6. osakilpailu, RRC

[abc]

Niin tänään on vissiin kisa. Mä voisin ainaki ajella jos joku kertoo linkit mistä löytää varmasti uusimman version tosta RRC-radasta.

toivottavasti jossain vaiheessa iltaa innostuu treenaan tota. joskus taannoin muutaman kiekan ajelin eikä oikein sujunu vielä sillon

<small>[ 14-01-2004, 20:59: Message edited by: VJR ]</small>

 

[Zoom]

Laitanpas tänne.

Hostin vaihtumisen myötä core.ini-säädöt muuttuvat:

net_mdm_client_send_every = 3 ; Client packet freq on dialup
net_mdm_client_send_size = 84 ; Client packet size on dialup
net_mdm_server_send_every = 3 ; Server packet freq on dialup
net_mdm_server_send_size = 384 ; Server packet size on dialup
net_use_mdm_bandwidth_for_tcp_ip = 1

Nämä vain entisten tilalle.

 

[Charlie]

Edellisessä kisassa jäin ensimmäiseen mutkaan, tässä kisassa toiseen, seuraavassa ehkä jo kolmanteen.

 

[Mikko.R]

Jees... Aika-ajo tulokseen olin ihan tyytväinen vaikka vasta 7. sija irtosikin... Kuitenkin PB:n ajoin ja hyvillä mielin kisaan

Aika-ajon loppupuolella meinas kertaalleen mennä kalsarit vaihtoon kun eräällä suoralla joku spinnasi eteen ja jäi vaappumaan radan laidasta laitaan.. siinä sitten aikani rattia väänneltyäni ja ihmeteltyäni valitsin oikean puolen ja pääsin tyylikkästi kylkeä hipoen ohi... vauhti >250

Kisaan sitten lippu korkealla ja pilke silmäkulmassa. ja niinhän se kisa lähti kuin lähtikin nätisti käyntiin enkä ainakaan itse ollut osallisena minkään näköisessä T! välienselvittelyssä.

No eihän kisa ole mitään ilman sitä kuuluisaa ekan kierroksen spinniä... Positiivista siinä on se että pääsee ajelemaan rauhassa letkan hännille

Siitä alkoikin armoton takaa-ajo ja sijoitus rupesi muiden huonon onnen turvin nousemaan ihan kiitettävästi...

meinasi mennä jo toisetkin kalsarit pesuun jossain kierroksen 6 paikkeilla kun tultiin Hakkaraisen kanssa peräkanaa T2:sta kohti ja joku spinnasi sinne nurmikko mäkeen ja kuinka ollakkaan valui siitä takaisin radalle päin... taas pieni hetki meditointia... ja nopea päätös että mistä mennään ja taas osui oikeaan (toivottavasti lotto on voimassa) wink

Siinä surailin sitten kierroksen verran Hakkaraista nuuskien ohituspaikkaa jota ei valitettavasti auennut. Mutta ei sen niin väliä koska todellakin kisa keskeytyi allekirjoittaneen osalta ennenaikaisesti kun tulimme Hakkaraisen kanssa ihan peräkkäin siihen viimeiseen nopeaan oikeaan, korjasin pientä sladia ja kuinka ollakkaan... ISKI LAGI. hetken aikaa oli ratti lukossa ja kun se siitä tokeni oli jo liian myöhäistä ja mutkasta jatkettiin tangentin suuntaan ja suoraan männikköön...

Positiivisia puolia kun etsitään tästä kisasta niin EPPU HUOM!!!! EN JÄÄNYT KATOLLEEN (menetin vain pari rengasta) wink

 

[Eppu1]

Mikko.R:
Positiivisia puolia kun etsitään tästä kisasta niin EPPU HUOM!!!! EN JÄÄNYT KATOLLEEN (menetin vain pari rengasta) wink

No perhana

 

[Eppu1]

Praccys lakkasin yrittämästä ku Hannu veti alien-ajan taululle heti alkuun. Tyyppi on ihan ylivoima .. Eli kolmanteen ruutuun, siitä oli hyvä lähteä.

