6. Rouen GPL Forum race

[Marko]

Löpinät tänne...

Track: Rouen Wed Mar 20 23:06:12 2002

RACE RESULTS (After 18 laps)

Pos No Driver Team Nat Laps Race Time Diff
1 16 Marko Viitanen BRM FIN 18 35m28.691s
2 9 Niko Stenberg Eagle FIN 18 36m03.959s 35.268s
3 15 VJR Ferrari FIN 18 36m29.755s 1m01.064s
4 10 Pekka Pöyhönen Brabham FIN 18 36m40.753s 1m12.062s
5 3 JS. Jape Brabham FIN 18 37m11.089s 1m42.398s
6 4 Marko Toropainen Lotus FIN 18 37m20.804s 1m52.113s
7 8 Walzu Brabham FIN 17 35m36.968s 1 lap(s)
8 6 Risto Westman Lotus FIN 17 36m00.534s 1 lap(s)
9 17 Tane Mikkonen Eagle FIN 8 16m13.064s 10 lap(s)
10 11 Jaakko Soininen Ferrari FIN 5 12m51.789s 13 lap(s)
11 18 Mikko Salmi Ferrari FIN 4 10m41.826s 14 lap(s)
12 14 Keke Ruusperi Lotus FIN 3 6m17.928s 15 lap(s)
13 2 Arcanum Lotus FIN 1 2m36.273s 17 lap(s)

Race results are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

RACE FASTEST LAPS

Pos Driver Time Lap
1 Marko Viitanen 1m57.166s 17
2 Niko Stenberg 1m57.750s 16
3 Pekka Pöyhönen 1m58.553s 15
4 VJR 1m58.592s 8
5 Marko Toropainen 1m59.134s 10
6 Tane Mikkonen 1m59.500s 7
7 JS. Jape 2m00.667s 16
8 Walzu 2m01.863s 13
9 Keke Ruusperi 2m01.921s 3
10 Risto Westman 2m02.191s 17
11 Jaakko Soininen 2m14.998s 2
12 Mikko Salmi 2m30.596s 2
13 Arcanum 2m33.407s 1

LEADERS

Driver Laps
Marko Viitanen 1-18

Number of lead changes: 0
Number of leaders: 1

LAPS LED

Driver Laps led
Marko Viitanen 18

HIGHEST CLIMBER

Driver Start Finish Change
VJR 7 3 4
JS. Jape 9 5 4
Risto Westman 11 8 3
Walzu 10 7 3
Mikko Salmi 13 11 2
Jaakko Soininen 12 10 2
Niko Stenberg 2 2 0
Marko Viitanen 1 1 0
Marko Toropainen 5 6 -1
Pekka Pöyhönen 3 4 -1
Tane Mikkonen 4 9 -5
Arcanum 8 13 -5
Keke Ruusperi 6 12 -6

ON TRACK LAPS

Driver Laps/Total Percent
Marko Viitanen (17/18) 94.44
Niko Stenberg (16/18) 88.89
Walzu (14/17) 82.35
Marko Toropainen (13/18) 72.22
JS. Jape (12/18) 66.67
VJR (11/18) 61.11
Risto Westman (9/17) 52.94
Tane Mikkonen (8/8) 100.00
Pekka Pöyhönen (7/18) 38.89
Keke Ruusperi (1/3) 33.33
Jaakko Soininen (0/5) 0.00
Arcanum (0/1) 0.00
Mikko Salmi (0/4) 0.00

RACE LAPTIME CONSISTENCY
(first lap excluded)

Driver Avg Deviation Std Deviation Avg Laptime Laps
Keke Ruusperi 0.162 0.162 2m02.083s 3
Marko Viitanen 0.438 0.503 1m57.920s 18
Tane Mikkonen 0.868 1.076 2m00.558s 8
VJR 1.217 1.586 2m00.911s 18
Niko Stenberg 1.580 2.879 1m59.925s 18
Walzu 1.801 3.030 2m04.310s 17
JS. Jape 2.586 4.109 2m03.177s 18
Pekka Pöyhönen 2.795 4.778 2m01.363s 18
Risto Westman 3.337 4.262 2m05.799s 17
Mikko Salmi 3.564 3.795 2m35.943s 4
Marko Toropainen 6.161 8.811 2m04.121s 18
Jaakko Soininen 12.130 12.200 2m27.962s 5

All times are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

Generated with GPL Replay Analyser

Track: Rouen Wed Mar 20 23:06:12 2002

LAP BY LAP RACE REPORT

Start of the race:
Polesitter Marko Viitanen in a BRM leads the field as the flag drops.

