Autot leveänä vai kapeana?

[Black Leopard]

Enpä malta olla kysymättä, joten seuraavassa hieman jatkoa edelliselle "F1-Autot kaudella 2009" -pollille. Laajennetaan hieman kuvaa ja tiedustellaan näkemyksiä lähihistorian, nykyisyyden ja tulevaisuuden valossa.

 

[Deep Throat]

Leveät näyttävät paremmilta. vanhat hyvät ajat takaisin vain :wink:

 

[Tommi123]

KYllä 97vm autot olivat komeimmillaan slicksit leveet autot eikä hirveesti härpäkkeitä. ja leveä takasiipi.

 

[Skenejeesus]

ei leveydellä niin väliä, mutta tuun kuitenkin aiheen vierestä tännekin mainitsemaan naurettavat 2009 etu- ja takasiipien keskinäiset leveyssuhteet.

 

[Mangelo]

Kapeitahan ne on aina ollut, mitä nyt tossa viime vuosikymmeninä törkeän leveitä. Vastaan kapea. Ei mitään leveitä maantieliukureita.

 

[Silk Cut Jaguar]

Pre-1998... mutta en silti pidä 1995-1997 vuosiluokasta.

 

[Lancer]

Ei kauheesti väliä ainakaan nyt.

 

[Jan1]

Mututuntumalla voisi olettaa että leveä auto olisi vaikea ohittaa, joten vastaan kapea.

 

[Alexej]

Vastasin tuohon että vuosien 1998-2008 malli on paras. Pidin jotenkin näistä autoista, olivat aika sopusuhtaisia. Eikä minulla ollut oikeastaan mitään urarenkaitakaan vastaan.

Voisin melkein yhtä hyvin vastata, että 2009-, mutta mielestäni suuri osa niistä autoista ovat vielä aika rujon näköisiä. McLaren ja Williams ehkä poikkeuksina. Mutta eivätköhän nuo tuosta vielä kehity, onhan autoilla tapana virtaviivaistua, saad a vähän pehmeämpiä muotoja. Nämä leveät nokat ja etusiivet ovat aika lailla prototyyppejä vielä. Uskon, että näissä nähdään vielä merkittäviä muutoksia kauden aikana.

Mutta itse auton leveys on OK.

 

[Turboahti]

Ferrari f2005: Width: 1796 mm

Citroen c5 (mk2): Width 1852 mm
:thumbfh:
Leveät, vastaan siis

 

[Tommi123]

Kyllähän tossa 90luvulla niillä 210cm autoilla pysty ohittamaan. Nykyään niin paljon eroa ajolinjoilla.

 

[neos]

Ihan ulkonäkösyistä nuo 90-luvun autot vaikka mp4-20 nyt omaan silmään sattuu olemaankin se kaunein auto tähän asti.. mutta silti

 

[öö ruz]

Kylä mä leveän puolella olen. Kapea auto ei ole koskaan näyttänyt hyvältä minun silmään. Tämän vuoden takasipi on ruminta mitä pitkään aikaan on nähty.Enkä usko että kapeimmilla autoilla ohittaminen olisi helpompaa.

 

[WebSlave]

Suuremmalla maksimileveydellä ei olisi juuri muuta vaikutusta kuin se, että renkaat olisivat kauempana rungosta. Kaukana tikkujen päässä pyörivät rinkulat eivät näytä mielestäni hyvältä, joten kapeampi on parempi. Ja mahtuuhan kapeampia enemmän rinnakkain.

 

[Alexej]

Leveät autot näyttävät jotenkin niin kömpelöiltä... Kapea näyttää pidemmältä, sutjakammalta, yksinkertaisesti nopeammalta.

 

[Leo]

Leveä formula on mielestäni tasapainoisempi ja näyttävämpi, verrattuna nykyisiin. Jostain syystä leveämmät autot vain miellyttävät silmää enemmän, kuin yksikään 1998 ja sen jäälkeen rakennetut. Siksi innostuin myös A1GP:stä aivan uudella tavalla.

 

[Leo]

Pieni vertailu:

 

[Tommi123]

Vasempi leveämpi ja nopeempi.:thumbup: Hienompi.

 

[Alexej]

Eipä niissä muuten näytä suurta ero olevan... Oikeastaan vain eturenkaitten kohdalta näyttää leveämmältä tuo vasemmanpuoleinen! Mutta onpas jännän näköinen systeemi pidättelemässä takasiipeä...

 

[Black Leopard]

Vertailun vuoksi....

Muutamia muotovalioita:

F92A

412T2

F310

F310B

F300

F2002

F2004

F60