Kisassa roikuin Hannun perässä miten kykenin, mutta sitten jossain 10. kiekalla tein takalenkin tokan nopean mutkan jälkeen ihan turhan spinnin ja siinähän sitä aikaa vasta meni. Akjanu tuli tässä ohi ja sitten roikuin perässä kytäten paikkoja, mutta kovaa kulki kuuppa suorillakin. Pääsuoralla pääsin sitten joitain kiekkoja myöhemmin ohi ja sitten Akjanu siirtyi kuolleeseen kulmaan ennen T2 jarrutusta, ajattelin että ehkä hän yrittää vielä tulla ohi ja pitelin ulkolinjaani siinä. Hää kuitenkin oli haukannut nurmikkoa ja tuli pyörien mun nokkaan .. olis pystyny ehkä väistämäänkin jos olisi tiennyt mitä siellä toisessa reunassa tapahtuu.. Mut ei hätää, pyörähdys siitä vain tuli eikä mitään vahinkoja. Hannu siinä pääsi lopullisesti karkaamaan vaan ja otin sen mitä otettavissa oli. Ihan ok.

Onnittelut Arcille ja kaikille maaliintulleille ja kiitokset hyvästä kisasta Arc ja Akjanu, hauskaahan tuo oli taas vähästä aikaa.

 

[NS]

Mä olin ihan ku jonku toisen ajohaalareissa ku tauon jälkeen palasin rattiin. Ajossa oli hirveetä tärinää ja auto oli varmaan kännissä säädetty. Löysä ja jarrubalanssi vähän edessä. Ei siinä sit uskaltanu remonttiin ryhtyä sillä itsetunnolla. Kuudes ruutu a-a:sta kohtuullinen, mut kärki oli kauukana.

Starttikin onnistui tällä kertaa ja pian pari sijaa ylempänä huomasin olevani vähän liian nopeassa jengissä. Tulppasin siinä kai sitten huolella ainakin härroja Levoska ja Parviainen. Tilaa kyllä yritin jättää, mutta miestä ei tullu ohi asti. Vauhtihan siinä sit kärsi ja tilanteita tuli jatkuvasti. Oli kyllä hauskaa vaikka kone nylkki ekoilla kiekoilla huomattavasti. 4. kiekan lopussa tilanne viimein normalisoitui kun Levoskan päästin suosiolla ohi; mies tuli puolessa kierroksessa kaukaa peileistä rinnalle joten ei ollut syytä enää haastaa. Oma ajokin parani huomattavasti kun kone ei enää yskinyt, eikä siinä loppukisassa oikeestaan ollut mitään ihmeempää. Levoskalta perin 4. sijan takaisin ulosajon myötä. Niin ja Toropainen spinnasi kerran T4:ssa ja veti niin läheltä, että oli pakko kirjottaa kauhistunut hymiö, mutta highlightit oli sen jälkeen nähty. P4 tuntui kisan jälkeen olevan vähän yläkanttiin, mutta kun replaysta katoin kärkitrion säätöä, niin hyvinhän se sit meni. Vauhtia ei nyt riittäny korjaamaan hedelmiä, mut muutama kypsä siellä nähtiin. Ykköskuskille kärsin silti roiman tappion.

Onnea Arcanumille! Ei taida kohta Hondan liksa riittää?

<small>[ 15-01-2004, 08:59: Message edited by: NS ]</small>

 

[akjanu]

Aika-ajot meni oikeastaan yli odotusten, oma PB ja toinen ruutu oli ihan hyvä tulos . Jos olisin aikaisemmin tiennyt että yritin päihittää The World Record Holder Arcanumia, olisin viimeiset kierrokset jättänyt ajamatta ja siirtynyt radan reunaan polvistuneena kohti Mekkaa osoittaakseni nöyrää kunnioitusta hänen ajotaidoilleen.