Lap 1:
Mikko Salmi overtakes Jaakko Soininen.
Mikko Salmi is in position 12 at the end of the lap.
Risto Westman overtakes Walzu.
Risto Westman overtakes Arcanum.
Risto Westman is in position 9 at the end of the lap.
JS. Jape overtakes Arcanum.
JS. Jape overtakes Pekka Pöyhönen.
JS. Jape is in position 7 at the end of the lap.
VJR overtakes Pekka Pöyhönen.
VJR is in position 6 at the end of the lap.
Keke Ruusperi overtakes Pekka Pöyhönen.
Keke Ruusperi is in position 5 at the end of the lap.
Marko Toropainen overtakes Pekka Pöyhönen.
Marko Toropainen is in position 4 at the end of the lap.
Tane Mikkonen overtakes Pekka Pöyhönen.
Tane Mikkonen is in position 3 at the end of the lap.

Lap 2:
Jaakko Soininen overtakes Mikko Salmi.
Jaakko Soininen overtakes Arcanum.
Jaakko Soininen is in position 11 at the end of the lap.
Walzu overtakes Risto Westman.
Walzu is in position 9 at the end of the lap.
Arcanum retires the Lotus.

Lap 3:
Pekka Pöyhönen overtakes JS. Jape.
Pekka Pöyhönen is in position 7 at the end of the lap.

Lap 4:
Mikko Salmi overtakes Keke Ruusperi.
Mikko Salmi is in position 11 at the end of the lap.
Jaakko Soininen overtakes Keke Ruusperi.
Jaakko Soininen is in position 10 at the end of the lap.
Risto Westman overtakes Keke Ruusperi.
Risto Westman is in position 9 at the end of the lap.
Walzu overtakes Keke Ruusperi.
Walzu is in position 8 at the end of the lap.
JS. Jape overtakes Keke Ruusperi.
JS. Jape overtakes Marko Toropainen.
JS. Jape is in position 6 at the end of the lap.
Pekka Pöyhönen overtakes Keke Ruusperi.
Pekka Pöyhönen overtakes Marko Toropainen.
Pekka Pöyhönen is in position 5 at the end of the lap.
VJR overtakes Keke Ruusperi.
VJR overtakes Marko Toropainen.
VJR is in position 4 at the end of the lap.
Keke Ruusperi retires the Lotus.

Lap 5:
Marko Toropainen overtakes Pekka Pöyhönen.
Marko Toropainen is in position 6 at the end of the lap.
JS. Jape overtakes Pekka Pöyhönen.
JS. Jape is in position 5 at the end of the lap.
Mikko Salmi retires the Ferrari.

Lap 6:
Jaakko Soininen retires the Ferrari.

Lap 7:
Pekka Pöyhönen overtakes Marko Toropainen.
Pekka Pöyhönen is in position 6 at the end of the lap.

Lap 9:
Marko Toropainen overtakes Tane Mikkonen.
Marko Toropainen is in position 8 at the end of the lap.
Risto Westman overtakes Marko Toropainen.
Risto Westman overtakes Tane Mikkonen.
Risto Westman is in position 7 at the end of the lap.
Walzu overtakes Marko Toropainen.
Walzu overtakes Tane Mikkonen.
Walzu is in position 6 at the end of the lap.
Pekka Pöyhönen overtakes JS. Jape.
Pekka Pöyhönen overtakes Tane Mikkonen.
Pekka Pöyhönen is in position 4 at the end of the lap.
VJR overtakes Tane Mikkonen.
VJR is in position 3 at the end of the lap.
Tane Mikkonen retires the Eagle.

