Japanin ennakot

[triniemi]

Eniten kiinnostaa toi moottoritilanne, Kimillä uus kone ja muilla se Kiinassa rääkätty? Etenkin Alonsolle soisin vähän ongelmia kun sen suusta on kuultu monesti miksi Kimi ei säästä moottoria kisan lopussa jos ei ole mitään voitettavaa.

Hondalla erikoismoottori kotikisaan: http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2006/10/473877

Ja Ekin ennakot :thumbup: http://www.mtv3.fi/urheilu/f12006/artikkelit.shtml/mustakari

 

[Joni]

How about the engine's situation, who are gonna have new or old one?

Yes please post Bleu!

Here it is:

New:
Räikkönen, Rosberg, Barrichello, Button, Coulthard, Doornbos, Heidfeld, Kubica, Monteiro, Albers, Liuzzi, Speed, Yamamoto

Old:
Alonso, Fisichella, de la Rosa, M Schumacher, Webber, Sato

New engine in Shanghai and not finishing:
Massa, R Schumacher, Trulli

Sanoisin että Kimillä on Suzukassa ehkä viimeinen mahdollisuus Mclarenilla voittaa juuri Suzukan kuskia vaativalla radalla ja tuoreella moottorilla(viimeisin spec?) muihin verrattuna! :thumbup:

 

[Suomen Huippu]

Ennusteet lupaavat kilpailuun poutasäätä ja Räikkösen voittoa.

 

[petrolhead]

130R mahdetaan mennä talla pohjassa?

 

[Janne A.]

Ennusteet lupaavat, että Shumi johtaa Alonsoa ja Alonso räkkää kisan loppuvaiheessa liikaa moottoria ja se poksahtaa.
Sitten SHUMI = 8 TIMES WÖLDZÄMPPIÖN

 

[Siggeboi]

Ennusteet lupaavat, että Shumi johtaa Alonsoa ja Alonso räkkää kisan loppuvaiheessa liikaa moottoria ja se poksahtaa.
Sitten SHUMI = 8 TIMES WÖLDZÄMPPIÖN

Jotenkin mulla on samanlainen kutina, että Alonso joutuu selkä seinää vasten ja sitten mokaa jotenkin. Tosin tämä nyt on vain ennakointia, mutta mahdollinen kuitenkin..

 

[Karpow]

Kyllä kaikki ennusmerkit viittaavat Schumin mestaruuteen. Alonso on paineiden alla ja se näkyy Kulmiksen otteissa radalla ja kommenteissakin. ValiValiValiVali. Hyvä ettei poru pääse. Kaikkein vähiten Alonson kannattaisi kritisoida omaa talliaan tässä vaiheessa MM-taistoa. :yuck:

Verrattuna esimerkiksi Schumin kahteen edelliseen MM-vastustajaan, Häkkiseen ja Räikköseen, ero on valtava. Mutta jäämiehethän ovatkin tunnetusti sellaisia, joita ei mikään hetkauta... :ahem:

Jos esim. Häkkisellä oli jotain sanottavaa Schumille, mies meni itse keskustelemaan asiasta miehelle, eikä käynyt lapsellista sanasotaa lehtien palstoilla. Schumi onkin näköjään omaksunut Häkkisen tavan suhtautua vastustajan räksyttämiseen: on mielummin hiljaa, kuin lähtee heittämään lokaa toisen niskaan lehtien sivuilla.

 

[jps]

Alonso on paineiden alla ja se näkyy Kulmiksen otteissa radalla ja kommenteissakin. ValiValiValiVali. Hyvä ettei poru pääse. Kaikkein vähiten Alonson kannattaisi kritisoida omaa talliaan tässä vaiheessa MM-taistoa. :yuck:

Ei paineet ole mielestäni radalla näkyneet, kommenteissa kylläkin. Typerien kommentien seuraukset voivat hyvinkin näkyä jatkossa radalla, mekaanikkojen motivaatio voi laskea tollasta paskaa niskaan kaadettaessa. Ei tuollaiset kommentintit varmaan tahallisesti heikennä työnlaatua, mutta kun ovat tehneet Alonsolle parina kautena pirun nopean ja luotettavan auton ja äijä vittuuntuneena syyttää tärkeintä sidosryhmäänsä heijastuu se hyvin helposti työn laatuun.

