2.Div 6.Osakilpailu,Rouen

Mikko.R

Well-known member
Liittynyt
25.11.2002
Viestit
67
Sijainti
a galaxy far far away
Track: Rouen Thu Mar 27 22:36:01 2003

PRACTICE TIMES

Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps
1 4 Mikko Raman Brabham FIN 1m57.870s 9
2 8 Jarmo Jaskari Eagle FIN 1m58.090s 00.220s 12
3 14 Antti Levoska Cooper FIN 1m58.772s 00.902s 12
4 17 Marko Valtonen Lotus FIN 1m59.273s 01.403s 11
5 16 Markus Majanen Ferrari FIN 1m59.991s 02.121s 11
6 3 Sami Janhunen Ferrari FIN 2m00.099s 02.229s 12
7 2 Samuli Ikaheimo Brabham FIN 2m03.544s 05.674s 10
8 15 Petri Partanen Eagle FIN 2m03.798s 05.928s 10
9 9 Joni Hakkarainen Eagle FIN 2m05.587s 07.717s 10
10 11 Pekka Pöyhönen BRM FIN No time No time 0

All times are official
Generated with GPL Replay Analyser

Track: Rouen Thu Mar 27 22:36:01 2003

RACE RESULTS (After 18 laps)

Pos No Driver Team Nat Laps Race Time Diff
1 4 Mikko Raman Brabham FIN 18 36m15.039s
2 14 Antti Levoska Cooper FIN 18 36m28.500s 13.461s
3 16 Markus Majanen Ferrari FIN 18 37m08.178s 53.139s
4 17 Marko Valtonen Lotus FIN 18 37m09.220s 54.181s
5 8 Jarmo Jaskari Eagle FIN 18 37m16.518s 1m01.479s
6 3 Sami Janhunen Ferrari FIN 18 37m46.911s 1m31.872s
7 15 Petri Partanen Eagle FIN 17 37m44.548s 1 lap(s)
8 9 Joni Hakkarainen Eagle FIN 7 15m27.915s 11 lap(s)
9 2 Samuli Ikaheimo Brabham FIN 5 11m19.436s 13 lap(s)
10 11 Pekka Pöyhönen BRM FIN 0 DidNotStart 18 lap(s)

Race results are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

RACE FASTEST LAPS

Pos Driver Time Lap
1 Jarmo Jaskari 1m58.780s 9
2 Mikko Raman 1m58.890s 10
3 Antti Levoska 1m59.310s 15
4 Sami Janhunen 2m00.398s 16
5 Marko Valtonen 2m00.675s 12
6 Markus Majanen 2m01.520s 13
7 Joni Hakkarainen 2m03.868s 2
8 Petri Partanen 2m04.099s 13
9 Samuli Ikaheimo 2m09.808s 3
10 Pekka Pöyhönen No time

LEADERS

Driver Laps
Jarmo Jaskari 1-9
Mikko Raman 10-18

Number of lead changes: 1
Number of leaders: 2

LAPS LED

Driver Laps led
Mikko Raman 9
Jarmo Jaskari 9

HIGHEST CLIMBER

Driver Start Finish Change
Markus Majanen 5 3 2
Petri Partanen 8 7 1
Joni Hakkarainen 9 8 1
Antti Levoska 3 2 1
Mikko Raman 1 1 0
Marko Valtonen 4 4 0
Sami Janhunen 6 6 0
Pekka Pöyhönen 10 10 0
Samuli Ikaheimo 7 9 -2
Jarmo Jaskari 2 5 -3

ON TRACK LAPS

Driver Laps/Total Percent
Mikko Raman (17/18) 94.44
Antti Levoska (15/18) 83.33
Markus Majanen (14/18) 77.78
Jarmo Jaskari (14/18) 77.78
Marko Valtonen (13/18) 72.22
Sami Janhunen (7/18) 38.89
Petri Partanen (4/17) 23.53
Joni Hakkarainen (4/7) 57.14
Samuli Ikaheimo (0/5) 0.00

