F1-uutisia

[Pete]

Hyvä ettei tuon suurempaa rangaistusta tullut. On vähintäänkin naurettavat mittasuhteet saanut tämä asia, typerää toimintaa McLarenilta, mutta luulisi nyt riittävän Australian GP:n pistemenetykset.

 

[kasper]

Helvetti näiden "ehdonalaisten" kanssa! Toi on ihan sama kuin ei rangaistusta ollenkaan. Olis nyt vaan hyllyttänyt Hamiltonin muutamaksi kisaksi, kuitenkin pääsyyllinen tuossa sotkussa. No pääasia ettei Heikki kärsinyt ja Hamiltonin maine tahrautui pysyvästi.

 

[Vice]

FIAa sitten alkoi pelottaa liiaksi Mersun uhkailut poisvetäytymisestä ja vedettiin tällainen leikkirangaistus. Sitten kun McLaren taas sikailee jossain vaiheessa tulevaisuudessa niin Max toteaa etteivät syytteet vielä täytä näitä ehdonalaisen rangaistuksen kriteereitä...
:alppu:

 

[Rusina]

Noh.. nyt voi Ferrari ja muut tiimit hieman vapaammin yrittää huijata, koska kiinni jäädessä suurin mahdollinen rangaistus on vain kyseisen kisan tulosten menettäminen. Tässä tapauksessa McLaren&Hamilton yrittivät saada itselle 1 pisteen lisää ja kilpailijalta pois 6 pistettä. Rangaistuksena McLaren menetti 5 pistettä.

 

[pendellstock]

Mjoo o...Massalla on vaan liikaa omia joukkoja(Jean Todtin poika,Nicolas?)tallissa neuvottelemassa hänen puolestaan,mutta Kimillä on suurin ja kaunein,Capo di tutti capi-Montezemolo.Ja eiköhän hänen sanansa lopulta paina kumpi saa kenkää-jos saa.En millään jaksa uskoa että alonso korvaisi Kimin.Tulee mieleen vain yksi kysymys; Miksi?
Räikkönen&Alonso tosin olisi aika "unelma"pari.

Joo näin luulen myös. Ja toivon. Sumi itse suositteli Kimiä Montezemololle jatkajakseen, enkä näe tässä nyt mitään varsinaista suurta muutosta sinänsä kuskien välisissä suhteissa:

Kimi on edelleen se kaveri, joka noista on Ferrarille kuskien mestaruuden kyennyt ajamaan.

Kimi on myös tällä kaudella osoittanut olevansa aika-ajojen ja kisojen tulosten perusteella tallin ykkönen.

Että jos sieltä joku ulos tempaistaan niin Felipe-baby, mutta suoraansanoen en ihan heti usko että näinkään kävisi. Ferraripilotin paikka on suurimpien huhujen keskipisteenä jokavuosi, ihan sama onko auto voittajaluokkaa vai kauden suurin floppi (kuten tällä hetkellä).

Jos alamäki jatkuu vielä kauan ja pahana, niin lähinnä tullee kyseeseen taloudelliset tehostukset esim. suostuuko tunnetusti hyvätuloinen Kimi jättämään ensikauden palkasta väliin indeksikorotukset jos sijoittuvat häntäpäähän kauden lopussakin.

 

[Calvin]

Pelkkä ehdollinen. Hyvä päätös mielestäni. Hamiltonin kisasuorituksen hylkäys ja pieni kolaus tallin maineeseen riittävät mielestäni tällä erää. Ratkaistaan kisat ja mestaruudet radalla eikä kabineteissa, kiitos.

Tätä asennetta, eli että "ratkaistaan radalla eikä kabineteissa" en ymmärrä lainkaan. Moni tuon asenteen kyllä ottaa. Mutta mutta. Ongelma on siinä, että radallahan voidaan sikailla vaikka kuinka, joita juttuja sitten joskus on pakko ratkoa kabineteissa kun kaikkia vääryyksiä ei käytännössä voida oikoa kisojen aikana, mutta ei siis pitäisi? Eli Hämylle olisi pitänyt antaa viime vuonna Span voitto ja nyt ihan oikein ei mitään jatkorangaistuksia? Wrong!

