794s
Lap 1: 1m23.925s [Off the track]
Lap 2: 1m34.263s [Off the track]
Lap 3: 1m24.017s [Off the track]
Lap 4: 1m26.514s
Lap 5: 1m17.012s [Off the track]
Lap 6: 1m16.001s
Lap 7: 1m22.136s [Off the track]
Lap 8: 1m16.063s
Driver: Pekka Pöyhönen - Honda
Practice laps
Lap 1: 1m56.905s [Off the track, Invalid lap, Unknown incident]
Lap 2: 1m11.921s
Lap 3: 1m11.624s
Lap 4: 1m11.406s [Off the track]
Lap 5: 2m04.239s [Off the track, Invalid lap]
Lap 6: 1m11.583s
Lap 7: 1m11.222s
Lap 8: 1m15.088s [Off the track, Invalid lap]
Lap 9: 1m35.228s [Off the track]
Lap 10: 1m12.040s
Lap 11: 1m24.452s [Off the track]
Lap 12: 1m10.381s [Off the track, Invalid lap]
Lap 13: 1m21.748s
Lap 14: 1m11.429s
Lap 15: 1m11.412s [Off the track]
Lap 16: 1m55.663s [Off the track, Invalid lap]
Lap 17: 1m12.587s [Off the track]
Lap 18: 1m19.040s [Off the track]
Race laps
Lap 0: 47.009s
Lap 1: 1m18.151s
Lap 2: 1m13.823s
Lap 3: 1m12.280s
Lap 4: 1m13.065s
Lap 5: 1m11.829s
Lap 6: 1m12.447s
Lap 7: 1m12.407s
Lap 8: 1m19.443s
Lap 9: 1m12.469s
Lap 10: 1m24.003s [Off the track]
Lap 11: 1m12.450s
Lap 12: 1m11.648s
Lap 13: 1m12.209s [Off the track]
Lap 14: 1m31.061s [Off the track]
Lap 15: 1m17.756s [Off the track]
Lap 16: 1m15.990s
Driver: Aki Haviala - Brabham
Practice laps
Lap 1: 1m20.559s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 1m34.410s [Off the track]
Lap 3: 1m14.962s
Lap 4: 1m37.269s [Off the track]
Lap 5: 6m49.741s [Off the track, Invalid lap]
Lap 6: 1m14.354s
Lap 7: 1m14.852s [Off the track]
Lap 8: 1m16.441s [Off the track]
Lap 9: 1m32.400s [Off the track]
Lap 10: 1m29.710s [Off the track]
Lap 11: 1m14.460s
Race laps
Lap 0: 51.196s
Lap 1: 1m22.335s
Lap 2: 1m25.140s [Off the track]
Lap 3: 1m30.689s [Off the track]
Lap 4: 1m20.341s [Off the track]
Generated with GPL Replay Analyser
Track: Salz74 Tue Oct 15 22:43:07 2002
LAP BY LAP RACE REPORT
Start of the race:
Hannu Etupaltta fails to make the start.
HJ Henkka fails to make the start.
Marko Toropainen fails to make the start.
Polesitter Jarmo Vasama in a Ferrari leads the field as the flag drops.
Lap 1:
Niko Stenberg overtakes HJ Henkka.
Niko Stenberg is in position 13 at the end of the lap.
Risto Westman overtakes Niko Stenberg.
Risto Westman overtakes HJ Henkka.
Risto Westman overtakes Keke Ruusperi.
Risto Westman is in position 11 at the end of the lap.
Marko Toropainen overtakes Niko Stenberg.
Marko Toropainen overtakes HJ Henkka.
Marko Toropainen overtakes Keke Ruusperi.
Marko Toropainen is in position 10 at the end of the lap.
William Hamilton overtakes HJ Henkka.
William Hamilton overtakes Keke Ruusperi.
William Hamilton is in position 9 at the end of the lap.
Aki Haviala overtakes Risto Westman.
Aki Haviala overtakes Marko Toropainen.
Aki Haviala overtakes Niko Stenberg.
Aki Haviala overtakes William Hamilton.
Aki Haviala overtakes HJ Henkka.
Aki Haviala overtakes Keke Ruusperi.
Aki Haviala is in position 8 at the end of the lap.
Lap 2:
Niko Stenberg overtakes Marko Toropainen.
Niko Stenberg overtakes Aki Haviala.
Niko Stenberg is in position 11 at the end of the lap.
Risto Westman overtakes Marko Toropainen.
Risto Westman overtakes Aki Haviala.
Risto Westman is in position 10 at the end of the lap.
Keke Ruusperi overtakes Risto Westman.
Keke Ruusperi overtakes Marko Toropainen.
Keke Ruusperi overtakes Aki Haviala.
Keke Ruusperi is in position 9 at the end of the lap.
William Hamilton overtakes Aki Haviala.
William Hamilton is in position 8 at the end of the lap.
Pasi Nuolikoski overtakes Jere1983.
Pasi Nuolikoski is in position 5 at the end of the lap.
Hannu Etupaltta overtakes Jere1983.
Hannu Etupaltta is in position 4 at the end of the lap.
Ville Rahja overtakes Jarmo Vasama.
Ville Rahja is in position 2 at the end of the lap.
Pekka Pöyhönen overtakes Jarmo Vasama.
Pekka Pöyhönen is in position 1 at the end of the lap.
Jarmo Vasama loses the lead.
The new race leader is Pekka Pöyhönen.
Lap 3:
Niko Stenberg overtakes Jarmo Vasama.
Niko Stenberg is in position 10 at the end of the lap.
Risto Westman overtakes Jarmo Vasama.
Risto Westman is in position 9 at the end of the lap.
Keke Ruusperi overtakes Jarmo Vasama.
Keke Ruusperi is in position 8 at the end of the lap.
William Hamilton overtakes Jarmo Vasama.
William Hamilton is in position 7 at the end of the lap.
Jaakko Nuolikoski overtakes Jarmo Vasama.
Jaakko Nuolikoski is in position 6 at the end of the lap.
Jere1983 overtakes Jarmo Vasama.
Jere1983 is in position 5 at the end of the lap.
Pasi Nuolikoski overtakes Jarmo Vasama.
Pasi Nuolikoski is in position 4 at the end of the lap.
Hannu Etupaltta overtakes Jarmo Vasama.
Hannu Etupaltta is in position 3 at the end of the lap.
Lap 4:
William Hamilton overtakes Jere1983.
William Hamilton is in position 6 at the end of the lap.
Jaakko Nuolikoski overtakes Jere1983.
Jaakko Nuolikoski is in position 5 at the end of the lap.
Lap 5:
HJ Henkka overtakes Aki Haviala.
HJ Henkka is in position 13 at the end of the lap.
Marko Toropainen overtakes Aki Haviala.
Marko Toropainen is in position 12 at the end of the lap.
Niko Stenberg overtakes Risto Westman.
Niko Stenberg is in position 9 at the end of the lap.
Keke Ruusperi overtakes Jere1983.
Keke Ruusperi is in position 7 at the end of the lap.
Aki Haviala retires the Brabham.
Lap 6:
Niko Stenberg overtakes Jere1983.
Niko Stenberg overtakes Keke Ruusperi.
Niko Stenberg is in position 7 at the end of the lap.
William Hamilton overtakes Pasi Nuolikoski.
William Hamilton is in position 5 at the end of the lap.
Jaakko Nuolikoski overtakes Pasi Nuolikoski.
Jaakko Nuolikoski is in position 4 at the end of the lap.
Lap 7:
Risto Westman overtakes Keke Ruusperi.
Risto Westman is in position 9 at the end of the lap.
Jere1983 overtakes Keke Ruusperi.
Jere1983 is in position 8 at the end of the lap.
William Hamilton overtakes Hannu Etupaltta.
William Hamilton is in position 4 at the end of the lap.
Jaakko Nuolikoski overtakes Hannu Etupaltta.
Jaakko Nuolikoski is in position 3 at the end of the lap.
Lap 9:
HJ Henkka overtakes Marko Toropainen.
HJ Henkka is in position 12 at the end of the lap.
Jarmo Vasama overtakes Keke Ruusperi.
Jarmo Vasama is in position 10 at the end of the lap.
Jere1983 overtakes Niko Stenberg.
Jere1983 is in position 7 at the end of the lap.
Marko Toropainen retires the Ferrari.
Lap 10:
Niko Stenberg overtakes Jere1983.
Niko Stenberg is in position 7 at the end of the lap.
Hannu Etupaltta overtakes William Hamilton.
Hannu Etupaltta is in position 4 at the end of the lap.
Jaakko Nuolikoski overtakes Pekka Pöyhönen.
Jaakko Nuolikoski is in position 2 at the end of the lap.
Ville Rahja overtakes Pekka Pöyhönen.
Ville Rahja is in position 1 at the end of the lap.
Pekka Pöyhönen loses the lead.
The new race leader is Ville Rahja.
Lap 12:
Jarmo Vasama overtakes Risto Westman.
Jarmo Vasama is in position 9 at the end of the lap.
Pasi Nuolikoski overtakes William Hamilton.
Pasi Nuolikoski is in position 5 at the end of the lap.
What would become the fastest lap of the race is set by Pekka Pöyhönen.
The time is an impressive 1m11.648s.
Lap 14:
Hannu Etupaltta overtakes Pekka Pöyhönen.
Hannu Etupaltta overtakes Jaakko Nuolikoski.
Hannu Etupaltta is in position 2 at the end of the lap.
Lap 15:
Niko Stenberg overtakes Pekka Pöyhönen.
Niko Stenberg is in position 6 at the end of the lap.
William Hamilton overtakes Pekka Pöyhönen.
William Hamilton is in position 5 at the end of the lap.
Pasi Nuolikoski overtakes Pekka Pöyhönen.
Pasi Nuolikoski is in position 4 at the end of the lap.
Lap 16:
Jarmo Vasama overtakes Pekka Pöyhönen.
Jarmo Vasama is in position 8 at the end of the lap.
Jere1983 overtakes Pekka Pöyhönen.
Jere1983 is in position 7 at the end of the lap.
Niko Stenberg overtakes William Hamilton.
Niko Stenberg is in position 5 at the end of the lap.