Startti onnistui suht. hyvin, ei tarvinnut päästää ohi kuin Epun jonka BRM kiihtyi Coopperia paremmin. Lähtö oli ilmeisesti kaikkien osalta varsin siisti, ei tainnut olla mitään biletystä. TWRH Arcanum ja Eppu menivät menojaan enkä pystynyt vastaamaan heidän vauhtiinsa vaikka tosissaan yritinkin .

Kisan viimeisellä puoliskolla tulin niihin takalenkin nopeisiin kurveihin ja näin, että joku tuli takaisin radalle käytyään nurtsilla. Ensin luulin sen olevan joku kierroksella ohitettava mutta kun en saanut sitä karistettua kannoiltani tajusin että sehän on Eppu. Muutama kierros mentiin lähietäisyydellä tosi kovaa, meidän ero ei ollut varmaankaan kuin 0,1-0,3 s ja se oli kilpa-ajoa parhaimmillaan, kiitokset Epulle. Eppu haki ohituspaikkaa ja minä yritin pitää cooperin radalla. Oltiin menty Epun kanssa niin kovaa, että rupesi Coopperissa renkaat sulamaan alle niin pahoin, että jarrutukset oli mennä pitkäksi.
Sitten tultiin T1;een, minulla epäonnistui T1;n lähestyminen ja jouduin hieman normaalia enemmän nostamaan jalkaa kaasulta kun taas Epulla T1;n onnistui ihan nappiin. Suoralla Eppu nosti kättä, kiitteli ja meni ohi.

Olikohan se sitten seuraava kierros kun minä taas pääsin T1;n jälkeen Epun imuun ja melkein rinnalle Epun oikealle puolelle. Kun T2;en jarrutukseen tultiin ja painoin jarrua pimeni kaikki. Huusin radiolla varikolle että SOS, SOS, we have blackout, we have blackout. En nähnyt mitään, painoin jarrun pohjaan ja tunsin kuinka auto lähti pyörimään, välillä nurtsille ja taas takaisin radalle. Holtiton pyöriminen kesti ikuisuuden ennen kuin auto pysähtyi. Silloin tajusin että olin pannut silmät kiinni enkä sen takia nähnyt mitään pyörimisen aikana….huhuh, mikä tilanne. Ilmoitin varikolle että blackout resolved, blakout resolved, the car and driver ok, the race continues. Olin siinä pyöriessä osunut Epun autoon ja melkein aiheuttanut meidän molempien keskeyttämisen, amatöörimäinen moka. Eppu, vielä kerran, anteeksi.

Kommelluksien jälkeen maaliin kolmantena ja tosi tyytyväinen pitää olla. Kiitokset hostille, onnea The World Record Holder Arcanumille ja Epulle sekä muillekin maaliin päässeille.

Ps. RRC on loistava rata.

-Akjanu-

 

[Arcanum]

The World Record Holder, Joosa, ajanut tietääkseni yli sekuntia paremmin, joten se siitä, normaalia onnistuneempi kiekka vain sattui tulemaan, katselin sitä itsekin silmät ymmyrkäisinä ja päätin lopettaa aika-ajot siihen ja siirryin kisasetupin värkkäämiseen.

Jostain Eppu vaan aina kaivaa kisoissa sen nopeuden tai sitten minä vaan olen yksinkertaisesti hidas. Ei ollut ensimmäinen kerta, että aika-ajojen ja kisan suoritusero oli kuin yö ja päivä. Aika-ajoissa haamuaika ja kisoissa pulassa BRM:n kanssa. Hyvää vääntöä Epun kanssa alussa, kun oli painetta niskassa, niin ajo sujui, mutta Epun poistuttua vehreämmille maille, rupesi ohjaamossakin olemaan hikinen tunnelma, ennen kisaa ottamani burana alkoi laskea kuumetta ja iski armoton hiki, sitä pyyhkiessä sitten spinnasin kerran vehnäpeltoon ja tuhosin rata-alueella viljaansa viljelleen isännän tämän vuoden elannon. Akjanu ja Eppu pääsivät kantaan tämän takia ja olin jo varma, että tulevat ohi, koska ajoni oli epävarmaa ja hermostunutta.

Kiitokset vielä hostille ja kaikille osallistuneille.

