Fernando Alonso kaudella 2017: Vieläkö kärsivällisyys riittää?

[Masza]

Jännä nähdä sekin miten Alonso pystyy ottamaan vastaan taas yhden katastrofikauden jossa auto ei toimi yhtään (jos sellainen siis tulee). Pystyykö antamaan koko ajan parastaan ja hakemaan näin paikkaa huipputallista vai meneekö taas siihen "I give up" -kiukuttelumoodiin jolloin saattaa käydä niinkin että Stoffelikin alkaa pistää päihin. Vaikka toki Mersulla, RB:llä, Ferrarilla jne. tiedetään Alonson ajajan kyvyt ilman sen kummempia näyttöjäkin, mutta voi se silti laittaa miettimään että kannattaako Alonsoa enää palkata.

"GP2 ENGINE! GP2 ENGINE!"

Jos Mäcci pahasti rämpii, niin saattaa Buttonin palveluksille olla akuuttikin tarve..

 

[ToXiCiTy]

Harmillista, kun noin mukavalle kaverille käy näin. Odotan miehen otteita LMP auton ratissa. Mutta eihän Fernando kesken kauden ainakaan lopeta. It is not the samurai way.

 

[Masza]

Harmillista, kun noin mukavalle kaverille käy näin. Odotan miehen otteita LMP auton ratissa. Mutta eihän Fernando kesken kauden ainakaan lopeta. It is not the samurai way.

Ainahan sitä voi vaikka kyynärpää mennä vapaa-ajalla tai jotain...

 

[F1-fani82]

Alonso on ollut erittäin kärsivällinen ja erittäin hienotunteinen Hondaa kohtaan. Kuinka moni olisi noin korrekti vielä tässä tilanteessa?

 

[uuci]

Alonso on ollut erittäin kärsivällinen ja erittäin hienotunteinen Hondaa kohtaan. Kuinka moni olisi noin korrekti vielä tässä tilanteessa?

Julkisesti ollut kärsivällinen, mutta entä pään sisässä?

 

[Masza]

Eikös Allu antanut aika tiukkaa palautetta tiimiradioon 2015 Suzukassa?

 

[Joel Hallikainen]

Alonso on ollut erittäin kärsivällinen ja erittäin hienotunteinen Hondaa kohtaan. Kuinka moni olisi noin korrekti vielä tässä tilanteessa?

Ei enää

http://www.suomif1.com/2017/03/nyt-se-tapahtui-fernando-alonso-poltti-kaaminsa-hondan-surkeuteen-latoi-kitkeria-kommentteja/

– Tiimi saapuu Australiaan valmiina voittamaan. Kaikki muut ovat valmiita, paitsi Honda, Alonso raivosi manaten Hondan epäluotettavuuden lisäksi myös moottorin tehottomuutta.

– Häviämme suorilla huippunopeuksissa yli 30 kilometriä tunnissa.

Lähtölaskenta alkanut...

 

[F1-fani82]

Eikös Allu antanut aika tiukkaa palautetta tiimiradioon 2015 Suzukassa?

Tiedän. Erittäin vähän valitusta sekin mukaan luettuna.

 

[F1-fani82]

Ei enää

http://www.suomif1.com/2017/03/nyt-se-tapahtui-fernando-alonso-poltti-kaaminsa-hondan-surkeuteen-latoi-kitkeria-kommentteja/


Lähtölaskenta alkanut...

Oikein. Hyvä että antaa Hondalle raippaa.

 

[Har*]

Oikein. Hyvä että antaa Hondalle raippaa.

Jos Alonso ei olisi Alonso, niin kenkää tulisi vielä ennen kauden alkua. Rumaa jälkeä tiedossa, kun japanilainen yrityskulttuuri ja espanjalainen samurai ottavat osumaa McLarenin ollessa rauhanvälittäjänä.

 

[F1-fani82]

Jos Alonso ei olisi Alonso, niin kenkää tulisi vielä ennen kauden alkua. Rumaa jälkeä tiedossa, kun japanilainen yrityskulttuuri ja espanjalainen samurai ottavat osumaa McLarenin ollessa rauhanvälittäjänä.