Pasi Nuolikoski overtakes Jaakko Nuolikoski.
Pasi Nuolikoski is in position 3 at the end of the lap.
Lap 17:
HJ Henkka overtakes Keke Ruusperi.
HJ Henkka overtakes Pekka Pöyhönen.
HJ Henkka overtakes Jere1983.
HJ Henkka is in position 9 at the end of the lap.
Risto Westman overtakes Pekka Pöyhönen.
Risto Westman overtakes Jere1983.
Risto Westman is in position 8 at the end of the lap.
Jarmo Vasama overtakes Jere1983.
Jarmo Vasama overtakes William Hamilton.
Jarmo Vasama is in position 6 at the end of the lap.
Jere1983 retires the Cooper.
Keke Ruusperi retires the Eagle.
Pekka Pöyhönen retires the Honda.
Lap 19:
Risto Westman overtakes William Hamilton.
Risto Westman is in position 7 at the end of the lap.
Lap 20:
HJ Henkka overtakes William Hamilton.
HJ Henkka is in position 8 at the end of the lap.
William Hamilton retires the Ferrari.
Lap 22:
Jaakko Nuolikoski overtakes Pasi Nuolikoski.
Jaakko Nuolikoski is in position 3 at the end of the lap.
End of the race:
Ville Rahja wins the race 07.607s ahead of Hannu Etupaltta.
Last of the podium finishers was Jaakko Nuolikoski,
finishing 26.931s behind the winner.
Finishing order and last lap info is unofficial
(Replay might have been saved before end of race)
Generated with GPL Replay Analyser
PRACTICE TIMES
Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps
1 9 Jarmo Vasama Ferrari FIN 1m11.201s 13
2 19 Pekka Pöyhönen Honda FIN 1m11.222s 00.021s 18
3 16 Ville Rahja Honda FIN 1m11.355s 00.154s 9
4 4 Jere1983 Cooper FIN 1m11.555s 00.354s 19
5 6 Hannu Etupaltta Cooper FIN 1m11.851s 00.650s 19
6 15 Pasi Nuolikoski BRM FIN 1m11.860s 00.659s 15
7 18 Jaakko Nuolikoski Eagle FIN 1m11.991s 00.790s 19
8 3 Keke Ruusperi Eagle FIN 1m12.124s 00.923s 17
9 12 HJ Henkka Cooper FIN 1m12.351s 01.150s 16
10 11 William Hamilton Ferrari FIN 1m12.356s 01.155s 15
11 8 Niko Stenberg BRM FIN 1m12.567s 01.366s 16
12 7 Marko Toropainen Ferrari FIN 1m13.378s 02.177s 13
13 2 Risto Westman Eagle FIN 1m13.509s 02.308s 16
14 13 Aki Haviala Brabham FIN 1m14.354s 03.153s 11
15 17 Hannu Etupaltta Brabham FIN No time No time 0
16 14 HJ Henkka Brabham FIN No time No time 0
17 10 Marko Toropainen Brabham FIN No time No time 0
All times are official
Generated with GPL Replay Analyser
Track: Salz74 Tue Oct 15 22:43:07 2002
RACE RESULTS (After 22 laps)
Pos No Driver Team Nat Laps Race Time Diff
1 16 Ville Rahja Honda FIN 22 27m00.467s
2 6 Hannu Etupaltta Cooper FIN 22 27m08.074s 07.607s
3 18 Jaakko Nuolikoski Eagle FIN 22 27m27.398s 26.931s
4 15 Pasi Nuolikoski BRM FIN 22 27m28.335s 27.868s
5 8 Niko Stenberg BRM FIN 22 27m30.331s 29.864s
6 9 Jarmo Vasama Ferrari FIN 22 27m31.473s 31.006s
7 2 Risto Westman Eagle FIN 22 27m42.984s 42.517s
8 12 HJ Henkka Cooper FIN 21 27m27.250s 1 lap(s)
9 11 William Hamilton Ferrari FIN 19 24m03.625s 3 lap(s)
10 4 Jere1983 Cooper FIN 16 20m08.821s 6 lap(s)
11 19 Pekka Pöyhönen Honda FIN 16 20m10.407s 6 lap(s)
12 3 Keke Ruusperi Eagle FIN 16 20m35.225s 6 lap(s)
13 7 Marko Toropainen Ferrari FIN 8 11m03.092s 14 lap(s)
14 13 Aki Haviala Brabham FIN 4 5m42.068s 18 lap(s)
15 14 HJ Henkka Brabham FIN 0 DidNotStart 22 lap(s)
16 10 Marko Toropainen Brabham FIN 0 DidNotStart 22 lap(s)
17 17 Hannu Etupaltta Brabham FIN 0 DidNotStart 22 lap(s)
Race results are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)
RACE FASTEST LAPS
Pos Driver Time Lap
1 Pekka Pöyhönen 1m11.648s 12
2 HJ Henkka 1m11.748s 9
3 Jarmo Vasama 1m11.879s 21
4 William Hamilton 1m12.103s 7
5 Hannu Etupaltta 1m12.271s 12
6 Jere1983 1m12.402s 9
7 Jaakko Nuolikoski 1m12.702s 21
8 Pasi Nuolikoski 1m12.792s 10
9 Ville Rahja 1m12.892s 5
10 Niko Stenberg 1m12.985s 13
11 Keke Ruusperi 1m13.164s 5
12 Risto Westman 1m13.635s 22
13 Marko Toropainen 1m16.001s 6
14 Aki Haviala 1m20.341s 4
15 Hannu Etupaltta No time
16 HJ Henkka No time
17 Marko Toropainen No time
LEADERS
Driver Laps
Jarmo Vasama 1
Pekka Pöyhönen 2-9
Ville Rahja 10-22
Number of lead changes: 2
Number of leaders: 3
LAPS LED
Driver Laps led
Ville Rahja 13
Pekka Pöyhönen 8
Jarmo Vasama 1
HIGHEST CLIMBER
Driver Start Finish Change
Risto Westman 13 7 6
Niko Stenberg 11 5 6
Jaakko Nuolikoski 7 3 4
Hannu Etupaltta 5 2 3
Ville Rahja 3 1 2
Pasi Nuolikoski 6 4 2
HJ Henkka 16 15 1
William Hamilton 10 9 1
Marko Toropainen 17 16 1
HJ Henkka 9 8 1
Aki Haviala 14 14 0
Marko Toropainen 12 13 -1
Hannu Etupaltta 15 17 -2
Keke Ruusperi 8 12 -4
Jarmo Vasama 1 6 -5
Jere1983 4 10 -6
Pekka Pöyhönen 2 11 -9
ON TRACK LAPS
Driver Laps/Total Percent
Risto Westman (21/22) 95.45
Hannu Etupaltta (19/22) 86.36
Ville Rahja (18/22) 81.82
Niko Stenberg (18/22) 81.82
Pasi Nuolikoski (15/22) 68.18
HJ Henkka (15/21) 71.43
Jarmo Vasama (14/22) 63.64
Jaakko Nuolikoski (14/22) 63.64
Pekka Pöyhönen (12/16) 75.00
William Hamilton (11/19) 57.89
Jere1983 (10/16) 62.50
Keke Ruusperi (7/16) 43.75
Marko Toropainen (3/8) 37.50
Aki Haviala (1/4) 25.00
RACE LAPTIME CONSISTENCY
(first lap excluded)
Driver Avg Deviation Std Deviation Avg Laptime Laps
Ville Rahja 0.342 0.481 1m13.415s 22
Niko Stenberg 0.810 1.174 1m14.160s 22
Risto Westman 0.954 1.400 1m14.990s 22
Hannu Etupaltta 1.069 2.467 1m13.671s 22
HJ Henkka 1.148 1.991 1m13.216s 21
Pasi Nuolikoski 1.657 2.505 1m14.590s 22
Jaakko Nuolikoski 1.719 3.399 1m14.500s 22
Jere1983 2.243 2.855 1m15.214s 16
William Hamilton 2.629 3.330 1m15.372s 19
Keke Ruusperi 3.047 3.617 1m16.445s 16
Aki Haviala 3.532 4.228 1m25.390s 4
Jarmo Vasama 3.552 7.325 1m14.979s 22
Pekka Pöyhönen 4.083 5.360 1m15.525s 16
Marko Toropainen 5.124 6.215 1m22.286s 8
All times are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)
Generated with GPL Replay Analyser
Track: Salz74 Tue Oct 15 22:43:07 2002
Driver: Jere1983 - Cooper
Practice laps
Lap 1: 1m12.838s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 1m11.914s
Lap 3: 1m13.586s [Off the track]
Lap 4: 1m11.750s
Lap 5: 1m30.665s [Off the track]
Lap 6: 1m16.339s
Lap 7: 1m12.534s
Lap 8: 1m20.458s
Lap 9: 1m12.003s
Lap 10: 1m12.012s
Lap 11: 1m49.343s [Off the track, Invalid lap]
Lap 12: 1m22.339s [Off the track]
Lap 13: 1m11.762s
Lap 14: 1m11.789s
Lap 15: 1m11.555s
Lap 16: 1m26.771s
Lap 17: 1m17.345s [Off the track]
Lap 18: 1m12.945s [Off the track]
Lap 19: 1m13.373s [Off the track]
Race laps
Lap 0: 48.197s
Lap 1: 1m20.039s
Lap 2: 1m16.371s [Off the track]
Lap 3: 1m13.174s
Lap 4: 1m18.099s [Off the track]
Lap 5: 1m23.581s [Off the track]
Lap 6: 1m17.093s [Off the track]
Lap 7: 1m13.420s
Lap 8: 1m13.738s [Off the track]
Lap 9: 1m12.402s
Lap 10: 1m17.303s [Off the track]
Lap 11: 1m12.734s
Lap 12: 1m13.246s
Lap 13: 1m13.002s
Lap 14: 1m14.103s
Lap 15: 1m15.667s
Lap 16: 1m14.285s
Driver: Ville Rahja - Honda
Practice laps
