2008 Turkin GP 9.-11.5 - Kilpailu

[Lancer]

Lähtöjärjestys:

1. Felipe Massa          Ferrari     1.27,617 
2. Heikki Kovalainen     McLaren      + 0,191 
3. Lewis Hamilton        McLaren      + 0,306 
4. Kimi Räikkönen        Ferrari      + 0,319 
5. Robert Kubica         BMW          + 0,773 
6. Mark Webber           Red Bull     + 0,800 
7. Fernando Alonso       Renault      + 0,805 
8. Jarno Trulli          Toyota       + 1,219 
9. Nick Heidfeld         BMW          + 1,265 
10. David Coulthard      Red Bull     + 2,342
11. Nico Rosberg         Williams 
12. Rubens Barrichello   Honda 
13. Jenson Button        Honda 
14. Sebastian Vettel     Toro Rosso 
15. Timo Glock           Toyota 
16. Kazuki Nakajima      Williams 
17. Nelson Piquet        Renault 
18. Sebastien Bourdais   Toro Rosso 
19. Adrian Sutil         Force India 
20. Giancarlo Fisichella Force India * 

* rangaistus pudottaa lähtöruutua

Aikatauluja:

MAX Formula 1: Pre Race 14:30 - 14:50 (myös Netti-tv:ssä ja kännykässä!)
MAX Formula 1: osakilpailu 14:50 - 16:45 (myös Netti-tv:ssä ja kännykässä!)
MAX Formula 1: Lehdistötilaisuus 16:45 - 17:05 (myös Netti-tv:ssä ja kännykässä!)
MTV3 Formula 1: osakilpailu 18:00 - 19:00
MAX Formula 1: osakilpailu (2. es) 19:10 - 21:05
MTV3 Formula 1: osakilpailu (2. es.) 00:45 - 02:15

ITV:n lähetys (pahoin näyttää kuitenkin ettei toimi --> jos löytyy uudesta linkistä niin tänne vain liittämään)

----------------------

Ehdimpäs nyt ensin perustamaan tämän.

 

[arttum]

Toivottavasti suomalaiset saavat hyvät startit likaiseltakin puolelta. Riittääkö Räikkösen suoravauhti McLarenien ohitukseen radalla?

 

[gin]

Ainakin tällä kertaa olit ajoissa

ja thank god, Wheels pelittää ainakin nyt erinomaisesti. Oon vähän taikauskoinen, aina kun seuraan ITV:tä niin Kimillä menee jostain syystä paskasti ja Speedillä taas tulee voitto. Tällä kaudella joka kerta:alppu:

Kimi ohittaa mäcit ainakin stopeilla, mutta ois hienoa nähdä että pääsisi joskus vaikka itse radallakin ohi.

 

[Mosse]

Pieni ekankurvin kilkki Massan ja Hämäläisen kesken toivomuslistalla.

 

[Ukyo Katayama]

Miten vaikeaa tällä radalla on ohittaa, yleisesti ottaen?

 

[Jeeves]

Miten vaikeaa tällä radalla on ohittaa, yleisesti ottaen?

Ei pitäisi mitenkään älyttömän vaikeaa olla, jos vain auto pelaa kasimutkassa hyvin, ettei siinä jää kaverille liiaksi. Jos on suoranopeutta reilusti.

 

[Trullinkaasu]

Moe, onko anoppini suosittelemille veikkauksille tilaa?

 

[Mangelo]

Miten vaikeaa tällä radalla on ohittaa, yleisesti ottaen?

Yhtä vaikeaa kuin muuallakin. Pitäis olla nopea kasimutkassa, ja lisäks pitäis olla nopea takasuoralla. Jos molemmat on kilpailijaa paremmassa kunnossa, niin sitten ehkä.

Pääsuoralla ohittaminen ei ole mahdollista. Sikaani on kapea, suora lyhyt, ja ekamutka kääntäen hidastava.

 

[Botcher]

Toivottavasti ei nähdä koiria radalla, kuten GP2-kisan aikana.

 

[Vice]

Koiria? No ehkä sitten elefantteja.

Toivottavasti avausmutkassa rytisee ja nähdään Safety Car monta kertaa...