Lap 10:
JS. Jape overtakes Pekka Pöyhönen.
JS. Jape is in position 4 at the end of the lap.

Lap 11:
Marko Toropainen overtakes Risto Westman.
Marko Toropainen is in position 7 at the end of the lap.
Pekka Pöyhönen overtakes JS. Jape.
Pekka Pöyhönen is in position 4 at the end of the lap.

Lap 16:
Marko Toropainen overtakes Walzu.
Marko Toropainen is in position 6 at the end of the lap.

Lap 17:
What would become the fastest lap of the race is set by Marko Viitanen.
The time is an impressive 1m57.166s.

End of the race:
Marko Viitanen wins the race 35.268s ahead of Niko Stenberg.
Last of the podium finishers was VJR,
finishing 1m01.064s behind the winner.

Finishing order and last lap info is unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

Generated with GPL Replay Analyser

 

[abc]

PRACTICE TIMES

Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps
1 16 Marko Viitanen BRM FIN 1m55.973s 9
2 9 Niko Stenberg Eagle FIN 1m56.742s 00.769s 9
3 10 Pekka Pöyhönen Brabham FIN 1m57.641s 01.668s 10
4 17 Tane Mikkonen Eagle FIN 1m58.397s 02.424s 9
5 4 Marko Toropainen Lotus FIN 1m58.413s 02.440s 10
6 14 Keke Ruusperi Lotus FIN 1m58.847s 02.874s 10
7 15 VJR Ferrari FIN 1m59.229s 03.256s 7
8 2 Arcanum Lotus FIN 1m59.747s 03.774s 10
9 3 JS. Jape Brabham FIN 1m59.918s 03.945s 9
10 8 Walzu Brabham FIN 2m02.157s 06.184s 12
11 6 Risto Westman Lotus FIN 2m02.820s 06.847s 4
12 11 Jaakko Soininen Ferrari FIN 2m10.273s 14.300s 9
13 18 Mikko Salmi Ferrari FIN 2m18.815s 22.842s 7

 

[Tane]

Eipä oo juuri sanottavaa, nelosruutuun kisasäädöillä. Discosin sitten turvalliselta kolmannelta sijalta frown

 

[RK-62]

Japen edellä tulin maaliin, mutta jossain välissä tietokone unohti minut. Katotaa miten mulkataan vielä noita tuloksia.

 

[abc]

Eli järjestys oli mitä ilmeisimmin:
1.Ken Lie
2.NS
3.VJR
4.Pekpoy
5.Ruusperi
6.Jape
7.Marko
8.Walzu
9.rWest

 

[abc]

replay: http://koti.mbnet.fi/~vjr/gpl/rouen.zip (24,6mt)

 

[Ken Lie]

Nonniin. Onneksi Toropaisen serveri tilttasi... Löysin minäkin oikean vaihteen illan kisaan. Qualissa tuli oma PB ja kisa meni hyvin eikä tarvinnut ihan viimisiä repiä, riitti kun ajoi tasaisen rauhallista tahtia. Tavallaan aika tylsä kilpailu kun mitään ei juuri tapahtunut... mutta tasainen suoritus saa silti hymyilemään kisan jälkeen. Kisa menee hyvin kun ei tee yhtään virhettä. Pitääkin tuon kisan tapahtumat katsoa VIA replay, kun ei yhtään tiedä mitä siellä tapahtui.

 

[RK-62]

elikkä päivitän nyt nuo

 

[abc]

Pistetilanne:
1.Ken Lie 54
2.Wilpuri 31
3.VJR 27
4.Pekpoy 26
5.Jape 22
6.Jere1983 17
7.NS 15
8.McRäkä 14
9.Henkka 13
10.Akim 10
11.E. Tuhero 9
12.K. Ruusperi 8
13.Marko 5
14.rWest 4
15.Walzu 3

 

[abc]

Leikkasin omat highlightsini kisasta hostin replaysta: http://koti.mbnet.fi/~vjr/gpl/vjr_highlights.zip (0,7mt)

Sellanen pyyntö, että voisko jengi kertoa jotain hienoja tilanteita omasta kisastaan ja mainita myös kierroksen millä se tapahtuu ja missä paikassa ja myös että mitä siinä tapahtui, kun luultavasti tekasen tuosta kisavideon.