RACE LAPTIME CONSISTENCY
(first lap excluded)

Driver Avg Deviation Std Deviation Avg Laptime Laps
Mikko Raman 0.652 0.763 1m59.902s 18
Antti Levoska 1.214 1.748 2m01.199s 18
Markus Majanen 1.233 1.701 2m03.284s 18
Marko Valtonen 2.027 3.300 2m03.373s 18
Joni Hakkarainen 2.925 3.250 2m07.797s 7
Samuli Ikaheimo 3.425 4.113 2m16.332s 5
Sami Janhunen 4.980 6.797 2m04.991s 18
Petri Partanen 6.415 7.467 2m12.382s 17
Jarmo Jaskari 7.348 -1.#IO 2m04.149s 18

All times are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

Generated with GPL Replay Analyser

Track: Rouen Thu Mar 27 22:36:01 2003

Driver: Mikko Raman - Brabham

Practice laps
Lap 1: 2m00.580s
Lap 2: 1m59.229s
Lap 3: 1m58.533s
Lap 4: 2m01.279s [Off the track]
Lap 5: 2m00.416s
Lap 6: 2m00.329s [Off the track]
Lap 7: 5m10.636s [Off the track, Invalid lap]
Lap 8: 1m59.003s [Off the track]
Lap 9: 1m57.870s

Race laps
Lap 0: 41.709s
Lap 1: 2m16.689s [Off the track]
Lap 2: 2m00.968s
Lap 3: 2m01.421s
Lap 4: 1m59.654s
Lap 5: 2m00.404s
Lap 6: 1m59.182s
Lap 7: 1m59.707s
Lap 8: 1m59.425s
Lap 9: 2m00.028s
Lap 10: 1m58.890s
Lap 11: 1m59.386s
Lap 12: 1m59.426s
Lap 13: 1m59.198s
Lap 14: 1m59.063s
Lap 15: 1m59.554s
Lap 16: 2m00.066s
Lap 17: 2m00.730s
Lap 18: 2m01.248s

Driver: Markus Majanen - Ferrari

Practice laps
Lap 1: 2m10.622s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 2m01.357s
Lap 3: 1m59.991s
Lap 4: 2m00.618s [Off the track]
Lap 5: 4m07.962s [Off the track, Invalid lap]
Lap 6: 2m06.360s [Off the track]
Lap 7: 2m02.351s [Off the track]
Lap 8: 2m18.887s [Off the track]
Lap 9: 2m02.465s [Off the track]
Lap 10: 5m33.648s [Off the track, Invalid lap]
Lap 11: 2m07.698s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 42.707s
Lap 1: 2m11.349s
Lap 2: 2m04.167s [Off the track]
Lap 3: 2m04.314s
Lap 4: 2m07.510s [Off the track]
Lap 5: 2m02.474s
Lap 6: 2m02.430s
Lap 7: 2m02.796s
Lap 8: 2m02.571s
Lap 9: 2m02.001s
Lap 10: 2m02.511s [Off the track]
Lap 11: 2m02.463s
Lap 12: 2m02.889s
Lap 13: 2m01.520s
Lap 14: 2m07.630s [Off the track]
Lap 15: 2m02.751s
Lap 16: 2m03.236s
Lap 17: 2m02.250s
Lap 18: 2m02.318s

Driver: Petri Partanen - Eagle

Practice laps
Lap 1: 2m26.741s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 2m07.998s [Off the track]
Lap 3: 2m59.935s [Off the track, Invalid lap]
Lap 4: 1m28.038s [Off the track, Invalid lap]
Lap 5: 2m44.287s [Off the track]
Lap 6: 2m47.131s [Off the track]
Lap 7: 2m03.798s [Off the track]
Lap 8: 3m37.508s [Off the track, Invalid lap]
Lap 9: 2m05.636s [Off the track]
Lap 10: 3m38.919s [Off the track, Invalid lap]

