F1-kisakuskin paikka GP2 sarjan voitolla?

[Rälle]

Onko kellään tietoa? Onko jossain olemassa jonkinlainen sopimus siitä, että GP2-sarjan voitolla saa 'automaattisesti' F1-kisakuljettajan paikan. Katsotaanpa: Nico, Lewis ja nyt Timo. Unohtuiko joku listasta? Mutta yhtä kaikki: suoraan GP2-sarjan voiton jälkeen kisakuskin hommiin. Heikki Kovalainen tuli GP2-sarjassa toiseksi ja jäi 'jumiin' F1-testikuljettajan hommiin vuodeksi. Olisko kenties kisakuskin paikka irronnut suoraan, mikäli GP2-sarjan voitto olisikin Nicon sijaan osunut Heikille?

Voiko olla siis sattumaa, että GP2-voittajille löytyy heti seuraavalla kaudella kisakuljettajan hommia?

Jos joku haluaa spekuloida tässä toikissa kunnon salaliittoteorioilla, niin olen valmis lyömään löylyä kiukaalle!

 

[Oberfeldwebel]

En usko että on mitään sopimusta kyseisestä asiasta.
Uskon, että kyse on sattumasta, ei ole kuitenkaan mikään ihme, että Lewis ja Nico saivat tallipaikan heti. Nicon tilanne oli se, että mies oli testannut Williamsia jo muutamaan kertaan ennen GP2 vuottaan tai voittoaan. Kyse oli vain pienestä näytöstä GP2 sarjassa, ja uskon että kakkostila Heikin jälkeenkin olisi riittänyt Williams paikkaan.

Heikin tilanne mielestäni oli selvä, testikuskin pesti aivan kuten Alonsolla ja Piquetilla. Ok, kukaan näistä ei ole voittanut GP2 sarjaa, mutta en usko sen olevan ratkaisevassa asemassa.

Glockin tilanne on toki hieman outo. Kaveri oli mun käsityksen mukaan paska viimekertaisella F1 visiitillään, nyt sitten otti voiton GP2 sarjasta suht keskinkertaisella (anteeksi jos esitin eriävän mielipiteen) suorituksella. Silti tallipaikka näyttää olevan Toyotalla. Tosin saappaatkaan (Ralfin paikka) jotka Timo paikkaa ei ole järin suuret.

Kyse on uskoakseni sattumasta. Siis varmasti mestaruus jotain meinaa, mutta en niinkun usko mihinään sopimukseen kyseisestä sarjasta F1 suhteen.

 

[talakem]

Onko kellään tietoa? Onko jossain olemassa jonkinlainen sopimus siitä, että GP2-sarjan voitolla saa 'automaattisesti' F1-kisakuljettajan paikan. Katsotaanpa: Nico, Lewis ja nyt Timo. Unohtuiko joku listasta? Mutta yhtä kaikki: suoraan GP2-sarjan voiton jälkeen kisakuskin hommiin. Heikki Kovalainen tuli GP2-sarjassa toiseksi ja jäi 'jumiin' F1-testikuljettajan hommiin vuodeksi. Olisko kenties kisakuskin paikka irronnut suoraan, mikäli GP2-sarjan voitto olisikin Nicon sijaan osunut Heikille?

Voiko olla siis sattumaa, että GP2-voittajille löytyy heti seuraavalla kaudella kisakuljettajan hommia?

Jos joku haluaa spekuloida tässä toikissa kunnon salaliittoteorioilla, niin olen valmis lyömään löylyä kiukaalle!

Kellohan on jo kertaalleen lentänyt ulos ykkösistä muistakseni 4 kisan jälkeen.

Ja muutkin olivat menossa ykkösiin muutenkin. (Niko testi kuskina, Hamilton pyörinyt 10v McLarenilla. Voitto sitten nopeutti kehitystä.

Tämän vuoden sarjasta kyllä on todettu matalampi kun aikaisemmin? No jos tuon sarjan voittaa hyvillä esityksillä on F1 kamaa taidoiltaan. Toki aivan kaikki ajaneet parhaissa teameissa.