Taas nähtiin ettei McLarenia/Hämyä haluta rangaista vaikka syytä olisi.

 

[Vettel2011]

Toi rangaistus oli taas pelkkää esittämistä. Eilen Mercedes ilmoitti ettei harkitse ykkösistä lähtemistä, niin siitä olisi ollut helppo päätellä millainen rangaistus tulee. Mitä helvettiä ne menee tärkeän näkösenä kuulemaan päätöstä, jonka tuloksen tietävät tasan tarkkaan?

 

[WebSlave]

Tätä asennetta, eli että "ratkaistaan radalla eikä kabineteissa" en ymmärrä lainkaan.

Tässä tapauksessa koko käsiteltävä juttu oli syntynytkin kabineteissa. Valehtelustahan tässä vain hutkittiin, ratatapahtumista rangaistukset on jo jaettu.

Saman sääntökohdan rikkomisesta - lajin maineen tahraaminen - tuomittiin Ferrari muuten Itävallassa 2002 sakkohin ja ehdollisiin sakkohin. Toki tuon yleissäännön alle mahtuu jos jonkinlaista hölmöilyä, joten yhtenäinen rangaistuskäytäntö ei ole mahdollinenkaan.

 

[Zervuska Haidis]

Mclarenilla on kaiketi jo viritelty tj-laskuri valmiiksi Paragonin seinälle. Vuoden päästä kaikuvat "Ohi on!"-huudot, ja rötöstely jatkuu vanhaan tuttuun malliin.

 

[Tollo_peloton]

Ehdollinen rangaistushan ei tarkoita samaa, kuin ei rangaistusta ollenkaan.
On McLarenista kiinni tuleeko tuo kolmen kisan kielto voimaan vielä.
McLaren on varmasti tarkkailun alaisena.

 

[Pahkasika]

ja rötöstely jatkuu vanhaan tuttuun malliin.

Mitenkä vakoiluskandaalissa kovasti vakuuteltiin, että Mäkillä ei ole "huijaamisen kulttuuria". Nyt sitten potkitaan pari tyyppiä pihalle ja sanotaan, että "the governing body announced that since McLaren had admitted to the offences and made clear that there had been a change of 'culture' at the team[...]" :thumbup:

 

[Peter]

Mahtaako Alonso haluta nopeaa tallikaveria? Huonoja kokemuksia Hamiltonista. Uskon, että jos Alonso joskus menee Ferrarille, sieltä lähtee sekä Kimi että Massa. Ja sit palkataa joku Irvine kakkonen ajamaan merkkipisteitä Ferrarille. Paluu Schumi-kulttuuriin, ehdoton ykköskuski palaa talliin.

No ennemmin Alonso menee BrawnGP kuin Ferrarille. Katos, kun Ferrari on kaukana jo siitä mitä se oli 2006, joten eivät välttämättä osaisi suosia vain yhtäkuskia. Kun taas BrawnGPllä on Ross setä ja sehän osaa nää kakkoskuski kuviot. Ja Rubensille jatketaan sopimusta vielä niin tulee mieleen kultaiset vuodet 1997-2006. Alonso voittaa kisat ja Rubin varmistelee kakkos sijan. Senhän se on jo oppinut.
Ainut ongelma on Jenson Button, mutta se kyllä lopettaa maailmanmestaruuteen.

 

[Porttilan Laki]

Formula ykkösten kolminkertainen maailmanmestari Nelson Piquet vaatii Renault-tallia antamaan enemmän tukea tallissa tällä hetkellä ajavalle pojalleen Nelson Piquet juniorille.

Voi-voi. Ehkä Isi-Piquetin pitää perustaa pojalleen oma F1-talli.

 

[Calvin]

Tässä tapauksessa koko käsiteltävä juttu oli syntynytkin kabineteissa. Valehtelustahan tässä vain hutkittiin, ratatapahtumista rangaistukset on jo jaettu.