Race laps
Lap 0: 43.841s
Lap 1: 2m24.301s [Off the track]
Lap 2: 2m11.499s [Off the track]
Lap 3: 2m06.550s [Off the track]
Lap 4: 2m07.794s [Off the track]
Lap 5: 2m29.954s [Off the track]
Lap 6: 2m06.225s [Off the track]
Lap 7: 2m12.949s [Off the track]
Lap 8: 2m04.474s
Lap 9: 2m06.416s
Lap 10: 2m23.808s [Off the track]
Lap 11: 2m17.474s [Off the track]
Lap 12: 2m07.426s [Off the track]
Lap 13: 2m04.099s
Lap 14: 2m17.792s [Off the track]
Lap 15: 2m16.725s [Off the track]
Lap 16: 2m05.633s
Lap 17: 2m19.297s [Off the track]

Driver: Marko Valtonen - Lotus

Practice laps
Lap 1: 2m01.314s
Lap 2: 2m00.051s
Lap 3: 2m09.888s [Off the track]
Lap 4: 2m12.361s [Off the track]
Lap 5: 2m01.605s
Lap 6: 1m59.273s
Lap 7: 1m59.491s [Off the track]
Lap 8: 5m19.833s [Off the track, Invalid lap]
Lap 9: 2m00.416s
Lap 10: 2m01.703s
Lap 11: 2m04.815s

Race laps
Lap 0: 42.628s
Lap 1: 2m10.959s
Lap 2: 2m15.445s [Off the track]
Lap 3: 2m05.519s
Lap 4: 2m02.629s
Lap 5: 2m01.677s
Lap 6: 2m01.725s
Lap 7: 2m02.010s
Lap 8: 2m05.570s [Off the track]
Lap 9: 2m02.246s [Off the track]
Lap 10: 2m02.437s [Off the track]
Lap 11: 2m02.217s
Lap 12: 2m00.675s
Lap 13: 2m01.208s
Lap 14: 2m03.244s
Lap 15: 2m04.191s
Lap 16: 2m02.833s
Lap 17: 2m01.171s
Lap 18: 2m02.545s [Off the track]

Driver: Joni Hakkarainen - Eagle

Practice laps
Lap 1: 2m10.839s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 2m07.005s
Lap 3: 2m25.968s [Off the track]
Lap 4: 3m16.993s [Off the track, Invalid lap]
Lap 5: 2m27.234s [Off the track]
Lap 6: 2m22.423s [Off the track]
Lap 7: 2m19.614s [Off the track]
Lap 8: 2m17.016s [Off the track]
Lap 9: 2m05.587s
Lap 10: 2m06.053s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 43.840s
Lap 1: 2m38.997s [Off the track]
Lap 2: 2m03.868s
Lap 3: 2m05.987s [Off the track]
Lap 4: 2m05.733s
Lap 5: 2m12.867s
Lap 6: 2m06.826s
Lap 7: 2m11.506s [Off the track]

Driver: Sami Janhunen - Ferrari

Practice laps
Lap 1: 2m02.634s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 2m07.968s [Off the track]
Lap 3: 3m19.578s [Off the track, Invalid lap]
Lap 4: 2m21.247s [Off the track]
Lap 5: 1m49.932s [Off the track, Invalid lap]
Lap 6: 2m26.716s [Off the track]
Lap 7: 2m04.059s [Off the track]
Lap 8: 1m47.529s [Off the track, Invalid lap]
Lap 9: 2m10.877s
Lap 10: 2m09.945s [Off the track]
Lap 11: 2m00.099s
Lap 12: 2m00.681s