 

[Bobakki]

Glockin tilanne on toki hieman outo. Kaveri oli mun käsityksen mukaan paska viimekertaisella F1 visiitillään, nyt sitten otti voiton GP2 sarjasta suht keskinkertaisella (anteeksi jos esitin eriävän mielipiteen) suorituksella. Silti tallipaikka näyttää olevan Toyotalla. Tosin saappaatkaan (Ralfin paikka) jotka Timo paikkaa ei ole järin suuret.

Mitä Glockin olisi edellisellä F1-visiitillään vielä pitänyt tehdä? Kovat on vaateet jos tuo ei riitä.

 

[Lancer]

Mitä Glockin olisi edellisellä F1-visiitillään vielä pitänyt tehdä? Kovat on vaateet jos tuo ei riitä.

Ainakin saavutti kaksi pistettä jotka vieläpä debyyttikisassaan! :eek!: Tosin sitä avitti kun molemmat Toyotat ja Williamsit hylättiin...

 

[Ratman]

Enpä usko moisiin sopimuksiin.F1 on todella paljon sponsorien varassa joten urheilullisuus on varsin kaukana.
Olisihan se tietysti mielenkiintoista jos GP2-voittaja saisi automaattisesti paikan ykkösissä.Ja vaikka vaihtoehtoisesti ykkösten huonoin kuski putoisi kakkosiin.

 

[Sue_me]

Enpä usko moisiin sopimuksiin.F1 on todella paljon sponsorien varassa joten urheilullisuus on varsin kaukana.
Olisihan se tietysti mielenkiintoista jos GP2-voittaja saisi automaattisesti paikan ykkösissä.Ja vaikka vaihtoehtoisesti ykkösten huonoin kuski putoisi kakkosiin.

Huonoin kuski tippuu kelkasta yleensä muutenkin.. Ei siihen mitään sopimusta tarvita :alppu:

 

[talakem]

Muistaakseni 2004 oli kausi jolloin sai ajattaa useita testikuskeja kisojen harjoituksissa. Eli Glock sai ajoaikaa aikapaljon ennen tota "ekaa" kisapestiään.

Panttano oli kai Heidin kanssa silloin jo vaikeuksissa olevan Jordanin kuskit. No Panttanno ensin loukkaantu ja siten rahatloppu joten lensi ulos. Jordan otti sitten Doornbosin rahat ja ajatti sitä testikuskina.

Glockin esitykset oli ok mutta Jordanit hajoili kokoajan ja olivat häntä sakkia. Heidi veti kyllä yleensä pitemmän korren muttei selvästi.

 

[Oberfeldwebel]

Mitä Glockin olisi edellisellä F1-visiitillään vielä pitänyt tehdä?

Päihittää tallikaveri.

 

[Bobakki]

Päihittää tallikaveri.

Ei järin realistiset odotukset minusta. Se tallikaveri oli kuitenkin varsin kokenut ja kyseessä neljä uutta rataa.

Jos ei jo tullut selväksi, niin Glock on omia suosikkejani pikkuluokissa viime vuosina ajaneista kuljettajista. Saksalaisen vahvuutena olen pitänyt enämpi kisoja, mutta GP2-otteet antavat kyllä toivoa, että myös aika-ajoihin löytyy nykyään iskua. Trullissa hällä on kyllä todella kova mittatikku tämän suhteen. Toinen askarruttava asia on virhealttius.

 

[Black Leopard]

Kyllähän GP2-sarjan mestaruus jotain hyvin olenaista kuljettajasta kertoo. Mestaruus on kuitenkin aina mestaruus. Rosberg ja Hamilton ovat ainakin todistaneet kaikille olevansa 100% paikkansa arvoisia.

Mielenkiintoista seurata Glockin suorituksia kuninkuusluokassa tulevalla kaudella.

 

[Astraali]

-

 

[Mangelo]

Kellohan on jo kertaalleen lentänyt ulos ykkösistä muistakseni 4 kisan jälkeen.

Siinä paikassa ratkaisi lähinnä sponsorin rahanipun paksuus.

