Alpine 2026: Mersun padat porisee

[Jeep CJ-5]

Tallihan oli ihan hyvässä nosteessa ja siellä oli hyvä pöhinä päällä Abiteboulin aikaan ja kun Ricciardo sinne siirtyi. Ehkä vielä Alonsonkin ekana kautena 2021. Sitten on kyllä ollut turbulenssia, vaikka autolla on välillä ehtinytkin jopa podiumille. Potentiaalia varmasti olisi, mutta nyt tarvittaisiin tuo Abiteboulin aika takaisin ja sitä kautta hieman pysyvyyttä talliin, niin autokin saattaisi parantua. Moottorista ei pitäisi ainakaan jatkossa jäädä kiinni.

Joenkin sitä haluaisi nähdä Renautin oman moottorin Alpinessa. Onhan Renaultin F1 -moottori ollut menetyksekäs ja Renault on osoittanut entisissä polttomottoriautoissa mm. Clion versiot, 2-paikkaiset Renault Sportit, Megane-Trophy kisamoottorit... eli ei se taito ja tietämys ole hävinnyt. Sääli vain, että suurin este taitaa olla politiikka eli keskittyminen sähköautoihin.

 

[BJohnson]

Joenkin sitä haluaisi nähdä Renautin oman moottorin Alpinessa. Onhan Renaultin F1 -moottori ollut menetyksekäs ja Renault on osoittanut entisissä polttomottoriautoissa mm. Clion versiot, 2-paikkaiset Renault Sportit, Megane-Trophy kisamoottorit... eli ei se taito ja tietämys ole hävinnyt. Sääli vain, että suurin este taitaa olla politiikka eli keskittyminen sähköautoihin.

Ehkä suurin syy on kuitenkin ne moottorikatteet?

 

[BJohnson]

Niin mitä tämä Colapinto toimittaa kuin remonttia ja kivan markkinointikohteen Alpinen.
Melkoinen downgreidaus.

 

[comm]

Toki vasta toka kisa, mutta tän päivän fp3 oli aikamoista haahuilua radalla. Meinasi saada myös kovan rankun punasten lippujen alla

 

[spotter90]

Niin mitä tämä Colapinto toimittaa kuin remonttia ja kivan markkinointikohteen Alpinen.
Melkoinen downgreidaus.

Sakut alkoi jo huhuilla Mickin paluulla.
https://www.express.de/sport/motorsport/formel1/f1-kann-mick-schumacher-vom-alpine-zoff-profitieren-1028318

Vaihtavatko Mick ja Cola paikkoja eli Mick F1-talliin ja Colapinto ajamaan WEC-sarjaa?

 

[comm]

Sakut alkoi jo huhuilla Mickin paluulla.
https://www.express.de/sport/motorsport/formel1/f1-kann-mick-schumacher-vom-alpine-zoff-profitieren-1028318

Vaihtavatko Mick ja Cola paikkoja eli Mick F1-talliin ja Colapinto ajamaan WEC-sarjaa?

Vähän veikkaan, että Mick tai ehkä jopa Vale vielä ajaa autoa. Vale ehkä todennäköisemmin.

 

[SJ]

Mickissä on sellaista hehkua, että aina kun nimi tulee esille kenen tahansa toimesta, niin joku haluaa huhuun epätoivoisesti uskoa. Mickin aika F1-sarjassa on ohi. Veikkaan itsekin kisapaluuta Bottasille, tai oli miten oli, niin ainakin pienet mahkut on. Toisin kuin Mickillä.

P.S. Tsunodan ura päättyy kauteen 2025.

 

[CCMK]

Mickissä on sellaista hehkua, että aina kun nimi tulee esille kenen tahansa toimesta, niin joku haluaa huhuun epätoivoisesti uskoa. Mickin aika F1-sarjassa on ohi. Veikkaan itsekin kisapaluuta Bottasille, tai oli miten oli, niin ainakin pienet mahkut on. Toisin kuin Mickillä.

P.S. Tsunodan ura päättyy kauteen 2025.

Ura ehkä vielä tässä vaiheessa hyvin varauksellisesti voi päättyä kyllä Red Bullilla ja huipputalleja miettien vuoden päätteeksi, mutta mikäli muutoin rahoittaja tai vapaa tallipaikka löytyy niin jatkoa kyllä löytyy.