 

[PekPoy]

Aika-ajoissa sain ajettua ihan mukavan ajan, joka riitti kolmanteen ruutuun. Korkeammalle ei olisi ollut mitään asiaa. Startissa Tane tuli ohi ja osuma oli jo lähellä. Kolmannen mutkan kiihdytyksessä Tane mokasi ja lähdin kaasuttamaan ohi aivan radan oikeassa laidassa. Tane kuitenkin heilahti kylkeen ja kolari oli valmis.

Tipuin joukon hännille ja aloitin nousun kohti parempia sijoja. Tuli elävästi mieleen Monaco, kun juutuin taas Japen taakse ja kilpailu oli jälleen tiukkaa mutta sitäkin rehdimpää. Pääsin jo T1:ssä ohi, mutta Jape kuittasi T2:ssa ulkokautta. Lopulta pääsin ohi. Olin jo käsittääkseni neljäntenä ohitettuani Ruusperin, mutta T2:n jarrutuksessa tein ääliömäisen mokan ja oikea etupyörä lukossa liu'uin penkalle.

Tipuin taas sijan jos toisenkin, ja kohta eteen tuli taas kukapa muukaan kuin Jape. Vääntö oli jälleen erittäin hienoa ja ohittaminen oli jälleen kovan työn takana. Saavutin siinä sitten VJR:ää noin 2 sekuntia kierroksella, mutta eipä auttanut kun eroa oli jo parisenkymmentä sekuntia. Ja tuskinpa VJR:kään ihan riskirajoilla ajeli.

Aika-ajot lupasivat hyvää ja palkintopallipaikkaa lähdin hakemaan, mutta lähinnä tuohon omaan typerään mokaan kariutuivat mahdollisuudet. Kaiken kaikkiaan silti ehkäpä paras GPL-kisani koskaan; vaikka tulos ei ollut aivan se mitä lähdin hakemaan, kilpaa sai ajaa ja paljon.

<small>[ 21-03-2002, 00:13: Message edited by: Pekpoy ]</small>

 

[abc]

Ensimmäiset aika-ajot meni todella hyvin ja jäin vain noin 0,5 sekuntia ennätyksestäni ja tuloksena hieno 3. sija. Eiköhän sitten käynyt vaihteeksi niin että serverin kanssa oli ongelmia ja koko touhu meni uusiksi. Toisissa aika-ajoissa motivaatio ei ollut huipusssaan ja hävisin sekunnin ja 4 sijaa verrattuna edellisiin aika-ajoihin. Uusintakisa lähti kuitenkin ihan hyvin käyntiin ja säilytin sijani startissa. Arcanum vähän säikäytti T2:ssa käymällä aika lähellä takana, mutta onneksi siinä ei ollut osumaa. Neulansilmään tultaessa PekPoy lensi edessä, mutta selvisin siitäkin naarmuitta. Seuraavat 3½ kierrosta ajoin Lotus-tallin ykköstykin - suomalaisen Keke Ruusperin - perässä hakien ohituspaikkaa. Ferrarin tehot eivät riittäneet suorilla ja jarrutukset otin varovaisesti, jottei tulisi törmäystä. Kolmannella kierroksella hieman ennen takasuoraa edeltävää mutkaa Ruusperi katosi edestäni ja olin jo varma, että kohta putoan serveriltä. Näin ei kuitenkaan käynyt vaan Ruusperin Lotus ilmestyi kuvaruutuuni radan nopeimmassa mutkassa eli Gresilissä ja yllätyksekseni olin lähempänä Ruusperia kuin aiemmin. Lähdin yrittämään ohitusta ja onnistuinkin menemään sisäkautta jarrutuksessa ohi, mutta pieni osuma tuli Ruusperin kanssa. Onneksi auto säilyi ehjänä. Kierros siitä eteenpäin ja Gresilissä eteeni ilmestyi hitaanlaisesti kulkeva kierroksen jäljessä ajanut tallikaverini Kosm, jonka sain vaivoin väistettyä. Heti seuraavan mutkan jälkeen eteeni ilmestyi toinen tallikaverini, Jaska, josta en edes tiennyt onko se samalla kierroksella. Aluksi näytti, että hän antaa tietä, muttei sitten antanutkaan ja yritin varoa. Koitin saada hyvän suoranopeuden maalisuoralle, jotta pääsisin ohi(en tiennyt olevani kierroksen edellä), mutta Jaska ajoi mutkan huomattavasti varovaisemmin ja ajoin hänen peräänsä. Jaska lensi kauas, mutta itselleni ei käynyt kuinkaan. Kisan loppuosa sujui kohtuullisesti ilman ulosajoja ja erot edessä ja takana oleviin olivat niin suuria, että päätin hieman varmistella, varsinkin kun ajoin ensimmäiset 4 kierrosta Ruusperin perässä renkaita polttaen.