Race laps
Lap 0: 43.403s
Lap 1: 2m20.362s [Off the track]
Lap 2: 2m05.421s [Off the track]
Lap 3: 2m24.498s [Off the track]
Lap 4: 2m16.915s [Off the track]
Lap 5: 2m02.102s
Lap 6: 2m04.406s
Lap 7: 2m00.844s
Lap 8: 2m01.453s [Off the track]
Lap 9: 2m01.348s
Lap 10: 2m03.663s
Lap 11: 2m01.513s
Lap 12: 2m01.209s [Off the track]
Lap 13: 2m01.191s [Off the track]
Lap 14: 2m01.656s
Lap 15: 2m01.204s [Off the track]
Lap 16: 2m00.398s [Off the track]
Lap 17: 2m01.563s [Off the track]
Lap 18: 2m15.471s [Off the track]

Driver: Antti Levoska - Cooper

Practice laps
Lap 1: 2m13.240s [Off the track]
Lap 2: 2m04.612s [Off the track, Invalid lap]
Lap 3: 2m13.976s [Off the track]
Lap 4: 2m16.858s [Off the track]
Lap 5: 2m00.924s [Off the track]
Lap 6: 2m00.590s [Off the track]
Lap 7: 1m59.851s
Lap 8: 2m52.215s [Off the track, Invalid lap]
Lap 9: 2m10.036s [Off the track]
Lap 10: 1m58.772s
Lap 11: 1m59.160s
Lap 12: 1m51.911s [Off the track, Invalid lap]

Race laps
Lap 0: 42.011s
Lap 1: 2m07.809s
Lap 2: 2m01.423s
Lap 3: 2m01.590s
Lap 4: 2m01.615s
Lap 5: 2m01.442s
Lap 6: 2m01.035s
Lap 7: 2m00.624s
Lap 8: 2m01.151s
Lap 9: 2m01.856s [Off the track]
Lap 10: 1m59.738s
Lap 11: 2m00.122s
Lap 12: 2m04.432s
Lap 13: 2m00.088s
Lap 14: 2m00.139s
Lap 15: 1m59.310s [Off the track]
Lap 16: 1m59.890s
Lap 17: 1m59.570s
Lap 18: 2m06.364s [Off the track]

Driver: Jarmo Jaskari - Eagle

Practice laps
Lap 1: 2m10.480s [Off the track]
Lap 2: 1m59.784s
Lap 3: 1m59.032s
Lap 4: 2m13.567s [Off the track]
Lap 5: 1m58.090s
Lap 6: 2m48.098s [Off the track, Invalid lap]
Lap 7: 1m58.885s
Lap 8: 1m59.350s
Lap 9: 3m06.051s [Off the track, Invalid lap]
Lap 10: 1m59.341s [Off the track]
Lap 11: 1m59.994s [Off the track]
Lap 12: 2m01.760s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 41.713s
Lap 1: 2m05.978s
Lap 2: 1m59.543s
Lap 3: 1m59.696s
Lap 4: 1m59.192s
Lap 5: 2m01.218s [Off the track]
Lap 6: 2m00.045s
Lap 7: 1m59.716s
Lap 8: 2m02.045s [Off the track]
Lap 9: 1m58.780s
Lap 10: 2m59.355s [Off the track]
Lap 11: 2m11.407s [Off the track]
Lap 12: 1m59.508s
Lap 13: 1m59.575s
Lap 14: 1m59.792s
Lap 15: 1m59.678s
Lap 16: 2m01.793s
Lap 17: 1m59.507s
Lap 18: 1m59.686s

Driver: Samuli Ikaheimo - Brabham

Practice laps
Lap 1: 3m08.431s [Off the track]
Lap 2: 2m04.091s [Off the track]
Lap 3: 3m04.949s [Off the track]
Lap 4: 2m25.202s [Off the track]
Lap 5: 2m22.759s [Off the track]
Lap 6: 2m35.426s [Off the track]
Lap 7: 2m03.544s
Lap 8: 2m58.633s [Off the track]
Lap 9: 3m17.243s [Off the track]
Lap 10: 2m35.766s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 42.982s
Lap 1: 2m12.832s [Off the track]
Lap 2: 2m16.007s [Off the track]
Lap 3: 2m09.808s [Off the track]
Lap 4: 2m18.887s [Off the track]
Lap 5: 2m20.629s [Off the track]

Driver: Pekka Pöyhönen - BRM

No practice laps

No race laps

Generated with GPL Replay Analyser

Track: Rouen Thu Mar 27 22:36:01 2003

LAP BY LAP RACE REPORT

Start of the race:
Pekka Pöyhönen fails to make the start.
Polesitter Mikko Raman in a Brabham leads the field as the flag drops.

