Etuveto autojen nopeimmat 0-100 kiihdytykset

[Don Vito]

Zep:
LMS voisi osata vastata molempiin. Epäilen kyllä, josko ovat Audeja kellottaneet. Huiput kuulema n. 255 km/h -tietenkin välityksistä riippuen.

Eiköös ne LMS:n ex-ST Audit olleet kaikki Quattroja ?? Nelivetely auttaa kummasti kiihdytettäessä...

 

[Norman]

Mad-Mike
[QBParhaat etuveto ajat ovat noin 6.9 sekunnin luokkaa varttimaililla etuvetoiselle...siis kilpuristahan oli kyse eek!
Eikä mistään kauppakasseista.[/QB]

Juu uusi Caddy menee tehtaan ilmoituksen mukaan just 6,9s. Ei ole kauppakassi, mutta ei kyllä nopeinkaan, rohkenen epäillä.

Btv. mulla oli tällainen 323GTX Tbo jonkin aikaa ja nimen omaa etuvetoisena. Vaikutti ihan rivakalta laitteelta. Potentiaalia olisi varmasti.

<small>[ 06-06-2002, 12:19: Message edited by: v10 ]</small>

 

[tommi]

v10:

Mad-Mike
[QBParhaat etuveto ajat ovat noin 6.9 sekunnin luokkaa varttimaililla etuvetoiselle...siis kilpuristahan oli kyse eek!
Eikä mistään kauppakasseista.

Juu uusi Caddy menee tehtaan ilmoituksen mukaan just 6,9s. Ei ole kauppakassi, mutta ei kyllä nopeinkaan, rohkenen epäillä.

[/QB]

Öööhh?? Nyt taitaa olla kiihdytykset sekaisin,
Mad-Mike puhuu varttimailista ja Cadillac varmaan 0-100 km/h. Tai amekrikkalaisittain 0-96 km/h.
On vähän kaukana alkuperäisestä aiheesta puhua siviiliautojen kiihtyvyyksistä ja varttimailin peleistä samassa topicissa.
Niinkuin Esa tuossa aiemmin totesi, rajoittaa s2k-autojen kiihdytystä enimmälti renkaat. Kun rata-autoa ei kumminkaan ole tehty paikaltaan kiihdytykseen, niin voisi kuvitella että välitykset poikkeavat hivenen meikäläisen kauppakassista. Mitenkäs noissa s2k-vehkeissä on välitykset, onko ykkönen pelkästään liikkeellelähtöä varten vai sen verran pitkä että sitä voi käyttää hitaammissa mutkissakin? Esa/Olli?

tommi

 

[bigbear]

niin voi myös ilmoittaa kiihtyvyyden vaikka 50-150km/h kuten jo homman alussa ilmoitin eli saataisiin juuri tuo alku hässäkkä pois häiritsemästä...

 

[Olli Haapalainen]

Terve

Meillä Golfissa ainakin on erittäin pitkä ykkönen. Tiuhimmalla perällä huippunopeus jotain 85 km/h ja harvimmalla mitä tänä vuonna olemme käyttäneet pitkälti yli 100 km/h. Joillain radoilla ykkönen on meillä myös ajovaihde. Pidemmillä perillä vaikeahko irroittaa viivalta, mutta muut vaihteet erittäin lähellä toisiaan. Saksassa käytetään lentävää lähtöä ja siellä pitkä ykkönen on osoittautunut erittäin hyväksi. Suomessa taas välillä aiheuttanut vähän vaikeuksia. Kompromisseja joutuu tekemään.

Terveisin

Olli

 

[Norman]

tommi
[QBNyt taitaa olla kiihdytykset sekaisin,
Mad-Mike puhuu varttimailista ja Cadillac varmaan 0-100 km/h. Tai amekrikkalaisittain 0-96 km/h.
[/QB]

Oho.

 

[sasa1]

Aivan, siin 4km/h erotuksessa on VISSI ero !!!

 

[tommi]

v10:

tommi
[QBNyt taitaa olla kiihdytykset sekaisin,
Mad-Mike puhuu varttimailista ja Cadillac varmaan 0-100 km/h. Tai amekrikkalaisittain 0-96 km/h.

Oho.[/QB]

En tiedä mistä Mad-Mike tuon 6.9 repäisi, pikaisella haulla Google löysi tämmöisen
8.1 s Civicin, aika ripeää menoa etuvetoiselle...

tommi

 

[tommi]

[/QB][/QUOTE]En tiedä mistä Mad-Mike tuon 6.9 repäisi, pikaisella haulla Google löysi tämmöisen
8.1 s Civicin, aika ripeää menoa etuvetoiselle...

tommi[/QB][/QUOTE]

Linkki unohtui, eli http://www.stephanpapadakis.com/about.htm

tommi

 

[Mad-Mike]

tommi:

v10:

tommi
[QBNyt taitaa olla kiihdytykset sekaisin,
Mad-Mike puhuu varttimailista ja Cadillac varmaan 0-100 km/h. Tai amekrikkalaisittain 0-96 km/h.

Oho.

En tiedä mistä Mad-Mike tuon 6.9 repäisi, pikaisella haulla Google löysi tämmöisen
8.1 s Civicin, aika ripeää menoa etuvetoiselle...

tommi[/QB]

En ainakaan netistä

 

[tommi]

Mad-Mike:

tommi:

v10:

tommi
[QBNyt taitaa olla kiihdytykset sekaisin,
Mad-Mike puhuu varttimailista ja Cadillac varmaan 0-100 km/h. Tai amekrikkalaisittain 0-96 km/h.

Oho.

En tiedä mistä Mad-Mike tuon 6.9 repäisi, pikaisella haulla Google löysi tämmöisen
8.1 s Civicin, aika ripeää menoa etuvetoiselle...

tommi

En ainakaan netistä [/QB]

En sitä epäillytkään Perskohtainen epäilys
vaan oli ettei mistään löydy yli sekuntia nopeampaa kuin NHRA-kuvioissa, voin olla
vasemmassakin.

tommi

 

[Mad-Mike]

tommi:

Mad-Mike:

tommi:

v10:

tommi
[QBNyt taitaa olla kiihdytykset sekaisin,
Mad-Mike puhuu varttimailista ja Cadillac varmaan 0-100 km/h. Tai amekrikkalaisittain 0-96 km/h.

Oho.

En tiedä mistä Mad-Mike tuon 6.9 repäisi, pikaisella haulla Google löysi tämmöisen
8.1 s Civicin, aika ripeää menoa etuvetoiselle...

tommi

En ainakaan netistä

En sitä epäillytkään Perskohtainen epäilys
vaan oli ettei mistään löydy yli sekuntia nopeampaa kuin NHRA-kuvioissa, voin olla
vasemmassakin.

tommi[/QB]

On olemassa myös IHRA...

 

[bernie]

corvette zr-1 hoffmann tuned biturbo 5.7 litre v8 = 2.9 sekuntia goodyearin 325 eagle urarenkailla. ja takavedolla.vertailkaa siinä niitä etuveto microja ja civiccejä!!! etuvedoilla ei ole mitään asiaa radoilla.ellei sitten ole kyse jostain neitisarjasta.