Onnittelut kärkikaksikolle ja kiitokset kaikille kärsivällisille, jotka edelleen jaksavat tulla uudestaan kisoihimme, vaikka servereiden kanssa on ollut aina vähän "pieniä" ongelmia. Toivottavasti jatkossa sujuu paremmin. Kolmas sijani ei ollut aivan ansaittu, sillä Tane ajoi selvästi edelläni, mutta putosi sitten serveriltä.

Varauksella Jaskalle pikku pahoittelut wink näytettiinkö sulle sinisiä lippuja?

 

[Jape]

VJR:
Leikkasin omat highlightsini kisasta hostin replaysta: http://koti.mbnet.fi/~vjr/gpl/vjr_highlights.zip (0,7mt)

Sellanen pyyntö, että voisko jengi kertoa jotain hienoja tilanteita omasta kisastaan ja mainita myös kierroksen millä se tapahtuu ja missä paikassa ja myös että mitä siinä tapahtui, kun luultavasti tekasen tuosta kisavideon.

Tässä maukkain pala jonka itse koin kisassa. Kunnon taistelua PekPoyn kanssa. Suosittelen katsomaan
Replayn koko 1.8Mt

 

[RK-62]

Toinen kerta toden sanoi aika-ajoissa. Kisaan sain hyvän lähdön ja taisin nousta yhden pykälän kun joku spinnasi alkukierroksella. Heti löytyi ajorytmi ja VJR pysyi takana hyvien suoranopeuksien ansiosta. Sitten tuli kuitenkin lagia ja kunnolla. Hidastin varalta vauhtia ja VJR pääsi siinä samassa ohitusetäisyydelle ja painoi ohi. Pienen kosketuksen takia myös Pekpoy meni ohi kun en saanut kunnollista uloskiihdytystä mutkasta. Ajorytmi säilyi kohtalaisena vaikkakin huomasin että tulostaulu ei laske kierroksia. Päätin kuitenkin jatkaa maaliin asti. Välillä oli hankalaa kun piti ajaa kisaa ja siniset liput liehuivat. Lopussa rytmi hieman katosi ja kerran piti käyttää shift+r:ää kun auto juuttui neulansilmän renkaisiin. Kerran meni myös toisessa mutkassa nurmikon kautta, mutta siinä juuri ohitin spinnanneen Japen. Jape pysyi lopun matkaa selän takana, vaikka välillä oli ajo melkoista tökkimistä. Ihan jees kisa kokonaisuudessaan. Ai niin alussa oli pieni törmäys kierroksella ohitettavan Ferrarin kanssa. Auto jarrutti edessä aivan luonnottoman aikaisin.

