Katalonian ennakot

[Joni]

Moottorit:

Uusi: Fisichella, Montoya, M Schumacher, Massa, R Schumacher, Barrichello, Button, Coulthard, Klien, Liuzzi, Montagny (näytti konerikolta Nürrellä, siellä kuitenkin moottori ekaa kisaa)

Vanha: Alonso, Räikkönen, Trulli, Rosberg, Heidfeld, Villeneuve, Monteiro, Albers, Speed

Mahdollisuus uuteen ilman rangaistusta: Webber, Sato

http://www.autosport.com/f1/weather.html Tämän mukaan olisi aika viileää säätä luvassa ja jopa sadetta Lauantaiksi. :doubtful:

Itse viikonlopusta olen sitä mieltä että Kimin on pakko olla ruutulipulla ennen Alonsoa ja Schumia vaikka helppoa se ei tule olemaan. Ferrarit tulevat varmasti hyötymään hieman tuoreilla moottoreillaan. Toyota saattaa olla hyvin viikonlopun yllättäjä(Trulli pari viime vuotta kolmantena kisassa). Toivottavasti tulee hieman enemmän ohituksia kuin viime kisassa, sentään pisin yksittäinen suora vielä tähän asti tällä f1 kaudella.

 

[Törni]

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/artikkelit.shtml/arkistot/f1/2006/05/443269



:doubtful:

Onko sinulla jotain omia ajatuksia tulevasta Katalonian osakilpailusta?

Postauksesi sopisi paremmin tuonne vapaan puolelle vaikkapa selostajien iravilutoikkiin, joka on täällä kestosuosikki. Itse GP-viikonlopun alustukseen olisi mukava saada hieman tukevampi pohjustus.

 

[Mikkoz84]

Onko sinulla jotain omia ajatuksia tulevasta Katalonian osakilpailusta?

Postauksesi sopisi paremmin tuonne vapaan puolelle vaikkapa selostajien iravilutoikkiin, joka on täällä kestosuosikki. Itse GP-viikonlopun alustukseen olisi mukava saada hieman tukevampi pohjustus.

Tarviiko sitä nyt aina itsestäänselvyyksiä jauhaa

 

[Törni]

Tarviiko sitä nyt aina itsestäänselvyyksiä jauhaa

No kovin mielelläni jättäisin sen tekemättä. Topiikin alustaja ei kuitenkaan ilmiselvästi tiedosta, millainen keskustelun alustuksen pitäisi F1-asiapuolella olla. Niinpä päätin tällä kertaa tehdä poikkeuksen.

Mutta sorry. Pyrin jättämään itsestäänselvyyksien laukomisen jatkossa :thumbup:

edit: Semminkin kuin se ei ole edes minun tehtäväni. Olen potkinut pahasti aisan yli. Täällähän on oikein viralliset moderaattoritkin. Sorry vielä.

 

[Suomen Huippu]

Eikös nyt McMursu tee kauden kovimmat ihmeparannukset ja Räikkönen alkaa kiitää voitosta voittoon!

 

[kristian.s]

No kovin mielelläni jättäisin sen tekemättä. Topiikin alustaja ei kuitenkaan ilmiselvästi tiedosta, millainen keskustelun alustuksen pitäisi F1-asiapuolella olla. Niinpä päätin tällä kertaa tehdä poikkeuksen.

Jospa Mikkoz viittasi itsestäänselvyyksillä "Ferrari on varmaan kova ja niin on ehkä Alonsokin ja renkaat varmaan ratkaisevat paljon ja toivottavasti Kimi pärjää"-osastoon. En tiedä, tuo oli oma tulkintani.

Mutta eipä siinä mitään, jos ketjun aloittaa omien mielipiteitensä osalta pelkillä hymiöillä, saa siitä kyllä mielestäni huomauttaa. Eipä tuo kyllä mielestäni mikään vakava rike kuitenkaan ole. Tällaisissa ketjuissa kun semmoinen leppoisa jutustelu/spekuloiminen vie valtaosan tilasta, ei avausviestinkään tarvitse mielestäni olla mitenkään syväanalyyttinen.

Mutta jos mennään itse asiaan, niin voitosta taistelevat varmasti Schumacher ja Alonso ja niin ihmeelliseltä kuin se tuntuukin, täytyy koko viikonlopun ajan kannustaa Schumacheria jännittävän MM-sarjan toivossa. McLarenin ja Räikkösen mahdollisuuksia en pidä mitenkään parempina kuin Nürburgringillakaan, joten normaalioloissa voitosta ei varmaan taistella. Niin suuren harppauksen tekeminen muutamassa päivässä olisi aika hurja teko.