Lap 1:
Samuli Ikaheimo overtakes Sami Janhunen.
Samuli Ikaheimo overtakes Mikko Raman.
Samuli Ikaheimo is in position 5 at the end of the lap.
Markus Majanen overtakes Mikko Raman.
Markus Majanen is in position 4 at the end of the lap.
Marko Valtonen overtakes Mikko Raman.
Marko Valtonen is in position 3 at the end of the lap.
Antti Levoska overtakes Mikko Raman.
Antti Levoska is in position 2 at the end of the lap.
Jarmo Jaskari overtakes Mikko Raman.
Jarmo Jaskari is in position 1 at the end of the lap.
Mikko Raman loses the lead.
The new race leader is Jarmo Jaskari.

Lap 2:
Sami Janhunen overtakes Samuli Ikaheimo.
Sami Janhunen is in position 6 at the end of the lap.
Mikko Raman overtakes Samuli Ikaheimo.
Mikko Raman overtakes Marko Valtonen.
Mikko Raman is in position 4 at the end of the lap.
Markus Majanen overtakes Marko Valtonen.
Markus Majanen is in position 3 at the end of the lap.

Lap 3:
Joni Hakkarainen overtakes Sami Janhunen.
Joni Hakkarainen is in position 8 at the end of the lap.
Petri Partanen overtakes Sami Janhunen.
Petri Partanen is in position 7 at the end of the lap.
Samuli Ikaheimo overtakes Sami Janhunen.
Samuli Ikaheimo is in position 6 at the end of the lap.
Mikko Raman overtakes Markus Majanen.
Mikko Raman is in position 3 at the end of the lap.

Lap 4:
Joni Hakkarainen overtakes Samuli Ikaheimo.
Joni Hakkarainen is in position 7 at the end of the lap.
Petri Partanen overtakes Samuli Ikaheimo.
Petri Partanen is in position 6 at the end of the lap.

Lap 5:
Sami Janhunen overtakes Samuli Ikaheimo.
Sami Janhunen overtakes Petri Partanen.
Sami Janhunen is in position 7 at the end of the lap.
Joni Hakkarainen overtakes Petri Partanen.
Joni Hakkarainen is in position 6 at the end of the lap.

Lap 6:
Petri Partanen overtakes Samuli Ikaheimo.
Petri Partanen is in position 8 at the end of the lap.
Sami Janhunen overtakes Joni Hakkarainen.
Sami Janhunen is in position 6 at the end of the lap.
Samuli Ikaheimo retires the Brabham.

Lap 8:
Petri Partanen overtakes Joni Hakkarainen.
Petri Partanen is in position 7 at the end of the lap.
Joni Hakkarainen retires the Eagle.

Lap 9:
Mikko Raman overtakes Antti Levoska.
Mikko Raman is in position 2 at the end of the lap.
What would become the fastest lap of the race is set by Jarmo Jaskari.
The time is an impressive 1m58.780s.

Lap 10:
Marko Valtonen overtakes Jarmo Jaskari.
Marko Valtonen is in position 4 at the end of the lap.
Markus Majanen overtakes Jarmo Jaskari.
Markus Majanen is in position 3 at the end of the lap.
Antti Levoska overtakes Jarmo Jaskari.
Antti Levoska is in position 2 at the end of the lap.
Mikko Raman overtakes Jarmo Jaskari.
Mikko Raman is in position 1 at the end of the lap.
Jarmo Jaskari loses the lead.
The new race leader is Mikko Raman.

