F1 - Kokonaisuus ja yksittäiset kisat?

[Lancer]

Millaisena sinä näet ykköset? Jännitätkö enemmän mitä tapahtuu kisassa vai sitä miten MM-taisto muuttuu?

Eilinen osoitti ainakin itseni osalta, että vaikka kisa olikin kolmen kärjen osalta tylsää jonossa ajelua, mutta kukaan ei voinut kuitenkaan haukotella kun Hamilton joutui raivoamaan sijan 10. paikkeilla. Kisa osoitti myös että ykkösissä voi todella tapahtua aivan mitä tahansa: Hamiltonin kolmannen mutkan ulosajo ja vaihteiston juuttuminen vapaalle kesken kaiken olivat loistavia esimerkkejä edellämainitusta.

Eli, näetkö ykköset sellaisena että kerätään mahdollisimman paljon pisteitä kauden aikana mestaruutta ajatellen ja sitten kauden jälkeen katotaan montako voittoa tuli, vai ovatko ykköset sellaisia että ajetaan mahdollisimman monta voittoa kaudella ja katotaan viimeisen kisan jälkeen mikä oli sijoitus kokonaiskilpailussa?

edit: Pahoittelen, otsikkona pitäisi olla "F1 - Kokonaisuus vai yksittäiset kisat?"

 

[Miss Piggy]

Mun näkemykseni mukaan mestaruuden voittaminen on ainut tavoite, siis hlökohtainen, sekä tallin mestaruus. Joten siltä kantilta katon ykkösiä. Tai seuraan oikemminkin.

 

[Chip^]

Mestaruustaiston vuoksi F1:siä seuraan, GP voitot ja vastustajien keskeytykset tuovay hyvää fiilinkiä

 

[Ratman]

Itse näen että f1:siä täytyy katsoa kokonaisuutena,valitettavasti.Yksittäiset kisat onat yleensä tappavan tylsiä ellei sada tms.Jossain toisessa toikissa joku esitteli ton takasiiven mikä oli jenkkiformuloissa käytössä ja toi ohituksia.Minun mielestä sen tuominen f1:iin olisi enemmän kuin tervetullutta.Jos kisan johto vaihtuisi formuloissakin kisan aikan yli 60 kertaa niin se olisi jo kisaa se :thumbup: .

 

[WebSlave]

Koska en suhtaudu erityisen tunteella lajiin, enkä juurikaan kannata kuskeja tai talleja, niin kyllä silloin kisatapahtumat ovat enemmän pääosassa. Tämänvuotisessa finaalissa minulle oli yhdentekevää kuka kolmesta kandidaatista voittaisi ja lähinnä kiinnosti missä muodossa ratkaisu tulee.

Enemmän kuin esim. suomalaisten suorituksia jännitän sitä, miten hyvin ennustukseni ja vetoni osuvat kohdalleen.

 

[arzipuppy]

yksittäisinä kilpailuina ja suorituksina, ehdottomasti. Välillä en edes tällä kaudella tiennyt, kuinka paljon esim kimi oli pisteissä muille jääneenä.
Nautin vain kruisailuista.

 

[Felix]

Vain ja ainoastaan mm-taistelu.

 

[JPP]

MM-taistelua tulee jännäiltyä. Kun en suorina kisoja katsele nykyään niin uusinnoista tulee katsottua lähinnä sellaiset kilpailut, jotka täältä (tai siis tuolta asiapuolelta) luetun perusteella vaikuttavat kiinnostavilta. Monessa tapauksessa keskustelun pohjalta saa melkein paremman kuvan kisasta kuin televisiosta katsomalla. Edelleen on mielenkiintoista seurata miten jotkut tietyt kirjoittajat katoavat kuviosta Kimin pärjätessä ja palaavat jos menestys on huonompaa.

 

[Trullinkaasu]

Molemmat, tietenkin.

 

[pmv]

Nykyään taitaa tuo MM:n merkitys olla aika vallitseva. Aikaisemmin yksittäisten kisojen voitoilla oli suurempi arvo. Joskus 60-luvulla kuskit ajoivat montaa eri luokkaa ja monilla kisoilla oli suuri yksittäinen arvo. Nykyään kun f1:stä on tullut niin ylivoimainen laji muihin ratasarjoihin nähden, niin huomio keskittyy vain siihen.

Sunnuntain kisan jännitys piili juuri siinä, että pelissä oli mielettömän paljon. Kun kisoja on vuodessa 17-19, ei yksittäinen kisa luonnollisestikkaan saa niin paljon arvoa. Tietysti jos joku Jenson Button voittaa yhden kisan, niin se on suuri juhlinnan aihe.

Jos kuski ja tiimi on mukana mestaruuskamppailussa, niin yksittäisten kisojen voittoja ei juuri jakseta juhlia, kun tiedetään niiden olevan vain taistleuita isommassa sodassa. Olis hyvä, että sarjassa olisi tasaisuutta niin että yllättysvoittajia saataisiiin useammin. Näin sekä kisoissa että MM-sarjassa olisi jännitettä. Nyt jännite tuntuu olevan vain MM-sarjassa.

Toki hyviä kisoja oli tänä vuonna useampia. Kiina, Nürburgring ja Japani olivat kisoina mainiota viihdettä! Harvemmin f1-kaudessa on 3-4 kisaa enempää mitän todellisia klassikoita, vaan tylssä prosessia ne on. Kuitenkin jos ajattelee, mikä on tämän kauden legendaarisin kisa, niin kyllähän tämä Brasilain kisa sellaiseksi jää. Vähän samaan tyyliin kuin kaudelta 1986 Adelaiden kisa on jäänyt ykköseksi, vaikka itse autourheilutapahtumina moni sen kauden kisa oli tapahtumarikkaampi.