<small>[ 15-01-2004, 10:56: Message edited by: Arcanum ]</small>

 

[akjanu]

Arcanum:
The World Record Holder, Joosa, ajanut tietääkseni yli sekuntia paremmin, joten se siitä, normaalia onnistuneempi kiekka vain sattui tulemaan, katselin sitä itsekin silmät ymmyrkäisinä ja päätin lopettaa aika-ajot siihen ja siirryin kisasetupin värkkäämiseen.

Jaa..., no lujaa menit joka tapauksessa

-Akjanu-

<small>[ 15-01-2004, 15:06: Message edited by: akjanu ]</small>

 

[Zoom]

Lyhyesti: 4. sija, kierros 12/18, musta ruutu.

 

[Jape]

Päätin puolituntia ennen kisaa, että voisi pitkästä aikaan koittaa taas miten tuo gpl istuu käteen. Ratista pölyt pois ja uutta rataa opettelemaan ja säätöjä hakemaan. Alkuun tuntui että eihän tästä mitään tule, mutta rohkaisin mieleni tulla mukaan kun näin VJR:nkin olevan yhtä pienellä treenillä mukana. Ajattelin että olisi kenties edes joku jonka kanssa voisi ottaa kisaa.
No niinhän siinä sitten kävikin, että VJR:n kanssa kisaa tulikin ajettua aina kierrokselle 8 asti kunnes ajatuksemme sekä ajolinjamme meni hieman ristiin
Kierrosta aikaisemmin T1:sen jälkeen sain paremman ulostulon ja pääsin jo rinnalle, mutta jarrutin aivan liian aikaiseen T2:seen. Tuli otettua hieman liian varovasti ettei vaan tulisi tönittyä kilpakumppania ulos mutkaan tullessa.
Seuraavalla kiekalla sain taas T1:stä hieman paremman ulostulon ja otin sisälinjan suoralle tullessa, mutta päätin vielä ottaa pienet imut VJR:n BRM:stä, mutta pahaksi onneksemme VJR oli samanaikaisesti päättänyt antaa suosiolla tietä hölläten kaasua... Kisa päättyikin sitten siihen aina niin tavanomaiseen konttiin osumisella.
Kumpainenkin siinä sorrya huutelemaan.
Itseäni ei niinkään harmittanut sillä hyvää kisaa oli kerinnyt saamaan jo siihen asti VJR:n kanssa ja kisaamisen nälkä siltä osin tyydytettyä. Toki hauskaa olisi ollut ajaa loppuun asti. Uskon että ilman tuota ajatusten ristiinmenoa olisi kisamme jatkunut aina maaliviivalle asti.
Pahoitteluni VJR:lle vielä kertaalleen.

Kärki näytti menevän uskomattoman kovaa. Onnittelut suvereenisti hallinneelle Arcanumille!

Torolle vielä kiitokset ihan helvetin hienosta radasta! Radan oppi nopeasti ja se tuntui soveltuvan kisaamiseen paremmin kuin hyvin!

 

[Sajaja]

RRC, en ollut ajanut rataa juurikaan ennenkuin maanantaita. Sain kovalla työllä omasta mielstäni melko hyvät
setup:t Cooperiini ja vielä ennen kisaa ajettu 19 kierroksen "kisasimuulaatio" tuotti oman Cooperin
PB:n 1.52.878, joten odotukset oli enemmänkin kuin korkealla. Olihan edellistä kisasta jo yli kuukausi.

Aika-ajot alkoi kummallisella säheltämisellä... rystyset valkoisena puristin rattia ja hiki valui otsalta. Jännitti.
Ihmettelin, että ajan kierros kierroksen perään ja gaso ei tunnu loppuvan. Lopulta spinnaan ulos ja käyn varikolla...
Eheh, kyytissä kisabensat. yuck No, ajoin kuitenkin 1.53.58, joka riitti neljänteen ruutuun. Hieman ketutti, mutta ALIEN ARCANUM:n ufo kierros pudotti melko nopeasti takaisin maanpinnalle, tai sitten se oli sen ufo aluksen lasersäde.