 

[Mosse]

Eniten kiinnostaa toi moottoritilanne, Kimillä uus kone ja muilla se Kiinassa rääkätty? Etenkin Alonsolle soisin vähän ongelmia kun sen suusta on kuultu monesti miksi Kimi ei säästä moottoria kisan lopussa jos ei ole mitään voitettavaa.

Mua vähän ihmetyttää miten Mersun moottorista häviää mehut PALJON nopeammin kuin muilta. Tähän viittaa mm. hyvin vähäiset määrät ajoa harjoituksissa (Williams vielä vähemmän, mutta niillä on Furtsi sitten ajamassa) ja varsinkin kommentit tallin suunnalta missä asiaan viitataan varsin usein. Sumi voitti Monzassa vanhalla koneella 'kevyesti'. Eikä Rellunkaan mehut oli liiemmin heikentyneet kilometrien kasvaessa.

 

[Ma]

veikkaan että alonso näyttää mikä on miehiään ja vie voiton kuumassa kilvassa Suzukassa. Ennusmerkit ovat miestä vastaan joten olisi todella herkullinen tilanne kääntää mestaruus sittenkin itselleen.

 

[VALKKIS]

Kyllä tää nyt on Kimin ja Massan välinen kisa. Mihkalin saatua Alon kiinni niin nyt alkaa varmistelu, ja noi kaks korjaa potin - Kimi 1 ja Felipe 2.

 

[kristian.s]

Mestaruustaistelun kannalta jännittävin lopputulos olisi se, että Alonso voittaa ja Schumi on toinen. Tällöin molemmilla olisi kasassa seitsemän voittoa ja Alonsolla kahden pisteen johto. Brasiliassa Schumi nousisi kuitenkin voitolla mestariksi riippumatta siitä monesko Alonso on. Jos taas Schumi vie Suzukan, niin pelkkä voitto ei enää Alonsolle riitä.

Itse olen kyllä sitä mieltä, että Schumi on mestarisuosikki noin luvuin 65-35, mutta eihän sitä koskaan tiedä. Toisaalta Alonson tilanne tuntuu tällä hetkellä niin vaikealta, että olisi jotenkin tyypillistä jos hän nyt sitten kuitenkin nousisi sieltä "suosta" mestaruuteen asti. Todellisuudessahan Alonsolla on edelleen ihan realistiset mahdollisuudet mestaruuteen, mutta lehdistössä hänen omatkin kommenttinsa on käännetty tavallaan häntä vastaan. Vaikka talli tähtäisikin ennen kaikkea valmistajien mestaruuteen, ei se vaikuta siihen asiaan, että Renault/Michelin on edelleen kilpailukykyinen paketti, jolla voi voittaa osakilpailuja. Sehän se on se ratkaisevin tekijä Alonson mestaruustaistelun kannalta, luonnollisesti.

 

[Miss Piggy]

Mä toivon Schumille mestaruutta, joten kelpaa toki sekin, jos se Japanissa varmistuis. Mutta siihen en usko ja suurempi toive on tiukka kisa Suzukassa ja mestaruus voitolla Brasiliasta. :wink:

 

[Mity]

Äh, keskitytään mieluummin Massaan ja Fisichellaan eli miten käy tallien mestaruustaistossa? Molemmat osaavat sekä onnistua että epäonnistua.

Edit: Schumin mestaruus sais mieluummin varmistua vasta Brasiliassa, niin ei tarvis vetää aamukännejä sen Japanin mestaruusjuhlien takia. Toisaalta, ehkä seuraava maanantai olisi tuossa tapauksessa sitten helpompi kun olisi enemmän aikaa toipua.