 

[Oberfeldwebel]

http://uk.youtube.com/watch?v=1zVUH4t2CUc

Tuntuu että tuo startti kuvastaa hyvin Timo Glockia. (lähtee edestä katsottuna vasemmalta, eli paalulta)

Mitä muuten tulee tuohon mainitsemaani "huonotasoiseen" GP2 vuoteen, niin aiemmin on kyllä mestari kerännyt reilusti 100 pistettä, nyt Timo jäi alle 90. Eli aiempina vuosina sillä ois nippanappa irronu kolmostila MM-pisteissä.

Mitä tulee vielä GP2 sivuihin, niin siellä oli perustiedot kauden viimeisestä kisasta. Eli paalulle ajoi K. Nakajima, nopeimman kierroksen ajoi N. Markus.. Sinällään kiva ettei nuo tiiä mikä on sukunimi edes. Ja itse en edes tiennyt että Niemelä ajoi viimesessä kisassa kisan nopeimman kiekan.

Edelleenkin jotenkin kuvastaa GP2 vuotta, paalumies, voittaja, kisan nopeimman kiekan ajaja.. kaikki eri kuskeja, eikä niiden joukossa ole Timo. Miten se sattuukin niin. Pysyn vahvasti siinä ajatuksessa että kaveri sai ekan paikan F1:ssä rahalla, toinen tulee kovalla yrittämisellä.

Lopputulos lienee Antonio Pizzonia.

 

[WebSlave]

Edelleenkin jotenkin kuvastaa GP2 vuotta, paalumies, voittaja, kisan nopeimman kiekan ajaja.. kaikki eri kuskeja, eikä niiden joukossa ole Timo. Miten se sattuukin niin.

Samasta syystä miksi Kekellä ei ollut mitään noista Las Vegasissa 1982? Ei tuosta viimeisestä kisasta voi mitään päätellä, varsinkaan sen kuskin osalta, jonka täytyy vain varmistaa mestaruus. Eihän Fernando Alonsollakaan ollut mitään noista Brasiliassa 2006.

 

[jupla]

http://uk.youtube.com/watch?v=1zVUH4t2CUc
Mitä tulee vielä GP2 sivuihin, niin siellä oli perustiedot kauden viimeisestä kisasta. Eli paalulle ajoi K. Nakajima, nopeimman kierroksen ajoi N. Markus.. Sinällään kiva ettei nuo tiiä mikä on sukunimi edes. Ja itse en edes tiennyt että Niemelä ajoi viimesessä kisassa kisan nopeimman kiekan.

Niemelän nopein kierros ei liene totta, sillä siitä pitäisi tulla yksi piste ja Niemelä oli yhteispisteissä nollilla. Veikkaan Chandhokia kisan nopeimman kierroksen ajajaksi eka startissa. Nuo GP2-sivut ovat kyllä surkeita.

 

[WebSlave]

Niemelän nopein kierros ei liene totta, sillä siitä pitäisi tulla yksi piste ja Niemelä oli yhteispisteissä nollilla. Veikkaan Chandhokia kisan nopeimman kierroksen ajajaksi eka startissa. Nuo GP2-sivut ovat kyllä surkeita.

Itse tiedon oikeellisuuteen en ota kantaa, mutta sinällään tieto voisi pitää paikkansa. Nopeimmasta kierroksesta saa pisteen vain, mikäli on ajanut 90% kisamatkasta. Ja sitähän Niemelä ei tehnyt Valencian toisessa lähdössä (kuten ei tehnyt Chandhokikaan). Viimeisen kisan fastest lap-pisteen vei Glock Wikipedian mukaan.

-Edit- Jos kyse on kauden toiseksi viimeisestä kisasta, eli Valencian ensimmäisestä lähdöstä, niin siinä FL-piste meni kyllä Chandhokille. Ja Niemeläkin ajoi tarvittavat 90%.

 

[Ma]

niin aika peruslaatua nuo tulokset oli tuolloin vuonna 2004. Kuitenkin ekasta kisasta seitsemäs ja Heidfeldin edellä (tosin muistelin ettei Nick ajanut ihan ongelmatonta kisaa), eikä jäänyt niin mahdottomasti tästä kolmessa muussakaan startissa.

Siinä missä olen Oberfeldweberin kanssa samaa mieltä on se ettei miehessä kyllä ihan Nicon, Heikin ja Lewisin kaltaista lahjakkuutta ole.