On edelleen vielä varsin nuorikin. Ilman muuta toki melko pian vain pitäisi alkaa tulla niitä suurempia pistesijoituksia mikäli vain viikonloput osuisivat kerrankin aivan täysin kokonaisuutena kohdalleen. Mikäli osuisivat niin hyvinkin voisi jatkaa. Paljon siihen ei tarvittaisi muuta kuin kerran/jokusen kerran ne vähänkin suuremmat pisteet tai se kaikista paras eli yksinkin palkintosijoitus millä tahansa tapaa niin toistaiseksi ainakin kun Tsunodalla olisi myös huipputallin kakkoskuljettajan oppivuosi huomioitavana niin lyhyen jatkon voisi allekirjoittaa vaikka vuodeksi kerrallaan.

Tai surkeimmillaan ensi vuodeksi todella lyhyeksi aikaa alkukauden kilpailuihin sinne Suzukaan asti vaikka jos se ajetaan jälleen alkuvuodesta.

Kyllä on Tsunodalla tänä vuonna ollut huomattavasti epäonneakin Red Bull-urallaan toistaiseksi ja edelleenkin on kuitenkin aika usein ajanut maaliin pisteille. Mitä nyt on ollut jäännöspisteitä ja Miamista päälle toki pienoiskilpailun pisteet myös.

Jeddah-Cornichessakin todennäköisesti olisi ajanut hyvät pisteet ellei todella paljon parempaankin ilman jo Monacossa toistamiseen hänen kanssaan kolaroinutta Pierre Gaslya.

PS. Gaslyn saisi tätä menoa laittaa kilpailukieltoon. Colapintokin myös kolarisankari ja ehkä kokonaisuudessaan viikonlopun romujunnu, mutta Gasly kuitenkin yhdellä torppauksella ehdottomin viikonlopun urpo kaikista kolaroineista kuskeista.

 

[CCMK]

Sikäli kun Colapinto (Tai totuuden nimissä tätä menoa Gasly mikäli vielä kerrankin Tsunodan tai ihan oikeastaan kenen tahansa kanssa siellä kolaroisi.) kolaroisi ja joutuisi pois tallin riveistä niin tulee kyllä Jack Doohanille aikamoista keskisormen näyttöä henkisesti tallilta ja turhaa totuttelutyötä sitten taas palatessa rattiin tästä Alpinen viikonloppufarssista puhuen jatkoa miettien jo aika pian!

Etenkin kun Colapintolla ei älyttömän monta kisaa ole mihin rahat/muu sopimuksessa sanottu haluaminen tietylle aikavälille riittävät. Olisi pojalle pitänyt tuokin sopimus laittaa tulille vasta loppukaudesta tai ensi vuoteen viis argentiinalaisten rahoittajien itkusta.

 

[ouzei]

Toivottavasti Valtterilla on verkot vesillä tuonne Alpinen suuntaan. Aika epätodennäköistä varmaan että Colapinto kauden loppuun asti ratissa pysyy, ellei nyt saa kurssiaan hyvin nopeasti käännettyä parempaan.

 

[CCMK]

Toivottavasti Valtterilla on verkot vesillä tuonne Alpinen suuntaan. Aika epätodennäköistä varmaan että Colapinto kauden loppuun asti ratissa pysyy, ellei nyt saa kurssiaan hyvin nopeasti käännettyä parempaan.

Eihän hän pysykään ellei uutta tiettyä kisasopimusmäärää tehdä kun sehän oli vain tilapäinen sopimus mistä on enää kolme kisaa jäljellä.

 

[SJ]

Toivottavasti Valtterilla on verkot vesillä tuonne Alpinen suuntaan. Aika epätodennäköistä varmaan että Colapinto kauden loppuun asti ratissa pysyy, ellei nyt saa kurssiaan hyvin nopeasti käännettyä parempaan.

Alpinella ja Mersulla on aina ollut hyvät suhteet, kun he esimerkiksi jakoivat Esteban Oconin hänen junnuaikoinaan ja F1-uran alussa. Kaiken lisäksi talli siirtyy ensi kaudella Mersun moottoriasiakkaaksi.

 

[Muucconen]

Jos Colapinto ei onnistu niin onko siellä ketään junnutalenttia tyrkyllä pestiin?

 

[Kagg]

Jos Colapinto ei onnistu niin onko siellä ketään junnutalenttia tyrkyllä pestiin?