Lap 1: 1m12.771s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 1m13.343s [Off the track]
Lap 3: 4m10.025s [Off the track, Invalid lap]
Lap 4: 1m12.464s
Lap 5: 1m11.355s
Lap 6: 12m31.230s [Off the track, Invalid lap]
Lap 7: 1m16.435s
Lap 8: 3m51.201s [Off the track, Invalid lap]
Lap 9: 1m12.852s
Race laps
Lap 0: 47.633s
Lap 1: 1m18.741s [Off the track]
Lap 2: 1m13.214s
Lap 3: 1m13.420s
Lap 4: 1m13.089s
Lap 5: 1m12.892s
Lap 6: 1m14.343s [Off the track]
Lap 7: 1m13.173s
Lap 8: 1m14.874s [Off the track]
Lap 9: 1m14.128s
Lap 10: 1m12.946s
Lap 11: 1m13.363s
Lap 12: 1m13.289s
Lap 13: 1m12.982s
Lap 14: 1m13.750s
Lap 15: 1m13.193s
Lap 16: 1m13.454s [Off the track]
Lap 17: 1m13.269s
Lap 18: 1m12.964s
Lap 19: 1m13.282s
Lap 20: 1m13.293s
Lap 21: 1m13.267s
Lap 22: 1m13.541s
Driver: Pasi Nuolikoski - BRM
Practice laps
Lap 1: 1m13.896s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 1m13.303s
Lap 3: 1m12.963s
Lap 4: 2m28.405s [Off the track, Invalid lap]
Lap 5: 1m11.961s [Off the track]
Lap 6: 2m10.133s [Off the track, Invalid lap]
Lap 7: 1m17.626s [Off the track]
Lap 8: 1m11.860s [Off the track]
Lap 9: 1m12.715s [Off the track]
Lap 10: 2m30.857s [Off the track, Invalid lap]
Lap 11: 2m05.294s [Off the track, Invalid lap]
Lap 12: 1m12.376s
Lap 13: 1m41.450s [Off the track, Invalid lap]
Lap 14: 1m48.147s [Off the track]
Lap 15: 1m13.825s
Race laps
Lap 0: 48.958s
Lap 1: 1m20.605s
Lap 2: 1m14.662s
Lap 3: 1m13.348s [Off the track]
Lap 4: 1m13.585s
Lap 5: 1m13.303s
Lap 6: 1m16.287s [Off the track]
Lap 7: 1m23.526s [Off the track]
Lap 8: 1m14.756s
Lap 9: 1m12.933s
Lap 10: 1m12.792s
Lap 11: 1m13.369s
Lap 12: 1m13.608s
Lap 13: 1m13.171s
Lap 14: 1m19.513s [Off the track]
Lap 15: 1m13.300s
Lap 16: 1m13.485s
Lap 17: 1m13.033s
Lap 18: 1m15.410s [Off the track]
Lap 19: 1m14.197s [Off the track]
Lap 20: 1m12.956s
Lap 21: 1m13.781s
Lap 22: 1m15.390s [Off the track]
Driver: Hannu Etupaltta - Brabham
No practice laps
No race laps
Driver: Jarmo Vasama - Ferrari
Practice laps
Lap 1: 1m11.847s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 3m01.198s [Off the track, Invalid lap]
Lap 3: 2m35.793s [Off the track, Invalid lap]
Lap 4: 2m01.970s [Off the track, Invalid lap]
Lap 5: 1m11.906s
Lap 6: 1m11.382s [Off the track]
Lap 7: 3m34.582s [Off the track, Invalid lap]
Lap 8: 1m11.201s [Off the track]
Lap 9: 5m10.527s [Off the track, Invalid lap]
Lap 10: 2m12.883s [Off the track, Invalid lap]
Lap 11: 1m23.633s [Off the track]
Lap 12: 1m11.602s [Off the track]
Lap 13: 1m12.414s [Off the track]
Race laps
Lap 0: 45.163s
Lap 1: 1m19.382s [Off the track]
Lap 2: 1m15.099s [Off the track]
Lap 3: 1m46.670s [Off the track]
Lap 4: 1m12.860s [Off the track]
Lap 5: 1m12.463s
Lap 6: 1m12.357s
Lap 7: 1m12.288s
Lap 8: 1m14.609s
Lap 9: 1m14.933s [Off the track]
Lap 10: 1m12.355s
Lap 11: 1m12.472s
Lap 12: 1m14.349s [Off the track]
Lap 13: 1m13.327s
Lap 14: 1m12.439s
Lap 15: 1m12.127s
Lap 16: 1m14.004s
Lap 17: 1m20.469s
Lap 18: 1m13.134s
Lap 19: 1m12.103s
Lap 20: 1m12.415s
Lap 21: 1m11.879s [Off the track]
Lap 22: 1m12.209s [Off the track]
Driver: Keke Ruusperi - Eagle
Practice laps
Lap 1: 1m13.441s
Lap 2: 1m13.462s [Off the track]
Lap 3: 1m21.947s [Off the track]
Lap 4: 1m23.704s [Off the track]
Lap 5: 1m28.577s [Off the track, Invalid lap]
Lap 6: 2m15.398s [Off the track, Invalid lap]
Lap 7: 1m14.229s
Lap 8: 1m07.198s [Off the track, Invalid lap]
Lap 9: 1m24.718s [Off the track]
Lap 10: 1m12.124s
Lap 11: 1m50.445s [Off the track, Invalid lap]
Lap 12: 1m39.660s [Off the track]
Lap 13: 1m43.699s [Off the track, Invalid lap]
Lap 14: 1m31.405s
Lap 15: 1m13.357s
Lap 16: 1m37.201s [Off the track]
Lap 17: 1m16.946s
Race laps
Lap 0: 49.594s
Lap 1: 1m26.582s [Off the track]
Lap 2: 1m16.810s
Lap 3: 1m13.826s
Lap 4: 1m13.166s
Lap 5: 1m13.164s [Off the track]
Lap 6: 1m23.252s [Off the track]
Lap 7: 1m19.630s [Off the track]
Lap 8: 1m14.190s [Off the track]
Lap 9: 1m16.689s [Off the track]
Lap 10: 1m13.469s
Lap 11: 1m21.455s [Off the track]
Lap 12: 1m23.696s [Off the track]
Lap 13: 1m15.341s
Lap 14: 1m14.033s
Lap 15: 1m13.565s
Lap 16: 1m14.396s [Off the track]
Driver: HJ Henkka - Brabham
No practice laps
No race laps
Driver: Niko Stenberg - BRM
Practice laps
Lap 1: 1m59.859s [Off the track, Invalid lap, Unknown incident]
Lap 2: 1m14.460s [Off the track]
Lap 3: 1m14.131s [Off the track]
Lap 4: 2m12.727s [Off the track, Invalid lap]
Lap 5: 1m13.229s
Lap 6: 2m33.041s [Off the track, Invalid lap]
Lap 7: 1m12.741s
Lap 8: 1m12.567s
Lap 9: 1m25.901s [Off the track]
Lap 10: 3m56.897s [Off the track, Invalid lap]
Lap 11: 1m31.017s [Off the track, Invalid lap]
Lap 12: 1m58.550s [Off the track, Invalid lap]
Lap 13: 1m13.003s
Lap 14: 1m21.730s [Off the track]
Lap 15: 1m47.569s [Off the track, Invalid lap]
Lap 16: 1m20.428s [Off the track]
Race laps
Lap 0: 50.137s
Lap 1: 1m30.453s [Off the track]
Lap 2: 1m17.540s [Off the track]
Lap 3: 1m14.328s
Lap 4: 1m13.685s
Lap 5: 1m14.017s
Lap 6: 1m14.369s [Off the track]
Lap 7: 1m13.940s
Lap 8: 1m13.408s
Lap 9: 1m17.074s [Off the track]
Lap 10: 1m13.895s
Lap 11: 1m13.168s
Lap 12: 1m13.190s
Lap 13: 1m12.985s
Lap 14: 1m14.168s
Lap 15: 1m15.097s
Lap 16: 1m13.384s
Lap 17: 1m13.218s
Lap 18: 1m13.213s
Lap 19: 1m14.158s
Lap 20: 1m15.034s
Lap 21: 1m13.320s
Lap 22: 1m14.183s
Driver: Risto Westman - Eagle
Practice laps
Lap 1: 1m15.705s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 2m11.864s [Off the track, Invalid lap]
Lap 3: 1m16.682s [Off the track]
Lap 4: 1m13.822s
Lap 5: 1m20.845s [Off the track]
Lap 6: 1m14.077s
Lap 7: 1m15.305s
Lap 8: 2m44.627s [Off the track, Invalid lap]
Lap 9: 1m14.730s
Lap 10: 1m14.034s
Lap 11: 1m13.509s
Lap 12: 1m13.812s
Lap 13: 1m14.110s [Off the track]
Lap 14: 2m47.139s [Off the track, Invalid lap]
Lap 15: 1m18.182s [Off the track]
Lap 16: 1m28.132s [Off the track]
Race laps
Lap 0: 52.409s
Lap 1: 1m23.414s
Lap 2: 1m18.167s
Lap 3: 1m14.822s
Lap 4: 1m14.469s
Lap 5: 1m19.562s
Lap 6: 1m14.886s
Lap 7: 1m14.325s
Lap 8: 1m14.538s
Lap 9: 1m14.506s
Lap 10: 1m14.646s
Lap 11: 1m14.041s
Lap 12: 1m15.926s
Lap 13: 1m14.338s
Lap 14: 1m15.448s
Lap 15: 1m14.307s
Lap 16: 1m13.719s
Lap 17: 1m15.271s
Lap 18: 1m14.188s
Lap 19: 1m15.589s
Lap 20: 1m13.888s [Off the track]
Lap 21: 1m14.523s
Lap 22: 1m13.635s
Driver: William Hamilton - Ferrari
Practice laps
Lap 1: 1m13.222s
Lap 2: 1m12.512s
Lap 3: 3m28.993s [Off the track, Invalid lap]
Lap 4: 1m16.421s [Off the track]
Lap 5: 1m12.723s
Lap 6: 1m33.540s [Off the track, Invalid lap]
Lap 7: 1m30.975s
Lap 8: 1m12.817s
Lap 9: 2m51.111s [Off the track, Invalid lap]
Lap 10: 1m28.327s [Off the track]
Lap 11: 1m12.989s
Lap 12: 1m31.868s [Off the track]
Lap 13: 1m12.356s [Off the track]