Startti menee vanhan kaavan mukaan.... kierrokset lähes tappii ja kytkin ylös. Kierrokset putoaa samassa 1500:aan ja kuuppa sanoo MOOOO...
Autoja vilistää ohi molemmin puolin yhteensä 4 kpl. Pitää varmaan mennä johonkin Enskan starttikouluun, kun ei osaa paikaltaa lähteä. Pitäis varmaan
olla neljä vetävää pyörää.

Toropainen tempaisee ihmeohituksen meikäläisestä vielä T3:ssa ja ajautuu samassa leveäksi. Ferkku suikkaa nurtsilta takaisin eteen ja jarrutan ja anna Toropaisen mennä
rauhassa edelläni T4:een. Oma kisani oli mielestäni jo jokatapauksessa pilalla.

Seuraavalla kierroksella, kierros 2 VJR päästää BRM:llä lentämällä pääsuoralla ohitse ja samassa Vasama kuittaa minut vielä T2:ssa. Ei V#### !!!
Miksi Cuuppa ei kulje ! Sijoitukseni on jo 9.

Ajelen sitten Vasaman perässä aina kierrokselle 5 asti etsien mahdollista ohituspaikkaa. Päätän yrittää ohitusta eka kertaa T1:ssä, mutta
Cooper ajautuu leveäksi ja päästelen muutaman sata metriä pitkin nurtsia päästen onneksi hyvin takaisin radalle.
Kierroksella 6 yritän ohitusta samassa paikassa.... Voi jee... Kuupan takafillari lipsahtaa nurtsin puolelle ja sit mennään.
Pyörin pitkin rataa ensin oikean puolen penkkaan ja siitä vielä radan yli vasemmalle penkkaan, josta valuen takaisin radalle.
Tässä vaiheessa takaa tuli Hakkarainen Eaglelle ja Raman Brab:lla. Mahtoi Hakkaraisen "ryppynaru" olla tiukalla, sillä autojemme
väliin olis tuskin hesari mahtunut. Raman taas suhautti Brab:llaan ohitseni pyyhkien kaikki hiekanpölyt Cuupan päältä. Sorry kaverit.. Toivottavasti vaipat piti.

Yritin siinä sitten täysin luovuttaneena ajaa poikia kiinni, kunnes heti seuraavalla kierroksella Raman katosi etuviistoon Brab:llaan komeasti kerien.
Ajoin Hakkaraisen Eaglea kiinni ja kierroksella 8 Hakkarainen spinnaa edessäni samassa paikassa, missä itse pyörin, lähes identtisesti.
Onneksi oma Liberoni piti. Niissä on ne vuotosuojat. 5 sekuntia tästä, näen kaksi autoa molemmin puolin rataa T2:ssa. VJR ja Vasama.
Kuin kaksi tullivirkailijaa valmiina ottamaan salakujettajan kiinni. Keskellä rataa pyörii vielä jonkun rengas ja saan väistettyä sen niin, että se osuu vain omaan takarenkaaseeni.

Loppu kisa olikin kierrokselta 8 eteenpäin kuin hotlappaamista. Ketään ei näy mailla eikä halmeilla. Vauhti vain puuttuu.
Viimeisillä kierroksilla näin Nikon jossain horisontissa muutaman kerran. Sijoitus silti maalissa uskomattoman hyvä 5 ! Tärkeitä pisteitä Cooper-tallille.

Kiitos mahtavasta radasta kuuluu ilmeiseti Toropaiselle. Onnea Arcanum:lle ja muille pallimiehille, sekä kiitos hostille. Nyrressä kohelletaan seuraavaksi.

- Sajaja -

 

[Joosa]

Arcanum:
The World Record Holder, Joosa, ajanut tietääkseni yli sekuntia paremmin, joten se siitä, normaalia onnistuneempi kiekka vain sattui tulemaan, katselin sitä itsekin silmät ymmyrkäisinä ja päätin lopettaa aika-ajot siihen ja siirryin kisasetupin värkkäämiseen.

