Jordan oli konkurssin partaalla!

[Karpow]

Jordan vältti
konkurssin
viime hetkellä

F1-sähkeet 15.10.
Eddie Jordanin formula 1 -tallia uhkasi konkurssi ennen Japanin GP-viikonloppua.
Viime hetkessä pelastusrengas löytyi, kun irlantilainen pörssifirma Merrion Capital osti 30 miljoonalla eurolla 49,9 prosentin osakkuuden Jordanista.
Aiemmin osakkeet omistanut Warburg Pincus -sijoitusyhtiö olisi hakenut Jordanin konkurssiin heti Japanin kisan jälkeen maanantaina.
Asian vahvisti Jordanin kaupallinen johtaja Ian Phillips saksalaisessa Auto, Motor und Sport -lehdessä.
TS/Heikki Kulta

Päivitetty: 15.10.2003 23:00:13

---

Eli näin huonosti oli asiat Eddie Jordanin johtamalla tallilla. Lähellä oli, ettei talli liittynyt Arrowsin ja Prostin surulliseen seuraan. Täytyy kyllä ihmetellä, että miten ihmeessä Minardi se vain porskuttaa kaudesta toiseen vaikka sitä (hieman) suuremmat tallit kaatuvat.

 

[CaPtEeNi]

Mikäs isompi talli se Minardi nykyään on? Stoddartilla on lentoyhtiö päällimmäisenä bisneksenään, eiköhän sitä kautta turvata Minardin jatko eri yhteistyökumppaneiden kautta tai ääritapauksessa ihan suoraan kyseisen yhtiön lisääntyneinä sponsori santsauksena. Kyllä Minardin talous on varmemmalla pohjalla kuin Jordanin.
Se että satoja ihmisiä työllistävä "yksityistiimi" käy nuinkin lähellä konkurssia on aika vittumainen tilanne niin työntekijöiden kuin F1-sarjankin kannalta. Ei enää tarvita kuin yksi tai kaksi konkurssia ja tiimit siirtyvät kolmen auton ajattamiseen.

 

[jaska]

Eikös 20 autoa ole se minimiraja, eli yksi konkka riittää ja autoja on 3/tiimi...

Tuo Jordanin konkkajuttu on todella ikävä, se on jotenkin ollut aina suosikkejani sarjassa - jotenkin "rennompi" kuin muut!
Ett silleen!!!!!!1

 

[Pete1]

Todella sääliksi käy Jordania, kun vielä viitisen vuotta sitten tallin tulevaisuus näytti erittäin valoisalta. Ainoastaan neljä vuotta sitten Frentzeeni taisteli tosissaan mestaruudesta keltasella pirssillä.

 

[Karpow]

Jordan saisi lätkäistä sen hain/käärmeen/ampiaisen pään takaisin autojensa keulaan. Jotenkin se toi uskottavuutta lisää niille ja oli muutenkin iso imagon kohotus. wink Nykyinen auto on tylsän näköinen...

...ja hitaan (jota se onkin).

Capteeni: Enhän minä Minardia miksikään suureksi väittänyt? Sanoin vain, että suuremmat tallit kaatuvat, mutta lilliputtitalli se vain sinnittelee mukana, ilman pisteitä, vuodesta toiseen...

<small>[ 16-10-2003, 00:49: Message edited by: Karpow ]</small>

 

[vormula]

Karpow:
Sanoin vain, että suuremmat tallit kaatuvat, mutta lilliputtitalli se vain sinnittelee mukana, ilman pisteitä, vuodesta toiseen...

Bernie Eccelstonen rahoilla

 

[E. Tuhero]

Minardi on kelputellut rahoitusta milloin mistäkin, mutta auton vauhdistakin näkee ettei talli suurta summaa sen kehitykseen ole laittanut. Jordan kuitenkin painii samassa sarjassa muiden keskitallien kanssa, vaikka alkaakin niistä jo jäämään.

 

[Ferrari 4ever]

Ei tämä sinänsä yllätä mutta yhä enemmän ihmetyttää Eddie Jordanin käytös. Muistatte varmasti kauden puolivälin, jolloin Stoddart valitteli yksityistallien rahallista ongelmallisuutta ja sen "fighting fund":in peruuntumista. Mies ajoi rankasti varojen saamista, jotka olisivat menneet siis pikkutalleille. Puhuttiin Silverstonen kilpailusta ilman kuljettaja-apuja jne. Kun spekulointi oli kuumimillaan ja Eddieltäkin kysyttiin mielipidettä niin mies vaan hyssytteli asioita eikä uskaltanut sanoa suoraa mielipidettä.

Tulos = Stoddart sai Bernieltä rahaa kun osasi olla röyhkeä. Eddie Jordan jäi nuolemaan näppejään ja talli ajautui melkein konkurssiin.

Jotenkin tuntuu, että mies ei ole tarpeeksi kunnianhimoinen ja röyhkeä tallinsa johtoon. No saa nyt nähdä. Nyt pelastuttiin viimetipassa mutta kuka auttaa ensi kerralla?