Lap 14: 3m08.942s [Off the track, Invalid lap]
Lap 15: 1m22.990s [Off the track]
Race laps
Lap 0: 50.093s
Lap 1: 1m24.469s
Lap 2: 1m14.291s
Lap 3: 1m12.253s
Lap 4: 1m13.733s [Off the track]
Lap 5: 1m12.309s
Lap 6: 1m12.853s
Lap 7: 1m12.103s [Off the track]
Lap 8: 1m13.531s
Lap 9: 1m13.068s [Off the track]
Lap 10: 1m21.277s [Off the track]
Lap 11: 1m13.365s
Lap 12: 1m23.003s [Off the track]
Lap 13: 1m13.022s
Lap 14: 1m16.304s [Off the track]
Lap 15: 1m15.269s
Lap 16: 1m15.353s
Lap 17: 1m21.549s [Off the track]
Lap 18: 1m15.017s
Lap 19: 1m18.396s [Off the track]
Driver: Jaakko Nuolikoski - Eagle
Practice laps
Lap 1: 1m14.872s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 1m13.289s
Lap 3: 1m13.228s
Lap 4: 1m17.802s [Off the track]
Lap 5: 1m13.652s
Lap 6: 1m12.840s
Lap 7: 1m12.982s
Lap 8: 1m14.323s [Off the track]
Lap 9: 1m16.336s [Off the track]
Lap 10: 2m28.356s [Off the track, Invalid lap]
Lap 11: 1m13.354s
Lap 12: 1m14.168s
Lap 13: 1m13.614s [Off the track]
Lap 14: 1m12.429s
Lap 15: 1m11.991s
Lap 16: 1m12.272s
Lap 17: 1m12.418s
Lap 18: 1m15.519s [Off the track]
Lap 19: 1m13.113s [Off the track]
Race laps
Lap 0: 49.172s
Lap 1: 1m21.343s
Lap 2: 1m14.872s
Lap 3: 1m13.444s
Lap 4: 1m14.017s
Lap 5: 1m12.991s
Lap 6: 1m13.032s
Lap 7: 1m12.931s
Lap 8: 1m13.232s
Lap 9: 1m12.972s
Lap 10: 1m13.567s
Lap 11: 1m13.228s [Off the track]
Lap 12: 1m13.523s [Off the track]
Lap 13: 1m14.120s [Off the track]
Lap 14: 1m29.138s [Off the track]
Lap 15: 1m15.275s
Lap 16: 1m16.609s [Off the track]
Lap 17: 1m12.963s
Lap 18: 1m13.671s [Off the track]
Lap 19: 1m14.669s [Off the track]
Lap 20: 1m13.564s
Lap 21: 1m12.702s
Lap 22: 1m13.996s [Off the track]
Driver: Marko Toropainen - Brabham
No practice laps
No race laps
Driver: Hannu Etupaltta - Cooper
Practice laps
Lap 1: 1m15.048s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 1m11.852s
Lap 3: 1m21.957s [Off the track]
Lap 4: 1m46.121s [Invalid lap]
Lap 5: 1m12.848s [Off the track]
Lap 6: 1m18.324s [Off the track]
Lap 7: 1m12.660s [Off the track]
Lap 8: 1m12.441s
Lap 9: 2m03.585s [Off the track, Invalid lap]
Lap 10: 1m12.627s
Lap 11: 1m11.851s [Off the track]
Lap 12: 1m12.337s
Lap 13: 1m12.174s
Lap 14: 2m23.004s [Off the track, Invalid lap]
Lap 15: 1m12.042s
Lap 16: 1m11.977s [Off the track]
Lap 17: 1m08.662s [Off the track, Invalid lap]
Lap 18: 1m21.941s [Off the track]
Lap 19: 1m12.409s
Race laps
Lap 0: 48.504s
Lap 1: 1m20.109s [Off the track]
Lap 2: 1m13.694s
Lap 3: 1m12.365s
Lap 4: 1m12.762s
Lap 5: 1m12.726s
Lap 6: 1m13.502s
Lap 7: 1m24.542s [Off the track]
Lap 8: 1m13.774s
Lap 9: 1m12.935s
Lap 10: 1m13.387s
Lap 11: 1m13.308s [Off the track]
Lap 12: 1m12.271s
Lap 13: 1m12.878s
Lap 14: 1m13.080s
Lap 15: 1m13.231s
Lap 16: 1m12.967s
Lap 17: 1m13.255s
Lap 18: 1m13.635s
Lap 19: 1m12.804s
Lap 20: 1m12.949s
Lap 21: 1m13.123s
Lap 22: 1m13.906s
Driver: HJ Henkka - Cooper
Practice laps
Lap 1: 1m18.754s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 1m13.869s
Lap 3: 1m50.523s [Off the track, Invalid lap]
Lap 4: 1m12.449s
Lap 5: 2m11.196s [Off the track, Invalid lap]
Lap 6: 1m14.968s [Off the track]
Lap 7: 1m20.639s [Off the track, Invalid lap]
Lap 8: 1m35.212s [Off the track]
Lap 9: 1m13.132s
Lap 10: 1m44.509s [Off the track, Invalid lap]
Lap 11: 1m13.134s
Lap 12: 1m14.107s [Off the track]
Lap 13: 1m55.153s [Off the track, Invalid lap]
Lap 14: 1m37.040s [Invalid lap]
Lap 15: 1m12.351s [Off the track]
Lap 16: 1m12.396s
Race laps
Lap 0: 2m28.065s [Off the track]
Lap 1: 1m22.493s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 1m16.449s [Off the track]
Lap 3: 1m20.838s [Off the track]
Lap 4: 1m12.927s [Off the track]
Lap 5: 1m12.280s
Lap 6: 1m12.587s
Lap 7: 1m12.126s
Lap 8: 1m12.391s [Off the track]
Lap 9: 1m11.748s
Lap 10: 1m12.243s
Lap 11: 1m12.784s [Off the track]
Lap 12: 1m13.335s
Lap 13: 1m13.381s
Lap 14: 1m12.546s
Lap 15: 1m12.093s
Lap 16: 1m12.954s
Lap 17: 1m12.950s
Lap 18: 1m12.126s
Lap 19: 1m13.560s
Lap 20: 1m12.404s
Lap 21: 1m12.603s
Driver: Marko Toropainen - Ferrari
Practice laps
Lap 1: 1m35.352s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 1m27.228s [Off the track]
Lap 3: 1m30.935s [Off the track]
Lap 4: 1m17.095s [Off the track]
Lap 5: 1m15.870s [Off the track]
Lap 6: 2m37.909s [Off the track, Invalid lap]
Lap 7: 1m33.399s [Off the track]
Lap 8: 1m14.261s
Lap 9: 1m13.378s
Lap 10: 2m51.933s [Off the track, Invalid lap]
Lap 11: 1m19.558s [Off the track]
Lap 12: 1m29.795s [Off the track]
Lap 13: 3m44.905s [Off the track, Invalid lap]
Race laps
Lap 0: 50.794s
Lap 1: 1m23.925s [Off the track]
Lap 2: 1m34.263s [Off the track]
Lap 3: 1m24.017s [Off the track]
Lap 4: 1m26.514s
Lap 5: 1m17.012s [Off the track]
Lap 6: 1m16.001s
Lap 7: 1m22.136s [Off the track]
Lap 8: 1m16.063s
Driver: Pekka Pöyhönen - Honda
Practice laps
Lap 1: 1m56.905s [Off the track, Invalid lap, Unknown incident]
Lap 2: 1m11.921s
Lap 3: 1m11.624s
Lap 4: 1m11.406s [Off the track]
Lap 5: 2m04.239s [Off the track, Invalid lap]
Lap 6: 1m11.583s
Lap 7: 1m11.222s
Lap 8: 1m15.088s [Off the track, Invalid lap]
Lap 9: 1m35.228s [Off the track]
Lap 10: 1m12.040s
Lap 11: 1m24.452s [Off the track]
Lap 12: 1m10.381s [Off the track, Invalid lap]
Lap 13: 1m21.748s
Lap 14: 1m11.429s
Lap 15: 1m11.412s [Off the track]
Lap 16: 1m55.663s [Off the track, Invalid lap]
Lap 17: 1m12.587s [Off the track]
Lap 18: 1m19.040s [Off the track]
Race laps
Lap 0: 47.009s
Lap 1: 1m18.151s
Lap 2: 1m13.823s
Lap 3: 1m12.280s
Lap 4: 1m13.065s
Lap 5: 1m11.829s
Lap 6: 1m12.447s
Lap 7: 1m12.407s
Lap 8: 1m19.443s
Lap 9: 1m12.469s
Lap 10: 1m24.003s [Off the track]
Lap 11: 1m12.450s
Lap 12: 1m11.648s
Lap 13: 1m12.209s [Off the track]
Lap 14: 1m31.061s [Off the track]
Lap 15: 1m17.756s [Off the track]
Lap 16: 1m15.990s
Driver: Aki Haviala - Brabham
Practice laps
Lap 1: 1m20.559s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 1m34.410s [Off the track]
Lap 3: 1m14.962s
Lap 4: 1m37.269s [Off the track]
Lap 5: 6m49.741s [Off the track, Invalid lap]
Lap 6: 1m14.354s
Lap 7: 1m14.852s [Off the track]
Lap 8: 1m16.441s [Off the track]
Lap 9: 1m32.400s [Off the track]
Lap 10: 1m29.710s [Off the track]
Lap 11: 1m14.460s
Race laps
Lap 0: 51.196s
Lap 1: 1m22.335s
Lap 2: 1m25.140s [Off the track]
Lap 3: 1m30.689s [Off the track]
Lap 4: 1m20.341s [Off the track]
Generated with GPL Replay Analyser
Track: Salz74 Tue Oct 15 22:43:07 2002
LAP BY LAP RACE REPORT
Start of the race:
Hannu Etupaltta fails to make the start.
HJ Henkka fails to make the start.
Marko Toropainen fails to make the start.
Polesitter Jarmo Vasama in a Ferrari leads the field as the flag drops.
Lap 1:
Niko Stenberg overtakes HJ Henkka.
Niko Stenberg is in position 13 at the end of the lap.