 

[Observer]

Alonson viime aikojen lapsellinen narina on aiheuttanut sen että nyt on aivan sama kuka sen mestaruuden vie. Väärään osoitteeseen menee jokatapauksessa.

 

[pulteri]

Toivon todella alonson kääntävän vielä mestaruustaiston itselleen, jo pelkästään sen takia kun ferkku on ylivoimainen, kuten aina kun he ovat mestaruuden voittaneet.
Mitä tulee alonson löpinöihin, niihin ei kannata kovinkaan vakavasti suhtautua, varsinkin kun kukaan tällä palstalla ei niistä tiedä kun sen mitä roskalehdet kirjoittelevat ja niillä on tunnetusti taipumusta väritellä ja vääntää asioita.
Oikeastaan on yhden tekevää mitä kuskit höpisevät kunhan osaavat ajaa ja sen alonso on näyttänyt osaavansa.
Jos skumi jälleen voittaa mestaruuden, niin toivottavasti se sitten on taisteluvoitto, eikä samanlainen kuin aiemmat ferkkumestaruudet, ylivoimaisesti kovakulkusin auto, ylivoimaisesti kestävin tekniikka ja parhaiten toimiva taktikointi. Skumillahan tunnetusti tulee löysät housuun jos joutuu vähän taistelemaan voitoistaan.

 

[jamminen]

Jos skumi jälleen voittaa mestaruuden, niin toivottavasti se sitten on taisteluvoitto, eikä samanlainen kuin aiemmat ferkkumestaruudet, ylivoimaisesti kovakulkusin auto, ylivoimaisesti kestävin tekniikka ja parhaiten toimiva taktikointi. Skumillahan tunnetusti tulee löysät housuun jos joutuu vähän taistelemaan voitoistaan.

Jos Schumi voittaa tänä vuonna mestaruuden, se on todellakin taisteluvoitto. Sama juttu Alonson kannalta, pitkästä aikaa mestaruustaistelu on tasainen ja autotkin ovat tasaveroiset.

 

[Rapu-70]

Minäpä luulen, että Alonso vie Japanin kisan. Kyse on vaan siitä, kuinka lähelle Schumi pääsee. Sitten viimeisessä kisassa on toivottavasti vielä koko potti jaossa sekä yksilö- että talliMM:n suhteen. Jos nimittäin Schumi vie Japanin kisan niin siltä ei vie pirukaan kahdeksatta mestaruutta.

Alonsolla on ollut huonoa säkää ja kämmiä niin paljon, että nyt on asioiden pakko kääntyä. Ferrari toisaalta on tehnyt niin uskomattoman nousun, että nyt on notkahduksen paikka. Ja renkaistahan tämä on ilman kuskien tai tallien virheitä kiinni ja siis säästä. Sadekeli ratkaisisi homman liian selkeästi Alonsolle.

Tallitkin on kummatkin sellaisia, että hirveästi ei mogia tule. Tosin Rellulla on joku Mclaren -taustainen kaveri laittelemassa takarenkaita. Kisastrategioissa ja race managementissa kumpikin talli on kovia ja pystyy tarvittaessa temppuihin. Paljon on tosiaan kiinni kakkoskuskeista ja mihin väleihin niitä saadaan aika-ajoissa.

 

[Suomen Huippu]

Tosin Rellulla on joku Mclaren -taustainen kaveri laittelemassa takarenkaita.

Kyseinen henkilö on nyt siirretty muihin tehtäviin. Vaihtelu virkistää varikkomiehistössä tosin usein, onhan Renaultin tiedottajan mukaan siihen tehty muutoksia 19 kertaa 17 GP:ssä.

http://www.turunsanomat.fi/f1/?ts=1,3:2001:0:0,4:34:0:0:0;4:36:0:0:0;4:35:436:1:2006-10-05,104:35:409878,1:0:0:0:0:0:
http://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_news_item.php?fes_art_id=29581

 

[Rusina]

Sateen uhka on hälvenemässä.. Harjoituksiin on ennustettu sadetta, mutta aika-ajo ja kisa saataisiin ajaa kuivalla.