 

[Teme-84]

Toivottavasti ei nähdä koiria radalla, kuten GP2-kisan aikana.

Eikös joskus aikanaan Itävallassa Niki Lauda tai joku muu törmännyt peuraan ja auto oli aivan veressä.

 

[Pade_]

Toivottavasti Kimillä on vähemmän bensaa kun mäkeillä niin joudutaan jänskäämään toisiin pysähdyksiin asti. Muuten näyttäisi helpolta kaksoisvoitolta Ferrareille. Massa menee kumminkin menojaan, ellei mokaa lähdössä tai Kimi ohita molempia mäkkejä lähdössä. Ikävää, että Kimi joutui likaiselle puolelle. Uskon kumminkin että vähintään sen KoSin Kimi pystyy poimimaan.

 

[lfb]

Eikös joskus aikanaan Itävallassa Niki Lauda tai joku muu törmännyt peuraan ja auto oli aivan veressä.

Se oli Stefan Johansson.

 

[Bobakki]

Eikös joskus aikanaan Itävallassa Niki Lauda tai joku muu törmännyt peuraan ja auto oli aivan veressä.

Stefan Johansson 1987. Ja Cristiano da Matta ChampCarilla oliko nyt pari vuotta sitten Elkhart Laken testeissä.

 

[mjk]

Räikkösen tilanne ei näytä kovin huonolta, jos vain löpöä olisi kohtuullisesti. Ferrarin suoranopeudet olivat sen verran kovia että ohituksia voidaan nähdä muuallakin kuin startissa. McLaren oli eilen älyttömän levoton kasimutkassa, Ferrari meni kuin kiskoilla.

 

[Hard Acid]

Toivottavasti tässä käy niin, että Hamilton onnistuu taas painamaan väärää nappia, kuten Bahrainissa. Näin Kimi nousee heti startissa Heikin rinnalle ja onnistuu ohittamaan hänet ensimmäisen kierroksen aikana. Se tarkoittanee myös Kimin voittoa.:thumbup:

 

[Trullinkaasu]

Toivottavasti tässä käy niin, että Hamilton onnistuu taas painamaan väärää nappia, kuten Bahrainissa.

Ei olisi mikään yllätys. Ladakin yrittää vähentää kaiken maailman nappeja autostaan, ettei ressukka-Lewis säädä autoaan väärin. Huutonaurua!

---

Kovalainen kilkkaa Massan pellolle, tämän jälkeen Hämis siirtyy kärkeen, mutta Kimi nousee ykköseksi varikkokäynnillä ja kaiken kruunaa ELWIKSEN SPINNAUS ja kisa on ohi. Ja Kimi juhlii pallilla ! ! ! ! ! :alppu:

Knoppitietona kertoivat sellasta, että Jenson Button aiheuttaa tänään sydämentykytyksiä eräälle kuljettajalle...

 

[Ratman]

Realistisesti odotan seuraavaa:
Massa ja Hamilton kolaroivat tokalla kierroksella ja Kimi ja Heikki ajavat kaksoisvoittoon,tossa järjestyksessä :thumbup: .

Varaudun myös siihen että asteroidi iskeytyy radalle juuri lähdön jälkeen :jaska: .

 

[Rusina]

Toivottavasti F1-kisa ei nyt ole aivan yhtä surkea kuin tuo nyt meneillään oleva Porche Supercupin..

 

[Leo]

Jos Kovalainen pääsisi Massan ohi ekassa mutkassa, niin kilpailu voitosta olisi vielä kaikille avoin.

(Mtv3)- Kun katsoo kautta tähän asti, niin minulla on aina ollut autossani aika paljon bensaa, jos ei eniten kärkiporukasta. Toivottavasti se jatkuisi huomennakin, Kovalainen totesi.

Massan päästessä lareneilta karkuun on toivo voitosta mennyt Kimiltäkin. Kovalaisen auto on näyttänyt Turkissa todella hyvältä ja ehkäpä sillä voi kerrankin taistella kilpailun voitosta. Olisi mukava nähdä taistelua radalla, mutta paras ja lähes ainoa ohitus paikka takasuoran päässä on sekin turhan huono. Mielenkiintoiset asetelmat kisaan kuitenkin ja kaksoisvoitto on vielä mahdollinen.