 

[Bleu]

Laitoin saman TBK:lle, mutta laitetaan myös tänne

Uusi: Fisichella, Montoya, M Schumacher, Massa, R Schumacher, Barrichello, Button, Coulthard, Klien, Liuzzi, Montagny (näytti konerikolta Nürrellä, siellä kuitenkin moottori ekaa kisaa)

Vanha: Alonso, Räikkönen, Trulli, Rosberg, Heidfeld, Villeneuve, Monteiro, Albers, Speed

Mahdollisuus uuteen ilman rangaistusta: Webber, Sato

 

[Bobakki]

Jos nyt itse kisasta ensin... Super Agurin toisen kuskin henkilöllisyys ei ole vielä varmaa, tosin Franck Montagny kuuluu saaneen useita tukijoita tallin sisältä. Tekninen johtaja Mark Preston, Iden ja Montagnyn kisainsinöörinä toiminut Antonio Cuquerella ja tiimimanageri Daniele Audetto olivat kaikki varsin otettuja ranskalaisen suorituksesta. Yuji Iden ongelmat taas eivät ole ainakaan vähenemään päin, jos nyt ymmärsin oikein niin Iden sponsorin maksut tallille ovat myöhässä. Paineita Iden ajattamiseen taas lisää se, että osa tallin sponsorisopimuksista vaatii japanilaista kuskikaksikkoa.

Renkaat ovat Barcelonassa tavallista merkittävämmässä asemassa. Kuluminen on ollut siellä varsin nopeaa, tosin viime vuodeksi levitetty uusi asfaltti vähensi ongelmaa. On kuitenkin mahdollista, että ensimmäistä kertaa tällä kaudella useampikin kuljettaja päätyy kolmen stopin taktiikkaan. Mielipiteet siitä, kumpi rengasvalmistajista on vahvoilla, riippuvat vähemmän yllättäen siitä, keneltä asiaa tivaa. Michelinillä on silti ollut etu radalla kahtena viime vuotena. Ja sikäli kun tiedot Michelinin kärkitallien väärästä rengasvalinnasta Nürburgringillä pitävät kutinsa, pitäisi niin Renault'lla kuin McLarenillakin olla nyt mahdollisuudet lyödä Ferrari.

Honda oli talvitesteissä varsin nopsa erityisesti Barcelonassa, joten ainakin aika-ajoissa odottaisin valkoisia autoja jälleen kärkeen. Williams taas mainostaa tuovansa kilpailuun uutta sälää, jonka pitäisi auttaa erityisesti aika-ajoissa, McLarenin uutta etujousitusta sen sijaan ei ymmärtääkseni vielä käytetä. Saapi korjata, ken paremmin tietää.

Tuosta otsikon avaamisesta olen kyllä samaa mieltä Törnin kanssa, lienee siihen älykkäämpiäkin tapoja kuin tuo, joskaan ei tämä nyt ensimmäinen kerta taida olla, eikä siitä nyt sikäli kannata lähteä ketään ristille naulitsemaan. Hyvä avausviesti nyt kuitenkin kirvoittaa ehkä aavistuksen syvällisempääkin keskustelua kuin -hymiöitä. Samaten toivoisin, että edes välimerkkien käyttö olisi hallussa ennen kuin tekstiä suoltamaan alatte - mikäli jokainen ajatus on tarpeen saada esille niitä sen kummemmin muotoilematta, niin käyttäkää nyt hyvät ihmiset vaikka chattia.

 

[Barco:[]

Kauden alku antoi viitteitä siitä, että Renault on paras kaikkialla ja sillä hyvä. Nyt näyttää kuitenkin siltä että Ferrari on joko hieman takana tai vähän edellä ja suunnan määräävät nimenomaan renkaat. Hieman odotan jo yhtä rengasvalmistajaa ja muutamaa standardirengasta, jotka annetaan tallien käyttöön tammikuussa ja renkaat pysyvät samoina koko kauden.

Jostain syystä minua ei yhtään innosta se, että renkaat ovat auton kilpailukyvyssä kaikkein ratkaisevin osa.