Risto Westman overtakes Niko Stenberg.
Risto Westman overtakes HJ Henkka.
Risto Westman overtakes Keke Ruusperi.
Risto Westman is in position 11 at the end of the lap.
Marko Toropainen overtakes Niko Stenberg.
Marko Toropainen overtakes HJ Henkka.
Marko Toropainen overtakes Keke Ruusperi.
Marko Toropainen is in position 10 at the end of the lap.
William Hamilton overtakes HJ Henkka.
William Hamilton overtakes Keke Ruusperi.
William Hamilton is in position 9 at the end of the lap.
Aki Haviala overtakes Risto Westman.
Aki Haviala overtakes Marko Toropainen.
Aki Haviala overtakes Niko Stenberg.
Aki Haviala overtakes William Hamilton.
Aki Haviala overtakes HJ Henkka.
Aki Haviala overtakes Keke Ruusperi.
Aki Haviala is in position 8 at the end of the lap.
Lap 2:
Niko Stenberg overtakes Marko Toropainen.
Niko Stenberg overtakes Aki Haviala.
Niko Stenberg is in position 11 at the end of the lap.
Risto Westman overtakes Marko Toropainen.
Risto Westman overtakes Aki Haviala.
Risto Westman is in position 10 at the end of the lap.
Keke Ruusperi overtakes Risto Westman.
Keke Ruusperi overtakes Marko Toropainen.
Keke Ruusperi overtakes Aki Haviala.
Keke Ruusperi is in position 9 at the end of the lap.
William Hamilton overtakes Aki Haviala.
William Hamilton is in position 8 at the end of the lap.
Pasi Nuolikoski overtakes Jere1983.
Pasi Nuolikoski is in position 5 at the end of the lap.
Hannu Etupaltta overtakes Jere1983.
Hannu Etupaltta is in position 4 at the end of the lap.
Ville Rahja overtakes Jarmo Vasama.
Ville Rahja is in position 2 at the end of the lap.
Pekka Pöyhönen overtakes Jarmo Vasama.
Pekka Pöyhönen is in position 1 at the end of the lap.
Jarmo Vasama loses the lead.
The new race leader is Pekka Pöyhönen.
Lap 3:
Niko Stenberg overtakes Jarmo Vasama.
Niko Stenberg is in position 10 at the end of the lap.
Risto Westman overtakes Jarmo Vasama.
Risto Westman is in position 9 at the end of the lap.
Keke Ruusperi overtakes Jarmo Vasama.
Keke Ruusperi is in position 8 at the end of the lap.
William Hamilton overtakes Jarmo Vasama.
William Hamilton is in position 7 at the end of the lap.
Jaakko Nuolikoski overtakes Jarmo Vasama.
Jaakko Nuolikoski is in position 6 at the end of the lap.
Jere1983 overtakes Jarmo Vasama.
Jere1983 is in position 5 at the end of the lap.
Pasi Nuolikoski overtakes Jarmo Vasama.
Pasi Nuolikoski is in position 4 at the end of the lap.
Hannu Etupaltta overtakes Jarmo Vasama.
Hannu Etupaltta is in position 3 at the end of the lap.
Lap 4:
William Hamilton overtakes Jere1983.
William Hamilton is in position 6 at the end of the lap.
Jaakko Nuolikoski overtakes Jere1983.
Jaakko Nuolikoski is in position 5 at the end of the lap.
Lap 5:
HJ Henkka overtakes Aki Haviala.
HJ Henkka is in position 13 at the end of the lap.
Marko Toropainen overtakes Aki Haviala.
Marko Toropainen is in position 12 at the end of the lap.
Niko Stenberg overtakes Risto Westman.
Niko Stenberg is in position 9 at the end of the lap.
Keke Ruusperi overtakes Jere1983.
Keke Ruusperi is in position 7 at the end of the lap.
Aki Haviala retires the Brabham.
Lap 6:
Niko Stenberg overtakes Jere1983.
Niko Stenberg overtakes Keke Ruusperi.
Niko Stenberg is in position 7 at the end of the lap.
William Hamilton overtakes Pasi Nuolikoski.
William Hamilton is in position 5 at the end of the lap.
Jaakko Nuolikoski overtakes Pasi Nuolikoski.
Jaakko Nuolikoski is in position 4 at the end of the lap.
Lap 7:
Risto Westman overtakes Keke Ruusperi.
Risto Westman is in position 9 at the end of the lap.
Jere1983 overtakes Keke Ruusperi.
Jere1983 is in position 8 at the end of the lap.
William Hamilton overtakes Hannu Etupaltta.
William Hamilton is in position 4 at the end of the lap.
Jaakko Nuolikoski overtakes Hannu Etupaltta.
Jaakko Nuolikoski is in position 3 at the end of the lap.
Lap 9:
HJ Henkka overtakes Marko Toropainen.
HJ Henkka is in position 12 at the end of the lap.
Jarmo Vasama overtakes Keke Ruusperi.
Jarmo Vasama is in position 10 at the end of the lap.
Jere1983 overtakes Niko Stenberg.
Jere1983 is in position 7 at the end of the lap.
Marko Toropainen retires the Ferrari.
Lap 10:
Niko Stenberg overtakes Jere1983.
Niko Stenberg is in position 7 at the end of the lap.
Hannu Etupaltta overtakes William Hamilton.
Hannu Etupaltta is in position 4 at the end of the lap.
Jaakko Nuolikoski overtakes Pekka Pöyhönen.
Jaakko Nuolikoski is in position 2 at the end of the lap.
Ville Rahja overtakes Pekka Pöyhönen.
Ville Rahja is in position 1 at the end of the lap.
Pekka Pöyhönen loses the lead.
The new race leader is Ville Rahja.
Lap 12:
Jarmo Vasama overtakes Risto Westman.
Jarmo Vasama is in position 9 at the end of the lap.
Pasi Nuolikoski overtakes William Hamilton.
Pasi Nuolikoski is in position 5 at the end of the lap.
What would become the fastest lap of the race is set by Pekka Pöyhönen.
The time is an impressive 1m11.648s.
Lap 14:
Hannu Etupaltta overtakes Pekka Pöyhönen.
Hannu Etupaltta overtakes Jaakko Nuolikoski.
Hannu Etupaltta is in position 2 at the end of the lap.
Lap 15:
Niko Stenberg overtakes Pekka Pöyhönen.
Niko Stenberg is in position 6 at the end of the lap.
William Hamilton overtakes Pekka Pöyhönen.
William Hamilton is in position 5 at the end of the lap.
Pasi Nuolikoski overtakes Pekka Pöyhönen.
Pasi Nuolikoski is in position 4 at the end of the lap.
Lap 16:
Jarmo Vasama overtakes Pekka Pöyhönen.
Jarmo Vasama is in position 8 at the end of the lap.
Jere1983 overtakes Pekka Pöyhönen.
Jere1983 is in position 7 at the end of the lap.
Niko Stenberg overtakes William Hamilton.
Niko Stenberg is in position 5 at the end of the lap.
Pasi Nuolikoski overtakes Jaakko Nuolikoski.
Pasi Nuolikoski is in position 3 at the end of the lap.
Lap 17:
HJ Henkka overtakes Keke Ruusperi.
HJ Henkka overtakes Pekka Pöyhönen.
HJ Henkka overtakes Jere1983.
HJ Henkka is in position 9 at the end of the lap.
Risto Westman overtakes Pekka Pöyhönen.
Risto Westman overtakes Jere1983.
Risto Westman is in position 8 at the end of the lap.
Jarmo Vasama overtakes Jere1983.
Jarmo Vasama overtakes William Hamilton.
Jarmo Vasama is in position 6 at the end of the lap.
Jere1983 retires the Cooper.
Keke Ruusperi retires the Eagle.
Pekka Pöyhönen retires the Honda.
Lap 19:
Risto Westman overtakes William Hamilton.
Risto Westman is in position 7 at the end of the lap.
Lap 20:
HJ Henkka overtakes William Hamilton.
HJ Henkka is in position 8 at the end of the lap.
William Hamilton retires the Ferrari.
Lap 22:
Jaakko Nuolikoski overtakes Pasi Nuolikoski.
Jaakko Nuolikoski is in position 3 at the end of the lap.
End of the race:
Ville Rahja wins the race 07.607s ahead of Hannu Etupaltta.
Last of the podium finishers was Jaakko Nuolikoski,
finishing 26.931s behind the winner.
Finishing order and last lap info is unofficial
(Replay might have been saved before end of race)
Generated with GPL Replay Analyser
Hënkka
Guest
Olihan taas säätämistä. Oikein tunarointia viimeisen päälle. Aika-ajot ihan ketuilleen ja surkea aika, siitä 8. ruutu. Ilmeisesti se on aina pakko viilata ennen kisaa pari tuntia, että se saamarin hotläppi sitten onnistuu 100%:n varmuudella. Kylmilteen sitä ei puolessa tunnissa ajeta.
Kisaan en sitten jostain ihmeen syystä ehtinyt. En omasta mielestäni viivytellyt gridiin siirtymistä sen enempää kuin normaalisti, mutta kisa olikin sitten jo menossa, kun vielä kaivelin munia varikolla. Varikolta kisaan ja valmiiksi kierroksen perässä, koska varikon portti on lähtöviivan edellä. Pää kävi tässä vaiheessa suht kuumana. Ekassa mutkassa olin 23 sekkaa kärjen ja 16 sekkaa viimeisen auton perässä. yuck
Kylmät renkaat ja kuuma pää ei ole paras mahdollinen yhdistelmä ja jo tokalla kierroksella tuli pamautettua kaiteeseen. Peräti 2 nakkia lähti irti ja shift-ärräämään. Seuraavalla kierroksella Duunari ja Jape kolaroivat T2:ssa ja Toro pyörähti samassa rytäkässä. Pääsin Torosta ja Duunarista ohi, Japen perässä jatkettiin. Kierroksen päästä Jape pölläytti vähän hiekkaa silmille ja taas mentiin pitkin kaiteita kolmannessa viimeisessä mutkassa, samassa missä aiemminkin. Auto pysyi ehjänä, mutta Duunari pamautti perään. Kuuppa otti pari metriä korkeutta ja putosi pyörilleen. Meinasin jo jättää kisan sikseen ja keskeyttää, mutta auto tuntui olevan täysin ehjä edelleen. eek!