<small>[ 16-10-2003, 09:33: Message edited by: Ferrari 4ever ]</small>

 

[Ma]

Niin, ei ole kuin kaksi vuotta kulunut, kun Trulli vielä ajeli keltaisella autolla lukuisia kertoja kuuden parhaan joukkoon (ainakin aika-ajoissa), ja vielä viime vuonnakin joitakin säväytyksiä talli teki (mm. Monaco ja Kanada) nopeasti sitä jäädään kärjen vauhdista, no Jordan on kuitenkin voittanut jo jotain, Arrowsin kaatuminen saatooi vituttaa esim. Jackie Olivierila jonkun verran, kun se hamoittu voitto jäi sitten saamatta.

 

[Finn75]

Ferrari 4ever:
Ei tämä sinänsä yllätä mutta yhä enemmän ihmetyttää Eddie Jordanin käytös. Muistatte varmasti kauden puolivälin, jolloin Stoddart valitteli yksityistallien rahallista ongelmallisuutta ja sen "fighting fund":in peruuntumista. Mies ajoi rankasti varojen saamista, jotka olisivat menneet siis pikkutalleille. Puhuttiin Silverstonen kilpailusta ilman kuljettaja-apuja jne. Kun spekulointi oli kuumimillaan ja Eddieltäkin kysyttiin mielipidettä niin mies vaan hyssytteli asioita eikä uskaltanut sanoa suoraa mielipidettä.

Tulos = Stoddart sai Bernieltä rahaa kun osasi olla röyhkeä. Eddie Jordan jäi nuolemaan näppejään ja talli ajautui melkein konkurssiin.

Jotenkin tuntuu, että mies ei ole tarpeeksi kunnianhimoinen ja röyhkeä tallinsa johtoon. No saa nyt nähdä. Nyt pelastuttiin viimetipassa mutta kuka auttaa ensi kerralla?

Kaikki eivät ole röyhkeitä "hinnalla millä hyvänsä tyyliin". Kyllä periaatteista pitää kiinni pitää.

 

[vormula]

Britannian korkein oikeus on määrännyt Jordan-tallin maksamaan miljoonan punnan oikeuskulut kuutisen viikkoa sitten päättyneestä jutusta Vodafonea vastaan. Jordan syytti Vodafonea sopimuksen rikkomisesta, koska yhtiö päätti kaudella 2001 tehdä sopimuksen Ferrarin kanssa, vaikka Jordan oli mielestään sopinut Vodafonen kanssa sponsorisopimuksesta yksinoikeudella. Oikeusjutussa Jordan vaati korvauksia taloudellisista tappioista.
Oikeus katsoi Vodafonen kuitenkin syyttömäksi, joten Jordan sai haasteesta palkkioksi lisäkuluja muutenkin tiukalla olevaan budjettiinsa. Konkurssiin Jordan ei ole kuitenkaan ajautumassa, sillä sen omistajaksi tullut irlantilainen sijoitusyhtiö on luvannut auttaa tallin ensi kauteen.

Toimitus / Sportti.com

Tämä ei ainakaan helpota Jordanin oloa.

 

[Ferrari 4ever]

Kaikki eivät ole röyhkeitä "hinnalla millä hyvänsä tyyliin". Kyllä periaatteista pitää kiinni pitää.

Eli mielestäsi oli suosittavaa, että Eddie piti suunsa kiinni kun käytiin keskustelua rahoista? Tallithan olivat luvanneet pienille yksityistalleille sen fighting fundin mutta niiden sääntömuutosten takia homma kaatui kokoon. Stoddart sanoi, että jos pikkutalleille ei anneta apua niin ei hänkään anna isojen tallien käyttää niitä uudistuksia ensi kaudella. No asiasta voi olla montaa mieltä mutta mielestäni E.Jordan hyssytteli aivan liikaa. Olisi edes voinnut puhua tallinsa ongelmista, joka olisi voinut herättää vieläkin enemmän keskustelua, koska ihmiset olisivat tajunneet kahden tallin olevan konkurssitiellä.

(Kohta varmaan kuullaan, että rahat ansaitaan itse jne. Kuitenkin 10-tallin säilyttäminen on sen verran tärkeätä, että jonkinlaista avustusta voitaisiin suunnata pienille, jos tilanne pääsee - kuten onkin päässyt - vakavoitumaan)

<small>[ 18-10-2003, 22:55: Message edited by: Ferrari 4ever ]</small>

 

[Bobakki]

Jordan mitään hyssytellyt. Heidän osaltaan fighting fund kaatui tuohon Vodafone-oikeusjuttuun, jonka takia Ferrari ei olisi rahojen jakoa Jordanille hyväksynyt. Röyhkeyden puutteesta Jordania tuskin voi syyttää, älynvajauksesta taasen hyvinkin todennäköisesti kyllä.

<small>[ 19-10-2003, 03:31: Message edited by: Bobakki ]</small>