End of the race:
Mikko Raman wins the race 13.461s ahead of Antti Levoska.
Last of the podium finishers was Markus Majanen,
finishing 53.139s behind the winner.

Finishing order and last lap info is unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

Generated with GPL Replay Analyser
 

Charlie

Elämän jakojäännös
Liittynyt
13.12.1999
Viestit
6454
Sijainti
Pahassa paikassa
Jees, Zandvoortin jälkeen paljon balsamia haavoille. Kisa oli ehdottomasti yksi parhaista ajamistani vielä kun ottaa huomioon, että en ollut ajanut metriäkään kahteen viikkoon.

Harjoituksissa ajoin neljä kierrosta kevyemmällä autolla ja sain ajettua itselleni "hyvän" ajan. Loppuajan ajelin epämääräisesti täysillä tankeilla etsien jarrutuspaikkoja kisaan. Tavoitteena oli alle 2:00, ja se onnistui niukasti. Taisin päihittää ensimmäistä kertaa tällä kaudella "tallikaverini", yleensä jään 2-3 sekuntia...

Gridi oli ahdas, mutta matkaan selvittiin kunnialla. Neulansilmässä Raman taisi olla halaamassa kivenmurikkaa ja nousin pykälän. Kierroksen lopussa Valtonen ajoi edestä ulos viimeisessä mutkassa ja nousin taas ylöspäin.

Raman tuli vähän myöhemmin hirmuista vauhtia takapuskuriin kiinni, enkä viitsinyt alkaa siinä sen kummemmin peittelemään. Ohitus tapahtui tyylikkäästi siinä tiukassa vasurissa radan loppupuolella.

Kierroksella neljä tein mokan itselle harvinaisessa paikassa eli kakkosmutkassa ja ajoin reippaasti nurmikolle. Sain kuitenkin seivattua tilanteen melko hyvin enkä menettänyt kuin ehkä 5 sekuntia.

Sitten alkoikin pitkä yksinäinen jakso. Valtonen tuli takana 5-10 sekunnin päässä. Muutamaa kierrosta ennen maalia auto lähti aivan käsittämättömästi hanskasta neulansilmään tullessa. Hyvä että olin kaasua ehtinyt nostaa, niin auto olikin jo menossa perä edellä aitaan. Vähäisin vaurioin pääsin kuitenkin jatkamaan melko nopeasti.

Valtonen ajoikin sitten loppukierrokset perässä. Yksi kierroksella ohitettava tuli eteen ja siitä ehkä hyödyin hieman ja sain ajaa vähän rauhallisemmin. Viimeiset kierrokset olin aika krampissa ja varoin vain tekemästä virheitä. Podiumpaikka kiilteli silmissä... :)

Sieltähän se sitten tuli. Loistava kisa jännityksen kannalta. Ajo sujui muutenkin tasaisesti, vain pari virhettä tuli matkaan mutta ei onneksi yhtään kolaria.

Edit: Tapahtumajärjestystä hieman korjattu.