McLaren on lehtitietojen mukaan kyllästynyt myös Hondaan, joten hankala tilanne. Aika jännä että Alonsolle tulisi kenkää, ei Hondalle.

 

[Joppe_001]

Aika vaikea tilanne McLarenillekin. Käykö Williamsit jos jäävät omilleen asiakasmoottoreiden kanssa? Honda lyö kuitenkin kaiketi aika paljon rahaa tiskiin. Omasta mielestäni niiden on vain pakko olla kärsivällisiä ja luottaa siihen, että Honda saa lopulta myllynsä toimimaan.

 

[Masza]

Aika vaikea tilanne McLarenillekin. Käykö Williamsit jos jäävät omilleen asiakasmoottoreiden kanssa? Honda lyö kuitenkin kaiketi aika paljon rahaa tiskiin. Omasta mielestäni niiden on vain pakko olla kärsivällisiä ja luottaa siihen, että Honda saa lopulta myllynsä toimimaan.

Mikä moottori McLarenille olisi edes tarjolla? Näen esim. Ferrarin myllyn mahdottomuutena, tuskin Mercedeskään enää lähtisi tuon kaliberin tallin moottoritoimittajaksi. Mitenkä Renault? Voisiko Red Bull torpata sen mahdollisuuden? Onko millään moottorivalmistajalla edes resursseja nykyistä isompaan asiakasmäärään?

Hondalle olisi tärkeää saada yksi asiakastalli McLarenin lisäksi. Sauber?

 

[Henkaboy]

Mikä moottori McLarenille olisi edes tarjolla? Näen esim. Ferrarin myllyn mahdottomuutena, tuskin Mercedeskään enää lähtisi tuon kaliberin tallin moottoritoimittajaksi. Mitenkä Renault? Voisiko Red Bull torpata sen mahdollisuuden? Onko millään moottorivalmistajalla edes resursseja nykyistä isompaan asiakasmäärään?

Hondalle olisi tärkeää saada yksi asiakastalli McLarenin lisäksi. Sauber?

Olisi hondan kannattanut pelastaa marussia ja perustaa jokin testitiimi siitä

 

[Joel Hallikainen]

Hondalle olisi tärkeää saada yksi asiakastalli McLarenin lisäksi. Sauber?

Hondalla noita valttikortteja ei oikein ole. Yritä siinä nyt saada asiakkaita kolmatta kautta sarjan paskimman ja epäluotettavimman moottorin kanssa, mahtaiskohan edes tuntuva alennushintalappu auttaa?

 

[Joel Hallikainen]

Hondan myllyt räjähtelee, tällä tahdilla satavarmasti räjähtelee myös Alonso, jollei nykyisen sopparin (tämän kauden) jälkeen ole muita vaihtoehtoja kuin jäädä Mclarenille.

 

[F1-fani82]

Hondalla noita valttikortteja ei oikein ole. Yritä siinä nyt saada asiakkaita kolmatta kautta sarjan paskimman ja epäluotettavimman moottorin kanssa, mahtaiskohan edes tuntuva alennushintalappu auttaa?

Eikös Honda viime kauden päätteeksi ollut suht lähellä Renaultin tehoja?

 

[Antsa Rieppo]

Eikös Honda viime kauden päätteeksi ollut suht lähellä Renaultin tehoja?

Oli. Nyt alkoi uudestaan rakentelu kun muuttivat koko konseptin. Tosin Rellukin määki melkein Ferrarin tasolla Kanadan jälkeen.

 

[Formunaattor]

Oli. Nyt alkoi uudestaan rakentelu kun muuttivat koko konseptin. Tosin Rellukin määki melkein Ferrarin tasolla Kanadan jälkeen.

Osaatko kertoa kuinka radikaali tämä konseptin muutos oli? On mennyt minulta ihan ohi.

Pahoittelen off-topicia.

 

[Antsa Rieppo]

Osaatko kertoa kuinka radikaali tämä konseptin muutos oli? On mennyt minulta ihan ohi.

Pahoittelen off-topicia.

'Apulaitteiden' sijoittelu on kopioitu Mersulta ja 'Zero size' eli mahdollisimman pieni yksikkö ei ole enää johtoajatus.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/127654