Eipä näytä olevan. Formula kakkosessa ajaa Alpinen alla Kush Maini ja Gabriele Mini. Kumpikaan ei vaikuta semmoisella talentilta, että ykkösiin olisi asiaa.

 

[The Hallikainen™]

Vaikka Ocon oli vaikea ihminen, Alpine jatkaa tutulla kaavalla; totaalinen uunoilu mitä tulee kuskipolitiikkaan. Olisi ehkä kannattanut niellä ylpeytensä ja antaa kovien nuhteluiden jälkeen Oconille jatkosoppari.

 

[Davros]

Kai sitä toista Alpinea voisi vielä Aron käydä kokeilemassa tämän kauden aikana. Olisiko aavistuksen parempi vai huonompi kuin Colapinto, paha sanoa, mutta isossa kuvassa samaan kastiin laittaisin.

 

[SJ]

Kai sitä toista Alpinea voisi vielä Aron käydä kokeilemassa tämän kauden aikana. Olisiko aavistuksen parempi vai huonompi kuin Colapinto, paha sanoa, mutta isossa kuvassa samaan kastiin laittaisin.

Tallit saavat ajattaa vain neljää eri kuljettajaa kauden aikana, mikä tarkoittaa sitä, että Alpine saa vaihtaa vielä kerran. Noh, minun mielestäni nämä puheet Colapinton potkuista ovat muutenkin ennenaikaisia. Hänellä on paljon sponsorirahaa takanaan. Kauden aloittaminen Imolan ja Monacon kaltaisilta haistapaskaradoilta oli vaikea paikka muutenkin.

Muuan Max Verstappenkin keskeytti kaksi ensimmäistä Monacon-kisaansa ajovirheeseen ja sen jälkeenkin veti pari vuotta myöhemmin kaiteisiin aika-ajoissa.

 

[Dieselmoottori]

Christian Horner ei luovuta Formula 1:sten suhteen, jos niin ajattelitte. Ehei, nimittäin nyt hänellä on kiikarissa osa-omistajuus Alpine-tiimistä.

"
Red Bullin F1-tallin toimitusjohtajan ja tallipäällikön pestistä potkut saanut Christian Horner saattaa tehdä paluun piakkoin. Hänen kerrotaan havittelevan osuutta Alpinen F1-tallista.

Hornerin paluulla on huhuiltu sen jälkeen, kun hän sai kesällä lähtöpassit Red Bullista. Aiemmin hänet yhdistettiiin Aston Martinin tallipäällikön tehtäviin, mutta Adrian Newey otti hommat hoitaakseen.

Nyt hänet on yhdistetty Alpinen F1-talliin. Bild tietää kertoa, että tallin toinen omistaja Otro Capital olisi valmis myymään 24 prosentin osuutensa.

Lopun prosenttiosuuden omistaa Renault. Otro Capital osti oman osuutensa vuonna 2023 200 miljoonan euron hintaan.

Nyt saman prosenttiosuuden hinnaksi arvioidaan peräti 800 miljoonaa. Otro Capitalissa on sijoittajina monia urheilumaailmasta tuttuja nimiä kuten Patrick Mahomes, Travis Kelce, Rory McIlroy, Trent Alexander-Arnold sekä Wrexhamin omistajat, näyttelijät Ryan Reynolds sekä Rob McElhenney."

Bild kertoo, että myyntineuvottelujen olisi määrä alkaa heti ensi vuoden alusta.


https://www.sportti.com/moottoriurheilu/christian-horner-havittelee-f1-tallin-omistusta/

 

[CCMK]

Moneen se kyllä Hornerkin sitten yrittää ehtiä kaiken jälkeen.

Eri asia on, että halutaanko kaikkien eri kohujen jälkeen.

 

[CCMK]

Ai niin ja ensi vuodeksi tosiaan toivoisi, että kaiken luokan kolarointeja tämä talli ei tosiaan harrastaisi sitten uusien tilanteiden myötä toisin kuin tänä vuonna, viime vuonna tai viime vuosina on ajoittain luokattomine kuskeineen harrastanut.

Sellainen toive itselläni on. Muuten ei kyllä tiedä, että kauankohan saavat toilailujaan jatkaa ennen kuin alkaisi tulla vähän sanomista?

Siinäpä kysymys.