Siitä sain koottua itseni ja mieleen muistui jokin tapahtuma aiemmista kisoista, että varikollejäännistä menetetty kierros oli hyvitetty lopputuloksissa. Lähdin vaikeuksista huolimatta ajamaan muita takaa. Aikaisempien tunarointien takia olin hävinnyt kärjelle jo n. 40 sekuntia reaalitilanteessa, mutta siis vielä yhden kiekan sen lisäksi oikeasti.
Kierroksella 11 savutin Ruusperin, joka spinnasi T2:ssa ja pääsin ohi. Rwestin ohitin T2:n ulostulossa kierroksella 14. West olisi suoralla pystynyt kuittaamaan, mutta mulle näytetyt siniset liput sai varmaan westin luulemaan mua kierroksella ohittajaksi, vaikka tilanne oli toisinpäin. Noh, tilanteesta ei sen suurempaa harmia onneksi syntynyt.
16 kierroksella saavutin peräti neljän auton letkan ja nyt tilanne näytti mielenkiintoiselta. Kunnon kisaa vihdoinkin tyhjän radan sijaan(!). Pekpoy mateli maalisuoran kummallisen hiljaa ja T2:ssa tallikaveri Jere puski Japen ja Hamiltonin Ferrarit pihalle. Koko rypäleestä mentiin siis kertalaakista ohi, mutta mies miestä kisa jäi sitten tapahtumatta.
Ensimmäinen havainto Bemareista tuli lopulta toiseksi viimeisellä kierroksella, kun Niko meni letkän perässä. Kolmikossa oli seuraavina akjanu ja Pasi. Nikon ohitin puolivahingossa tokavikassa mutkassa, kun BRM:n jarrutus vähän yllätti ja panikoin jarrutuksen renkaat lukossa. Onnistuin kuitenkin väistämään sisäkurviin ja Niko oli myös hereillä peilin suhteen.
Viimeiselle kierrokselle mennessä olin reaalitilanteessa noussut jo viidenneksi. Pasi putosi takasuoralla warpin takia taakse ja akjanu ajoi tokavikassa mutkassa pitkäksi. Mokasin itsenkin saman mutkan ulostulon, mutta akjanu ei päässyt millään ohi ennen maaliviivaa. Reaalituloksissa olin lopulta kolmas 26 sekuntia kärjelle jääneenä, mutta kierroksen puuttuessa oikea sijoitus oli kahdeksas.
Ei tässä osaa olla oikein pettynytkään, vaikka enempää pinnoja ei munauksien takia tullut. Sitä mahtavaa kisaamisfiilistä ei ykskään lisäpinna korvaisi. Kisanopeus ja siinä vauhdissa radalla pysyminen yllätti itsenikin ja vastaanvanlaisen ajohurmioon pääseminen toivottavasti onnistuu myös jatkossa.
<small>[ 16-10-2002, 01:09: Message edited by: Henkka ]</small>
Aika-ajot ihan ketuilleen ja surkea aika, siitä 8. ruutu. Ilmeisesti se on aina pakko viilata ennen kisaa pari tuntia, että se saamarin hotläppi sitten onnistuu 100%:n varmuudella. Kylmilteen sitä ei puolessa tunnissa ajeta.Kisaan en sitten jostain ihmeen syystä ehtinyt. En omasta mielestäni viivytellyt gridiin siirtymistä sen enempää kuin normaalisti, mutta kisa olikin sitten jo menossa, kun vielä kaivelin munia varikolla. Varikolta kisaan ja valmiiksi kierroksen perässä, koska varikon portti on lähtöviivan edellä. Pää kävi tässä vaiheessa suht kuumana. Ekassa mutkassa olin 23 sekkaa kärjen ja 16 sekkaa viimeisen auton perässä. yuck
Kylmät renkaat ja kuuma pää ei ole paras mahdollinen yhdistelmä ja jo tokalla kierroksella tuli pamautettua kaiteeseen. Peräti 2 nakkia lähti irti ja shift-ärräämään. Seuraavalla kierroksella Duunari ja Jape kolaroivat T2:ssa ja Toro pyörähti samassa rytäkässä. Pääsin Torosta ja Duunarista ohi, Japen perässä jatkettiin. Kierroksen päästä Jape pölläytti vähän hiekkaa silmille ja taas mentiin pitkin kaiteita kolmannessa viimeisessä mutkassa, samassa missä aiemminkin. Auto pysyi ehjänä, mutta Duunari pamautti perään. Kuuppa otti pari metriä korkeutta ja putosi pyörilleen. Meinasin jo jättää kisan sikseen ja keskeyttää, mutta auto tuntui olevan täysin ehjä edelleen. eek!
Siitä sain koottua itseni ja mieleen muistui jokin tapahtuma aiemmista kisoista, että varikollejäännistä menetetty kierros oli hyvitetty lopputuloksissa. Lähdin vaikeuksista huolimatta ajamaan muita takaa. Aikaisempien tunarointien takia olin hävinnyt kärjelle jo n. 40 sekuntia reaalitilanteessa, mutta siis vielä yhden kiekan sen lisäksi oikeasti.
Kierroksella 11 savutin Ruusperin, joka spinnasi T2:ssa ja pääsin ohi. Rwestin ohitin T2:n ulostulossa kierroksella 14. West olisi suoralla pystynyt kuittaamaan, mutta mulle näytetyt siniset liput sai varmaan westin luulemaan mua kierroksella ohittajaksi, vaikka tilanne oli toisinpäin. Noh, tilanteesta ei sen suurempaa harmia onneksi syntynyt.
16 kierroksella saavutin peräti neljän auton letkan ja nyt tilanne näytti mielenkiintoiselta. Kunnon kisaa vihdoinkin tyhjän radan sijaan(!). Pekpoy mateli maalisuoran kummallisen hiljaa ja T2:ssa tallikaveri Jere puski Japen ja Hamiltonin Ferrarit pihalle. Koko rypäleestä mentiin siis kertalaakista ohi, mutta mies miestä kisa jäi sitten tapahtumatta.
Ensimmäinen havainto Bemareista tuli lopulta toiseksi viimeisellä kierroksella, kun Niko meni letkän perässä. Kolmikossa oli seuraavina akjanu ja Pasi. Nikon ohitin puolivahingossa tokavikassa mutkassa, kun BRM:n jarrutus vähän yllätti ja panikoin jarrutuksen renkaat lukossa. Onnistuin kuitenkin väistämään sisäkurviin ja Niko oli myös hereillä peilin suhteen.
Viimeiselle kierrokselle mennessä olin reaalitilanteessa noussut jo viidenneksi. Pasi putosi takasuoralla warpin takia taakse ja akjanu ajoi tokavikassa mutkassa pitkäksi. Mokasin itsenkin saman mutkan ulostulon, mutta akjanu ei päässyt millään ohi ennen maaliviivaa. Reaalituloksissa olin lopulta kolmas 26 sekuntia kärjelle jääneenä, mutta kierroksen puuttuessa oikea sijoitus oli kahdeksas.
Ei tässä osaa olla oikein pettynytkään, vaikka enempää pinnoja ei munauksien takia tullut. Sitä mahtavaa kisaamisfiilistä ei ykskään lisäpinna korvaisi. Kisanopeus ja siinä vauhdissa radalla pysyminen yllätti itsenikin ja vastaanvanlaisen ajohurmioon pääseminen toivottavasti onnistuu myös jatkossa.
<small>[ 16-10-2002, 01:09: Message edited by: Henkka ]</small>
abc
DNF
- Liittynyt
- 14.2.2000
- Viestit
- 12558
Aika-ajoissa oli tiukkaa taistelua paalusta Japen ja Pekpoyn kanssa. Aika-ajoissa sain vain yhden onnistuneen kierroksen ja sehän onneksi riittää. Tosin reilu 15min olisi ollut aikaa, mutta olin sen verran tyytyväinen aikaan, että ajattelin keskittyä kisasäätöjen testaamiseen jälkimmäisellä puoliskolla.
Startissa en edes huomannut edestä startanneen Japen selkeää varaslähtöä. Sain pidettyä 3. sijan, vaikka Pekin kans meinattiin osua ja kävinpä T1:ssä hieman kaiteessakin. 2. kierroksen jälkeen ihmettelin, että mitäs Jape varikolle kurvailee. Tämän jälkeen olimme Pekin kanssa kaksoisjohdossa ja tilanne sopi minulle ja ajattelin ajella rauhallisesti suututtamatta tallin johtohenkilöitä. Kaikki meni hienosti 6. kierroksen loppuun asti, jolloin mokasin radan helpoimman jarrutuksen hieman leveäksi ja nurmella ajellessa Arcanum pääsi lähelle. Viimeiseen mutkaan tultiin rinnakkain ja onnistuin pitämään toisen sijani, koska olin sisälinjalla ja Arcanum joutui ehkä hieman enemmän varomaan oudolla ajolinjalla.
Pekpoy pääsi siinä karkaamaan, mutta pari kierrosta myöhemmin spinnaili Östschleifessä ja pääsin ulko kautta hetkeksi ohi. Jostain syystä ei tullut katsottua sivulle siinä tilanteessa vaan annoin vain reilusti tilaa olettaen, että Pek on sisällä, mutta myöhemmin selvisi, että tämähän oli selvästi takana. Siinä varoessa ajauduin nurmikolle ja kaiteita hipoen palasin radalle jälleen toisena. Järjestys säilyi vain reilun kierroksen, kun Pek spinnas Semperit Kurvessa.
Tämän jälkeen ajelin kärkisijaa varmistellen. Jossain vaiheessa toisena ajanut akjanu tuntui saavuttavan, joten jouduin vetään pari kiekkaa vähän kovempaa. Maaliintulon jälkeen ajelinpa varmuuden vuoksi kunniakierroksenkin, kun en ollut satavarma siitä, että näyttääkö varikkomies kierroksia oikein, kun se oli hieman maalilinjan jälkeen eikä ennen kuten yleensä. Onnittelut kärkikolmikolle ja Honda-tallille (tallipisteissä nousi kärkeen) sekä tietty kaikille maaliintulleille.