<small>[ 21-03-2002, 01:04: Message edited by: RK-62 ]</small>

 

[Marko]

Uusinta kisaan läksin hyvillä mielin koska olihan ensimmäisestä aika-ajosta tullut 4. sija ja shakedownkin
oli mennyt vallan mainiosti tuloksena oma pb parani sekunnilla! Joten tiesin Lotuksen olevan iskussa, mutta kuinka ollakkaan onnistuin miltei joka kierroksella aika-ajossa pilaamaan maalisuoralle kiihdyksen radan viimeisessa mutkassa ja sain vain pari ehjää suoritusta, aika huononi reilun kymmenyksen ensimmäisistä aika-ajoista ja samoin sijoitukseni tippui 5:deksi. Kisaan ajatellen lähtöruutu oli ihan hyvä, lähtö meni hyvin pidin sijoitukseni ja kukaan ei tullut takaa päälle, nousin yhden sijan Tanen ja Pekpoyn kolaroidessa toistensa kanssa juuri ennen neulansilmän jarrutusta. (Video) Tämän jälkeen Tanen kanssa oli hyvää kisaa, olin reiluisti nopeampi mutta odotin vaan tilaisuutta iskeä samalla välttäen turhia riskejä, kierroksella 4 pääsin yllättäen maalisuoralla Tanen imuun, jarrutin YLI varoivaisesti T1:seen ja yllätys yllätys varoivaisuudesta huolimatta Lotuksesta lähti perä irti ja samantien katon kautta ympäri ja niskalihaksia vahvistamaan. (video) Tässä ohi pääsi VJR ja Ruusperi, no kylmät kumit yllätti ja 2 mutkan jälkeen huomasin jälleen olevani penkalla, ja Jape pääsi ohitseni. Tässä vaiheessa vituksen määrä oli jo aika korkeella Tosin ihan omasta syystä säänssit olisi ollut 3. tilaan loistavat mutta pitikin mennä tupeltamaan, tosiasia on se että mun ajovarmuudella virheettömän kisan ajaminen on kyllä maailman 8. ihme! eek! eek! Kierroksella ?? tullessani neulansilmään jarrutus meni liian pitkäksi ja lotuksesta lähti perä jälleen alta ja löysin itseni nojaamasta oikealla olevaan aitaa vasten lotarin nokka 90 astetta väärään suuntaan ja pakin löytäminen lotuksesta ei meinannut onnistua mitenkään(video) ja Walzu meni tästä ohi, kiivastui tästä ja läksin sikana tykittämään kiinni walzua mutta heti neulansilmän kiihdytyksessä lotarin perä rupes heittelehtimään ja penkalle...Walzu karkasi tässä vaiheessa 10 sekunnin päähän mutta oli walzua 3 sekkaa nopeampi kierroksella ja varmoilla 1.59.xx rundeilla saavutin häntä kierros kierrokselta, takasuoran jarrutus meni multa paremmin, samoin kuin kiihdytys seuraavalle suoralle ja pääsin Walzusta ohi (Video). Ja loppu kierrokset olikin sitten armotonta ratin puristusta ja ylivaroivaista ajoa, tuloksena kisassa 7 sija...

Kiitokset kaikille rehellisestä kisaamisesta!

 

[NS]