<small>[ 28-03-2003, 13:15: Message edited by: Charlie ]</small>
 

Mikko.R

Well-known member
Liittynyt
25.11.2002
Viestit
67
Sijainti
a galaxy far far away
Jees... Eli aika-ajo meni tavotteideni mukaisesti eli vikalla kiekalla alle 1.58.xxx. ja paalulle...Lähdössä sitten surasin sivuilla olevia vähän turhan tarkkaan ja meinasin jysäyttää siihen radan oikealla puolella olevaan heinäpaaluun... no onneksi vaan meinasin... Ekalla kiekalla neulansilmä meni meikäläisellä vähän pitkäks ja tais olla jaskari ku vähän vielä avitti et sain auton kunolla jumiin niihin renkaisiin... no ei muuta ku pakkia,ykköstä,pakkia,ykköstä... ja kyllähän se irtos ja pääsin jatkamaan ilman vauriota eikä siojakaan mennyt kuin muutama... siitä alkoi sitten hillitön takaa-ajo ja tuli tehtyä pari ihan komeaa ohitustakin. Muutaman kierroksen sai tehdä duunia että sain levoskan kiinni mutta lopulta pääsin antin ohi toiseksi ja kierrosta myöhemmin jaskari oli kyntöpuuhissa ja näin ollen mekäläinen ykkösenä... siitä sitten muutama kiekka ratin puristusta ja hikoilua kunnes huomasin antin jääneen turvallisen välimatkan päähän ja pystyin vähän rentoutumaan... .....Eli yhteenvetona omalta kohdaltani aivan mahtava kisa. Paalu, Voitto, Eikä yhtään shift+ärrää. Onnea muille palli miheille :D
 

SamiJ

Well-known member
Liittynyt
13.10.2002
Viestit
9172
Zandvoortin kakkossijan jälkeen tämä taisikin olla sitten kauden huonoin kisa, jos Monacon disco jätetään pois laskuista. Rouen ei ole koskaan ollut lemppariratojani, ja lähdinkin suurempia harjoittelematta kisaan.

Ja se näkyi, aika-ajoissa en saanut alle yhtään täysin virheetöntä kierrosta. Kisassa sitten lähdin ajelemaan rauhallisesti letkaa seuraten, mutta kun ei ajorutiinia löytynyt niin spinnailin vähän väliä. Neulansilmässä tunaroituani jäin renkaisiin kiinni kirosanojen saattelemana -> shift+r :mad: Sen jälkeen lisää spinnailua ja kirosanoja, ja löysinkin pian itseni viimeiseltä sijalta.

Kisan puolivälin paikkeilla auto alkoi jo pysyä jotenkuten hanskassa, ja nousin varmalla ajolla kuudenneksi. Viidentenä olevaan Sajajaan olikin välimatkaa kertynyt jo puoli minuuttia, ja takana ollut Peepee oli turvallisen kierroksen päässä. Ajelin varmistellen ja odottaen Sajajan virhettä, mutta turhaan :(

Viimeisellä kierroksella saatiin jännitystä muuten niin tylsään kisaan, kun huomasin täydessä vauhdissa Peepeen auton keskellä rataa ja koitin väistää -> tuloksena löysin itseni ajamassa offroadia sivupenkasta :D Shift+r:sin varmuuden vuoksi ja ajelin maaliin. Tulihan tuosta sentään 3 pistettä. doubtful

Onnittelut voittajalle ja kiitokset hostille!

<small>[ 27-03-2003, 23:57: Message edited by: SamiJ ]</small>
 

walzu

Active member
Liittynyt
25.1.2002
Viestit
38
Yeps.
Rouen takana.Ei voi kun ihmetellä kuinka paljon taas tuli ajovirheitä.

Aa:ssa tuli jopa huikeat 2kpl.(minulle)ihan kohtalaisia kierroksia ja toinen oikeutti 4.ruutuun.

Kisaan lähdin hieman liioitetulla polttoaine määrällä ,kun luulin että on 30 kierrosta.Pistin siihen vielä 10 kiekan kakut lisää(varmanpäälle :confused: ).Eipä ollutkaan ajettavuus ihan sama,kuin aa:ssa treenaamallani 7-11 kiekan bensoilla.

Omituinen moka heti alussa, vikassa mutkassa, kun jostain käsittämättömästä syystä en hiljentänyt juuri ollenkaan ja ajoin kylkimyyryä heinäpaaleihin.Siinä taisin menettää yhden tai ehkä toisenkin sijan.

(Ilmeisesti aivotoimintani seisahtui hetkeksi, kun veri pakeni alapäähän) :D ...tjms...

Siinä kuitenkin meni yks SHIFT+R.Tämän jälkeen sain koottua ajatuksia hiukan ja ajokin alkoi sujua kohtalaisesti.