Startissa en edes huomannut edestä startanneen Japen selkeää varaslähtöä. Sain pidettyä 3. sijan, vaikka Pekin kans meinattiin osua ja kävinpä T1:ssä hieman kaiteessakin. 2. kierroksen jälkeen ihmettelin, että mitäs Jape varikolle kurvailee. Tämän jälkeen olimme Pekin kanssa kaksoisjohdossa ja tilanne sopi minulle ja ajattelin ajella rauhallisesti suututtamatta tallin johtohenkilöitä. Kaikki meni hienosti 6. kierroksen loppuun asti, jolloin mokasin radan helpoimman jarrutuksen hieman leveäksi ja nurmella ajellessa Arcanum pääsi lähelle. Viimeiseen mutkaan tultiin rinnakkain ja onnistuin pitämään toisen sijani, koska olin sisälinjalla ja Arcanum joutui ehkä hieman enemmän varomaan oudolla ajolinjalla.
Pekpoy pääsi siinä karkaamaan, mutta pari kierrosta myöhemmin spinnaili Östschleifessä ja pääsin ulko kautta hetkeksi ohi. Jostain syystä ei tullut katsottua sivulle siinä tilanteessa vaan annoin vain reilusti tilaa olettaen, että Pek on sisällä, mutta myöhemmin selvisi, että tämähän oli selvästi takana. Siinä varoessa ajauduin nurmikolle ja kaiteita hipoen palasin radalle jälleen toisena. Järjestys säilyi vain reilun kierroksen, kun Pek spinnas Semperit Kurvessa.
Tämän jälkeen ajelin kärkisijaa varmistellen. Jossain vaiheessa toisena ajanut akjanu tuntui saavuttavan, joten jouduin vetään pari kiekkaa vähän kovempaa. Maaliintulon jälkeen ajelinpa varmuuden vuoksi kunniakierroksenkin, kun en ollut satavarma siitä, että näyttääkö varikkomies kierroksia oikein, kun se oli hieman maalilinjan jälkeen eikä ennen kuten yleensä. Onnittelut kärkikolmikolle
ja Honda-tallille (tallipisteissä nousi kärkeen) sekä tietty kaikille maaliintulleille.
Aika-ajoissa ihan kiva aika harjoittelun määrään nähden. Siitä kisaan mukaan hyvillä mielin vaan äkkiäpä alkoi mieli muuttumaan. Auton balanssi oli päin persettä ja ajaminen oli kokoajan yhtä taistelua. Sempperissä tuli ekalla kiekalla pieni freeze ja auto karkasi hieman käsistä. Toro tuli kuitenkin Jensonbuttonmaisesti (Monza 2001) kylkeen ja tökkäsi auton oikeaan suuntaann. Tokalla kiekalla ohitin näyttävästi tallikaveri Westin joka tapansa mukaan lähti mummo takapemkillä kisaan wink Duunari ja Toro ottivat mittaa toisistaan itäkurvan paikkeilla ja painuivat pöpelikön puolelle. Ihan kivalta vielä näytti siinä. Vähäinen testaus alkoi kuitenkin tuntua muutaman kiekan jälkeen virheitä alkoi tulemaan liiaksi. Sijoitus tippui ja jossakin 11. paikkeilla oli jo motivaatio niin kateissa että ajattelin niitä näitä. Samalla karkas auto seinään ja homma oli sillä selvä. Samalla kiekalla tosin tuli pari keskeytystä lisää joten oispa tuossa voinut pisteillekin ajaa kun olisi vain ajatukset pitänyt kasassa. Vissiin kuitenkin vitutti se alun tupelointi niin että ei kyennyt keskittymään. Typerää... yuck Ratahan oli kokonaisuudessaan ihan mukava, mutta kisasäädöt kaipaavat _pientä_ hiomista näemmä jos haluaa maaliin asti päästä. Onnea voittajille ja maaliin päässeille.
rWest
Slow Member
- Liittynyt
- 25.1.2002
- Viestit
- 125
Juups, harkat meni päin persettä ja vauhdista hävis ensin parisekuntia mutta sain puristettua niukasti duunarin ohi toiseks viimeiseen lähtöruutuun. Tallikaveri kyllä moppas meikällä lattiaa mennen tullen.
Kisassa rapsutin persettäni kun lippu heilahti ja innokkaasti kuin janoinen virtahepo rynnin muiden perään kohti T1:stä. Pari pykälää nousin kun jotkut ajoivat soratietä pitkin ja sitten aika menikin mukavasti körötellen ja edellä olevia seuraten.
Tallikaveri ruusperi meni ohi kun lipsautin Samperin Kurvassa pikkasen leveäksi. Sitten taas köröteltiin, annettiin nopeampien mennä ohi jos uskalsivat. Henkka meni cuuperilla ohi taas samperin kurvassa samalla tavalla kuin Rynkky. Valitettavasti suoranopeudessa hän ei oikein pärjännyt ja oikeastaan koko suora piti ajaa puolella kaasulla etten olisi kuitannut takaisin. Voi raukkaa...
Sitten taas ihasteltiin maisemia kunnes näkyviin ilmestyi Hamiltonin Fertsu jota seurailin ja yllätyksekseni josta meinasin päästä ohikin. T1:sessä kuitenkin vedin liinat kiinni ja päästin Hamiltonin ohi, mutta hän sitten lipsautti Samperin mutkassa taas pihalle ja nousin seitsemännelle sijalle joka kesti loppuun asti. Taas vika, mut mä sentään jaksoin ajaa maaliin asti.
-West
Kisassa rapsutin persettäni kun lippu heilahti ja innokkaasti kuin janoinen virtahepo rynnin muiden perään kohti T1:stä. Pari pykälää nousin kun jotkut ajoivat soratietä pitkin ja sitten aika menikin mukavasti körötellen ja edellä olevia seuraten.
Tallikaveri ruusperi meni ohi kun lipsautin Samperin Kurvassa pikkasen leveäksi. Sitten taas köröteltiin, annettiin nopeampien mennä ohi jos uskalsivat. Henkka meni cuuperilla ohi taas samperin kurvassa samalla tavalla kuin Rynkky. Valitettavasti suoranopeudessa hän ei oikein pärjännyt ja oikeastaan koko suora piti ajaa puolella kaasulla etten olisi kuitannut takaisin. Voi raukkaa...
Sitten taas ihasteltiin maisemia kunnes näkyviin ilmestyi Hamiltonin Fertsu jota seurailin ja yllätyksekseni josta meinasin päästä ohikin. T1:sessä kuitenkin vedin liinat kiinni ja päästin Hamiltonin ohi, mutta hän sitten lipsautti Samperin mutkassa taas pihalle ja nousin seitsemännelle sijalle joka kesti loppuun asti. Taas vika, mut mä sentään jaksoin ajaa maaliin asti.
-West
mclaren
Susi jo syntyessään
Lähtö onnistui ihan kohtuullisen hyvin, tosin T2 jouduin väistämään Toroa, joka tuli kovaa sisäpuolelta.
Duunari spinnasi sitten vähän ajan päästä edeltä.
Kisa meni ihan kohtuullisesti, olin parhaimmillani 4:s, mutta sitten tuli virheitä; T2 jarrutuksessa meni neulansilmän sisäkaiteeseen ->shift+r. Sitten ajelin itse sekä muiden avustuksella kaiteisiin ja auto meni todella huonoksi ajaa, perä oli irti jatkuvasti, jarrutuksissa meni miten sattui, suorilla ei puhettakaan suuntavakaudesta. Yritin kuitenkin ajaa maaliin asti, mutta siinä takasuoran jälkeisessä pitkässä oikeassa perä lähti irti, korjasin vähän likaa ->tein McNishit.
Duunari spinnasi sitten vähän ajan päästä edeltä.
Kisa meni ihan kohtuullisesti, olin parhaimmillani 4:s, mutta sitten tuli virheitä; T2 jarrutuksessa meni neulansilmän sisäkaiteeseen ->shift+r. Sitten ajelin itse sekä muiden avustuksella kaiteisiin ja auto meni todella huonoksi ajaa, perä oli irti jatkuvasti, jarrutuksissa meni miten sattui, suorilla ei puhettakaan suuntavakaudesta. Yritin kuitenkin ajaa maaliin asti, mutta siinä takasuoran jälkeisessä pitkässä oikeassa perä lähti irti, korjasin vähän likaa ->tein McNishit.
Arcanum
Jonkin kakkosnikki
Aika-ajoissa ajoin oman ennätykseni ja pääsin sen ansiosta 5 ruutuun. Kuumimman kärjen vauhtiin en aivan yltänyt, mutta pakko olla silti tyytyväinen.
Kisa alkoi hyvin ja annoin ehkä hieman liikaakin tilaa Jerelle ja ajauduin nurmikolle sen seurauksena. sijoitukseni sain kuitenkin pidettyä, mutta jo samalla kierroksella ajoin Öst-Schleifen pitkäksi ja Jere pääsi kuittaamaan. Seuraavalla kierroksella Jere ajoi pitkäksi Fahrerlagerkurvessa ja pääsin takaisin neljänneksi.
Rauhallisesti ajaen ajattelin pitää 3. sijani, sillä Jape meni edestä varikolle kärsimään stop&go rangaistusta varaslähdöstä. Myös VJR teki pienen virheen ja pääsin rinnalle. Yritys ei ollut kuitenkaan edes varteenotettava, sillä ei siinä paikassa olisi ohi päässyt. Matka jatkui siis samassa järjestyksessä, kunnes ajoin toistamiseen Öst-Schleifen pitkäksi ja kaide kutsui. Keräilin itseäni siinä jonkinaika ja 2 autoa pääsi edelleni. Olin nyt siis taas 5.
Loppukisasta ajelin vain varmistellen maaliinpääsyä ja nousin lopulta toiseksi, muiden spinnatessa edeltä. Tulos oli uskomaton, ottaen huomioon sen tekijän, etten treenannut kovinkaan montaa kierrosta.