1:51,876 vs 1:51,864.. onko tuossa sekunti eroa?

 

[Pasi73]

Arcanumin kanssa juttelin eilen tuolla mircin puolella tuosta asiasta, että pitäiskö hänen siirtyä hitaamalle autolle, koska pikku reenillä tuli n.1.5 sekan erolla paalupaikka. Ja hän oli itsekkin sitä mieltä että voisi ihan hyvin siirtyä BRM:lle, jos vaan joku BRM-kuskeista suostuisi vaihtamaan paikkaa hänen kanssaan.

Eli ihan vain tiedoksi, asiasta on myös keskusteltu #pappila-kanavalla.

 

[Sajaja]

Eiköhän pidetä samat kuskit ja tallit loppuun asti. Itse en näe mitään syytä/järkeä lähteä vaihtelemaan tallipaikkoja kesken kauden. Siitä vaan saattaa syntyä melkoinen lumipalloefekti ja pian yks sun toinen on vaihtamassa tallia.

En jaksa uskoa, että Arcanum/Honda on noin ylivoimainen kaikilla jäljellä olevilla radoilla ja jos onkin, niin so... Onhan Schumikin ollut melkoisen ylivoimainen muutaman kauden ja ei hänkään ole sen takia vaihtanut Minardille wink

 

[Marko]

Kotikisa takanapäin ja vihdoin ja viimein onnistui katkaisemaan pitkän keskytysputken. Lopettaminenkin kävi jossain vaiheessa mielessä.

Aika-ajot oli varsinaista säätämistä, rattia tuli puristettua liikaa ja ehjää kierrosta en onnistunut ajamaan. Tuloksena kohtuullinen 8 lähtöruutu.

Kisaaminen alussa oli kivaa kunnes tein ratkeisevat virheet perättäisillä kierroksilla T4:ssa ja ero edellä ajaviin kasvoi kohtuuttoman suureksi. Hakkaraisen sain 2 kertaa näköetäisyydellä mutta iskemään en koskaan päässy pienistä virheistä johtuen.

 

[Jonkki]

Noniin, yritän typistää stoorin.
Aika-ajoissa kehno aika, ja oikeutettu viimeinen tila.

Vaisusta startista huolimatta, pääsin Sammypirusta ohi T1:ssä. Täysillä kohti T2:sta, ja jarrutus hyvissä ajoin ja varman päälle. Sammypiru takas ohi juuri ennen mutkaa ja itse jotenkin vain liu'uin Charlien takanakkiin . Vauhtia oli todella vähän, ja kosketus höyhenen kevyt, mutta se riitti Charlien kisan päättymiseen ja omaan nurtsikyntöön. Sori Charlie, vielä kerran.

Siitä eteenpäin ajelu oli enimmäkseen yksinajelua. Sieltä täältä jäi autoja matkan varrelle ja pääsin helposti hurauttamalla ohi.

Sitten kierroksella X kohti T2, näen kun joku valuu nurtsimäestä radalle päin. Päätin yrittää normaalinopeudella, kävi miten kävi. Sain juuri ja juuri väistettyä, mutta menetin hieman aikaa korjaillessa linjaa mutkaa lähestyttäessä, jolloin Råman pääsi vaarallisen lähelle. Råmanin kyttäystä kesti vain puolisen kierrosta sattuneesta syystä . Olisi varmasti tullut hyvää rinta-rinnan -ajoa seuraavien kierrosten aikana.

Kisa oli tapahtumiltaan kohtalaisen tylsä, mutta itse rata on todellakin aivan fantastinen ajaa, ja siksi Kisa meni kuin siivillä. Yhtään nuoleskelematta voin sanoa, että paras rata mitä olen GPL:ssä, tai missään muussaakaan pelissä ajanut. Harmi kun tuo on vaan "fantasia-rata".

Nyt pitää harjoitella Nyrreä ja Startteja.

..Ainiin, sijoituin RRC:ssä kuudenneksi, ennen Toroa

<small>[ 16-01-2004, 14:04: Message edited by: Joni ]</small>