Majanen kurnutteli edessä n.4-8 sekunnin päässä.Yritystä oli vissiin hiukan liikaa kiinniottoon, kun pikku töpeksintää oli havaittavissa.Jännää oli silti loppuun saakka,koska ei Majasella ollut varaa tyriä, jos halusi pitää paikkansa.

No periaatteessa ihan ok kisa ja 4.sijaan voin olla myös ihan tyytyväinen.

Onnea voittajalle ja kiitos hostille,hyvin toimi.

Että semmosta asiaa tälläkertaa.

<small>[ 28-03-2003, 11:37: Message edited by: walzu ]</small>
 

Sajaja

Well-known member
Liittynyt
21.1.2003
Viestit
122
Sijainti
Seinäjoki, Finland
Taas tuli kisailtua ja tällä kertaa tuolla patonkien luvatussa maassa, Ranskassa.
Oma kisailuni alkaa jo saamaan melko surkuhupaisia piirteitä, sillä tälläkään kertaa ei ilman "teknisiä" ongelmia. :p

Omalta kohdaltani fiilikset kisan suhteen ei olleet kovinkaan korkealla. Kuume ja lentsu tekivät tehtäväänsä ja ennen kisaa piti dopata pikkasen Panadol hot:a (on muuten tosi pahaa) yuck

Aika-ajoissa tein alokasmaisen virheen ja ajoin koko aa:n kisabensoilla. Ihmettelin vaan, kun ei millään mene alle 1.58.
Tästä huolimatta hieno 2-ruutu.

Kisassa sain hyvän startin ja pääsin T1:een ensimmäisenä. A.Levoska pökkäsi neulansilmässä M.Raman:n renkaisiin, huom ! ei allekirjoittanut ja sen jälkeen peileissä näkyi Levoskan auto loppukierroksen ajan.
Pystyin yllättävän helposti kasvattamaan eroa Levoskaan noin 1,5-2 sekunttia kierroksella. En enää yrittänyt repiä läheskään täysillä, vaan ajattelin säästää autoa. Näin jälkikäteen ajateltuna ei mitään hyötyä... Viiden-kuuden ajetun kierroksen jälkeen ero oli jo 10 sekunttia.
Kierroksella 8 jouduin kaivamaan polkimia pöydän alta, kun ne karkasivat jalkojen edellä ja enää meinannut ulettua kaasuun, jarrusta nyt ei niin ole väliä wink

Varmaan joku Ranskalainen löi patongilla koneeni näyttöön, sillä kierroksella 10, takasuoran nopeassa oikeassa koko näyttö sammui ! Kauhee paniikki... äänistä kuulee, että Eagle kyntää jossain muualla kuin radalla ja murinasta päätellen toisia autoja suhahtelee ohitse.
Näpräsin näyttöä varmaan 30-40 sekkaa ja sain kuvan takaisin. Eagle oli ties missä hevon kuusessa ja Shift+r. Takaisin radalle ja kylmillä rankailla, raskaalla kuormalla sekä otsasuonet pullolla heti spinni takasuoran jarrutuksessa.
Olin jäänyt kärjelle yli 1,5 minuuttia ja lähdin vain keskittymään maaliinpääsyyn. Seuraavalla kierroksella spinnasin vielä kerran, jonka jälkeen kumi alkoi taas purra asfalttiin kunnolla kiinni ja Eagle alkoi pysyä hanskassa.

Loppukisa meni ajaessa muita kiinni heidän löysätessään vauhtiaan. Vielä kierroksella 15 oli lieviä sydämen tykytyksiä, kun Partasen Eagle tuli yllävän kovaa perä edellä vastaan, mutta onnistuin väistämään kontaktin.

Kaiken kaikkiaan kevään paras kisa. Pääsin ekaa kertaa maaliin ja sain jopa pisteitä. JEZ !

Onnea voittajalle ja kiitoksia hostille.
 
Ylös