Kisa alkoi hyvin ja annoin ehkä hieman liikaakin tilaa Jerelle ja ajauduin nurmikolle sen seurauksena. sijoitukseni sain kuitenkin pidettyä, mutta jo samalla kierroksella ajoin Öst-Schleifen pitkäksi ja Jere pääsi kuittaamaan. Seuraavalla kierroksella Jere ajoi pitkäksi Fahrerlagerkurvessa ja pääsin takaisin neljänneksi.
Rauhallisesti ajaen ajattelin pitää 3. sijani, sillä Jape meni edestä varikolle kärsimään stop&go rangaistusta varaslähdöstä. Myös VJR teki pienen virheen ja pääsin rinnalle. Yritys ei ollut kuitenkaan edes varteenotettava, sillä ei siinä paikassa olisi ohi päässyt. Matka jatkui siis samassa järjestyksessä, kunnes ajoin toistamiseen Öst-Schleifen pitkäksi ja kaide kutsui. Keräilin itseäni siinä jonkinaika ja 2 autoa pääsi edelleni. Olin nyt siis taas 5.
Loppukisasta ajelin vain varmistellen maaliinpääsyä ja nousin lopulta toiseksi, muiden spinnatessa edeltä. Tulos oli uskomaton, ottaen huomioon sen tekijän, etten treenannut kovinkaan montaa kierrosta.
Kisaan oli helppo lähteä, treenasin epähuomiossa zeltwegiä ferrarilla että olisin jotakin tuntumaa saanut rataan/autoon ennen kilpailua mutta tämä aivan turhaan, kun ratana olikin Salzburing! eek! Pika pikaa sitten rataa asentamaan että pääsee yleensä kisaan mukaan ja aloitusfiilikset eivät päätä hurmanneet.
Pitkään ihmettelin että miksi kaikki menee suorilla ohi, esim. brabham mutta tämä selvisinkin kisassa kun totesin että oli aika-ajossa ajanut vain 4 vaihetta käyttäen ja suoranopeudet olivat n. 20 km/h muita alhaisemmat 5 vaihde oli auttamattoman pitkä, ferrarissa kun ei ole sitä VÄÄNTÖÄ.
Tylsä kisa, tylsällä radalla, radassa pari makeeta kohtaa mutta ei missään nimessä ajajan rata, parempiakin on tarjolla kuten solitude.
<small>[ 16-10-2002, 10:38: Message edited by: Marko ]</small>
treenasin epähuomiossa zeltwegiä ferrarilla että olisin jotakin tuntumaa saanut rataan/autoon ennen kilpailua mutta tämä aivan turhaan, kun ratana olikin Salzburing! eek! Pika pikaa sitten rataa asentamaan että pääsee yleensä kisaan mukaan ja aloitusfiilikset eivät päätä hurmanneet. Pitkään ihmettelin että miksi kaikki menee suorilla ohi, esim. brabham mutta tämä selvisinkin kisassa kun totesin että oli aika-ajossa ajanut vain 4 vaihetta käyttäen ja suoranopeudet olivat n. 20 km/h muita alhaisemmat 5 vaihde oli auttamattoman pitkä, ferrarissa kun ei ole sitä VÄÄNTÖÄ.
Tylsä kisa, tylsällä radalla, radassa pari makeeta kohtaa mutta ei missään nimessä ajajan rata, parempiakin on tarjolla kuten solitude.
<small>[ 16-10-2002, 10:38: Message edited by: Marko ]</small>
Syntymäpäivää vietettiin tällä kertaa sitten Itävallassa. Ajattelin, että vanhuuden mukanaan tuoma rauhallisuus olisi tällä kertaa valttia, mutta sehän taas nähtiin...
Reenailu kutistui puoleen tuntiin, kun piti asennella ja kokeilla eri versioita radasta. Sain auton kuitenkin mieleisekseni ja nakutin 1.13 pintaan. Sitten zätissä Pasi valitti, ettei oo päässy ku kerran alle 1.12:n... Ja vakiosäädöillä... Siinä vaiheessa oli jo aika selvää, ettei vauhti riitä.
A-a:ssa kokeilin pari kiekkaa defaulteilla, mutta ei ne mun säädöiltä tuntunu ja palasin omiini. Aika-ajoissa piti kattoa taakse yhtä paljon ku eteen, mutta silti onnistuin pilaamaan muilta kierroksia, ainakin Pekiltä kaksi... Oma vauhti ei sitten päätä huimannut, mutta vaikea sitä oli harmitella kun se kuitenkin parani koko ajan. Vikalla kiekalla oli hirvee angstiveto päällä, mutta Haviala oli edessä nopeella ja se meni sitten siinä.
Kisaan lähdin niin varovasti kuin suinkin taisin, mutta joku mun kurssin taas käänsi kaiteeseen. Pahnan pohjimmaisena piti taas aloittaa nousu (paitsi että Henkka oli vieläkin perässä). Sieltä täältä sitten napsin sijoja ja pian pääsin Jerestä ohi tämän spinnattua. Jeren a-a-vauhdin tietäen yritin vaan pitää hyvää vauhtia yllä, enkä blokata totaalisesti jos isku tulee. No pientä peippailua nyt tietenkin... wink Omat nopeimmat kisakiekat tulikin Jeren roikkuessa perävaununa matkassa. Oma-alotteisesti piti sitten mennä spinnaamaan Fahrerlagerkurvessa ja Jere meni ohi. Jere leikki kuitenkin seuraa johtajaa ja spinnasi heti seuraavassa mahdollisessa paikassa, Semperit Kurvessa. Sama peräkanaa ajelu jatkui taas, kunnes edestä alkoi taas tulla tykinruokaa. Pääsin helpoissa tilanteissa Pekistä ja Williamista ohi samalla Jere katosi peileistä. Sitten tuli 2xNuolikoski eteen ja odottelin maltilla, että miehet tappaisivat toisensa. Takaa tuli kuitenkin joku helvetin nopee kuupperi ja ihmettelin ku varikkomiehistö näytti Japen olevan turvallisen matkan takana perässä. Toki sitten luulin, että mua varvataan ku se ei ollu Jere, enkä Henkan tilanteesta tiennyt. Annoin jarrutuksessa tilaa ja irvistin jo valmiiksi kun Henkka laulatti kumia jarrutuksessa, mutta pääsihän se siististi ohi. Tilanteessa jäin sitten Nuolikoskista vähän, mutta sain eroa vielä kiinni. Matka loppu kuitenkin kesken ja toisaalta hyvä niin koska Jape ois tullu muuten ohi. Maalissa vasta sain kuulla, että menetin kilpailusijan kuupperia vastaan, mutta tuskin ois aseita ollu pitelemäänkään. Hyvä näin. Näin vanhoilla päivillä sitä osaa nauttia kisaamisesta ja muidenkin menestyksestä. Onnea pallimiehille!
(Kisaaminen on kivaa, mutta toi muiden menestyksestä nauttiminen oli sitten täyttä bulsiittiä... )
Nicholas Steinberger
<small>[ 16-10-2002, 12:10: Message edited by: NS ]</small>
Reenailu kutistui puoleen tuntiin, kun piti asennella ja kokeilla eri versioita radasta. Sain auton kuitenkin mieleisekseni ja nakutin 1.13 pintaan. Sitten zätissä Pasi valitti, ettei oo päässy ku kerran alle 1.12:n... Ja vakiosäädöillä...
Siinä vaiheessa oli jo aika selvää, ettei vauhti riitä.A-a:ssa kokeilin pari kiekkaa defaulteilla, mutta ei ne mun säädöiltä tuntunu ja palasin omiini. Aika-ajoissa piti kattoa taakse yhtä paljon ku eteen, mutta silti onnistuin pilaamaan muilta kierroksia, ainakin Pekiltä kaksi...
Oma vauhti ei sitten päätä huimannut, mutta vaikea sitä oli harmitella kun se kuitenkin parani koko ajan. Vikalla kiekalla oli hirvee angstiveto päällä, mutta Haviala oli edessä nopeella ja se meni sitten siinä.Kisaan lähdin niin varovasti kuin suinkin taisin, mutta joku mun kurssin taas käänsi kaiteeseen. Pahnan pohjimmaisena piti taas aloittaa nousu (paitsi että Henkka oli vieläkin perässä). Sieltä täältä sitten napsin sijoja ja pian pääsin Jerestä ohi tämän spinnattua. Jeren a-a-vauhdin tietäen yritin vaan pitää hyvää vauhtia yllä, enkä blokata totaalisesti jos isku tulee. No pientä peippailua nyt tietenkin... wink Omat nopeimmat kisakiekat tulikin Jeren roikkuessa perävaununa matkassa. Oma-alotteisesti piti sitten mennä spinnaamaan Fahrerlagerkurvessa ja Jere meni ohi. Jere leikki kuitenkin seuraa johtajaa ja spinnasi heti seuraavassa mahdollisessa paikassa, Semperit Kurvessa. Sama peräkanaa ajelu jatkui taas, kunnes edestä alkoi taas tulla tykinruokaa. Pääsin helpoissa tilanteissa Pekistä ja Williamista ohi samalla Jere katosi peileistä. Sitten tuli 2xNuolikoski eteen ja odottelin maltilla, että miehet tappaisivat toisensa. Takaa tuli kuitenkin joku helvetin nopee kuupperi ja ihmettelin ku varikkomiehistö näytti Japen olevan turvallisen matkan takana perässä. Toki sitten luulin, että mua varvataan ku se ei ollu Jere, enkä Henkan tilanteesta tiennyt. Annoin jarrutuksessa tilaa ja irvistin jo valmiiksi kun Henkka laulatti kumia jarrutuksessa, mutta pääsihän se siististi ohi. Tilanteessa jäin sitten Nuolikoskista vähän, mutta sain eroa vielä kiinni. Matka loppu kuitenkin kesken ja toisaalta hyvä niin koska Jape ois tullu muuten ohi. Maalissa vasta sain kuulla, että menetin kilpailusijan kuupperia vastaan, mutta tuskin ois aseita ollu pitelemäänkään. Hyvä näin. Näin vanhoilla päivillä sitä osaa nauttia kisaamisesta ja muidenkin menestyksestä. Onnea pallimiehille!
(Kisaaminen on kivaa, mutta toi muiden menestyksestä nauttiminen oli sitten täyttä bulsiittiä...
)
<small>[ 16-10-2002, 12:10: Message edited by: NS ]</small>