Saman sääntökohdan rikkomisesta - lajin maineen tahraaminen - tuomittiin Ferrari muuten Itävallassa 2002 sakkohin ja ehdollisiin sakkohin. Toki tuon yleissäännön alle mahtuu jos jonkinlaista hölmöilyä, joten yhtenäinen rangaistuskäytäntö ei ole mahdollinenkaan.

Tavallaan totta, tavallaan ei. Ferrari sai rangaistuksen siitä, että saivat F1:n näyttämään typerältä podiumsählinkeineen. Se ei kuitenkaan vaikuttanut kilpailun tuloksiin tai ratatapahtumiin millään tavalla. McLarenin tapauksessa taas kyse oli radalla tapahtuneesta asiasta, joka vaikutti kilpailun tuloksiin ja syyttömiin kanssakilpailijoihin. Kyllä tällaisesta toiminnasta pitäisi tulla kilpailukieltoa - ilman ehtoja. Se on selvää, että McLaren ja Hamilton menettivät Melbournen tuloksensa, kuten kuuluukin, mutta jäivät nyt käytännössä rangaistuksetta siitä, että yrittivät vahingoittaa syytöntä kanssakilpailijaa kepulipelillä.

On täysin selvää, kun näitä tämmöisiä päätöksiä kuin 2007 ja tänään tuli, että F1 pyörii bisneksen, ei urheilullisten arvojen mukaan. Tällainen ehdollinen rangaistus kielii siitä, että julkisesti piti antaa kuva että rötöstelystä rangaistaan, mutta toisaalta bisnessyistä ei oikeasti haluttu rangaista lainkaan. Annettiin siis rangaistuksen imago, ilman substanssia.

 

[Reef]

Voi-voi. Ehkä Isi-Piquetin pitää perustaa pojalleen oma F1-talli.

Tai oma sarja, sellanen mist saa pisteita ulosajoista, pyörahdyksistä ja muista kämmeistä

 

[Vice]

Piqueteillahan on GP2:ssa oma talli, menisi tuo suhari taas sinne niin ei tarvisi isin itkeä kohtelusta...

 

[TIMOMIES]

Niin Piquet jr ei ansaitse tasaväkistä kohtelua vai? Eikä saa yrittää keksiä ratkaisua ongelmiin? On se kauhee kitisiä juu.

 

[Vice]

Niin Piquet jr ei ansaitse tasaväkistä kohtelua vai? Eikä saa yrittää keksiä ratkaisua ongelmiin? On se kauhee kitisiä juu.

Häiritsee vain se ettei Nelsinho itse sano mikä vikana vaan old manin pitää käydä sanomassa miten on asian laidat

 

[Mustiskuusviis]

No ennemmin Alonso menee BrawnGP kuin Ferrarille. Katos, kun Ferrari on kaukana jo siitä mitä se oli 2006, joten eivät välttämättä osaisi suosia vain yhtäkuskia. Kun taas BrawnGPllä on Ross setä ja sehän osaa nää kakkoskuski kuviot. Ja Rubensille jatketaan sopimusta vielä niin tulee mieleen kultaiset vuodet 1997-2006. Alonso voittaa kisat ja Rubin varmistelee kakkos sijan. Senhän se on jo oppinut.
Ainut ongelma on Jenson Button, mutta se kyllä lopettaa maailmanmestaruuteen.

En väittänytkään Alonson menevän Ferrarille, vastasin vain että JOS niin käy, talliin ei oteta nopeaa kuskia kakkoskuskiksi. Sama pätee kaikkii talleihin mihin Alonso menee. Ja en usko toisen kuskin suosimisen kovin vaikeaa olevan... ja osaahan Alonso antaa konsultti-apua jos sitä kaivataan :wink:

 

[Mangelo]

Olipas paska tuomio, jos ehdollisena tuli. :nope:

Olis se kyllä aika ikävää jos Heikiltä jäis kisat ajamatta Lewiksen valehtelun vuoksi.