 

[petrolhead]

Onko jollain himoseuraajalla heittää fatkaa siitä miten kolme suurta on pärjännyt Barkeloonan testeissä (jos kerran rata mittaa enemmän autoa kuin kuskia niin tätä voisi käyttää pohjana kun ennustaa kisan lopputulemaa).

Jos ja kun radalla ratkaisee poikkeuksellisen paljon auto ja kuski vähemmän, ei voi Kimille voittoa odottaa. Viikossa ei voi ihmeitä kehittää, ellei sitten varaosahyllyssä ole jotain tosi ihmeellistä odottamassa kiinnipulttausta.

PS: Kommenttina topikintekoon: Onko muutenkaan pakko tehdä uutta topikkia jokaisesta maikkarin F1-uutisesta? Kaikki tuntevat sivun www.mtv3.fi/f1

 

[triniemi]

Kyllä nää ennakkothreadit ainakin mun mielestä ihan tarpeellisia on. Millasta keliä on lupailtu?

 

[Joni]

Tuli nyt hieman editoitua tuota ekaa viestiä ettei ihan älyttöttämältä näyttäisi. Joo ja sori nyt vielä.

 

[ZOMBIEEE]

Eikös nyt McMursu tee kauden kovimmat ihmeparannukset ja Räikkönen alkaa kiitää voitosta voittoon!

Ääh....Ruusberi tulee palkintokorokkeelle. Larenin kandee ajaa yhden pysähdyksen taktiikalla -tulee ihan häkkinen mieleen.

 

[äxä]

Kyllä nää ennakkothreadit ainakin mun mielestä ihan tarpeellisia on. Millasta keliä on lupailtu?

Aurinkoa ja lämmintä piisaa BBC Weather Barcelona

En tiedä mistä joku on sadetta viikonlopulle löytäny?

Ennakoinnista sen verran että Barcelonan ratahan on erittäin paljon testeissä käytetty, joten säädöt pitäisi kaikilta talleilta löytyä välittömästi kohdalleen. Erot pitäisi olla aika pieniä ja kilpailu näin kovaa.

Kovaa kulkee samat kuin Nyrrelläkin, eli kärjessä on Ferrari ja Renault. Takana tulee sitten Mclaren ja ehkä varauksin Honda.

Voimasuhteissa ei varmaan isoja muutoksia ole ehtinyt tapahtua kun kukaan ei tiettyävästi ole ehtinyt testaamaan tässä välissä kun kalusto siirretään suoraan Nyrreltä Barcelonaan.

Nicon kone on kysymysmerkki, koska oletan että sitä käytettiin aika kovilla takaa-ajon aikana ja samalla motilla jatketaan.

 

[Ghost_Glove]

Uusi: Montagny (näytti konerikolta Nürrellä, siellä kuitenkin moottori ekaa kisaa)

Eikös montagny keskeyttäny hydrauliikka ongelmien takia eikä moottoririkon takia... Niin sanoo ainakin viralliset tulokset. Liekkiä se montagnyn auto kyllä tais puskee....

 

[Törni]

En nyt tarkkaan muista miten kaikilla nuo moottorinvaihtosyklit menevät, mutta Espanja antaa joka tapauksessa hyvät askelmerkit loppukauteen. Mikäli Ferrari kykenee Espanjassa jatkamaan vahvoja suorituksiaan, täytyy se todella ottaa vahvasti huomioon kirkkaimpia mitaleja jaettaessa. Toisaalta mikäli McLaren pysyy nykyisellä paikallaan (Kimihän ajaa samalla koneella kuin Nyrressä), alkaa vaikuttaa siltä, että Mäkin nousu aivan terävimpään kärkeen on lopullisesti menetetty.

Renkaiden rooli noussee Kataloniassa merkittäväksi. Tämä yhdistettynä varikkopysähdyksien lukumäärään (kaksi vai kolme?) ja taktiikkaan tietää mielenkiintoista kilpailua. Vaikka ohitukset itse radalla jäisivätkin taas kerran vähiin, on mielenkiintoa siis tarjolla runsaasti tallien taktiikoiden, tiimien saumattoman toiminnan ja johtamisen osalta.

 

[Banaani]

Banaanin asiantuntemattomat ennakot

En ole ihan perillä kuinka paljon Kataloniassa on testattu kauden alun jälkeen, mutta on syytä odottaa tasaista kisaa. Toisaalta, säädöt löytyvät varmaankin joka autoon nopeasti joten Alonso voi hyvinkin dominoida viikonloppua mikäli Rellu on niin vahva kuin oletetaan.