*nyyh* Ekassa kisassa kaikki oli viela hienosti. Paalupaikka kohtuusuorituksella kovassa liikenteessä. *snork* Hyvä lähtö; Ken ajautu ongelmiin, mulla ei hätiä, ja ekan kiekan jälkeen ehkä 5-10 sekan keulat. Sitte tokalla kiekalla alko pakettia hukkua ja ku mittarissa oli pari pikselia enää varaa, loppu leikki. *sniff*
Tokalla kerralla tuli parempi suoritus aika-ajossa... mitä nyt autoon oli jääny kisasäädöt. Se nosti itseluottamusta, vaikka Kenilta otin melkeen sekunnin päihin. Ajattelin, että saan eaglen samaan vauhtiin harjotussäädöilla, mutta tuli liikaa yritystä ja kierrokset hajoili virheisiin. Viitasen huikea aika söi kyllä moraalia jonkun verran...
Tokasta ruudusta kisaan ja tarkoitus oli tehä unelmastartti ja sujahtaa ekassa mutkassa sisältä ohi. No, toisin kävi. Lähtö ei ollut huono, mutta eipä ollut Kenilläkään. Sitten otettiin taas suunnitelma A uudestaan käyttöön (B oli se ohitus, mutta en uskonutkaan siinä onnistuvani), eli ryhdyttiin tarkkailemaan tilannetta ja kyttäämään mahdollista virhettä. Se periaattellinen virhe tuli kuitenkin tehtyä, että tarkkailu olisi käytännössä tehokkainta välittömässä tuntumassa. Nyt huomasin tarkkailevani joka kierros sekunnin kauempaa... 10 kierroksen jälkeen ainoa havainto Kenistä oli H16:n jyrinä kun se lähti hairpinistä ja minä tulin siihen. Näköyhteys oli mennyt, vaikka yritin kiristää vähän tahtia. Lisäksi kumit alko sulaa alle, ku pienellä tahdin kiristämisellä sai aikaan lähinnä liiallista sladittelua. Ero taakse oli kasvanut suuremmaksi kuin eteen ja ajattelin hyväksyä tilanteen ja pitää itseni hereillä. Irrottelin selkää selkänojasta, kiristelin ratin ruuveja, raavin jalkoja yms. että pysyisin kasassa. Paljon tehokkaampi tapa tuli esille kierroksella 13 kun T2:een tullessa olin jarrutuksessa todella ajoissa ja pieni jarrun löysääminen heijasi autoa oikeelle ja nurmelle. Siitä ilmojen teitä metikköön ja auto tuhannen päreiksi. Pakollisen kauneusvirheen jälkeen huomasin, etta ajossa oli taas uutta pirteyttä. Ero taaksekin kaventui hetkellisesti huolestuttavasti alle 20 sekunnin. wink Kumien sulamisteorialle löytyi myös uutta todistusaineistoa kun auto oli kuin unelma pari kierrosta restartin jalkeen. Kisan henk. koht. nopein tulikin kummempia yrittämätta juuri kisan loppuvaiheissa. Maalissa olo oli vähän tyhjä. Sijoitukseen olin täysin tyytyväinen, mutta jotenki toivoin joutuvani taistelemaan siitä. Nyt yksinäisen kisan suurimmat kivat oli kahen ferrarin varvaaminen jo jossain 5 kierroksen kohilla. Meinasi tulla jännää...
Tendenssihän on nyt se, etta kolmesta kisasta sijoitukset ovat olleet 8., 4., ja 2. Tässä siis mennään selvästi laskevaa 2:n potenssisarjaa vääjäämättömällä lopputuloksella Itävallassa. Pitäis varmaan opetella se rata...

 

[RK-62]

VJR:
Leikkasin omat highlightsini kisasta hostin replaysta: http://koti.mbnet.fi/~vjr/gpl/vjr_highlights.zip (0,7mt)

Sellanen pyyntö, että voisko jengi kertoa jotain hienoja tilanteita omasta kisastaan ja mainita myös kierroksen millä se tapahtuu ja missä paikassa ja myös että mitä siinä tapahtui, kun luultavasti tekasen tuosta kisavideon.

kiekoilla 8-11. ensin mulla ja pekpoylla ja sitten japella ja pekpoylla on kohtalaista vääntöä.

 

[E. Tuhero]

Rouenin kisa jäi sitten väliin baarifestareitten takia.. Olisi voinnu tietty etukäteen ilmoittaa, joten pahoittelut teille kaikille faneilleni jotka paikalle saavuitte.

 

[abc]

E. Tuhero:
Rouenin kisa jäi sitten väliin baarifestareitten takia.. Olisi voinnu tietty etukäteen ilmoittaa, joten pahoittelut teille kaikille faneilleni jotka paikalle saavuitte.

Katsomossa oli kymmeniä miehiä "WE LOVE TUHERO"-lippujen kanssa kanssa

 

[RK-62]

VJR:

E. Tuhero:
Rouenin kisa jäi sitten väliin baarifestareitten takia.. Olisi voinnu tietty etukäteen ilmoittaa, joten pahoittelut teille kaikille faneilleni jotka paikalle saavuitte.

Katsomossa oli kymmeniä miehiä "WE LOVE TUHERO"-lippujen kanssa kanssa

eikös ne ollut

COME BACK SOON TUHERO -lippuja ?!