Uutisen vahvistaa valitettavasti todeksi myös Autosport (joku voisi copypastea uutisen tuolta kun jostain syystä sivut eivät toimi koneellani). Erittäin valitettava asia mielestäni, useammastakin syystä.
Ei nyt sillä, että Montreal olisi koskaan mikään ihmeellisen upea rata ollut. Kaukana Span kaltaisesta kuljettajan radasta. Kanadan GP:n paikkaa puolustava minusta aivan muut asiat.
Ensinnäkin, jos taas halutaan ajatella MM-sarjaa koko maapallon kiertävänä sarjana, kuuluu Amerikan mantereille mielestäni enemmän kuin kaksi GP:tä. Juuri tämä oli yksi tärkeä peruste tuotaessa USGP takaisin kuvioihin. Nyt ollaan kuitenkin luovuttu Kanadan GP:stä, jossa paikalle saapu yleisö on huomattavasti paremmin perillä itse sarjasta kuin USA:ssa. Kanadalaiset seuraavat F1:stä sarjan itsensä vuoksi, eivät vain lähde katsomaan yksittäistä kisaa. Näin hieman kärjistettynä.
Lisäksi Formuloissa ei enää ole varaa luopua yhdestäkään erityyppisestä radasta. Tällä hetkellä mennään jatkuvasti kohti "modernia moottorirataa" joka puolella. Kaikki kunnia herra Tilkelle, mutta kualalumpurhockenheimeja on jo tarpeeksi - yritetään nyt säilyttää edes yksi nopea rata, missä saadaan repiä moottorista kaikki irti ja sitten jarruttaa hitaisiin shikaanehin. Lisäksi Montreal on mielenkiintoinen pitonsakin vuoksi, radalla kun ajetaan kilpaa vain muutamana viikonloppuna vuoden aikana.
Politikointi on tähän lajiin kuulunut aina, ikävää vain että se nyt viime vuosina on näin vahvasti korostunut. Lisäksi on mielestäni FIA:lta aikamoista kaksinaamaisuutta toisaalta korostaa kuinka F1 on menossa kohti tupakkamainoksetonta aikaa, ja toisaalta pudottaa kisoja tupakkamainonnan takia.
), tai Ranska? Ranskan GP kantsis muuten siirtää Paul Ricardin radalle.