Renault:

Fisico jatkaa varmaankin samaan malliin ja jää Alfonson varjoon. Varmaa on se että mestari ajaa hurjassa hurmiossa koko viikonlopun ja tulee lyömään jälleen tallikaverinsa. Varmin voittajaehdokas jälleen.

McLaren:

Hallintopääliköllä vanha motti, Paksu-Pablolla vissiin uusi. Saa nähdä nyt miten Mersu edes kulkee. Jos vauhti riittää, Kimi taistelee voitosta. Jos ei niin menee ajeluksi. Ron-setä voisi kokeilla vaihteeksi kevyempää kisataktiikkaa. Pirun vaikea veikata sijoitusta.

Ferrari:

Pouttumiesten auto vaikuttaa vahvalta. Silti epäilen voittomahdollisuuksia, tosin taktiikalla senkin voinee pelata hitaammasta autosta huolimatta. Muistaakseni Barcelonassa ohittaminen on tuskallista, joten tulppa-asetelma voi toimia hyvinkin eduksi. Jos kuitenkin ohittavat ruutulipun ensimmäisenä, niin puikoissa on Schumi. Massa saa tyytyä edelleen narripoijan asemaan.

Honda:

Kaikesta huolimatta odotan Hondalta yllätystä Epsanjassa. Talven testit menivät molemmilta Honda-kuskeilta varsin hyvin ja veikkaankin että nyt saadaan tuloksia jos vain pelit kestää. Button ottaa mahdollisesti vihdoinkin sen ensimmäisen voittonsa.

BMW:

Bemun menestys tuskin ketään sen kummemmin kiinnostaa. Eipä minuakaan. Koko tallista on jäänyt alkukauden mittaan hajuton ja mauton kuva. Tosin viime viikonlopun Villeneuve show aika-ajoissa antoi tiimille jonkun verran näkyvyyttä. Jämäpisteille pääsy lienee tyydyttävän heitä. Heidfeld luultavasti peittoaa Villen.

Williams:

Saa nähdä mitä pojat keksivät Epsanjan kisaan. Mainion Bahrainin kisan jälkeen tahti on tallilla hiipunut, suurin syypää lienee Cosworth. Maaliin pääsy olisi hyvä alku, pisteitäkin siinä sivussa saisi tulla. Nico vs. Webber menee miten menee, jos pääsevät edes maaliin.

Toyota, Red Bullit, Midland, Aguri:

Toyotalla suunta on vain ylöspäin. 7 pistettä koossa, joista 6 Ralffin Australian pallikekkereistä. Ei hyvä tulos. Jos edelleen jäävät pisteittä, putoileeko lisää päitä?

Red Bull Ferrari ja Toro Rosso jatkanevat pelleilyään peräpäässä. Puppelipojat Speed, Liuzzi ja Klien tuskin saavat romuraudan lisäksi mitään aikaiseksi. Wanhapieru Coulthard ajelee eläkerahojaan vanhaan malliin. Saa nähdä onko Kossu V10:stä suurta hyötyä pitkällä pääsuoralla.

Midland taistelee Agurin kanssa. Kuskit tekevät sen mitä autolla pystyy, maaliinpääsy lienee ainoa tavoite. Toista Aguria ajaa jälleen Montagny, Iden menetettyä lisenssinsä. Hyvä niin.

 

[Janne A.]

Viime yönä näin mitä Barcelonassa sunnuntaina todella tapahtuu. Shumi on aivan Alonson kannassa, Alonson rellun kone pamahtaa pääsuoralla!. Shumi voittaa, ero 3 poeng

 

[Ghost_Glove]

Viime yönä näin mitä Barcelonassa sunnuntaina todella tapahtuu. Shumi on aivan Alonson kannassa, Alonson rellun kone pamahtaa pääsuoralla!. Shumi voittaa, ero 3 poeng

Tuo tekis kyllä kutaa... Vielä kun kimi olis toinen....

 

[Ghost_Glove]

Toive ajattelua vai mitä, mutta F1racingin äänestyksessä ollaan melko yksmielisiä: Who will win the Spanish Grand Prix?
M. Schumacher - 47% (4381 Votes)

Raikkonen - 22% (2041 Votes)

Alonso - 20% (1832 Votes)

Montoya - 5% (475 Votes)

Another driver - 5% (431 Votes)

Button - 2% (207 Votes)